Traxxas Slash 2wd

[Janne A]

Ihan näppärä video. Kun ois kuvannut vähän korkeemmalta, niin ois nähnyt vielä paremmin kisaamista.

EDIT: Mitähän pitää olla korin alla, että se tekee tälleen: http://www.youtube.com/watch?v=ywTT-CL6SL0

[-rcmh-]

Eipä kai siinä mitään erikoista, kuin harjaton setti 3s lipolla niin keulii. :lol:

[Habaku]

Ja vasta kysymys, mitähän järkeä tuossa sitten on ?

[Janne A]

Ja vasta kysymys, mitähän järkeä tuossa sitten on ?

Ei mitään järkee. 2S:lläkin kulkee kyl ihan riittävästi. Oon vaan ihmetellyt keulimisraudan tarpeellisuutta Släshissä, kun on niin pitkä akselivälikin. Mutta kaippa sitä sit tarvii tollasilla extreme bäshäys-setupeilla. :)

[-rcmh-]

Eipä kai siinä niin järkeä ole, mutta onhan se bashauksessa hienompi kun on tehoa ja auto lentää isosti.
Mutta jos jollain radalla ajelee niin varmaan 2s riittää siihen hyvin.

[Qazu]

No kummalla olisi parempi ajaa sitten jos 2s ja 3s setupeilla kiertäisi yhtä paljon? Mieto 3S vai terhakka 2S?

[Åsgard]

2s on kokonsa puolesta parempi kun ei nouse painopiste niin ylös.

Nyt on REM tekemät iskaritornit edessä ja takana kiinni.

[peanuts]

2s on kokonsa puolesta parempi kun ei nouse painopiste niin ylös.

Onko käytöksessä moottorin puolesta eroa?

[Mikko L]

Ymmärtäähän nyt ihmiset, että 2s lipo on 7,4V ja 3s lipo on 11,1V - eli samalla moottorilla noilla on suuri ero...

Jos taas joku kaavailee, että laittaisi 3s (11,1V) lipon kanssa lussuman moottorin, joka vastaisi kireämmällä moottorilla varustettua 2s (7,4V) lipolla olevaa comboa niin tuo 3s lipo tulee kalliimmaksi, eikä muutoinkaan juuri kannata...

Jos haluaa ajaa soramontulla isoa kovaa ja hyppiä isoja loikkia niin silloin joku harjaton combo 3s lipojen kanssa on oiva valinta, mutta sitten taas tämä auto ei ehkä ole paras vaihtoehto moiseen touhuun...

Eli siis uskoisin, että valtaosalle 2s lipot sopivalla moottorilla antaa riittävästi vauhtia ja varsinkin radalla ajamiseen riittää jo varsin mieto setti.

[Mika R]

Niin aivan totta, toi mun Sidewinder ei ole 3S lipolle tarkoitettu.
Näillä mennään, uutta laturia vaan kehiin.

[camshaft6]

Kannattaa kokeilla myös vähän lyhempiä välityksiä,ei ota moottori niin paljon virtaa
kiihdytyksissä->mahdollisesti pienempi virrankulutus

[nallepuh]

Matala Kv moottorilla ja 3s:llä pysyy paremmin lämmöt kurissa, ja akku voi olla pienempi kapasiteettinen ja pienempien ampeerien takia ajoaikaa on silti yhtä paljon.

[travi]

Vaihdoin meidän slässiin ez-run 3900kv tilalle (timing 0 lowest) castlen 5700kv (timing 5 low) moottorin. Lopputuloksena ajoaika puolittui ja hiekkasuihku on hieman pidempi. Ei tuolla ainakaan radalle viitsi lähteä.
3500-4000kv tuntuu tällä nopealla testillä oikeammalta valinnalta ellei halua ajaa suoraan asfaltilla  tai pitkin jotain isoa kenttää.

Mulla on toi 5700 ja sidewinder nyt Slashissa eikä oo hyvä. Vaihdan 3900kv takaisin.

3900 kiertää 2S lipolla 28860 RPM
4600 kiertää 2S lipolla 34040 RPM +18%
5700 kiertää 2S lipolla 42180 RPM +46%

Tuo on myös aika suoraan suhteessa virrankulutukseen ja moottorin lämpötilaan, eli mulla ajoaika putosi puoleen kun vaihdoin moottorin ja pidin välitykset samana.

3900 kiertää 3S lipolla 43290 RPM +50%
4600 kiertää 3S lipolla 51060 RPM +77%
5700 kiertää 3S lipolla 63270 RPM +120% (joo menee muuten slässi aika lujaa katollaankin)

Eli jos tarttee laittaa kottero kulkemaan ns. riittävästi niin on parempi nostaa jännitettä, niin saa vauhtia. Auton eteenpäin liikuttamiseen tarvitaan kuitenkin tehoa P=UI ja sama teho saavutetaan pienemmällä virralla => pidempi ajoaika samalla akulla.

[Mika R]

kiitos tiedosta Travi

[MirosHima]

särkyyhän se tämäkin vehe, pöyrittelin duunipäivän päätteeks muutaman lenkin ni yhes vaihees katos veto



kuvassa näkyvä pikkunen tappi (1,5mm putkisokka) meni poikki 

[hpi-cen]

Itellekkin kilahti postiin slash.
Ajelin siinä akullisen, ja lähin kolvaamaan deansseja kiinni.No sain kolvattua mutta sitten auto rupesi kaasuttamaan kääntämällä.
Eli kun käännät oikealle niin menee eteen päin, ja sitten vasemmalle niin pakittaa.Kaasu ei toimi ollenkaan.
Osaako kukaan sanoa mitä voisin tehdä?

Tajusiko kukaan?

-jarkko

[bluebeetle]

Oliko sulla vastaanottimesta piuhat irti jossain vaiheessa?

Jos oli niin vaihda päikseen...

[pka]

Ei ois menny vastariin ohjauksen ja noparin kanavat väärinpäin ?

EDIT: äh, bluebeetle ehtikin jo vastata... samaa veikkaisin

[hpi-cen]

Ei ole väärinpäin.
Auto siis tekee yhtä aikaa noita, eli kun käännän oikealla niin se kääntyy oikealle ja menee eteenpäin?
Ite et yhtään ymmärrä mikä siinä vois olla.

-jarkko

[nallepuh]

Mitkä radiot sulla on?

[travi]

On väärin, kato sitä vastaria siinä on kaksi ykköskanavan töpseliä. Tuota vastaria käytetään myös traxxasin autoissa joissa on kaksi ohjausservoa.

[hpi-cen]

Mitkä radiot sulla on?

Vakiot.

Pitää huomenna kattoa miten se menee.

-jarkko

[Helberthos]

Mitkä radiot sulla on?

Vakiot.

Pitää huomenna kattoa miten se menee.

-jarkko

Nou hätä Jarkko!

Se on juurikin siitä vastaanottimesta kiinni, siinä on hieman ylimääräisiä paikkoja, saat tehtyä siitä vaikka 4wd jos haluat! 

Toivottavasti oot tyytyväinen slashiin! Huomista odotellessa... 

Juha

[hpi-cen]

Kiitoksia kaikki jotka vastas mulle.
Omaa tyhmyyttä en katsonut että onko se oikea kanava

-jarkko

[Qazu]

Niin, pysykää kanavalla!

[hpi-cen]

Heh..

On muuten mahtava peli toi slashi, paitti että vakio kone on laiska
Löyty nurkista GM Purple Bull 17t, laitoin sen kiinni ja 8.4v akun.Kaasu pohjaan ja siinä mennään, tuli muuten tehoa huomattavasti enemmän.
Tyytyväinen olen autoon.


-jarkko

[Mika R]

Se on... mahtava peli siis 

[pka]

Vakiona tosiaan pikkusen laiska, varsinkin jos tilaa on enemmän.
Nooh.. lipot hankittu ja harjaton + nopari tulossa 
Kisoja odotellessa

[AssoRacing]

Pientä päivitystä Slashii..
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1830758.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1830757.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1830756.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1830755.jpg

[MirosHima]

Pientä päivitystä Slashii..
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1830758.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1830757.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1830756.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1830755.jpg

Partsi homosteluu.. 

perhana vaan 2 tukivartta sain tänään p*skaks.. pitäs vissii opetella kiertää noi kiinteet esteet.