Kilpailukutsu GT-luokan kilpailu 3/3 Tattarisuo Su 14.9.

[Mika R]

Kilpailussa on jälleen luvassa pieniä palkintoja ja tällä kertaa RC-Garage on luvannut palkita kilpailun kolme parasta - siitä erittäin suuri kiitos 

Hieno juttu. Oletan että vakioluokassa, vai?

[RC-Garage]

Tuodaan paikalle rontti sälää ja kilpailujärjestäjä saa päättää miten jaetaan.

[jerzirccar1]

Kilpailussa on jälleen luvassa pieniä palkintoja ja tällä kertaa RC-Garage on luvannut palkita kilpailun kolme parasta - siitä erittäin suuri kiitos 

Hieno juttu. Oletan että vakioluokassa, vai?

Sitten sinun pitää mennä vakioluokkaan ajamaan Mika niin saat taas palkinnon  :p
Jerzi

[Mikko L]

Hieno juttu. Oletan että vakioluokassa, vai?

Sitten sinun pitää mennä vakioluokkaan ajamaan Mika niin saat taas palkinnon  :p
Jerzi

Kato ennen kuin kommentoit...

Edit: Ei sun kyllä toisaalta tarttis kommentoida ollenkaan.

[Mika R]

Kilpailussa on jälleen luvassa pieniä palkintoja ja tällä kertaa RC-Garage on luvannut palkita kilpailun kolme parasta - siitä erittäin suuri kiitos 

Hieno juttu. Oletan että vakioluokassa, vai?

Sitten sinun pitää mennä vakioluokkaan ajamaan Mika niin saat taas palkinnon  :p
Jerzi

Joo.. olen kahdessa kisassa antanu palkintoni seuraavalle. En mä siksi kysyny, vaan siksi että meillä on 2 luokkaa vai onko meillä vaan 1 ? Ku tossa aikataulussa on nousufinaali.

[jerzirccar1]

Kilpailussa on jälleen luvassa pieniä palkintoja ja tällä kertaa RC-Garage on luvannut palkita kilpailun kolme parasta - siitä erittäin suuri kiitos 

Hieno juttu. Oletan että vakioluokassa, vai?

Tää on yhtä hieno kommentti kuin minun :lol:
Jerzi

PS Mitä väliä

[copter]

http://rc10.fi/index.php?topic=29548.msg277450#msg277450

Tuolta löytyy hieman DM-1 setuppia niille ketä kiinnostaa.

[Mikko L]

Huomenna portit aukeavat noin klo 10 aikoihin, ellei joku muu avaimien haltija kerkeä paikalle aiemmin.

Bajamajojen käytöstä vielä sen verran, että kannattaa ottaa omaa paperia varmuudeksi mukaan isompien tarpeiden tulostusta varten  

[copter]

Alkueräformaatti on ihan mielenkiintoinen, mutta melko epäreilu niille jotka ajaa aikaisemmassa aika-ajossa.

Nyt kun on vain yksi sessio, niin aiemmassa erässä kaverit saa tahkoa koko 45 minsaa ja kuluttaa paljon renkaita jne jotta saadaan hyvä aika ajettua. Myöhemmässä erässä sitten kuskit taas puolestaan voivat katsoa tilanteen kaikkien kuskien osalta ja ajaa vain sen verran kuin on tarve, eli siis kun aika on sen mukainen että sillä pääsee tarpeeksi korkealle, niin ei ole enää pakko ajaa. Aikaisemmassa erässä kun taas tosiaan on pakko ajaa ja kokoajan parantaa.

Esim. 2 kpl 20 minsan sessioita olisi paljon tasapuolisempi.

[jerzirccar1]

Alkueräformaatti on ihan mielenkiintoinen, mutta melko epäreilu niille jotka ajaa aikaisemmassa aika-ajossa.

Nyt kun on vain yksi sessio, niin aiemmassa erässä kaverit saa tahkoa koko 45 minsaa ja kuluttaa paljon renkaita jne jotta saadaan hyvä aika ajettua. Myöhemmässä erässä sitten kuskit taas puolestaan voivat katsoa tilanteen kaikkien kuskien osalta ja ajaa vain sen verran kuin on tarve, eli siis kun aika on sen mukainen että sillä pääsee tarpeeksi korkealle, niin ei ole enää pakko ajaa. Aikaisemmassa erässä kun taas tosiaan on pakko ajaa ja kokoajan parantaa.

Esim. 2 kpl 20 minsan sessioita olisi paljon tasapuolisempi.

Toinen vaihtoehto että tuloksia pääse vasta katsomaan kuin molemmat erät on ajettu.
Jerzi

[Sami S]

Alkueräformaatti on ihan mielenkiintoinen, mutta melko epäreilu niille jotka ajaa aikaisemmassa aika-ajossa.

Nyt kun on vain yksi sessio, niin aiemmassa erässä kaverit saa tahkoa koko 45 minsaa ja kuluttaa paljon renkaita jne jotta saadaan hyvä aika ajettua. Myöhemmässä erässä sitten kuskit taas puolestaan voivat katsoa tilanteen kaikkien kuskien osalta ja ajaa vain sen verran kuin on tarve, eli siis kun aika on sen mukainen että sillä pääsee tarpeeksi korkealle, niin ei ole enää pakko ajaa. Aikaisemmassa erässä kun taas tosiaan on pakko ajaa ja kokoajan parantaa.

Esim. 2 kpl 20 minsan sessioita olisi paljon tasapuolisempi.

Toinen vaihtoehto että tuloksia pääse vasta katsomaan kuin molemmat erät on ajettu.
Jerzi

Sitten ei pääsisi ollenkaan katsomaan eroa, jos tuon 45min aikana muuttaa auton setuppia, että mitä se vaikutti kelloon. 
Kuitenkin 45min aikana ehtii tekemään pieniä muutoksia autoon....

[Mikko L]

Alkueräformaatti on ihan mielenkiintoinen, mutta melko epäreilu niille jotka ajaa aikaisemmassa aika-ajossa.

Nyt kun on vain yksi sessio, niin aiemmassa erässä kaverit saa tahkoa koko 45 minsaa ja kuluttaa paljon renkaita jne jotta saadaan hyvä aika ajettua. Myöhemmässä erässä sitten kuskit taas puolestaan voivat katsoa tilanteen kaikkien kuskien osalta ja ajaa vain sen verran kuin on tarve, eli siis kun aika on sen mukainen että sillä pääsee tarpeeksi korkealle, niin ei ole enää pakko ajaa. Aikaisemmassa erässä kun taas tosiaan on pakko ajaa ja kokoajan parantaa.

Esim. 2 kpl 20 minsan sessioita olisi paljon tasapuolisempi.

Hmmm, tuossa on kyllä pointti... Mietitään asiaa lisää aamulla ja jos halutaan ja voidaan niin muutetaan. Ei tämä formaatti ole kiveen kirjoitettu  

[Sami S]

itse myös 2x 20min kannalla ennemmin kuin 1x45min :)

[*HOKE*]

Ei todellakaan mitään 1x45 minuuttia.

Todellakin mielummin 2x20 min tai jopa 4x10 min.

[Mikko L]

Viime kisoissa tämä seikka ei tullut esille, kun autoja oli alle 10 ja ajettiin yhdessä ryhmässä...

Mutta joo katsotaan jos saadaan muutettua 2x20 min.

[Kookle]

Linkin takaa löytyy muutama tän päivän kisoista ottamani kuva.

[linkki]

[jerzirccar1]

Onnittelut Hokelle, tuli vissiin voitto suht, helposti vai kuinka
Jerzi

[Mika R]

Jep, tuloksia odotellessa onnittelut voittajalle. Ja kiitokset kisan järjestäjälle, kierroslaskennalle ja kanssakiklpailijoille.

Sen verran on itselläkin juhlapäivä että GT kisojen yhteistuloksella (sijat 2. 1. ja 3.) pokkaan itselleni GT luokan epävirallisen sarjan 2008 mestaruuspystin 

Kiitos!

[-Juho-]

Kiitokset kaikille! Mukavaa oli elämäni ensimmäisissä RC-kilpailuissa. Eikä sijoituskaan ollut hullumpi, Open-luokan voitto  .

[copter]

Tässä muutamat kuvat myös: http://korvenmaa.net/kuvat/main.php?g2_itemId=2548

Ihan kivaa oli vaikka nyt ei ihan ollut paletti kohdillaan. Alkuerien jälkeen neljäs vaikka parempaan olisi ehdottomasti pitänyt pystyä. Ekassa finaalissa johto oli hallussa, mutta tankki loppui kesken kahdesti ja sijoitus lopulta 3. Tosin Honkaselta lähti rengas irti kertaalleen, että ilman sitä ei johtoasema olisi varmaan ollut hallussa tuossa vaiheessa.

Tokassa finaalissa yksi vaihde puuttui, mutta silti sijoitus helposti 3. kunnes alkoi jotain radiohäiriötä tulemaan ja katsoin paremmaksi vetäytyä ettei tule ongelmia itselle / muille kilpailijoille radalla. Sijoitus tokassa finaalissa vasta 8. tämän seurauksena. Lopputuloksissa sitten kun finaalit laskettiin yhteen niin sijoitus 5.

Onnittelut Honkaselle voitosta ja tietysti Jirille ja Mikalle kanssa podium paikoista.

[bluebeetle]

Sijoitukset dm-one 1-4 ja loput IGT:tä??

Koskas tuloksia saadaan pällistellä, harmi kun oli ristiäiset Mikkelissä niin ei päässyt paikalle...

[copter]

Honkanen ja Jiri sijat 1-2 DM-1. Mika ja Mikko Kyosholla 3-4 ja itselläni tosiaan yllä mainitusta syystä sijoitus vasta 5.

[RC-Garage]

Taisi mennä uusiksi virallinen stock luokan kierrosennätyskin???

[Mika R]

Taisi mennä uusiksi virallinen stock luokan kierrosennätyskin???

Joo, mut eri suuntaan joka on kuulemma nopeampi kiertää, siis kuulemma, en tiedä.. Täytyy vissiin pitää kirjaa kahteen suuntaan haha..
Mutta varmaan tuli se ennätys tosiaan silti DM-1:lle, varmaan sitä tarkoitat.

[RC-Garage]

Kumpaankin suuntaan kokeilivat ja kellottivat.
Ja oikeaan suuntaan meni vielä kovempaa, mikäli oikein muistan.

[Mika R]

Ok, no sitten tuli.

[Mika R]

Linkin takaa löytyy muutama tän päivän kisoista ottamani kuva.

[linkki]

Hyviä kuvia. Kuten myös Copterilla. Kiitos!

e: Unohdin sanoa että rata oli erittäin kiva kiertää ekaa kertaa myös tuohon suuntaan! Hyvä idea Mikolta!

[peitsamo]

Veikkaanpa, että kun DM-1:t saadaan kunnolla säätöihin, voi tattiksen GT-kierrosennätys vaihtaa merkkiä  :shock:

Melkonen meedio tuo kaveri...

Omat kisat meni miten meni, renkashuolia silmänkantamattomiin, ei vissiin kantsi liimailla renkaita pakkasessa 

No selitykset sikseen, vauhtia piisasi ihan ok, kun ajamaan pääsi. Tosiasiat tosiasioina, sijoitus tällä kertaa viimeisten joukossa. Ensi vuonna sitten kokemusta viisaampana.

Onnittelut kärkisijoille, Hoken autossa oli todella vauhtia tänään. Tutkalla mitattiin takasuoran päähän parhaimmillaan 108 km/h, mutta päätäni en mene laittamaan pölkylle tuloksen oikeellisuudesta.

Erityiskiitos järjestäjille.

[FrzT]

Kiitokset kilpailijoille! Olipas näyttävää menoa tänään. Sitten niitä tuloksia:

1. Markku Honkanen
2. Jiri Jokinen TQ
3. Mika Rinne
4. Mikko Laitinen
5. Matti Korvenmaa
6. Juho Hattunen (open)
7. Janne Kortesoja
8. Janne Hallenberg
9. Vesa Rousku
10. Sami Sinisalo

11. Mr. Tuomo (open)
12. Pekka Kuronen
13. Jari Valkola
14. Antti Laurinkoski (open)
15. Peter Erna
16. Olli Haikarainen (open)

Tarkempaa Kierrosdataa löytyy täältä.
Tosissaan mukava päätös tälle kaudelle, ensi kaudella taas lisää

[Mika R]

vauhtia kerrassaan. Satanen lähestyy omassakin mutta toi 107 on kyllä kovaa. GT luokka ei siis kalpene muiden rinnalla..vau!