Traxxas 1/16 autot: E-Revo, Summit, Slash ja Rally

[Jerppa]

No terve taas. Vihdoin sain sit ekan armin kappaleiks. Mistähän uus kannattais tilata? Varmaan kannattaa alumiiniset heti vaihtaa tilalle?

[s.heinonen]

En kyllä suosittelis alumiinisia, ne on niin ohuita että vääntyvät helposti. Itsellä ollut jo vuoden RPM:n varret ja kestäneet aivan päätöntäkin menoa.
Tossa linkit kyseisiin varsiin, etu: http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_1231/products_id/162119/n/RPM-Front-Upper-Lower-A-arms-1-16-E-Revo-Blue
taka: http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_1231/products_id/164547/n/RPM-Rear-Upper-Lower-A-arms-1-16-E-Revo-Blue

[Jerppa]

Ja kuka sieltä riensikään taas apuun? Heinosen seppähän se. tuoltako oot ne tilannu?

[s.heinonen]

Joo monesti ja tuo amain hobbies on siitä hel**tin hyvä paikka jos tilaa just jotain pienempää yli 25 dollarilla niin postit on noin 0.70$.

EDIT: kyllä nuo alumiinisetkin varmaan kestäis: http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_1231/products_id/164754/n/Team-Integy-Aluminum-Rear-Upper-Arm-Set-Silver tai http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=16085&p_catid=257#.UlWHgFAvVTg
Noi uudet on paljo järeämpiä toisin kuin pari vuotta sitten ne olivat semmoiset tikut, mutta kannattaa silti miettiä mitkä ostaa, nuo aluvarret kun on yli tuplaten kalliimmat kuin RPM.

[miorgog]

Moi!
Tuli ostettua tuollainen traxxas ken block vxl käytettynä ja nyt olis kiva tietää miten tuota pitäisi huoltaa. Kuinka usein diffejä pitäisi öljytä ja mitä öljyä sinne olisi parasta laittaa? Pitääkö moottoria jotenkin huoltaa ja kuinka usein? Kiitokset vastauksista etukäteen. 

[s.heinonen]

Öljyjen valinta on ihan kuskista kiinni, jos haluu että vetää kaikki 4 pyörää mahdollisimman paljon niin sitten jäykät joku 100-500k ja jos taas haluaa että diffi toimii paremmin niin oisko jotkut 10-50k hyvät.
Öljyjen vaihdosta en oikeen osaa sanoa et koska pitäis vaihtaa, ite ku en hirveesti ajele niin vaihdan yleensä silloin kun joku osa diffistä hajoo, menee sitten öljyn vaihdot siinä samassa
Harjaton moottori on täysin huoltovapaa, paitsi jos alkaa kuulumaan erikoisia ääniä niin todennäköisesti laakerit on p*skana. Eli laakerit on oikeestaa ainoo asia mitkä pitää ehkä joskus vaihtaa.

[miorgog]

Eli ei sitä mitenkään muuten pidä varmaankaan huoltaa kun noi diffit aina välillä öljytä.  Mistäs sen muute tietää että diffistä on joku rikki? Kun iteltä hajos servo ja kun oltiin servo vaihdettu nii ihmeteltiin että kun renkaat ei pyöri kun painaa kaasua mutta ongelmaksi selvisi että pinioni ei ottanu spurriin kiinni. Mutta nyt auto kulkee ja ainoo ongelma on että kun kädellä pyörittää niin vaan sen renkaan pari pyörii, ei kaikki renkaat kuten ennen eli oliskohan jossain vaihees rattaat saanu kipeää ja hampaat pilalla? 

[s.heinonen]

No noi iskarien öljyt kannattaa kans joskus vaihtaa. Kyllä siitä sitten jotain epämääräistä aantä lähetee kun on diffi rikki.
Jos kädellä pyörität vasenta etu rengasta niin pyöriikö oikea etu rengas eri suuntaa ? Jos näin on niin se johtuu diffistä, ei ole mitään rikki jos kaikki neljä rengasta ei pyöri kun yhtä rengasta pyörittää. Mutta esim. isossa Summitissa missä on T-lukot eli jos ne laittaa päälle ja yhtä rengasta pyörittää ja kaikki neljä eivät pyöri niin sitten on jotain rikki.
Se jos ennen pyöri kaikki neljä rengasta kun pyöritti yhtä niin johtuu siitä että diffien öljyt olivat ennen jäykemmät (löystyvät siis käytössä).

[miorgog]

Joo kyllä se pyörii eri suuntaan ja samalla tavalla menee takarengas eli jos pyörittää oikee/vasenta pyörii eri suuntaan vasen/oikea.Ja muuten haittaako hieno pöly noparia tai moottoria tai servoa tai vastaria? Ei varmaan pitäisi koska vastari ainakin vesitiivis.

[s.heinonen]

Jos sulla on siinä ihan orkkis tekniikka niin se pitsäis valmistajan mukaan olla vesitiivis eli ei pitäisi pölynkään haitata.

[miorgog]

Millaset välitykset olisivat ken block vxl:lle  turvallisimmat eli mitkä ei rasittais konetta vähiten? Onko se niin että jos laitta pinionin vaikka 31 ja spurrin 45 niin silloin kiihtyvyys on hyvä mutta huippunopeus laskee ja se rasittaa konetta enemmän ja kun taas pinionin laittaa vaikka 25 ja spurrin 55 niin kiihtyvyys laskee mutta huippunopeus kasvaa ja kone ei rasitu siinä paljoakaan?

[m.e.]

Pinjoni pienemmäksi tai spurri isommaksi, niin kiihtyvyys paranee ja huippunopeus pienenee. Ja pääsääntöisesti rasitus moottorille on tuolloin pienempi.

[miorgog]

Mulla on pinioni 28 ja spurri 45 niin varmaan on ihan hyvät välitykset jotka ei rasita konetta ja kiihtyvyys on ihan hyvä. 

[miorgog]

Tietääkö joku miten saa säädettyä renkaat suoraksi kun tuo steering trim on nollassa? Eli kun laitan tuon steering trim nappulan 100 niin sitten vasta renkaat osoittavat suoraan ja kun laitan steering trim nappulan 0 niin renkaat ovat vasemmalle päin kääntyneet hyvin paljon. Ohjaimena minulla on tuo tqi ja auto on traxxas ken block. Ja haluaisin saada renkaat osoittavan suoraan kun steering trim on 0.

[emppu99]

Tietääkö joku miten saa säädettyä renkaat suoraksi kun tuo steering trim on nollassa? Eli kun laitan tuon steering trim nappulan 100 niin sitten vasta renkaat osoittavat suoraan ja kun laitan steering trim nappulan 0 niin renkaat ovat vasemmalle päin kääntyneet hyvin paljon. Ohjaimena minulla on tuo tqi ja auto on traxxas ken block. Ja haluaisin saada renkaat osoittavan suoraan kun steering trim on 0.

Ota servovarsi irti servosta ja laita auto päälle,trimmi nollaan ja servovarsi takaisin  niin että renkaat ovat suorassa.

[miorgog]

Kiitokset neuvosta!  tuota itsekkin mietiskelin ja kokeilin mutta servovarsi on niin kovaa kiinni. Täytyypä koittaa uudestaan.

[miorgog]

Itellä on traxxas power cell 7.2v 1200mah akku joka yhtäkkii lakkas virran kunnolla antamisen eli pystyykö tollasta akkua jotenkin elvyttämään kun sen kanssa ajaa niin auto ei kulje kovinkaan kovaa mutta kauan sen kanssa pystyy ajamaan. Mulla on toinen samanlainen mutta vanhempi malli luultavasti niin sen kanssa pystyy ajamaan paremmin eli akussa on jotain vikaa mutta mitä?

[s.heinonen]

Älylaturilla voi elvyttää nimh akun, valitset sieltä vaan semmosen ohjelman kuin NiMh Cycle purku > lataus.
Itse kyllä suosittelen siirtymään LiPo akkuihin, noi Nimh akut on aikamoisia nuhapumppuja lipoihin verrattuna.

[miorgog]

Enpä omista älylaturia vaan tollasen sky rc en3 halppis roinan. Lipoja olen miettinyt mutta eipä ole tullut hankittua vielä. Kauankos tollasella lipolla ajelee ja rasittaako enemmän autoa?

[s.heinonen]

Niin kyllähän se rasittaa kun on enemmän potkua ja jännitettä kuin nimhissä.
Ajoaika riippuu ihan kapasitteetistä. 2s akkua saa ainakin 2200mah kokoisena joka sopii tohon auitoon eli se on melkeen tuplaten isompi kuin vakio akku. Mutta sitten 3s akkuja ei ihan niin isoja tietääkseni saa, ne jäävät johonkin 1800mahiin, mutta silti isompaan kuin vakio.
Itsellä Zippyn 3s 1500mah akku ja sillä ajelen noin 15min. Ajoaikakin riippuu ajotyylistä.

[miorgog]

Ok. Vielä semmoinen että kannattaako rally vxl:llä ajaa hiekalla? Kun ostin tämän auton ja ajoin pelkästään hiekalla niin servo pamahti ja luulisin että sen takia kun aina välillä kivi juuttui renkaan väliin ja lukitsi sen ja kun tuo servo näkyy pohjassa niin sinne oli välin mennyt kivi ja heti sen jälkeen servo alkoi temppuilemaan ja hajosi. Niin tällä hetkellä ajelen pelkästään asfaltilla kun pelkään että taas jotain suurempaa hajoaa esim moottori vaikka tuossa pitäisi olla luistokytkin.

[Manskus]

Saakos näihin pikkumenijöihin (e-revo) jostain laparenkaita talvea ajatellen?

[s.heinonen]

Kyllähän Prolinelta semmoiset löytyy, mutta ne on vaan vähän isommat kuin orkkis renkaat: http://prolineracing.com/tires/sand-paw-2.0-2.2-sand-truck-rear-tires/
Mutta ei muuta kuin pienempää välitystä tai isompaa konetta
Youtubesta kerran katoin yhen videon missä pikku revossa oli just noi Sand Pawit, en tosin ole ihan varma oliko ne noi 2.2. vai noi 2.8: http://prolineracing.com/tires/sand-paw-2.8-traxxas-style-bead-sand-truck-tires/

[miorgog]

Pystyykö muute micro servoja suojaamaan vedeltä mitenkään muuten kun änkemällä sinne jotain mönjää mitä youtubessa useimmat tekevät? 

[s.heinonen]

Onhan niitä kaikennäköisiä omia virityksiä esim. laitetaan joku ilmapallo/pussi suojaks siihen päälle mutta kyl se mönjä on ehdottomasti paras suojaus keino. Mutta ei Traxxas servoja tarvi suojata, ne on vesitiiviitä jo valmiiks.

[miorgog]

Onhan niitä kaikennäköisiä omia virityksiä esim. laitetaan joku ilmapallo/pussi suojaks siihen päälle mutta kyl se mönjä on ehdottomasti paras suojaus keino. Mutta ei Traxxas servoja tarvi suojata, ne on vesitiiviitä jo valmiiks.

Itellä joku tgy 3900mh joka ei oo vesisuojattu. Mitä se mönjä sitten on mitä ne laittaa sinne? Saako sitä ihan peruskaupasta?

[s.heinonen]

Kyllä sitä Suomestakin saa, aineen nimi on corrosion X. Laita kuukkeli hakuun. Ite käytän semmoista mönjää kuin Evinrude genuine parts neopreeni tahna joka on osoittautunut todella hyväksi.

[miorgog]

Kyllä sitä Suomestakin saa, aineen nimi on corrosion X. Laita kuukkeli hakuun. Ite käytän semmoista mönjää kuin Evinrude genuine parts neopreeni tahna joka on osoittautunut todella hyväksi.

Onko tolla jotain suomenkielistä nimeä (esim ruosteenestoaine)?

[s.heinonen]

Sori ollinkin sekoittanut tuon CorrosionX mönjän Liquid Tapeen eli nestemäiseen teippiin. Molemmat varmasti toimivat hyvin mutta tuosta nesteteipistä olen kuullut enemmän.
Tossa juttua siitä corrosionX spraysta: http://rc10.fi/index.php?topic=31893.msg686954#msg686954

Ja tossa nesteteippi jota saa suomesta: http://www.tyokalutarvike.fi/epages/tyokalutarvike.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20111212-11092-74502-1/Categories/Kemikaalit/Plasti_Dip_tuotteet

[miorgog]

Onko keneltäkään hajonnut servoa noista autoista sen takia kun toi servo näkyy pohjassa niin sinne olis menny kivi joka olis jumittanut servoa ja servo olis poksahtanu ja voiko se ylipäätään hajoa siitä?