Rc työkoneet ja rekat (JOS OLET UUSI RAKENTELIJA, LUE ENSIN KOKO KETJU LÄPI!!)

[juupeli72]

Tänään raahauduin pitkästä aikaa koko päiväksi pajalle. Volvon kasettikärri projekti meni melkein vuoden tauon jälkeen eteenpäin. Runko tuli tehtyä jo viime kesän lopulla, tänään vihdoin repäsin ja tein siihen lavankin.

JoVain on hieno yhdistelmä tulossa.

[saulij]

Olin menneellä viikonlopulla Luomusa-tapahtumassa http://www.luomusa.fi. Siellä oli tilaisuus kokeilla 1:1 kaivurilla. Kone oli ihan uusi, ja kyllä täytyy sanoa, että nykykoneet on todella helppoja käyttää ja tarkkoja liikkeissään. Tämä oli kiinalainen, eli ei todellakaan sieltä terävimmästä kärjestä. Todella hieno kokemus.

Samaisessa tapahtumassa oli näytös maakaapelin auraamisesta todella vaikeaan maastoon. Hommaa hoiti Hyundai 210 LC-T. Tämä kone oli joskus mereen täysin uponneena, sieltä nostettu ja kunnostettu.

Tässä tapahtumassa olisi myös mahdollista järjestää kokoontuminen. Isäntä voi järjestää vaikka mikälaiset puitteet. Pidempimatkalaisille järjestyy ilmainen majoitus ym.

[kvisti]

Terve kaikille! Parin kuukauden sisään sain kuin sainkin luettua koko ketjun. melkoinen maraton 

Ilo huomata että muita harrastajia löytyykin jo :)

Itse olisin aloittelemassa projektia(eli puhdas keltanokka tällä alalla ) ja huomasin että HEMI onkin jo rakentanut lähes samantyylisen auton.
Tarkoituksena olisi rakentaa 4-akselinen HIAB-auto 2-akselisen Tamiya nupin pohjalta mutta nosturina suurempi kuin HEMIllä.

tuolta vähän osviittaa nosturille, katsotaan nyt tuleeko yhtä isoa mutta tarkoitus olisi iso rakentaa.

http://www.modelltruck.net/showthread.php?40597-MAN-TGX-mit-Palfinger-Ladekran-PK100002/page11


lähinnä tarvetta olisi nyt 2 akselille eli jos jollain on ylimääräisenä tamiyan akseleita niin ottakaa yhteyttä. Toinen akseleista vetävä taka-akseli ja toinen ohjaava.

-kvisti-

[MitsuEvo]

Vollen telinnosto tottelee nyt radiota. Käytin tuota alkuperäistä rungon kylkeen tulevaa ohjausvipua servon ja
akselin välissä. Laitoin myös ketjun servon ja vivun väliin ketjun jotta akseli pääsee joustamaan telin ollessa alhaalla.

[kemi]

MitsuEvolla loistava idea tuossa ketjussa.

Viikonloppuna voi mennä vaikka Härmään katteleen uusia ideoita ja mallia oikeista autoista, Power Truck Show:hun.

http://www.powertruckshow.fi/

[juupeli72]

Terve kaikille! Parin kuukauden sisään sain kuin sainkin luettua koko ketjun. melkoinen maraton 

Ilo huomata että muita harrastajia löytyykin jo :)

Itse olisin aloittelemassa projektia(eli puhdas keltanokka tällä alalla ) ja huomasin että HEMI onkin jo rakentanut lähes samantyylisen auton.
Tarkoituksena olisi rakentaa 4-akselinen HIAB-auto 2-akselisen Tamiya nupin pohjalta mutta nosturina suurempi kuin HEMIllä.

tuolta vähän osviittaa nosturille, katsotaan nyt tuleeko yhtä isoa mutta tarkoitus olisi iso rakentaa.

http://www.modelltruck.net/showthread.php?40597-MAN-TGX-mit-Palfinger-Ladekran-PK100002/page11


lähinnä tarvetta olisi nyt 2 akselille eli jos jollain on ylimääräisenä tamiyan akseleita niin ottakaa yhteyttä. Toinen akseleista vetävä taka-akseli ja toinen ohjaava.

-kvisti-

Tervetuloa mukaan -kvisti-.

Mulla olisi juuri nuo tarvitsemasi akselit, mutta olen ne ajatellut säilyttää itsellä. Vaikkapa seuraavaa kuorma-auto projektia varten. Tosin, en ole vielä edes ajatellut mikä se voisi olla, mutta kuitenkin. Sori en tohdi niitä vielä ainakaan myydä.



Projektisi kuulostaa kiinnostavalta ja haastavalta, joskin hinnakkaalta. Tarkoitukseni oli Sinulle vastata jo aiemmin, mutta liittämäsi linkki imaisi minut useaksi tunniksi tuonne modelltruck foorumille ja kun tajusin että olin "harhautunut" tuonne, olinkin jo petiin valmis. Sillä aamu aurinko alkoi jo ikkunasta väsyneille silmille vilkutella.





MitsuEvo:lla hyvä idea telin nostoon. Ja hieno toteutus myös. Hienoa.

Tuo varmaan toimii rahtiautossa kun ei ole montaa "tonnia" hiekkaa painona. Sora-autossa voisi vaatia aika voimakkaan servon tuohon. Tai onko se niin että toisilla on vaan keventäjät ja Sisulla telin nosto.

No vitsi vitsi. Ei herneitä. Eihän.

[kvisti]

joo Juupeli72 oot aivan oikeassa.. mietin tota projektia hetken ja päätin tehdä firman pienemmästä nosturista pienoismallin. kyseessä olisi nyt sitten HIAB 330. se on yksinkertaisemmin toteutettu ja nivel-osissa ei ole noin paljoa pikkusälää.
tarjolla malleiksi olisi kyllä ollut HIAB XS 1055, 800, 330 ja 24, sekä 35 tonnimetrinen Palfinger.

Lisäksi suunnitelmissa oli että valmistaisin lavetin ennen nosturia. lavetti tulisi olemaan kehtomallinen ja kaikki akselit(4 tai 5kpl) kääntyviä. siihen on jo renkaat tilattu.

pitääpi laittaa kuvia joku päivä projektista. ajattelin auton nyt harjoituksen vuoksi koota ohjeiden mukaan lähes valmiiksi ja purkaa myöhemmin komponentit irti toisistaan jotta saa runkoa jatkettua sekä lisättyä yhden ohjaavan akselin lisää. onhan se helpompi mitoittaa lähes valmiista autosta kuin pelkistä osista  hidasta ja aikaa vievää mutta harjoitus tekee mestarin ja harrastushan tämä vain on! 

vielä niistä akseleista Juupeli72, että ostin nyt Scania R620:sen ja tarvitsen enää yhden akselin. pistin jo kyselyä osista akselia varten yhteen liikkeeseen, jos niistä vastauksen saisi lähiaikoina.


kvisti

[kvisti]

tässä kun jo innokkaasti miettii kopin maalaustakin niin mitä mieltä olette jos maalaa linkin mukaisella teemalla valkoisen värin mutta punaisen tilalla haalea oranssi?  tosin toi kopin kylkikuvio hieman mietityttää..

[ÄIJÄ93]

ei muutakun menoix vaan hyvältä se näyttää

[apidapi]

Vähän päivitystä Liebheriin. Pyörät paikallaan, seuraavaksi runkonivel ja ohjaus. Sitten nosto ja kauha sekä sähköt.

Kumit on täytetty hiekalla. Toimii ällistyttävän hyvin 

https://picasaweb.google.com/lh/photo/nDDfB6n9GTBQkYmCfymb-g?feat=directlink

[ÄIJÄ93]

Ihan kivasti näyttää sullakin edistyvän.
Itsellä ollut tässä muutamana päivänä ongelmia raskaskaluston kuljetusauton kanssa
toisen osan ku vaihtaa niin toinen antaa vierestä periks nyt meni starttimoottori 

[apidapi]

Liebherin runkonivel ja ohjauksen mekanismit valiina. Nostokin hyvällä mallilla. Pakolliset kuvat

https://picasaweb.google.com/lh/photo/rYKgYmWdl0NNTdZIKRSKjw?feat=directlink
https://picasaweb.google.com/lh/photo/mnEiq7Ysv8DQ3sAsmhwVhw?feat=directlink
https://picasaweb.google.com/lh/photo/XXmNK8QIzjxnLElWQL37AQ?feat=directlink

[MitsuEvo]

Apidapilla näyttää Liibberi oikeen hyvältä.


Volleen rakentelin vähän jykevämmän oloisen kardaanin.. 

[apidapi]

Aika tymäkkä kartaani 

Liebherr olisi tarkoitus saa ajovalmiiksi ennen Härmän EM pulligeja ja jos suunnitelmat toteutuu niin ottaa se mukaan sinne ajohommiin.

Tarkoitus oli ehdotella ajokokoontumista tänne eteläänkin. Yksi foorumin jäsenistä tarjosi käyttöön jos hiekkakuoppiakin johon saisi tarvittaessa sähköjäkin. Tätä en kuitenkaan kaiken hässäkän keskellä ole ehtinyt sen pidemmälle viedä.

Kuka tulisi ja mikä ajankohta mallaajille sopisi?

[Joginen]

Aika tymäkkä kartaani 

Liebherr olisi tarkoitus saa ajovalmiiksi ennen Härmän EM pulligeja ja jos suunnitelmat toteutuu niin ottaa se mukaan sinne ajohommiin.

Tarkoitus oli ehdotella ajokokoontumista tänne eteläänkin. Yksi foorumin jäsenistä tarjosi käyttöön jos hiekkakuoppiakin johon saisi tarvittaessa sähköjäkin. Tätä en kuitenkaan kaiken hässäkän keskellä ole ehtinyt sen pidemmälle viedä.

Kuka tulisi ja mikä ajankohta mallaajille sopisi?

Elikkä tarjosin apidapille ja muille ajopaikkaa täältä etelästä. Paikka on 50km helsingistä pohjoiseen, Vihtijärvellä. Helppo ajaa, Hki keskustasta kaksi käännöstä ja on montulla,niistä toinen on klaukkalan ramppi :). Montulla on maisemointi hommat käynnissä+hiekanottoa, eli myös "oikeita koneita" on vertailukohteiksi. Sähköt on mahdollista vetää, roikkaa tarvitaan n.50-70m.

[ÄIJÄ93]

ja neljänvartin rautanaula käy sitten sulakkeesta 
ilmoittaudun mukaan varovaisesti toivon että saan siksi kuskin ja auton alle

[apidapi]

Pannaas pari kuvaa  kauhastakin

https://picasaweb.google.com/lh/photo/ozZ-FYTQ4LsCmzoOfG8XoA?feat=directlink

Kiinnikkeet on vähän kököt. En alkanu jyrsiä parempia koska haaveissa on tehdä pikakiinnityslevy ja näin ollen nämä jää väliaikaisiksi (miten pitkäksi aikaa, ei vielä tiedä).

Tähän pitäisi mahduttaa pari rajakytkintä nostoa varten.
https://picasaweb.google.com/lh/photo/efi5_ds1GY0LmdN0FJIKCQ?feat=directlink

Muuten mekaanisesti vehje on valmis. Seuraavaksi laitetaan sähköjä paikalleen. Katotaan jos huomenissa pääsisi jo ajelemaan.

[kemi]

Moro!

Olin viimeviikonloppuna Power Parkissa järjestetyssä Power Truck Showssa ja siellä oli esilla kattava määrä pienoiskuorma-autoja ja rekkoja! Ne oli tehty etupäässä EMEKin vehkeistä modaamalla mutta niissä ei ollut samalla tavoin toteutettuja ohjauksia yms. kuin tällä foorumuilla oleviss vehkeissä.

Ne siis lähinnä hienosti maallattuja varusteltuja, tukkirekassakin "oikeay" puut kyydissä.

Tuli mieleen että olisiko mielenkiintoa osallistua ko. tapahtumaan ensi vuonna ja esitellä siellä suuri lukuiselle (n.15000) kävijä joukolle kalustoa. Järjestvä organisaatio varmasti mahdollistaa sinne osallistumisen. Toki ainahan asiaa voi kysellä suoraan Power Parkin kauttakin.

Varmaanmyös Härmä Pullingin järjestämään Tractor Pulling tapahtumaan pääsee esille ja saa varmaan myös "oman" paikan missä voi vehkeitä demota.

Ja esim. Valtra kiinnostuu mikäli jollain intoa radiomallia esitellä, apidapi vissiin jotain vastaavaa viritellytkin joskus (olenko oikeassa?). Toki tietysti muutkin merkit jos malli niiden tuotteen pienoismallia esittää.


Rohkeesti vaan esille niin saadaan lisää alan harrastajia suomeen.

Apilla ja Mitsuevolla tulossa hienoo kalustoa jälleen.

Makke

[apidapi]

Moro!

Olin viimeviikonloppuna Power Parkissa järjestetyssä Power Truck Showssa ja siellä oli esilla kattava määrä pienoiskuorma-autoja ja rekkoja! Ne oli tehty etupäässä EMEKin vehkeistä modaamalla mutta niissä ei ollut samalla tavoin toteutettuja ohjauksia yms. kuin tällä foorumuilla oleviss vehkeissä.

Ne siis lähinnä hienosti maallattuja varusteltuja, tukkirekassakin "oikeay" puut kyydissä.

Tuli mieleen että olisiko mielenkiintoa osallistua ko. tapahtumaan ensi vuonna ja esitellä siellä suuri lukuiselle (n.15000) kävijä joukolle kalustoa. Järjestvä organisaatio varmasti mahdollistaa sinne osallistumisen. Toki ainahan asiaa voi kysellä suoraan Power Parkin kauttakin.

Varmaanmyös Härmä Pullingin järjestämään Tractor Pulling tapahtumaan pääsee esille ja saa varmaan myös "oman" paikan missä voi vehkeitä demota.

Ja esim. Valtra kiinnostuu mikäli jollain intoa radiomallia esitellä, apidapi vissiin jotain vastaavaa viritellytkin joskus (olenko oikeassa?). Toki tietysti muutkin merkit jos malli niiden tuotteen pienoismallia esittää.


Rohkeesti vaan esille niin saadaan lisää alan harrastajia suomeen.

Apilla ja Mitsuevolla tulossa hienoo kalustoa jälleen.

Makke

Moro,
itsellä oli kanssa mielessä, että olisin lähtenyt Power Truckseihin esitteleen näitä mutta koska pullingin EM-kisat on kohta ovella sinne olisi tarkoitus mennä niin jäi väliin. Härmään alustava suunnitelma on saada Junkkarin kärryt joiden lavalle sitten hiekkaa/sahanpurua. Suunnitelmissa on mennä tuonne Valtran ja Fendtin kanssa sekä mahdollisesti Liebherin kanssa ajeleen.

Jos on joku innokas joka lupautuu tuleen mukaan ajelemaan omalla niin laittakaa mulle privaviesti niin sovitaan tarkemmin

- ari

[Joginen]

Eiköhän me sähköt saada kestämään :) Valovirtaa kumminkin taululle tulee, kyseessä maatila mistä sähköt otetaan.

ja neljänvartin rautanaula käy sitten sulakkeesta 
ilmoittaudun mukaan varovaisesti toivon että saan siksi kuskin ja auton alle

[ÄIJÄ93]

minut voidaan pistää mukaan kaikkiin tapahtumiin ensivuodellekkin katotaan sitten miten intti ja muut hommelit rajottaa mutta innokkaana kaikkiin tapahtumiin tulossa. katsotaan miten kunnialla xtreme carshown driftit hoidetaan

[geswas]

Aika tymäkkä kartaani 

Liebherr olisi tarkoitus saa ajovalmiiksi ennen Härmän EM pulligeja ja jos suunnitelmat toteutuu niin ottaa se mukaan sinne ajohommiin.

Tarkoitus oli ehdotella ajokokoontumista tänne eteläänkin. Yksi foorumin jäsenistä tarjosi käyttöön jos hiekkakuoppiakin johon saisi tarvittaessa sähköjäkin. Tätä en kuitenkaan kaiken hässäkän keskellä ole ehtinyt sen pidemmälle viedä.

Kuka tulisi ja mikä ajankohta mallaajille sopisi?

Miulle sopii näillä näkymillä millon vain kunhan on viikonloppu, tietysti mitä enemmin porukalle ajankohta sattuis niin saatais enempi kalustoa paikalle. Päättäkää vaan ajoissa päivämäärä lukkoon niin laitetaan kalenteriin muistiin. 

[apidapi]

Liebherr tuli melkein valmiiksi

https://picasaweb.google.com/lh/photo/sa86YitzUq3oQ3RRtcuodA?feat=directlink

Pettymys oli valtava kun testasin sähköjä ja huomasin, että kaksi nopeudensäädintä oli rikki. Nämä säätimet tuli tuon Liebherin aihion kanssa saksasta.

Hyvä esimerkki käytetyn tavaran ostamisesta. Laitoin reklamaation myyjälle.

Ajovideot jää tästä syystä ensiviikolle.

Maalit ja viimeistelyn teen talvella. Nyt pitää päästä vaan kokeilemaan :-)

[tobi]

Juu tuota olen uusi rakentaja/harastukseen hurahtanut. Luin jonkun verran ketjua muten kokonaan    .

Itseäni kiinnostaisi kuorma-autot ja traktorit.
Mistä te kokeneemmat alotatte ,kun alotatte tekemään kuorma-autoa tai jotain konetta.
Ostatteko jonkun valmiin sarjan ja muokkaatte sitä?

Anteeksi tietämättömyyteni.

Mieleläni kuulisin vinkkejä.

[kvisti]

moro tobi.

itsekkin vasta aloittelin tämän harrastuksen ja starttipakettina oli Tamiya:n Scania R620. sillä pääsi ainakin alkuun :)

[apidapi]

Juu tuota olen uusi rakentaja/harastukseen hurahtanut. Luin jonkun verran ketjua muten kokonaan    .

Itseäni kiinnostaisi kuorma-autot ja traktorit.
Mistä te kokeneemmat alotatte ,kun alotatte tekemään kuorma-autoa tai jotain konetta.
Ostatteko jonkun valmiin sarjan ja muokkaatte sitä?

Anteeksi tietämättömyyteni.

Mieleläni kuulisin vinkkejä.

Tuolta löytyy kuvia miten olen Fendttini tehnyt https://picasaweb.google.com/102573386039205431936/Fendt936

[ÄIJÄ93]

bruderilla alottelin minä
nythän se uus scania ei enää paljoa häpeile tamiyan tutokselle ja tässä on myös avattavat ovet 

[Ville Vainio]

Kai te metkoon tulette näytteleen kalustoa?

[s.m.]

VAU!!!
Poijjaat, miehet ja papat! 
Upeita laitoksia, toine toisensa jälkeen!
Tulipahan luettua koko setti läpi, aloitin kun oli muutama viesti ensimmäsellä sivulla, pidin taukoo luin noin parikyt sivua, jokune hetki meni muissa jutuissa, olikin jo tullut tyylii 50 sivua lisää, jnee.. ennenkuin tänään sain urakan valmiiks.

Uusia harrastajia palvelis kyllä, perustaa kone kohtaisia topickkeja, ja sallia edelleen vapaampi foorumi keskustelu, kuten ilokseni tässä huomasin!!!
Jos ei muuten, eikö joku voi väsätä "oman" / uuden foorumin kokonaan??

Mut mut, jatkakaa, itse tyydyn toistaiseksi ihastelee teidän tuotoksia! 

[apidapi]

VAU!!!
Poijjaat, miehet ja papat! 
Upeita laitoksia, toine toisensa jälkeen!
Tulipahan luettua koko setti läpi, aloitin kun oli muutama viesti ensimmäsellä sivulla, pidin taukoo luin noin parikyt sivua, jokune hetki meni muissa jutuissa, olikin jo tullut tyylii 50 sivua lisää, jnee.. ennenkuin tänään sain urakan valmiiks.

Uusia harrastajia palvelis kyllä, perustaa kone kohtaisia topickkeja, ja sallia edelleen vapaampi foorumi keskustelu, kuten ilokseni tässä huomasin!!!
Jos ei muuten, eikö joku voi väsätä "oman" / uuden foorumin kokonaan??

Mut mut, jatkakaa, itse tyydyn toistaiseksi ihastelee teidän tuotoksia! 

Joo, tuota ehdotin modeille. Eli tiedustelin, että saataisiinko tänne oma osio työkoneita ja kuormautoja varten. Tuonne sitten voisi jokaisesta projektista tehdä oman ketjun. Helpottaisi tiedon etsimistä ja uusille olisi paljon helpompi. Mutta kylmää olkaa tarjoiltiin. Pitäisi kuulemma tehdä tuonne sähköautojen sekaan samalla tavalla. Mielestäni kuitenkin nämä on ihan omaa luokkaansa, moni tekee käytännössä ajopelit aika pitkälti käsin ja näin nämä ei ehkä istu tuonne Traxxas - keskustelujen keskelle. Mutta tällä mennään. Oma foorumi olisi hieno mutta taitaa suomessa olla jo riitttävästi radio-ohjattavien keskustelupalstoja.