XRAY M18T (PRO)

[Luisu]

Ylätulivasria on rf.helsingissä

[alarauta]

tuolla tuntuu löytyvän hyvästi tavaraa.
http://www.clark-s.de/200/ersatz-optionsteile/xray/bausatz/m18t/gruppe/alle/0/0/seite/1.html

[Luisu]

www.the-border.com Tuolta löytyy ja  on vieläpä euroopassa. Ei tule mitään tulleja eikä alv.ja

[Koheltaja]

Reiskan maahantuonti siirtyi RF:lle joten odotettavissa on että varaosia alkaa kohta saamaan hieman paremmin kuin tähän asti, siis jos niitä on valmistajalla...

[jerzirccar1]

Reiskan maahantuonti siirtyi RF:lle joten odotettavissa on että varaosia alkaa kohta saamaan hieman paremmin kuin tähän asti, siis jos niitä on valmistajalla...

Kuin viimekaudella kokeiltiin xray autoa niin se antoi todella hyvän kuvan ittestään, mutta onko nyt niin että kaverit jotka on vaihtanut sharkista tuohon xray autoon on pettynyt ostokseensa vai miten on. Sharkista ei juuri mitään ongelmia meidän porukassa ainakaan juuri ollut ja nyt saa lukea kuinka paljon esim tulivarsia menee rikki.
Miten on.
Jerzi

[Koheltaja]

Jotkut on pettyneitä ja toiset ei, Reiskoissa menee osia rikki aivan samalla tavalla kuin Sharkissa. Tukivarret ja hubit on kulutuskamaa jos aikoo mälläillä, samoin iskarinvarret ja varsien alalinkit.

Onhan se Reiska aivan eri auto kuin Shark mutta Reiskan hypetys ei kuitenkaan tee siitä ylivoimaista Sharkkiin verrattuna. Lippiksessä tämä on monesti huomattu että hyväksi havaittu Shark on edelleen kova kulkija vaikka on parisataa grammaan painavampi kuin Reiska.

Autojen ajettavuus on toisistaan täysin poikkeava ja Reiska on kyllä nopea, varsinkin jos kuski osaa hyödyntää auton keveyden alustan setupeissa/renkaissa ja omissa ajotaidoissa.

[jerzirccar1]

Ok kiitos, täytyy tulla kokeilemaan tuota vakio sharkkia tuonne ja katsoa mihin vauti riittää sillä.
Jerzi

PS Miten on mahdollista että maahantuoja on vaihtunut, eikait dantomit noin vaan sitä anna pois

[Juhaz]

Ok kiitos, täytyy tulla kokeilemaan tuota vakio sharkkia tuonne ja katsoa mihin vauti riittää sillä.
Jerzi

PS Miten on mahdollista että maahantuoja on vaihtunut, eikait dantomit noin vaan sitä anna pois

Jerzi täss sulle vastaus http://rc10.fi/index.php?topic=32911.0

[jerzirccar1]

Antoi näköjään.
Jerzi

[RacingFactory]

Antoi näköjään.
Jerzi

Jerzi, kyse on kyllä kaupasta, ei lahjasta.
Eli suomeksi, Dantom ei antanut vaan möivät, ja me ostimme emme saaneet.

t.Mikke

[jerzirccar1]

Antoi näköjään.
Jerzi

Jerzi, kyse on kyllä kaupasta, ei lahjasta.
Eli suomeksi, Dantom ei antanut vaan möivät, ja me ostimme emme saaneet.

t.Mikke

Tottakai sen tiesin Mikke. Onhan näsvillen pojat tehnyt hienoa työtä xrayn ja koko rc-alan eteen ovathan ne uranurtajia alalla myös.
Jerzi

PS Kuinka moni oli kiinnostunut tuosta merkistä

[Voyager]

Itse olen kovin iloinen ja ylpeä omasta Xraysta ja eikä auton vaihto ole ruvennut kaduttamaan,
viime kauden ajoin Sharkilla.

Paras juttu oli se, kun auto tuli osina paketissa pelkkänä runkona ja sai itse valita että mitkä sähköt ja radiot laittaa.

Toni 

[Voyager]

Päivitin pikkusen omaa reiskaa ja askartelin mielestäni ihan hienon uuden kopan ja vaihdoin vähä välitystä.

Autoon voitte törmätä lippiksessä.

Toni

[bluebeetle]

Autoon voitte törmätä lippiksessä.

Yleensä toivotaan ihan päinvastaista....  :mrgreen:

[Voyager]

Sitä niin kutsuttua huumoria, hyvä Bluebeetle.

Toni 

[Voyager]

Onkos jengi myynyt autonsa pois, ku täällä ei tapahdu mitään???

No, laitampa omia kuulumisia, eli:

Pinjoniksi vaihdettu 12 hampainen ja pinjonin ja spurrin väli säädetty kohdalleen,
veto surraa pukilla ku pieni kissa, ja auto on ajossa radalla täysin äänetön.

Uuden kopan olen maalannu sisäpuolelta täysin valkoiseksi, ja vetänyt päälle mustat ikkunatarrat ja
muita Xrayn tarroja.

Uuden kopan ansiosta auto näkyy paremmin Lippiksen radalla, umpimustan entisen kopan ansiosta
auto maastoutui turhankin hyvin Lippiksen isolle radalle.

Toni 

[Koheltaja]

Ei niitä ole myyty, huilaa hetken kun ajellaan välillä muilla autoilla. Mulla muutenkin taisi 18 crossi hyytyä kun en pärjää enään pojalle vauhdissa joten ajelen enään satunnaisesti testejä ja odottelen kesäkautta

Valkoinen väri on hyvä, paaaaaljon parempi kuin tummat, tai Lippiksen rataan sulautuvat värit. Hyvin erottuvaa autoa on helpompi väistellä ohittaessa tai tilaa antaessa.

[Breweri]

Mistäs olette tilailleet foameja (mielellään valmiiksi sorvattuja) pikkureiskaan? Jossain tässä topicissa tuli vastaan jo eri pehmeydet eteen ja taakse mutta laiskana en viitsisi alkaa kahlaamaan koko ketjua taas lävitse... mitkäs ne olivatkaan? Ajoalustana siis matto. 3racingin iskareita on suositeltu myös, mistäs nettikaupasta ne löytäisi? Mietiskelin tuohon RTR-malliin myöskin 3racingin graphitesettiä, tekeekös sillä mitään vai kannattaako pysyä ennemmin muovisessa? Se ei käsittääkseni ole kuitenkaan yhtä hyvä kuin tuo PRO-mallin hiilarialusta+ylädekki+muut kamat? Mitä vetareita suosittelette?

Siinäpä kyssäreitä näin aluksi, eiköhän näillä pääse alkuun...

Ainiin, olikohan RTR ja PRO autoissa muuten samanlaiset diffit mutta porossa ne carbidekuulat erona?

[*HOKE*]

Iskarit löydät ainakin hyvään hintaan RC Mart:ista

[Åsgard]

Vetareiksi kannattaa pistää joko xrayn omat aluminiini tai jousiteräs versiot. Nillä tarvike vetareilla ei tee oikein mitään. Diffikuulat tais olla vakiona jopa samat jos en ihan väärin muista.

[Koheltaja]

Hesan RF:ssä muistaakseni on hiilarirunko perus Reiskaan, kuten myös 3Racingin iskareita sekä Reiskan omia foameja. 3R osat on maltilla hinnoiteltu RF:ssä joten välttättä niitä ei kannata lähteä tilaamaan ulkomailta jos muutamasta palikasta on kyse.

Me kokeiltiin sorvattuja 1:10 foameja mutta kevyt auto ei toimi niillä kunnolla, liikaa pyörivää massaa ja hyrrävoimia. Reiskan omat pikkufoamit on yksi parhaita valintoja matolle, kuten Shark buggyn krossirenkaatkin.

[Voyager]

Kylläpäs näyttää mun kopalta! 

Kyllä ne 3Racing: in iskarit on ihan hyvät, mielestäni paljo paremmat ku orkkis iskarit ja suosittelen
samantien niihin siirtymistä.
Itse olen liimannut jousilautaset kiinni iskareiden alakiinnitysvarsiin, etteivät kovassa menossa hyppää alta.

Racing Factory hän osti itselleen Xrayn maahantuonnin, joten on oletettavaa, että RF tulee palvelemaan
meitä Xrayn omistajia hyvin tulevaisuudessa.

Toni

[*HOKE*]

Tutkipas tätä topikkia pikkusen taaksepäin niin saat kyllä vinkkejä miten auto muuttuu paremmaksi.
Itseasiassa autossa ei ole ongelmana perä vaan keula.
Pistät keulan geometrian kuntoon niin alkaa peräkin pysymään tiessä.

[Koheltaja]

Toistetaan Hoken kommentti, lue aiempia postauksia, vastaukset löytyy sieltä. Vinkiksi mitä etsit, etu tukivarsien pallojen paikkojen vaihtoa, kääntöpalojen ja niihin tulevien varsien paikat ym.

[AE-Mod]

Reiska lavastetussa mekkauksessa:


Magneettinen huoltoalusta by Cow Performance Co.
http://www.cowrc.com/

[jerzirccar1]

Tänään tuli ensikertaa testattua pikku reiskaa 1/10 auton foameilla sekä alkuperäisillä renkailla neulahuopamattoradalla. Molemmilla renkailla oli ongelmia takapään pidon kanssa. Auto tahtoi pyörähtää tosi herkästi vaikka takapäässä käytin pitoainettakin (foamit). Kääntyvyys on rajoitettu tosi minimiin. Säädin diffejä, jousien jäykkyyttä ym., mutta en saanut korjattua tilannetta. Iskareissa minulla on kuuskymppiset öljyt.

Onko kenelläkään vinkkejä miten saisin pidon myös peräpäähän?

Kovemmat eturenkaat kuin takana. Kovemmat öljyt edessä kuin takana. Aurausta enemmän taakse. Mikäli siipi puuttuu asenna semmoinen, mielummin airbus mallia :lol: kapeammat eturenkaat kuin takana, eteen lisää camberia.
Hitto noita on liikaa :shock:
Jerzi

[Koheltaja]

Ehdotuksia servosaveriksi isoakseliseen Hitec HS82MG:hen? Reiskan oma ei kelpaa, menee nopeasti väljäksi ja on vähän liian löysä. Kimborough menisi jos vähän nostaisi servoa mutta...

[Jonni]

Kimbrough on mielestäni paras valinta. Tein viime talvena Sharkkiin saverin alle reiän runkoon,
niin ei tarvinnut nostaa servoa ylöspäin. En tosin tiedä onnistuuko sama reiskan runkoon.

[Koheltaja]

Reiskassa on jo reikä pohjassa mutta servon nosta prilla millillä tarttee tehdä. Mulla oli kanssa Sharkissa, kuten muissakin autoissa, Kimborough ja en ole parempaa saveria vielä löytänyt.

[Koheltaja]

Kokeilkaas piruuttanne spoolia ja 30g lisäpainoa eteen, rauhoittui kummasti auton käytös nopealla paanalla