Kyosho Inferno GT ja GT2

[Mika R]

Sää on ainakin komee. Itsellä on tänään päivä täysi ja huomisen säästä ei tiedä. Mutta katsastan sen parkkiksen tilanteen tänään kun käyn höntsäämässä areenalla.

[pieto]

http://www.fmi.fi/saa/paikalli.html?kunta=Espoo   aika huonolta näyttää tuon kelin suhteen....

[Mikko L]

Nyt on laakerit vaihdettu kuulamallisiin tuohon 2. vaihteen spurrille - ei oo enää välystä, eikä ratas heilu. Toinen noista liukulaakereista oli käytännössä kulunut sisähalkaisijataan 0,35 mm  suuremmaksi. Tuo sai rattaan heilumaan aikalailla. Saapi nähä kuinka kuulalaakrit kestää, varmaan oikein hienosti.

[Mika R]

No sitten taitaa olla tuosta modista oikeasti jotain hyötyäkin.

[ToniP]

Juuh, kuten hiukan pelkäsinkin, saatoin tossa aikasemmin turhaan manata kuulalaakerin kestosta. Kyllähän kuulalaakeri tossa kohtaa on ehdottomasti parempi.

[pieto]

Kävikö joku katsomassa sen areenan tilannetta?

[Mikko L]

Oli ompussa FrzT:n kanssa puhe, että mennään Tattiksen parkkikselle noin kuudeksi, siellä ei ainakaan ole hiekkaa ja tilaakin on.

Hiukan päästiin jo fiilistelemään ompun parkkiksella, vaikka tulppa olikin hengetön. Nyt on uusia tulppia ni ehkä moottori kävisi ilman hehkua hiukan paremmin 

Mutta tulkaa muutkii tattikselle kuuden nurkilla...

[pieto]

Yritän tulla. Meinaatteko olla siellä pitkään?   

[Mikko L]

Yritän tulla. Meinaatteko olla siellä pitkään?   

Kunnes kohme kangistaa sormet  :mrgreen: tai vehkeet levii  :p

[FrzT]

Kaikki mukaan vaan! Parhaillaan tässä koppaa rei'ittelen ja muuta pikkuviilailua, että kunnola pääsee ajamisen makuun.

[Kaheli]

Nyt alkaa väsytystaistelu vaimon kanssa tuottamaan tulosta. Eiköhän tuo IGT kohta mullekin tule. Joudun vaan luopumaan pitkäaikaisimmasta harrastuksestani tupakoinnista. Tiukkaa tekee. Vielä pitäis vaan saada tuo DST myytyä alta pois.

[jerzirccar1]

Nyt alkaa väsytystaistelu vaimon kanssa tuottamaan tulosta. Eiköhän tuo IGT kohta mullekin tule. Joudun vaan luopumaan pitkäaikaisimmasta harrastuksestani tupakoinnista. Tiukkaa tekee. Vielä pitäis vaan saada tuo DST myytyä alta pois.

2 asiaa, tuo vaimo tulee aina nalkuttamaan harrastuksestasi joten rc-sääntö (muista tämä) on se että sinun pitää ruuvata molempia yhtä paljon, ja tuo rööki on sitten se mikä syö sitten rahaa (niinkuin tuo vaimosi myös).
Jerzi

[Mika R]

Osuva kommentti yllä mutta yritä silti voittaa taistelu :) mulla kävi niin että pojalta saatu vatsatauti kaatoi totaalisesti.. Kiva kuulla teistä.. Hiekkaa ei siis ollut enää?

[jerzirccar1]

pojat ajelivat parkkipaikalla ja hyvin meni autot mitä nyt jotain pieniä ongelmia.
Jerzi

[pieto]

Hauskaa oli niin kauan ku vehkeet toimi. Kiitokset Jerzille säätöavusta 

[Mikko L]

Kunnes kohme kangistaa sormet  :mrgreen: tai vehkeet levii  :p

Nyt tais leikki tosiaan loppua kun vehkeet levis  :p

Pietolla hajos jarrupala

FrzT:lla karkas Subaru lehtoon ja vanne meni kappaleiks

Ite ajelin hetken pakosarja liki irti ja lopuksi oli käynnistys ongelmia.

Onneksi FrzT:lla oli stattiboxi ni ei rystyset oo ihan ruvella, omani saan viikon päästä...

Mutta rapatessa roiskuu ja niin edelleen - hauskaa oli  . Jos ens viikon lopulla säät sallii niin uudelleen.  :lol:

Edit: Ja tosiaan ISOkiitos Pietolle uudesta tiivisteestä ja "jätkille" säätöauvusta - ite kun oon tällänen uusavuton... 

[FrzT]

Eipä kestä! Tosissaan joku ihme radiohärö tuli ja kaasu hirtti pohjaan. Auto sitten osui kanttariin ja komean ilmalennon päätteeksi kaksi vannetta ja koritolppa lunastukseen. Onpahan nyt hyvä syy hommata uudet töppöset alle :p Hyvin se vakiokone näytti IGT:tä liikuttavan, hololla siriollani meno alkoi paikoin olemaan hieman turhankin vauhdikasta

[pieto]

Joo, pakko ottaa uudestaan. Toivottavasti päästäis ajaa vähän enemmän samaan aikaan 

[miksalo]

täytyy tulla ensi kerralla sisään ajaa loppuun toi mun 1/8 auto.
jos parkkis pysyy tossa kunnossa niin siinä on hyvä ajella.

[Mika R]

Hajosiko jotain?

Sorry, luin kännykällä niin missasin myöhemmät viestit. No menihän sitä pientä, ihan normi settiä :)

Menikö Pieton jarrulevystä se jarrupinta siitä levystä vai jotain muuta? Mulla on niitä pakissa jos tarvi..

No oottakaahan kun päästään radalle ne se vaan paranee.

[pieto]

Menikö Pieton jarrulevystä se jarrupinta siitä levystä vai jotain muuta? Mulla on niitä pakissa jos tarvi..

Minulla hajosi jarrupala, siis se pala joka painautuu jarrulevyä vastaan. Miten oli noitten jarrujen suhteeen niitä tuning osia? Löytykö parempia levyjä ja paloja ja saiko niittä vaihtaa. vai miten säännöt meni?

[Mika R]

Minulla hajosi jarrupala, siis se pala joka painautuu jarrulevyä vastaan. Miten oli noitten jarrujen suhteeen niitä tuning osia? Löytykö parempia levyjä ja paloja ja saiko niittä vaihtaa. vai miten säännöt meni?

Löytyy ja saa. En silti pidä välttämättömänä. Olitko itse tiukannut noita levyjä tehtaan jäljiltä? Millä tavalla se pala hajosi, metalli murtui?

[pieto]

En ollut koskenut siihen itse ollenkaan. Jarrupala on kahdella ruuvilla "satulassa" kiinni, niin toisen ruuvin ympäriltä se pala halkesi ettei se enää pysy paikalla. Huomenna meen varmaan tilaamaan uudet osat. Kannattaa varmaan vaihtaa koko jarrulevy samalla? Mielestäni autossa voisi kyllä olla tehokkaampi jarru. Pitää kanssa jarruservo vaihtaa tehokkaamaksi. Onneksi vettä tulee kaatamalla niin ei harmita niin paljon ettei pääse ajelee. Onkos Mika saanut jo pannun ajettua sisään?

[Mika R]

Okei, nytmä hiffaan, eli just tuota palaa eli "jarrupintaa" tarkoitin aiemmin. Pinnat voi liimata kiinni levyihin, ei tainnu olla valmiiksi liimattu niin pysyvät paremmin kiinni. Parempi jarruservo niin normilevyilläkin pysähtyy uskoisin.
En vielä..toukokuussa viimeistään.

[pieto]

Ållsprait. Pitää liimaa ne kiinni niin pystyy tuolla jarru tzydeemillä vielä ajaa. Kyllä minä kummiskin ajattelin päivittä noita jarruja. Pitää sitten ihmetellä missä vaiheessa. Eikö Mika syyhytä ollenkaan että pääsis ajelemaan?

[pieto]

Onko kukaan muuten vaihtanut sitä ohjaustankoa? Mitä se auttaa/parantaa?

[Mika R]

Onko kukaan muuten vaihtanut sitä ohjaustankoa? Mitä se auttaa/parantaa?

Tekeehän se ohjauksesta tarkemman. Esim. Pro-Shopista saat sitä vanttia jolla voit korvata raidetangon.
Parempi ohjausservo auttaa myös jolloin servosaverin voi laittaa kireämmälle. Edelleen ohjaus tarkentuu.

[Mika R]

Okei, oli mahis pöräyttää käyntiin tuo GX28R ja ajaa vähän pukilla sisään. Seuraavaksi parkkikselle. Oli kyllä positiivinen yllätys tuo pata, kisakoneisiin tottuneelle tuo lähti käyntiin todella helposti ja kävi tasaisesti heti alkumetreiltä lähtien (en tietenkään sano että kisakoneet eivät kävisi tasaisesti mutta silti). Pakoputkisto säätää äänet kiitettävän alhaalle.

[FrzT]

Dodiin! Nyt ois taas meikäläisen kilpuri nipussa. Käväisin tänään hakemassa SPM:n rallygame töppöset alle ja vaikuttaisivat ihan päteviltä renkailta suttaukseen/treenaukseen, kun eivät ole hinnalla pilattu. Tuli myöskin hankittua VTecin 2300 vastarilipo ja ensitestailuiden perusteella vaikuttaisi erittäin toimivalta. Kaupasta ei sopivaa regulaattoria tuntunut löytyvän järkevään hintaan, joten tuli semmoinen itse väsättyä (6V/8A jatkuvaa).

[Mika R]

Vaikuttaa hyvältä! Itse liimailen just noita V-slicksejä paikoilleen. Muistathan Frantsi että sitten radalla kun ajetaan yhdessä niin vakiopannu on valinta vai mitä  Niin sitten ei oo se nopeus moottorista kiinni..