Mäntsälän kertsi, Tulokset & Turinat

[CAi]

Kiitos kaikille osallistuneille. Erityisesti Timolle ja talkooporukalle.

Timo laittaa alle tulokset ehtiessään, mutta jälki turinat saa aloittaa.

-MMRc-

[made]

Kiitokset järjestäjille, kivat kisat jälleen.

Christer ajoi hienosti, olisikohan Yokomolla tullut jopa 1 läppi lisää?

++Touringhotsut
+Varikkomeininki
++Touringhotsujen myyntimies
+kuulutukset
++Touringhotsujen myyjättäret

--Profiili
-Pito
-Mollien sijoittelu


-Made-

[Alue 8]

Ja tulokset löytyy taas: www.ajo-opetus.fi/A8Mantsala

Seuraava, kauden 2007-2008 A8 Race on:

Lohjalla HARJUN koululla sunnuntaina 20.1.2007 klo 9.00 

Huom. Tätä on kysytty:  TSP/MN luokat on päätetty eritellä yhteistuloksissa. TSP ja MN kuskit siis palkitaan erikseen.

[Alue 8]

Oho, Mäntsälän kisa päivätty tuloksissa väärin (18.11.2007), oikea pvm on tietenkin 8.12.2007

Epäviralliset tutkamittaukset Mäntsälän pääsuoralta:

tsm nopein 56 km/h, nopeudet useimmiten 50-54
tsp mopein 47 km/h, nopeudet useimmiten 43-45
tss nopein 43 km/h, nopeudet useimmiten 41-42

[Jukka]

Tutkattiinko C-12 autoja ollenkaan?
Kisat olivat kuitenkin mitä mainioimmat. Rata meinasi päivän alussa tuottaa turhia vaikeuksia ja treenien jälkeen jouduinkin vaihtamaan korin takaisin vanhaan ja turvalliseen uuden mentyä silpuksi. Haastavuutta löytyi siis tarpeeksi.

+ Carpet Ripper toimi kuin junan vessa
+ päivän nopein läppi? (9.09)
+ hodarit
+ sain viimeisen hodarin extra täytteillä

Näköjään tarvii lähteä Lohjalle tammikuussa, sen verta kivaa tää on.

[pcu]

Noista nopeuksista näkee nyt ainakin sen ettei se stanu ole todellakkaan liian nopea (edes prostoc;iin verrattuna)

[HarriK]

Noista nopeuksista näkee nyt ainakin sen ettei se stanu ole todellakkaan liian nopea (edes prostoc;iin verrattuna)

Mielenkiintoiseksi asian tekee Möllerin ajo TSP:ssä, vakiokoneella. HIENOA

[Mikko M]

Oma ajo meni vikassa finaalissa poromaisesti, joten sori siitä. Kisat oli hyvin järjestetyt ja aikataulu toimi.

Omat havainnot poron ja stanun nopeuksista ovat. Suoralla menevät lähes samoja vauhteja. Eroa tulee ehkä noin 0,5 - 1m. Mutkasta ulos poro lähtee aika paljon paremmin. Isoilla radoilla erot sitten korostuvat jo enemmän.

+ Haasteellinen rata, jossa nähtiin komeita lentoja päivän aikana 
+ Aikataulu
+ Hyvää kisailua

- Ei tule mitään mieleen

[reittila]

Tutkattiinko C-12 autoja ollenkaan?

Kapinoissa TSM:n huiput oli 70km/h ja C-12:n 60km/h, eli tuosta saanee jotain osviittaa.

Näköjään tarvii lähteä Lohjalle tammikuussa, sen verta kivaa tää on.

Mattishan _on_ kivaa. Harmi vaan, ettei kaikissa kerhoissa olla tätä oivallettu.

[CAi]

Rata meinasi päivän alussa tuottaa turhia vaikeuksia ja treenien jälkeen jouduinkin vaihtamaan korin takaisin vanhaan ja turvalliseen uuden mentyä silpuksi. Haastavuutta siis löytyi siis tarpeeksi.


+ päivän nopein läppi? (9.09)

Rata oli varsin mattoauto myönteinen, mutta haastava. Sitä oli muokattu jonkinverta normi treeni baanasta kisoja varten.

Kyllä tuo 9,09 on ihan faktaa, sitä edelsi 9,24 ja 9,25 läpit mitkä nekin oli nopeimpia eräkierroksella.

[jarkkom]

Muutamia huomioita kisoista:

+ stanukuskit olivat oppineet ajamaan melko hienosti parin kisan harjoituksella
+ järjestelyt oli ensiluokkaiset jälleen; hodarit, mekkaustilat, ajanotto ja aikataulut sekä kahvi

- profiili ei oikein sopinut c-12 autoille, rispaantuneiden mattojen reunuksien teippausväli oli varmaan 1cm ja kun piti ajaa tästä pomppulinnasta nopeaan sikaaniin monilla oli ongelmia. Myös itsellä ja teurastin yhden korinkin siihen lankkuun..

PS. Made eikö sulla ollut jo tyttöystävä?

PS2. CAi, kiiloissa riitti patterit maaliin niin hyvin siksi, ettei tuolla kerinnyt asumaan kaasulla kun tehoa on niin prkleesti. Ne myös menee suoralla 2x kovempaa kuin mikään touring...  :p

[HarriK]

PS. Made eikö sulla ollut jo tyttöystävä?

Hmm. Liisakohan se oli?

[Scalders]

Juu kiitos järjestäjille oli hyvät kisat.

++ Carpet Ripper toimi loistavasti
++ kanssa kilpailijat
+ oma ajo

- ensimmäinen finaali