Korin maalausta

mikrometri · 03.06.10 - klo: 18.01

Seuraavaksi pikkuinen tietokilpailu: Mitähän helvataa tässä on mahtanut tapahtua maalauksen suhteen. Jos joku tietää/arvaa täysin oikean vastauksen niin 1 X korinmaalaus palkinnoksi. Tässä vaiheessa en paljasta enempää muuta kuin että pieleen meni ja pahasti aivan viime metreillä. Käytetyt tuotteet täytyy olla oikein myös tai siis mikä tuon ilmiön aiheutti. T. Artsi

VASTAUKSET YV:nä niin ei mene sivusto tukkoon...

Niin ja oikean vastauksen kunniaksi harrastan tasajalkahyppelyä korin päällä...se tunne on muuten sanoinkuvaamaton kun onnistumisen riemu vaihtuu mikrosekunnissa suunnattomaan ...Hhmmm..mitähän sanaa käyttäisi tässä...

Jarzanza · 03.06.10 - klo: 18.13

Lainaus käyttäjältä: mikrometri - 03.06.10 - klo: 18.01
Seuraavaksi pikkuinen tietokilpailu: Mitähän helvataa tässä on mahtanut tapahtua maalauksen suhteen. Jos joku tietää/arvaa täysin oikean vastauksen niin 1 X korinmaalaus palkinnoksi. Tässä vaiheessa en paljasta enempää muuta kuin että pieleen meni ja pahasti aivan viime metreillä. Käytetyt tuotteet täytyy olla oikein myös tai siis mikä tuon ilmiön aiheutti. T. Artsi

VASTAUKSET YV:nä niin ei mene sivusto tukkoon...
Niin ja oikean vastauksen kunniaksi harrastan tasajalkahyppelyä korin päällä...se tunne on muuten sanoinkuvaamaton kun onnistumisen riemu vaihtuu mikrosekunnissa suunnattomaan ...Hhmmm..mitähän sanaa käyttäisi tässä...

Ei mitään hajua mitä tuossa on tapahtunut, mutta sehän on hieno

Joel · 03.06.10 - klo: 21.40

Nestemaski tai keltainen maali on ollut liian ohutta?

*HOKE* · 03.06.10 - klo: 21.43

Käytetty vesiliukoista maalia ja viimeinen pohjille tuleva maali oli pactran liuotinohenteista.

Koheltaja · 03.06.10 - klo: 21.57

Ei kannata käyttää isojen autojen ikkunatummennus sävytettä tai käy juuri noin, varsinkaan jos varsinaisen maalin päälle ei ole maalattu suojaa vaikkapa Mastonin valkoisella

mikrometri · 05.06.10 - klo: 20.48

Lainaus käyttäjältä: Koheltaja - 03.06.10 - klo: 21.57
Ei kannata käyttää isojen autojen ikkunatummennus sävytettä tai käy juuri noin, varsinkaan jos varsinaisen maalin päälle ei ole maalattu suojaa vaikkapa Mastonin valkoisella

Tässä tuo lähimmäksi osunut vastaus muttei täysin oikein koska oikeaa käytettyä tuotetta ei mainittu. Katsotaan kuitenkin voittajaksi...tasajalka hyppyjä kolmannella...HOP HOP HOP :lol:

Kyseessä siis PACTRAn WINDOW TINT-spraymaali ja sitä todellakin käytetään myös oikeiden autojen lasien/vilkkujen tummennukseen. Jos käyttää tätä maalia niin oltava pohjana saman valmistajan COVERCOAT spray vähintään kaksi kerrosta.

Kerrosten annettava kuivua hyvin,vähintään vuorokausi ja sen jälkeen huippuohuita kerroksia jotka kuivatettava nopeasti. Koria ei saa jättää kuivumaan katolleen...

Tässä nuo netistä poimitut ohjeet, joita en siis ollut lukenut. Käytin maalia ensimmäisen ja viimeisen kerran...oli meinaan sen verran vaikea tuote. Todella vahva liuotin,en suosittele.

Janezki · 06.06.10 - klo: 01.32

Äläs nyt mikrometri noin vähästä hermostu, "Lucky Bastard":in eteen vaan lisäät tussilla "Un", niin se on siinä -> kovaa ajoa.

mikrometri · 06.06.10 - klo: 22.13

Lainaus käyttäjältä: Janezki - 06.06.10 - klo: 01.32
Äläs nyt mikrometri noin vähästä hermostu, "Lucky Bastard":in eteen vaan lisäät tussilla "Un", niin se on siinä -> kovaa ajoa.

No enhän toki,Kaikki vaan lähti siitä kun kompura sanoi itsestään ilmat pihalle väärästä kohtaa ja jouduin olosuhteiden pakosta spraymaalin uhriksi. Kori oli oikeasti ihan kelvollinen ennen tuota ikkunan tummennusta,joten harmittaa tietty iso homma ja käytetyt glitterit ym. muu kulunut aika. Onneksi vielä yksi samanlainen koppa varastossa. ps. Ostetaan uusi kompura...

jannekoskinen · 08.06.10 - klo: 16.29

Tänään sain työn alle aamuyöstä ensimmäisen isomman projektin early bronco kori josta tulee kaksi värinen joista toinen väri on musta ja toinen kulta. Olen sanutmelkein kaikki mustat alueet maalatua mutta väri loppui kesken. Konepellin skuuppi, pyörien aukot ja rollbar tulivat mustiksi muut alueet toisella värillä. Kori tulee todennäköisimmin slässin päälle ja siitä tulee bäshäys kori. Autossa tulee olemaan laparenkaat alla ku tätä koria käytetään koska alkuperäiset sc renkaat ottavat kiinni koriin. Olen saanut kopan juuri suihkittua ultimate racingin kilikoli maalilla

hekekorte · 10.06.10 - klo: 11.04

ot

rizardi · 14.06.10 - klo: 01.47

samaa räpellystä se on täälläkin.
En ole oppinut nestemaskien saloihin.

rizardi · 14.06.10 - klo: 02.13

Vielä täytyy puollustukseni sanoa, että kori kesti tulla turusta yli viikon,
pari iltaa kestäneen(minkä lasten hoidolta pääsi) detaljien teon ja teippauksien jälkeen ISO OHO wanhaa badgeria ei löydy joten kauppaan ja halpa kopio tilalle.
Motonetin ruisku alkoi temppuilemaan heti alku metreillä, mutta yritetääm silti, kun on maalitkin valmiiksi sekoitettu. Noh sitten tekeekin mun uskollinen kompurani sellaisen liikkeen ettei paineentasaaja toimikkaan ja minun jo monta tuntia omistamastani 30e "kynäruiskustani" tulikin hetkeksi raketti!!!
Lukuisien P-rk-leitten ja muidenkin pirujen manaamisen jälkeen sivellin vasempaan käteen ja samassa vaimo kulta työntää v.s.o.p pullon minun oikeaan "turmeltuneeseen" kätöseen (pyytäen hiljaisempaa eloa näin naapurisovun kannalta) ja jo puolen pullon jälkeen käytiin napoleonin kanssa keskustelu etthä kannathaa vielä pelastaa mikä pelastettavissha on.
Nyt kun pullo on haihtunut kori näyttää jo hyvältä.
Avaan toisen.

Mikko L · 14.06.10 - klo: 11.53

Taas on tuherrettu...

Auton uusi omistaja halusi pinkkiä ja pinkki siitä tuliki

Pari kuvaa vielä, aurinko paistoi niin kirkkaasti, ettei oikein saa kaikista kohdista selvää...

Kansiossa muutama kuva lisää -> klik

SLap · 14.06.10 - klo: 12.08

Oj maar

kyllä mun kelpaa nyt rossata

e-revo vxl · 27.06.10 - klo: 14.25

moro

voiko lexan koreja maalata tavallisella spray maalilla

SLap · 27.06.10 - klo: 15.14

Kyllähän niitä voi, mutta se on sitten eri asia miten se maali pysyy siinä kiinni.

genlee · 28.06.10 - klo: 16.10

tavallinen harrastus spraymaali joko hilseilee irti, tai lähtee isoina paloina. Vaatii pohjamaalin ja läpinäkyvään koriin se ei oikein toimi.

Tantsi · 28.06.10 - klo: 18.05

Käytättekö kynä ruiskua? Jos käytätte ni millasta?

samae · 30.06.10 - klo: 22.45

Mastonin kiiltävät spraymaalit pysyy erittäin hyvin lexanissa. Muistaa vaan vetää ohuen kerroksen.

Fopa · 04.07.10 - klo: 20.47

No niin, ottaen huomioon että kuukausi sitte en edes tienny mistään nestemaskeista, tai yleensäkkään korin maalauksesta yhtään mitäään, niin tulokseen olen kyllä itse aika tyytyväinen.

http://fopa.kuvat.fi/kuvat/Rc-%20testiä/IMG_4913.JPG/_small.jpg

Omenahillomunkkipossu · 05.07.10 - klo: 10.39

Muutama kuukausi sitten maalattu kori (eka maalamani kori). Maaleina Rcjkl:sta ostettuja "Rc car" kilikaleja, vielä pysynyt hyvin kiinni eikä ole halkeillut yhtään. Rajaukset tehty teipillä.

Koirakin pääsi kuvaan.

Pistän lähiaikoina kuvia leikatusta ja tarroitetusta korista.

Keppo · 05.07.10 - klo: 17.29

Tämä kysymys ei niinkään liity korin maalaamiseen vaan maalin korissa kiinnipysymiseen...

Mikäli kori on jo maalattu ja leikattu, voiko sitä vielä muotolla uudelleen kuumailmapuhaltimella ilman että maalit lähtevät?

Syy moiseen kuumentamiseen on noparin muuttunut asento jolloin ottaa kiinni koppaan. Lievästi koria pullistamalla ongelmasta pääsisi eroon. Seuraava kysymys onkin että onko pullistuma pysyvää laatua vai pitääkö kuumennuskäsittely tehdä tietyin väliajoin?

Lehtila · 10.07.10 - klo: 20.23

Ostin koemielessä Motonetistä alle 25€ maksavan pienen yläsäiliöruiskun ja se toimii varsin mallikkaasti. Saman mallinen kuin oikea automaalareiden käyttämä mutta mittakaavassa n.1/2.

Tuolla sujuu hyvin maalaushommat joita varten ei viitsi porsastaa ison ruiskun kanssa ja kynäruiskulla tuhraamiseen menisi ikuisuus.

Paketissa oli mukana paineenalenninkin mutta jäi käyttämättä koska kompurassa on säädin itsessään.

Jani L · 16.07.10 - klo: 18.35

Tälläinen tuli Cougarin korista:

e-revo vxl · 16.07.10 - klo: 20.24

moro

mitenhä sais vanhasta mini revon korista maalit pois ni vois maalata uudestaa

-Aki

Sampomies · 16.07.10 - klo: 21.00

Lainaus käyttäjältä: e-revo vxl - 16.07.10 - klo: 20.24
moro

mitenhä sais vanhasta mini revon korista maalit pois ni vois maalata uudestaa

-Aki

http://lmgtfy.com/?q=maali+pois+lexan+korista

Janne A · 19.07.10 - klo: 10.41

Lainaus käyttäjältä: e-revo vxl - 16.07.10 - klo: 20.24
moro

mitenhä sais vanhasta mini revon korista maalit pois ni vois maalata uudestaa

-Aki

Ei kannata, törkee homma ja ei saa siistiä. Osta uus kori.

Tursesteri · 21.07.10 - klo: 21.33

Tollainen tuli suihkepulloilla roiskittua.
On vaan kettumaista ottaa ekaa kertaa ajoon.

raceman · 24.07.10 - klo: 10.51

Voisiko korin maalata sisalta pain, että maali olisi suojassa? Tietenkin, vain jos kori on täysin läpinäkyvä.

*HOKE* · 24.07.10 - klo: 10.53

Mikäs ihmeen kommentti se tuo oli???

Jos tuo oli ihan oikea kysymys niin vastaus siihen...

Tottakai.
Lexan korithan maalataan sisäpuolelta.
Ensin maalattavien pintojen karhennus ja pesu esim patapataa, metallivillaa, vesihiomapaperia jne käyttäen... fairy paras pesuaineeksi.
Sen jälkene ikkunatarrat ja muut mahdolliset maskeeraukset mikäli haluaa kuvioita tehdä.
Lexankorien maalauksessa on pari asiaa mitkä pitää muistaa...
Ensin maalataan tummat värit ja sen jälkeen vaaleat.
Maalia suihkitaan erittäin ohut kerros ja viimeiseksi vedatään valkoinen kerros kaiken päälle.

Uutiset:

Korin maalausta