Kyosho Lazer zx-5 RTR

[jiksu]

jatketaan täällä tota diffi keskustelua. ni tota toi noitten rattaiden välikö (vai mikä nyt olikaan) siihen kestävyyteen vaikuttaa? pitäis varmaa vetaritkin uusia ja kaikki muukin tehonsiirto voiko saada suomsta noita osia?? esim jonkun kaupan kautta tilattua.

[attelaut]

-edit

[jiksu]

jepulis!! atalaan siis

[jiksu]

saakos atalasta tilattua noita alumiinisina?? http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_232/products_id/5131

[Janne A]

saakos atalasta tilattua noita alumiinisina?? http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_232/products_id/5131

Kyosho ei valmista C- eikä ohjauspaloja alumiinisina, mutta after markettina löytyy.
Ohjauspalat valmistaa esim 3Racing (http://www.stellamodels.net/).
C-palat valmistaa PN Racing (http://www.rckenon.com/public_html/shop2/catalog/product_info.php?cPath=63_93&products_id=2140)

[julkku]

Paljol tälläsen kyosho lazer zx 5 auton sais käytettynä rullaavana ja oisko kannattava vaihtoehto esim asso b4 sijasta? Soveltuisko piha ajoon? Onks mitään muuta huomioitavaa ku toi kivien meno rattaan väliin? Tarkotuksena ois pistää hiiletöntä tekniikkaa autoon.

[jiksu]

saakos atalasta tilattua noita alumiinisina?? http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_232/products_id/5131

Kyosho ei valmista C- eikä ohjauspaloja alumiinisina, mutta after markettina löytyy.
Ohjauspalat valmistaa esim 3Racing (http://www.stellamodels.net/).
C-palat valmistaa PN Racing (http://www.rckenon.com/public_html/shop2/catalog/product_info.php?cPath=63_93&products_id=2140)

eikös saa edes jonkun suomalaisen kaupan kautta tilattu?? ei oikein houkuta noi ulkomaalaiset kaupat

[jiksu]

Paljol tälläsen kyosho lazer zx 5 auton sais käytettynä rullaavana ja oisko kannattava vaihtoehto esim asso b4 sijasta? Soveltuisko piha ajoon? Onks mitään muuta huomioitavaa ku toi kivien meno rattaan väliin? Tarkotuksena ois pistää hiiletöntä tekniikkaa autoon.

kyl sen luulis saavan jossain satasen tuntumassa. jos vain rällästät ja bashaat niin tämä ei ole sinun pelisi kiviä menee väkisinkin joka kolkkaan. jos on matto rata lähellä nii kannatan autoa ja jos halua hyvän ajettan auton nii tämä on se.

[julkku]

Mattorata kyllä löytyy mutta siihen tarkotukseen on jo tourinki. Pitää sitten varmaan hakea autoa asso b4 rintamalta

[Petri T]

Vihdoin viimein sain FS:n valmiiksi. Kuvat on kännykällä otettu joten laatu sen mukainen. Autossa tekniikkana:
Moottori LRP Vector X11 5.5
Säädin CS Rocket Competition
Akut GM-Racing 4200 lipot
Pienen testin kerkesin iltasella ajella ja hyvin tuntuu kulkevan vaikka tehot olin laittanut säätimestä minimiin

[jiksu]

on se kyl iha erillainen ku toi RTR laskelikkos hintaa mitä tuli yhteensä kaikista??

[Petri T]

on se kyl iha erillainen ku toi RTR laskelikkos hintaa mitä tuli yhteensä kaikista??

Tulihan tuolle hintaa:
Sarja noin 400 EUR
Säädin 230 EUR
Moottori LRP Vector X11 5.5 75 EUR
Servo Futaba 9351 115 EUR
Vastaanotin Futaba R603FF noin 70 eur (Käytetty)
Lipot 85 EUR
Tarvikkeisiin ja optio-osiin noin 40 EUR ja vielä lisää tulossa ennen kesää

Iltapäivällä olisi tarkoitus viedä auto kunnon testiin. Tehtiin väliaikainen rata työpaikan parkkipaikalle

[attelaut]

-edit

[Petri T]

Juuh ja tuossa ei ole vielä kaikki...renkaat unohtui mainita sekä tulevat osat.
Nyt on autoa rääkätty ja hieman pitää hakea säätimestä lisäpotkua. Ainut negatiivinen seikka oli eturenkaiden irtoaminen vanteilta. Asson liimalla liimattu..

[attelaut]

-edit

[jiksu]

kyl niihin yllättävän paljon menee rahaa vaikkei ihan heti uskoisi. kyl luulis olevan hyvä vehe

[Petri T]

Ja terveisiä radalta. Autoa tuli testattua akullinen ja ehjänä tuli kotiin. Eipä tuonne korin sisäpuolele pahemmin kiviä tai likaa tullut. Hieman pölyinen lipojen päältä. Alustasäädöissä on vielä kyllä hakemista. Nyt olisi tehot paikallaan ja moottorin lämmöt kohillaan. Kumitkin pysyivät jo vanteilla  Tulipa sitten ajettua takapotkulla ja kumma kyllä kaatoja tuli vähemmän.

Juuh nämä on kalliita leluja. Kun alkuvuodesta pistin polttiskaluston kiertoon niin oletin, että sähköpuoli olisi hieman halvempi, mutta onpa noita euroja uponnut kalustoon.

[toni92]

Pitäisikö tähän moottoriin laittaa hiilet http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=23564 jos pitää mistä niitä saa?
:mrgreen:

[julkku]

Joo pitää, mutta en tiiä mistä kaupasta kai jostai mikä myy orionii.

[attelaut]

Pitäisikö tähän moottoriin laittaa hiilet http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=23564 jos pitää mistä niitä saa?
:mrgreen:

[mof]

Onko LAZER ZX-5 TEAM ORION BL jotakin kokemuksia?

Kyseessä siis RTR paketti harjattomalla tekniikalla.

[SuomiKP]

Onko LAZER ZX-5 TEAM ORION BL jotakin kokemuksia?

Kyseessä siis RTR paketti harjattomalla tekniikalla.

mietin juuri samaa, että oko tuosta moottorista ja noparista mihinkään ja että minkä laatuisia ovat?

[attelaut]

Onko LAZER ZX-5 TEAM ORION BL jotakin kokemuksia?

Kyseessä siis RTR paketti harjattomalla tekniikalla.

mietin juuri samaa, että oko tuosta moottorista ja noparista mihinkään ja että minkä laatuisia ovat?

[mof]

Onko LAZER ZX-5 TEAM ORION BL jotakin kokemuksia?

Kyseessä siis RTR paketti harjattomalla tekniikalla.

mietin juuri samaa, että oko tuosta moottorista ja noparista mihinkään ja että minkä laatuisia ovat?

kyoshon mukaan tuo team orion vortex experience buggy combo vastaa 15t harjallista mutta kaikki harjattoman edut löytyy. team orionin mukaan tuosta säätimestä saa vakiona irti 40 Amppeeria ja jos hommaa siihen tuulettimen niin saisi 100 Amppeeria tosin en tiedä kestääkö sen tamiya liitin enään. tuo lazer orion vortex combo kyoshon mukaan kulkee vakiona nimh akulla 45km/h ja lipolla 50km/h.

Eli toisinsanoen ei mitenkään erityisen nopea?

[attelaut]

-edit

[jiksu]

itse tuli hankittua tuo combo setti ja ny on jo kiinni autossa hyvinhänse kulkee ja varmasti tarpeeksi tehoja minun tarpeisiin ja ajo taidoilleni. tuohon vakio G20 mottiin verrattuna on ihan eri luokkaa ja tehoja löytyy paljon enemmän. kyl jos oikein kisaamaan meinaa mennä ni ei tuolla meinaa pärjätä mut kyl siine silti on tehoja yllin kyllin ja tietysti harjattoman huoltovapaus

[attelaut]

-edit

[jiksu]

ja pitempi ajoaika , suurempi hyötysuhde ja pitkä käyttöikä johtuen hiilettömyydesta

jep! näinhän se on melkeimpä kaikissa harjattomissa

[Petri T]

RTR-Lazerin omistajille kysymystä eli onko teillä kestänyt etuiskarien varret?

[Janne A]

^ Tarkoitatko iskarien liukuputkia?

Meillä meni porukalla noita putkia poikki sillon ulkona alotellessa jonkun verran. Kolmesta autosta tais mennä 5 kpl niitä 1,5kk aikana. Mulla oli kahdessa ekassa WJ:ssä vielä alkuperäiset iskarit, jommassa kummassa kisassa katkes edestä 1kpl.

On niitä menny siis poikki, mutta menee niitä isoissa mälleissä muiltakin merkeiltä. Ite hommasin RC-Garagelta CRT.5:een tarkoitetut iskarit ja ne on kestänyt tosi hyvin. Maksaa alle 50e/kierros. Tosin pitää sekoittaa vähän ylä- ja alapäänkiinnityksiaä Lazerin omien osian kanssa, että saa istumaan.