Traxxas Slash 2wd

[Master120]

Minulla tuo HBX bonser ja nyt näyttää siltä että aion ostaa slashi.
Mutta onko slashilla sama ongelma kuten bonzerilla on.

Eli se suspension arm 'heiluu' aika paljon, ja se johtuu siitä että se reikä missä ruuvi on, on ajan myöntä tullut liian suuri.
Pyöräkulmat päin seinää.
Katso kuvaa.
HBX:n muovirunko on halppisrunko, kyllä mä sen tiedän.

Kerro minulle jos slashin suspension armit pysyy suorana vaikka on paljon ajettu.

[hallipatsui]

No mun entisessä Slashissa ei ollu yhtään vielä väljää vaikka oli ajettu n.50 lipo akullista.

[Breweri]

Kaikkihan kuluu ajan kanssa. Eipä itselläni kyllä ole Slashissa mainittavempia välyksiä vielä kyseisissä paikoissa vaikka on ajettu kovaa, säästelemättä ja paljon.

[apophis]

Tuo HBX muovi näyttää aivan lelutavaralta!

Ei ole täälläkään Slashin muoviosissa mitään ongelmia vaikka lipoakullisia takana pilvin pimein.

[hallipatsui]

Ja kyllä aika paljon saa väljää olla että ohjaimessa asti tuntee.

[apophis]

Ennemmin väljistyy ne ohjaus bellcrankin muoviset puslat, jotka on vaihdettavat. Niistä tulee hiljalleen klappia, mutta tosiaan saa melko lailla olla välystä että alkas ohjaimessa tuntumaan Nuo tukivarsien reijät varmaan viimesenä menee väljäksi.

[apophis]

Hommasin liquidista MIP CVD vetarit ja tänään asentelin ne paikalleen. Ensituntumalta verrattuina vakio muovisiin ne on *raskaat*, terästä kun ovat. Pyörivä massa siis hieman lisääntyy.

Ajossa kuuluu semmoinen hauska metallinen lisä-ääni. Takajousitus toimii paljon paremmin noiden kanssa, kun joustossa ne ei jumita lainkaan. Vakiovetarit menee hiekasta ihan juntturaan (ainakin mulla!) ja perä 'jäykistyy'.

Ehdottomasti tähän mennessä paras päivitys tähän vehkeeseen! Toivottavasti kupit kestää. Rasvaa en laittanut noihin lainkaan, vaikka sitä asennusohjeessa alakuppiin käskettiin laittaa. Veikkaan että rasva+hiekka tahna on haitallisempaa kuin pelkkä kuiva hiekka.

EDIT: Kymmenkunta lipoa takana ja jo vain on yläkupissa kulumaa näkyvissä!! Eli sama homma kuin HPI Firestormissa, kuppiin tulee kolo, johon vetari voi jumittua sitten kuin kolo on riittävän iso. Laitoin MIPille palautetta että vähän kovempaa laatua sais yläkupit olla...

Muuten kyllä erinomaiset vetarit

[MirosHima]

Veikkaan että rasva+hiekka tahna on haitallisempaa kuin pelkkä kuiva hiekka.

Se hauska metallinen ääni kuuluu siitä kun kuivat vetarit hankaa, eli ite kyllä rasvaisin (tai rasvaankin verarit polttiksessa ja rasvasin 1/10 crossarissakin

[apophis]

Oliskohan siihen alakuppiin olemassa jotain kumista suojaa? Sitten sen voisi rauhassa laittaa vaseliinia täyteen. Nyt jos sen rasvaa, niin se on hiekkaa täynnä heti.

Ajattelin kattoa mitä se sanoo ilman rasvausta useamman akullisen jälkeen.

[Janne A]

Kutistesukkaa ovat jotkut käyttäneet, kunhan hommaa vaan tarpeeks isoa.

[Janne A]

Pro Line julkaisi uusia osia Slashiin:

Toi undertray on mielenkiintoinen. Varmaan säästäis melkoselta määrältä shittiä auton sisällä, samalla paranisi kosteuden sieto.


http://www.redrc.net/2009/09/pro-line-slash-bumper-skid-plates-undertray/

[mkuu]

Juttua tuntuu riittävän... Eipä vaan näkynyt vaasassa kuin 2 Slashia. Ajetaan välillä, ja mekataan sen jälkeen. 

[apophis]

HOX! Jumittavat vakiovetarit ongelmana? Ratkaisu:

http://www.traxxas.com/products/nitro/revo/revo25/resources/5451INST_Driveshaft-web.pdf

Käviskö nuo revon vetarit Slashiin suoraan tai esim. hieman lyhentämällä? Tai sitten pelkästään tuo kumihaitari Slässin vetareihin?

[MirosHima]

HOX! Jumittavat vakiovetarit ongelmana? Ratkaisu:

http://www.traxxas.com/products/nitro/revo/revo25/resources/5451INST_Driveshaft-web.pdf

Käviskö nuo revon vetarit Slashiin suoraan tai esim. hieman lyhentämällä? Tai sitten pelkästään tuo kumihaitari Slässin vetareihin?

Vai jos suoraan http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/37131/n/ST-Racing-Concepts-MIP-CVD-Kit

[apophis]

Mulla on nuo MIPit ja kymmenen akun jälkeen yläkupeissa kulumaa aika paljon! Vakiovetarit kestää sen puolesta paljon paremmin, mutta jumivat kun menee pölyä liikkuvien osien väliin.

Lisäksi MIP yläkuppien kiinnitys ja sovitus on aika onneton.

Tulisi paljon halvemmaksi suojata vakiovetarit niin että ei mene pskaa sisään.

[jaan]

RPM:ltä kuulemma saatavana vetoakseleita. Kuulin juttua tiskiltä. 
Sehän on pakko ostos, koska muovilaatu kestävyyden kannalta parempi ja maineeltaan.

Noihin vetoakseleihin varmasti saa suojakumit värkättyä, kun marssii esim ETRA, tai vastaava kumiin erikoistunut liike.
Näen silmissäni haitarikumia eri vehkeissä ja käyttötarkoituksissa, esim, vaijerit. Joten mielikuvitusta asiaan..

[apophis]

Laittakaapa linkkiä haitarikumiin! Googlella yritin haeskella, mutta en keksinyt sopivaa hakusanaa ilmeisesti. Silmät on auki myös romukaupoissa, mutta eipä ole vielä löytynyt.

[MirosHima]

Laittakaapa linkkiä haitarikumiin! Googlella yritin haeskella, mutta en keksinyt sopivaa hakusanaa ilmeisesti. Silmät on auki myös romukaupoissa, mutta eipä ole vielä löytynyt.

tosta vaikka revoon passaavat http://www.amainhobbies.com/advanced_search_result.php?keywords=TRA5459&x=0&y=0

ja vielä sisä/ulkoniveliin
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/5072/n/Dynamite-Blue-Universal-CVA-Shaft-Boots-Tmaxx-MBX5-TTR-4

hmm tuoltahaa löytyy kivan näkösiä akseleita ja halpoja :D
http://www.rc4wdstore.com/2/index.php?cPath=26

lisää kaikkee kivaa löytyy googlesta hakusanalla "rc driveshaft rubber"

[apophis]

Ihan niinkuin olisin tuossa ylempänä kysellyt ja linkittänyt juurikin noista revon kumeista? Muistanko väärin?

[petteri1]

tere!kuinka kauan vakio akku kestää ajella ja mitä akkua suosittelette toiseksi...kauanko kestää akun lataus noin...

[hallipatsui]

No ei Slashissa kyllä akkua mukana tule.

[apophis]

1/16 slässissä taitaa akku ja laturikin tulla. Siitä enemmän 1/16 slash ja revo topiikissa.

Latausaika riippuu laturista, nyrkkisääntönä reilu tunti, jos 1C latausvirralla mennään.

Ajoaika riippuu akun kapasiteetista ja nopari/moottori/välitys/renkaat/ajoalusta/liipasinsormi kombinaatioista

4000-5000mAh akuilla pärjää erittäin hyvin, saa moottoriakin jäähytellä välissä.

[Laakkanen]

Ihan niinkuin olisin tuossa ylempänä kysellyt ja linkittänyt juurikin noista revon kumeista? Muistanko väärin?

Muistat, laitoit mulle niistä linkkä tuolla naamakirjassa 

[polle]

Olen tässä ensinmäistä rc autoa ostamassa ja traxxas slashiin päädyin.
Ajattelin kysyä täältä, että mikä nimhi akku, mikä laturi ja mitä työkaluja tähän autoon tarvitsee ja mitä muuta tähän tarvitsee.
Atala rc:stä tai medaseciltä ajattelin ostaa tarvikkeet.

[mkuu]

työkaluja et alkuun tarvitse. Auton mukana tulee kaikki työkalut, joita tarvitset auton purkamiseen ja kasaamiseen. Noihin muihin en kommentoi.

[OV]

Jos löytyy luottokorttia tai paypaltiliä niin siirry suorana lipoihin. Muista googlata ensin aukun käytöstä ja vaaroista.

www.hobbycity.com tuolta lähtee halvalla laturia ja akkuja. Alkuun riittää sellanen 5$ lipo laturikin. Ei siinä muuta vikaa ole, paitti yön yli saa odotella 5Ah akun latailua. Toki alta 40$:lläkin saa jo pätevän laturin...

Jos ulkomailta tilaaminen ei onnistu niin lipot tulee aika kalliiksi suomesta. Mitä noista nimheistä nyt sanois... En kyllä ite enää niitä lähtis hommaamaan. Jos niihin päädyt niin ota ainakin sellanen laturi millä saat lipotkin ladattua.

[MirosHima]

Olen tässä ensinmäistä rc autoa ostamassa ja traxxas slashiin päädyin.
Ajattelin kysyä täältä, että mikä nimhi akku, mikä laturi ja mitä työkaluja tähän autoon tarvitsee ja mitä muuta tähän tarvitsee.
Atala rc:stä tai medaseciltä ajattelin ostaa tarvikkeet.

Osta vaan suoraan medalta kaikki, akkuja kannattaa ainakin 2kpl hankkia suoraan oli sitten kumpaa vaan lipo/nimh. Laturikse sellanen joka lataa myös lipo akkuja. Kannattaa sieltä medalta kysyä tarjousta.

[jamex]

slashissä on valineon setti..
zipyn 2s ja 3s lipoilla antaa hyvin ajaa ennen cuttia
nyt on maxampsin 3s 2p 8000mah lipo,2 kunnon kiihdytystä ja cutti päällä
voisko akku olla viallinen? myyjän mukaan on ehjä

[Janezki]

Se Velineonin cutoffi bugittaa ainakin vanhemmissa versioissa kolmella kennolla.
(tai sitten MaxAmpsin "laatu" paistaa tässäkin... :P)
Ota cutti pois päältä kokonaan ja kokeile uudelleen. Ajaminen pitää lopettaa heti kun huomaat vauhdin hiipuvan vähänkään normaalista, ettei akun jännite pääse liian alas.

[jamex]

mulla pitäs olla uudempi versio,kun on kiinteät johdot
zipyn 3s ei mitään ongelmaa
onko maxampsit sitte huonoja? hintaa niille on joku keksiny