Ei pysy käynnissä

asdf · 28.04.03 - klo: 16.56

Asia on seuraavanlainen: Mulla on autossa gs15r moottori ja se ei pysy käynnissä muutaku jos seos ruuvi on jotain 2,5-3 kierrosta auki ni saan moottorin tyhjäkäynnille (moottori käy aika epätasaisesti). Kun seos ruuvi on auki 1,5-2 kierrosta nii moottori pysyy käynnissä muutaman sekunnin, vähän kauemmin jos pistää ryyppyä kunnolla. Tuttu kehotti käyttämään lämpimämpää tulppaa joten vaihdoin F5 tulpan F6:een, mutta tilanne ei paljoa parantunut. Voi olla että tätä on kysytty ennenkin mutta kysytään nyt.

Mikä siis neuvoksi?

late · 28.04.03 - klo: 17.02

Uskoisin, että vika on väärin säädetyssä tyhjäkäyntiruuvissa.
Olen lähes 100% varma siitä.
Omassa GS-15R:ssäni täytyy vain kiristää tyhjäkäyntiruuvia n. 1/4 - 1/8 kierrosta kiinnipäin.
Tyhjäkäyntiruuvi löytyy ilmanputsarin alta. Sen ympärillä on jousi.
Suosittelisin, että säädät sitä renkaat ilmassa ja moottori käynnissä.

RcRox · 28.04.03 - klo: 17.59

latekin saattaa olla oikeassa,mutta silti uskoisin että vika on siinä että kun
tai jos moottori on uusi niin sen pitää olla auki 2-3 kierrosta. kokeile myöhemmin sitten laittaa 2 kierrosta. (Jos kone on uusi)

fiesta6 · 29.04.03 - klo: 08.47

Mulla on sama kone, ja ei toimi kuin että pääruuvi alle puoli kierrosta auki. Kuuluuko sen pääruuvin pään olla ihan piikkimäinen ? Mulla se on tylppä.

RcRox · 29.04.03 - klo: 13.10

Joo suuttimessa voi olla valmistusvika. Voit kokeilla putsata suutinta, mutta varo ettei sinne mee roskaa.

fiesta6 · 29.04.03 - klo: 13.42

On se jo purettu. tietäs et onx muillakin tylppä se pää.

asdf · 29.04.03 - klo: 16.10

On mullaki tylppä pää siinä.

Kannattaisko mun kokeilla kylmemmällä tulpalla?

Erkhart · 01.05.03 - klo: 00.02

Mites nää tyhjäkäynti säädöt menikään. Eli jos käy vähänaikaa ja sit sammuu ni rikkaammalle vai laihemmalle??

Erkhart · 01.05.03 - klo: 00.05

ja jos lähdössaä patkii niin mikä on? ja onko jokin vikana kun käynnistyksessä täytyy painaa kaasua??

opa · 01.05.03 - klo: 00.11

Jos meinaa tukehtua lähdössä ja pakokaasua tulee paljon, niin liian rikkaalla! Eikö sulla ole ohjekirjaa...siellä on sopivat säädöt ilmoitettu. Pistä vaikka 2½ kierrosta auki ja kokeile...sitten ½ tai 1/4 kierros kerrallaan kireämmälle ja kun kone toimii parhaiten, niin hyvä on. Mielummin aja liian rikkaalla, kuin laihalla. Ja lämmitä kone kunnolla ennen säätämistä...

RC-tuunari · 16.05.03 - klo: 16.51

Onko kone vanha vai uusi??
Jos se on vanha niin sieltä voi olla männänputki kääntynyt kun itellä oli kone samanlainen mutta kun avoin jäähdytyskannen niin näin että männänputki on kääntynyt ja pistin sen siihen nuolen kohtaan ni kyl rupes toimimaan

tux10 · 16.05.03 - klo: 21.04

Minullakin on ollut samavika samassa koneessa.
Minulla oli männänputki kääntynyt.

mascot · 17.05.03 - klo: 18.28

Heittäkääs nyt ensiksi ne Model Technicsin (FirePower) tulpat sinne mihin päivä ei paista ja laittakaa O.S. A3 tai A5 tilalle ja alkakaa sitten miettiin seos säätöjä...

Itellä oli samanmoisia murheita aluksi ja tulppamerkin vaihdon jälkeen ei ainuttakaan tuommosta hyytymistä...

Juuh lisätäänpä vielä että siinä uudessa GS15R:ssä on aivan erilainen kampiakseliki ku siinä vanhassa, tehoa enemmän (näppituntumalla mitattuna) ja paaaljon parempi käyntivarmuus.

PS. 12. tankillisella poksahti mäntä semmosesta vanhanmallisesta jossa oli JO uutena tehtaan jäljiltä sylinteriputki n. 5 astetta väärässä asennossa......

late · 17.05.03 - klo: 18.39

O.S. A-5 on varmaankin sama kuin O.S. A5?
Tuolta Prohobbysta katselin vaan..

Large_90 · 27.05.03 - klo: 17.00

Mulla on Nitro Trackerissa sama vika. Ei pysy millään käynnissä

mike_87 · 27.05.03 - klo: 17.11

Lainaus käyttäjältä: "tux10"Minullakin on ollut samavika samassa koneessa.
Minulla oli männänputki kääntynyt.

männänputki tunnetummasti= sylinteriputki

Mika R · 27.05.03 - klo: 21.02

Lainaus käyttäjältä: "mascot"
Juuh lisätäänpä vielä että siinä uudessa GS15R:ssä on aivan erilainen kampiakseliki ku siinä vanhassa, tehoa enemmän (näppituntumalla mitattuna) ja paaaljon parempi käyntivarmuus.
PS. 12. tankillisella poksahti mäntä semmosesta vanhanmallisesta jossa oli JO uutena tehtaan jäljiltä sylinteriputki n. 5 astetta väärässä asennossa......

toi on kyllä mielenkiintoinen juttu.. onko tietoo minkä ajankohdan jälkeen ne alkanu kiteissä toimittaa tota uudempaa versiota ? edes heittoa, esim vuoden 2003 alusta?

Antti S · 27.05.03 - klo: 22.27

Lainaus käyttäjältä: "tux10"Minullakin on ollut samavika samassa koneessa.
Minulla oli männänputki kääntynyt.

Niin minullakin oli sylinteriputki kääntynyt!

fiesta6 · 28.05.03 - klo: 08.47

Mitä, ollaanko me saatu naiskauneutta mukaan :P

RC-tuunari · 28.05.03 - klo: 21.26

Lainaus käyttäjältä: "fiesta6"Mitä, ollaanko me saatu naiskauneutta mukaan :P

Epäilen että ei

Uutiset:

Ei pysy käynnissä

Mika R