Kyosho DBX / DST

[finalfaster]

Njaa... Pitää harkita.
Vasta ensviikolla saan renkulat kun menin ostamaan uuden radion

ostitko 1/8 buggy renkaat jos ostit niin voitko kertoo mistä ostit??

[vilzuh]

Njaa... Pitää harkita.
Vasta ensviikolla saan renkulat kun menin ostamaan uuden radion

ostitko 1/8 buggy renkaat jos ostit niin voitko kertoo mistä ostit??

Kuten huomaat en hankkinut vielä

[finalfaster]

drtn vanne on takapuolelta isompi kum dstn

[vilzuh]

 :shock: Takapuolelta? Mikä puoli se on vanteessa?

[finalfaster]

tarkotin takapuolella sitä puolta jonne yleensä kivet jumittuu

[xpw35]

kumpi on tehokkaampi ilman suodatin (kyosho dst) se mikä on mallissa 1 vai mallissa t2

[Äpärä]

kumpi on tehokkaampi ilman suodatin (kyosho dst) se mikä on mallissa 1 vai mallissa t2

Muistaakseni t2-mallissa on kaksikerroksinen? Jos on niin kyllä se sitten parempi on.

[xpw35]

ei tä näytä mun mielest kaks kerroksiselt.mul on tällane
http://www.kyosho.fi/modell_detaljer.aspx?ArtNr=01.31097T2&familj=FamGXR18&BildLopNr=08
www.kyosho.fi-d series dst t2

[finalfaster]

onse ainakin siinä toisessa mallissa erilainen

[Jani L]

Pesin tänään DBX:än! Ensimmäiseksi suihkutin CRC:tä koko autoon ja sen jälkeen puutarhaletkulla vettä päälle. Kuivasin laakerit sellaisella pumpulla mikä vetää veden sisäänsä. Tämän jälkeen teflon pohjaista öljyä laakereihin. Kyllä nyt kiiltää!

[finalfaster]

Pesin tänään DBX:än! Ensimmäiseksi suihkutin CRC:tä koko autoon ja sen jälkeen puutarhaletkulla vettä päälle. Kuivasin laakerit sellaisella pumpulla mikä vetää veden sisäänsä. Tämän jälkeen teflon pohjaista öljyä laakereihin. Kyllä nyt kiiltää!

entäs radiot otitko pois vai menikö rikki

[Jani L]

Otin radiolevyn, moottorin ja tankin pois. 

[8Ati]

Miten sen voi säätää jos polttoaine ei kulje kaasuttimeen? että miten sen virtauksen voi tarkistaa?

[xpw35]

mut finalfaster
kumpi niist on parempi?

[vilzuh]

Uudempi=suurempi=tehokkaampi.

[finalfaster]

Uudempi=suurempi=tehokkaampi.

samaa mieltä

[xpw35]

no hyvä
käyn tossa juhannuksen jälkeen hakemassa pari(kymmentä) uutta
yks on nyt nii kulutettu!
siellä putkessa joka johtaa moottoriin ilmansuodattimesta nii oli pölyä siellä
joten suodatin ei oo toiminu kunnolla
toivottavasti ei moottori laukee

[Jani L]

no hyvä
käyn tossa juhannuksen jälkeen hakemassa pari(kymmentä) uutta
yks on nyt nii kulutettu!
siellä putkessa joka johtaa moottoriin ilmansuodattimesta nii oli pölyä siellä
joten suodatin ei oo toiminu kunnolla
toivottavasti ei moottori laukee

Kannattaa puhdistaa ainakin kaasari. Olihan sulla ilmansuodattimessa öljyä? Laita sitten ilmansuodatin kiinni kaasariin nippusiteellä! 

[Jani L]

Miten sen voi säätää jos polttoaine ei kulje kaasuttimeen? että miten sen virtauksen voi tarkistaa?

1. Avaa kaasu täysille. ( älä laita sähköjä päälle, käännä kaasuservosta kaasu auki )
2. Tuki pakoputki, esimerkiksi sormella.
3. Vedä muutama kerta vetokäynnistimestä, tällöin polttoainetta pitäisi virrata polttoaineletkua pitkin kaasariin.
4. Jos polttoaine ei virtaa kaasuttimeen tai ei lähde käyntiin niin täällä on hyvät säätöohjeet.

[8Ati]

Miten sen voi säätää jos polttoaine ei kulje kaasuttimeen? että miten sen virtauksen voi tarkistaa?

1. Avaa kaasu täysille. ( älä laita sähköjä päälle, käännä kaasuservosta kaasu auki )
2. Tuki pakoputki, esimerkiksi sormella.
3. Vedä muutama kerta vetokäynnistimestä, tällöin polttoainetta pitäisi virrata polttoaineletkua pitkin kaasariin.
4. Jos polttoaine ei virtaa kaasuttimeen tai ei lähde käyntiin niin täällä on hyvät säätöohjeet.
[/quote

ei se näyttänyt vieläkäään näyttänyt imevän polttoainetta. mitä tehdä? voiko se johtu siitä että pakoputken tiiviste on rikkii?

[Jani L]

Moottorisi ei siis lähde käyntiin? Onko pakotiiviste rikki vai pakoputkessa oleva musta tiiviste?

[8Ati]

Miten sen voi säätää jos polttoaine ei kulje kaasuttimeen? että miten sen virtauksen voi tarkistaa?

1. Avaa kaasu täysille. ( älä laita sähköjä päälle, käännä kaasuservosta kaasu auki )
2. Tuki pakoputki, esimerkiksi sormella.
3. Vedä muutama kerta vetokäynnistimestä, tällöin polttoainetta pitäisi virrata polttoaineletkua pitkin kaasariin.
4. Jos polttoaine ei virtaa kaasuttimeen tai ei lähde käyntiin niin täällä on hyvät säätöohjeet.
[/quote

ei se näyttänyt vieläkäään näyttänyt imevän polttoainetta. mitä tehdä? voiko se johtu siitä että pakoputken tiiviste on rikkii?

jepp ei lähe käyntiin ku ei ime polttoainetta. mitä pitää tehä??? eli se tiiviste on rikki mikä on mmottorin ja putken välis

[Jani L]

Sellainen litteä tiiviste ?

[8Ati]

joo

[Jani L]

Ok, mullakin oli pakotiiviste rikki, mutta silti toimi ihan hyvin. Kannattaa ostaa uus pakotiiviste ja sen jälkeen yrittää uudestaan. Jos ei sittenkään toimi niin säädöt ovat pielessä tai jossain on ilmavuoto.

[8Ati]

Ok, mullakin oli pakotiiviste rikki, mutta silti toimi ihan hyvin. Kannattaa ostaa uus pakotiiviste ja sen jälkeen yrittää uudestaan. Jos ei sittenkään toimi niin säädöt ovat pielessä tai jossain on ilmavuoto.

missä paikoissa se ilmavuoto voi olla?

[Jani L]

Ilmavuoto voi olla polttoaineletkuissa, tankissa, etulaakerissa, pakotiivisteessä ja kaasarin tiivisteissä. Korjatkaa jos unohdin jotakin.

[*HOKE*]

Moottorin takakannessa... kannessa... tulpassa... ja jos oikein tarkasta lähdetään luettelemaan niin lisätään tähän parikymmentä riviä perään.

[8Ati]

missä sijaitsee kaasarin tiivisteet?
miten sijainnin voi huomata?


oisiko tuolla ruuvilla osaa tai arpaa vikaan?
mikä on sen osan tehtävä?

[8Ati]

kuva on tuossa liitteenä äskisessä