Päävalikko

Uutiset:

Tämä on testisivusto, data on otettu foorumilta 6.2.2025. Mikään täällä tehty muutos ei tule automaattisesti mukaan varsinaiseen SMF-versionnostoon, vaan niistä on kommunikoitava minun kanssani erikseen. 12.2.2025 H Luomanen

Kyosho Giga crusher käy vähän aikaa ja sammuu?

Aloittaja meos81, 02.08.07 - klo: 14.07

meos81

Eli ostin tollasen Kioshon joka polttaa tulppaa. osaisko joku sanoa et onko tyyppivika vai käyttäjästä kiinni, vaiko väärä tulppa. auto on yksimoottorinen

Mika R

kuulemma O.S. #8 tulppa ja 16% nitro on hyvä

meos81

nyt vaan hörähtää vaan ei jää käymääm.kaasari on tehdas asetuksissa.

miksalo

jos sulla on joku super hehku ja pidät sitä koko ajan kiinni ni kyl tulpat palaa
#ARRMA TYPHON# #VXR-8# #NOVAROSSI# #V-ONE-RRR#  #FUTABA#
PITÄÄ OLLA C8       ┌∩┐(◣_◢)┌∩┐

mad

Mullakin on oli sama vika kun palo tulpat . Sitten vaihdoin O.S 8 tulpaan sen jälkeen ei oo palannut...
Kyllä minä käytän F5  tulppia kanssa.
Giga  crusher ( RB Concept TM728)

meos81

pitäskö ton vetää koko ajan etu- ja takarenkailla, tuntus et edestä puuttuu veto. vai onko tossa joku etu- ja takaperän tasauspyörästö joka jakaa vedon tilanteen mukaa?

TheArska

Kyosho: Evolva(x2)REX pr-21r01wc/IDM Picco evo2 p7-r, V-one RRR(x2)LRPz.12r spec3/Team Orion crf.12 wasp.
Hpi: Baja 5b cy26, Savage X STS d30m. Hong Nor X1crt pro SHpt28*m-p6,plus muut 1/36-1/8 autot

T-MAXX äijä

kokeile nostamalla tkapäätä ilmaan ja paina kaasua, mut yleensä se vaan tuntuu et ei oo edes vetoo ku takapää puskee niin kovi
Traxxas T-Maxx, HPI E10 Drifter, Kyosho Subaru Impreza, Kyosho J-3 Piper Cup, Duratrax Maximum ST Pro

meos81

eli autolla ajettiin eilen kaks kertaa ja tuntu pelaavan oikeen hyvin. tänään sitte yritin ajella niin pisin käymis aika oli jotain 15sek. muuten pää sääntöisesti jotain 2-10sekuntia.
puristuksia tuntuu olevan oikeen liiankin kanssa, eli tuntuu et ei edes uskalla vetää narusta niin kovaa et kone pyöris. sit ku saa sen käymään niin käy tasaseen vähän aikaa ja sammuu polttoaineena on tällä hetkellä coolpower 15% nitro ja tulppana o.s#8 likaa ei näy letkuissa eikä tankissa. ilmaa ei kulje polttoaine letkussa. välillä tuntuu et saa liikaa ja taas välillä et käy liian laihalla.

itse en keksi enää mitään järkevää selitystä koneen toimimattomuudelle, mut oisko kellää hyviä neuvoja tai jollain ollu vastaavaa ongelmaa, esim mitä kannataa tsekata vai onko kaikki menetetty ja kone vaihtoon jos kone pitää vaihtaa niin mikä olis hyvä ja suoraan käyvä kone tohon keksintöön?

R/C

Coolpower on kai jotain lennokkipolttoainetta. Osta vaikka Sidewinderia tai Byronia.

meos81

eli tämä coolpower ei ole soveltuvaa autoihin voisko juonittelu johtua siitä?

Tomsson

Lainaus käyttäjältä: meos81 - 08.08.07 - klo: 22.34
eli tämä coolpower ei ole soveltuvaa autoihin voisko juonittelu johtua siitä?
Jos todellakin on Coolpoweria, eli sitä vihreätä, niin käy mun puolesta ojentamassa myyjää, joka sitä on tarjonnut/suostunut myymään autokäyttöön.
Koska kauppiaat oikein oppivat tuntemaan tuotteensa?  :roll: Ei ole eka kerta kun jollakin on ongelmia tuon aineen kanssa tälläkin foorumilla.
Paljon edesauttaa uuden harrastajan ongelmien syntyä. Coolpower on aivan liian rasvaista. Lisäksi sisältää väärää öljyseosta automoottorille.
Automoottorille tarkoitettua polttoainetta siis kehiin, sidewinder, byron tms. Jos sitten on vielä ongelmia niin palaa asiaan.
allekiroitus

Hylky

Lainaus käyttäjältä: meos81 - 02.08.07 - klo: 14.07
Eli ostin tollasen Kioshon joka polttaa tulppaa. osaisko joku sanoa et onko tyyppivika vai käyttäjästä kiinni, vaiko väärä tulppa. auto on yksimoottorinen

mikä kone autossas on? gxr-28?
Kyosho Infero 7.5 US Sports II

meos81

ilmeisesti juu on kyseinen moottori. tulppa on nyt kestänyt vaan on alkanut kaasutin vuotaan molemmista säätöruuveista, pääneulaa löysin tiivisteen vaan seos ruuviin voi olla vaikee löytää. eli käynti ongelmat eikun jatkuu, sain hommattua tota sidewinder20% mut ei oikee vielä vakuuta kun tuli toi vuoto-ongelma. saiskohan tiivisteitä erikseen.

meos81

kampiakselin laakerit oli sitä verta väliät, oli riipassu pikkasen lohkon runkoonkin. onkohan noi laakerit ihan normikamaa eli saakohan ihan laakeri liikkestä vai pitääkö tilata ihan kyosho kauppiaalta? voisko käyntihäiriöt johtua mahdollisesti johtua tästä

meos81

no niin laakerit on vaihdettu ja vaikutus---->nolla. Laakereiden vaihdon jälkeen auto lähti kerran käymään kävi jonkun aikaa ja sammui, sen koommin auto ei enää ole startannu. Missähaän vika vois olla olen vaihtanut sen poltto-aineen siihen sidewinder 20% ja tulppana on o.s. max 8