Traxxas Slash 2wd

[polle]

Yksi pullo riitti minulla.

[espoolainen]

Yksi pullo riitti minulla.

Moneenko kertaan! Heh! Seuraava onkin etkä mitkä öljyt etu iskariin ja mitkä taka iskariin ja sehän riippuu ajaosta ja tavoista!

[joksa]

En tuolta aloittelijoiden palstalta vielä vastausta saanut joten kysympä uudestaan. Kestääkö 540 harjaton kone näissä? Ainakin Traxxasin Velineon 3500 taitaa olla 540 kokoa? Vakio harjallinen kun on 550 niin mietityttää tämä moottorin koko kun jossain vaiheessa se päivitys on kuitenki edessä.

[jon.lindgren]

540 harjaton on oikea takavetoiseen.
Lankamäärä ja kv riippuvat käyttötarkoituksesta.

[joksa]

Kiitokset vastauksesta, no seuraavaaksihan pitää udella soppelia lanka- ja volttilukemaa koneelle? Ajatuksissa jokin kohtuu mieto ~10T ja piisannee alle 4500kv että vehkeet pysyy kunnossa?

[MitsuEvo]

Tuossa VXL mallin Velineon motissa on lukemat 10T ja 3500kv joilla kyllä löytyy potkua.

[Joooti]

Tuskin tunnistettavissa oleva Slash

[ak72]

Tuossa VXL mallin Velineon motissa on lukemat 10T ja 3500kv joilla kyllä löytyy potkua.

Allekirjoitan tämän, kohta joutuu tilaan wheelie barsit ku meinaa heittää kovassakin vauhdissa volttia taaksepäin. Auto kyllä kestää niin paljon siihen laittanut vahvempaa osaa mutta kori ottaa turpaan melko lahjakkaasti 

[joksa]

Tuossa VXL mallin Velineon motissa on lukemat 10T ja 3500kv joilla kyllä löytyy potkua.

Nuilla tulee jo hintaa liikaa mutta varmasti pätevät vermeet, sitä en kiellä. Katsottuna ois 13.5T kone ja vielä on nopari haussa. Kuski on kuitenkin ekaa kesää ajava 7v ja tarkoitus on pitää kalusto nipussa mahdollisimman pitkään

[MirosHima]

ProLine alkaa tekemään kunnon diffiä slashiin :)

Pro-Line's New Products at RCX 2012

[jon.lindgren]

Tossa tulee koko laatikko
Oliko irrotettavat bulkit, voiko käyttää keskimoottrisessa???
Ja sopiiko diffi vakiolaatikkoon???
Ja tärkein, millä hinnalla...

[MirosHima]

Tossa tulee koko laatikko
Oliko irrotettavat bulkit, voiko käyttää keskimoottrisessa???
Ja sopiiko diffi vakiolaatikkoon???
Ja tärkein, millä hinnalla...

Hitostakos minä tiiän xD

bulkkien olettas olevan irtonaiset, ainakin demovideossa on.
hinta: ei väliä, kunhan saa heti

[Co-driver]

Mulla olis haussa rallygame auto missä olis enemmän maavaraa kun noissa touring vehkeissä. Slash vaikuttais hyvältä aihiolta ja tossa aiemmin oli joku laittanutkin rallygame korin päälle.


Mitkä korit kävis tohon hommaan?

* Kyosho Inferno GT mennee pienellä soveltamisella

* http://www.modellsport.gr/index.php?main_page=product_info&cPath=5_143&products_id=4861 

* http://www.deltaplastik.it/index.php?p=prodotti&l=ita&cat1=6&cat2=11&cat3=15

* http://www.rallyclassics.se/QsportS1E2.html

Onko kokemuksia?? Olen aika rookie näissä jutuissa.

[MirosHima]

Mulla olis haussa rallygame auto missä olis enemmän maavaraa kun noissa touring vehkeissä. Slash vaikuttais hyvältä aihiolta ja tossa aiemmin oli joku laittanutkin rallygame korin päälle.


Mitkä korit kävis tohon hommaan?

* Kyosho Inferno GT mennee pienellä soveltamisella

* http://www.modellsport.gr/index.php?main_page=product_info&cPath=5_143&products_id=4861 

* http://www.deltaplastik.it/index.php?p=prodotti&l=ita&cat1=6&cat2=11&cat3=15

* http://www.rallyclassics.se/QsportS1E2.html

Onko kokemuksia?? Olen aika rookie näissä jutuissa.

Tossa mun linkittämässä videossa on sopiva koppa.

[seeveerii]

onko tässä autossa jotai ''heikkoa kohtaa'' kuten neliveto slässissä, jossa kardaani tunneliin menee kiviä ja kuluttaa kardaania. eli onko autolle hyvä tehdä jotain ennen ensimmäistä ajokertaa? viimeistään perjantaina kyseisen auton vxl malli. ja onko jotain heikkoja osia, joiden tilalle kannattaa päivittää optio-osia.

[Co-driver]

Mulla olis haussa rallygame auto missä olis enemmän maavaraa kun noissa touring vehkeissä. Slash vaikuttais hyvältä aihiolta ja tossa aiemmin oli joku laittanutkin rallygame korin päälle.


Mitkä korit kävis tohon hommaan?

* Kyosho Inferno GT mennee pienellä soveltamisella

* http://www.modellsport.gr/index.php?main_page=product_info&cPath=5_143&products_id=4861 

* http://www.deltaplastik.it/index.php?p=prodotti&l=ita&cat1=6&cat2=11&cat3=15

* http://www.rallyclassics.se/QsportS1E2.html

Onko kokemuksia?? Olen aika rookie näissä jutuissa.

Tossa mun linkittämässä videossa on sopiva koppa.

Onko noista mun laittamissa linkeissä olevista tietoa/arvauksia ?

[tansu95]

onko tässä autossa jotai ''heikkoa kohtaa'' kuten neliveto slässissä, jossa kardaani tunneliin menee kiviä ja kuluttaa kardaania. eli onko autolle hyvä tehdä jotain ennen ensimmäistä ajokertaa? viimeistään perjantaina kyseisen auton vxl malli. ja onko jotain heikkoja osia, joiden tilalle kannattaa päivittää optio-osia.

Ite oon nyt alkanu huomaamaan, että iskarivarret ei oo vakiona kovin kestävää kamaa, lavangossa ja turussa kun vähän innostu ajamaan rohkeemmalla kädellä, niin iskarivarret oli U muodossa C palat olis varmaan ihan hyvä olla alumiiniset ja vetareita menee mulla välillä, samoin iskareiden linkkipäät (mikä nyt sitten on oikee nimitys). Diffi noissa on ihan syvältä, roiskii öljyt pois melko nopeeseen tahtiin, jos ei nyt jotain puoltamiljoonaa sinne laita, mikä ei tuu kirveelläkään ulos...

Eli iskarivarret kannattaa päivittää niihin kestävempiin ja ostaa vara-osiks koko vetarisetti ja linkkipäitä. Ainii ja ne C palat

Servosaveri ainakin mulla on meleko löysä, eli kovemmassa vauhissa ei jaksa pitää renkaita vinossa sinne suuntaan minne ratista kääntää, kait siihenkin on tullu jo vähän pätevämpi versio? Ihan mukava auto ajella sellasena matala-runko versiona

[seeveerii]

Oisko vetareiksi nämä: http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_122_290&products_id=24292 hyvät? onko kellään kokemuksia? ja jos vaikka päivittelisin jossain vaiheessa koko iskarit laadukkaampiin.

[MirosHima]

Oisko vetareiksi nämä: http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_122_290&products_id=24292 hyvät? onko kellään kokemuksia? ja jos vaikka päivittelisin jossain vaiheessa koko iskarit laadukkaampiin.

Vakio vetarit toimii oikein hyvin. Menee lähinnä renkaan akselia vinoon jos tulee todella korkeelta kylelleen alas tai ajaa poikittain kiinteeseen esteeseen.  Iskariksi käy txn:n omat alumiiniset vaikka.

[seeveerii]

Iteltä löytyisi team c:n alumiini iskarit, mutta näyttää hieman pienemmiltä, mutta täytyy verrata vakioihin, kunhan auto pääsisi ensin perille asti. Mitä akkuja olette käyttäneet? Löytyisi 2s 30c 5000mah turnigyn kovakuoriset ja 3s 45c 4500mah nano tach turnigyt, joten kestääkö ato 3 kennosten tehoa, vai rikonko auton heti? radalla 2 kennoset on varmasti paremmat.

[MirosHima]

Iteltä löytyisi team c:n alumiini iskarit,

Liian lyhyet,

[seeveerii]

niin ajattelinkin, että pienemmiltä näyttää.

[Volvospede]

Onko muilla särkynyt ylätukivartta, sitä " vanttiruuvia"? mulla särkyi eilen etupäästä tollanen, tosi helpon näköisessä paikassa mutta mahdollisesti saanut vauriota jo aikaisemmin. Onhan tolla kohta vuosi ryskätty menemään. Meinasin vaan että laittaakko tilalle vakiota vai jotain tukevampaa joka olis mikä?

[jon.lindgren]

Meillä on mennyt kaksi tai kolme näiden vuosien aikana...
Vakioilla mennään, tulee samalla vaihdettua pyöristyneet pois.
Auton paino vaikuttaa tämänkin osan kestävyyteen.

[Volvospede]

Ok, pitää kattoa mitä vaihtoehtoisia löytyy kauppiaan hyllystä, originaalit tais olla loppu ja tänään pitäis kuitenkin ajaa. Paino voi haitata kestävyyttä, mutta näkisitpä miten paino auttaa hypyissä ja röykkysuoralla. 

[jon.lindgren]

Mulla pitäisi olla vantteja, voin lainata.
Me ollaan tänään tulossa Lavankoon, ei jää ajot ajamatta.

Ei meidänkään autot sieltä kevyimmästä päästä ole... Alusta toimii mielestäni paremmin kun on painoa. Pienet kitkat ei tunnu juuri missään

[tansu95]

Minkäs painosia teijän autot sitten on, jos ei oo kevyimmästä päästä? tällee iha uteliaisuutta, kun omalla möröllä on painoo 2760g ajovalmiina jos en iha väärin muista, mutta nyt on enempikin kun laitoin takapuskurin kiinni!

3mm alumiinilla mennään ja kylläpä parani ajettavuus matalamallilla

Oho 3060g oli nyt ajovalmiina kori päällä, PL crime fighter m8 renkailla, 5A 2S lipo 

[MirosHima]

Minkäs painosia teijän autot sitten on, jos ei oo kevyimmästä päästä? tällee iha uteliaisuutta, kun omalla möröllä on painoo 2760g ajovalmiina jos en iha väärin muista, mutta nyt on enempikin kun laitoin takapuskurin kiinni!

3mm alumiinilla mennään ja kylläpä parani ajettavuus matalamallilla

Oho 3060g oli nyt ajovalmiina kori päällä, PL crime fighter m8 renkailla, 5A 2S lipo 

Eihä tuolla saa tulla ees ajaan samaa luokkaa enää :D oma on shumeilla punnittuna 2440g, paino nousee jonkin verran kun laittaa alle JC:t Takapuskurikin puuttuu kokonaan tällähetkellä. Tarkotus olis väsää ite vähän pienempi kuin tuo orkkis.

Kokeilemisen arvosena vinkkina, vesi-ilmapalloista tulee hyvä iskarikortsut. Eikä maksa mitään. Voi vaihtaa joka päivä.. Hyvin kesti ainakin ½h rynkytyksen leikkikentällä (poitsun kanssa annetteiin vähän keppiä autolle)

[tansu95]

Musta tuntuu kans vähä samalta, mutta onneks en kisoja kiertele Pien kevennys vois tehä poikaa!

[Co-driver]

Nyt rupeis oleen Slash tilauksessa. Toi nykynen RR-01 rupeekin antautuun, ei kestä kauheesti röykytystä...

Tällasta olis tarkotus tilata ja sovitella päälle.
http://www.deltaplastik.it/index.php?p=prodotti&l=ita&id=73
Muuten onnistunee mutta joutuukohan renkaita pienentämään, no eipä se nyt ihan täydellisesti kuitenkaan istu. Ei viitti liikaa maavaraakaan uhrata.