Traxxas 1/16 autot: E-Revo, Summit, Slash ja Rally

[jööni]

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXMN9&P=0
tonko ostit/kannattaako tota ostaa?

[bluebeetle]

But will it blend?

[rizardi]

Myydään vähän ajettu drifteri osina. :lol:

[hottentotti]

Onks teil tietoo et on muita 1/16 slash vxl autoon sopivia NiMH akkuja?
(Suomesta pitäis saada)

Siksi kysyn ku mitkään akut ei tahdo myseiseen autoon mahtua...

Miksi ihmeessä nimh akkuja, osta vaikka lisää samanlaisia zippy lipoja kuin sinulla on jo kaksi. LiPoilla saat pidemmän ajo- ja käyttöajan.

[R3VO]

But will it blend?

KAPPAS PRKL joteki pääs iteltä huomaamatta tää video 
ois 'unohtanu' tonne autoo 3s lipot ja sähköt päälle  oltas saatu vähä räikeempää katottavaa 

[Daworder]

Oisko kellään mielipidettä tuosta Traxxas pikku summitista. ilmeisesti samankaltainen kuin revo mutta parempi maastossa, Onko mitään risuja tai huomioitavaa ennekuin alkaa autoa tilaileen?

[TomiKoo]

Vihreä Rally kotiutui tänne tänään. Vielä hieman ennen joulua luulin, että minulla on jo riittävästi autoja enkä tarvitse muita. Kaveri esitteli innoissaan kyseistä autoa ja olin myyty. Pitkän aikaa sitten kaipasin pientä autoa, mutta tarjolla oilevista 1/18 peleistä mikään ei sytyttänyt. Asso RC18T oli aikanaa, mutta siitä jäi aika lattea maku. Rally teki siis poikkeuksen!

Ensivaikutelma oli positiivinen. Vaihdoin oitis vastarin Spektrumiin. Normi Spektrumin vastarille laatikko on ihan snadisti liian pieni, vuolen huomenna lisää tilaa, niin saa kopan kunnolla kiinni. Akut vaihtuvat myös ensi koeajolle 2S lipoihin (1/18 auton 1800mAh), niille tarvitsee vielä muunnoskaapeli Deans-Traxxas. Muovinen vessahan tuo on, nähtäväksi jää mitä blingiä tuohon täytyy hankkia.

Positiivinen yllätys oli, että vanhat turistissa käyttämäni renkaat saa hyödynnettyä tuossa. Alle menee hienosti HPI turistivanteet 0mm ja 3mm offseteilla. Noin kätettävissä on kaikki vanhat driftirenkaat ja turistikumit (esim HPI x-pattern), joista jo löytyy kivasti valikoimaa!!

[Speed79]

Kuinka repolainen kestää 2200mah 2s lipoja rinnankytkettynä? Eli kuinka kauan saa nauttia vauhdista ennenkuin pitää alkaa ettimään uusia sähköjä 

[savo]

Kuinka repolainen kestää 2200mah 2s lipoja rinnankytkettynä? Eli kuinka kauan saa nauttia vauhdista ennenkuin pitää alkaa ettimään uusia sähköjä 

Kyllähän se rinnan nuo kestää eli siitähän tulee 4400mah ja 2s.

[Speed79]

juu ja taas meni sähköoppi sekaisin....  tarkoitus oli kysyä että kuinka kestää sarjaankytekttyjä 2s lipoja.

[Bonzer]

Ei kestä. Nopari on rajotettu 3s lipolle.

[simasuu]

Iltaa!

Kokeilin haluisena immeisenä koitin kytkeä 2S lipot sarjaan (=4S). Noparissa vaan alkoi vilkkumaan punaista ja vihreää valoa eikä liikkunut auto eteen eikä taakse,renkaat kyllä kääntyivät. Kysymys siis kuuluu! Onko tuossa vakionoparissa joku automaatti joka haistaa jotta on liikaa virtaa tulossa ja katkaisee toiminnot tms.

Auto siis mini revo ja aivan sikamagee peli.....näin isälle kuin 2 viikkoiselle pojallekkin.

[Penguin]

Ei se liikaa virtaa "haista", se hajoaa siihen. Tuossa kuvaamassasi tilanteessa ei tosin ole edes kyse mistään virran määrästä, vaan liian korkeasta jännitteestä.

[simasuu]

Ei hajonnut kärry liian suuren jännitteen takia. Olen ajanut 4S kokeilun jälkeen 2S rinnan ja pelittää aivan normaalisti ja noista noparin vilkkuvista valoita päätellen ajattelin jotta noparissa on jonkunlainen ylijännitesuoja tms.
Edellisistä tämän aiheen kirjoituksesta päättelin jotta nopari kestää 4S pieninä kerta-annoksina...ainakin jonkin aikaa.Kiitoksia nopeasta vastauksesta.

[ajv]

Olisko 4S toiminu, kun ottaa LiPo-vahdin pois päältä? Muistelen näin lukeneeni. Ei nyt pysty itse testaamaan, mut korjatkaa jos muistan väärin.

Edit: ja tämä viesti ei tarkoita, että kannattaa mennä kokeilemaan Omalla vastuulla seuraukset tiedostaen.

[Penguin]

Ei hajonnut kärry liian suuren jännitteen takia.

Niin, kun ei kulkenut lainkaan. Tarkoitin, että jos tuolla ei mikään suoja estäisi ajamista, niin tuskin kauan kestää. Tuollainen suoja on muuten hieno asia, kestää laitteet paljon kauemmin ehjänä.

[simasuu]

Taitaa olla paras olla koittamatta ennen nopari ja moottoripäivityksiä. Kiitoksia taas nopeista  vastauksista.

[polle]

Ensivaikutelma oli positiivinen. Vaihdoin oitis vastarin Spektrumiin. Normi Spektrumin vastarille laatikko on ihan snadisti liian pieni, vuolen huomenna lisää tilaa, niin saa kopan kunnolla kiinni. Akut vaihtuvat myös ensi koeajolle 2S lipoihin (1/18 auton 1800mAh), niille tarvitsee vielä muunnoskaapeli Deans-Traxxas. Muovinen vessahan tuo on, nähtäväksi jää mitä blingiä tuohon täytyy hankkia.

Tiedätkö mistä suomesta saa noita Deans-Traxxas muunoskaapeleita saa, joskus nimittäin saattaa tarvita?

[vilzuh]

Ei kannata pitää ollenkaan traxxas liittimiä. Ne ei kestä kovia virtoja, eli kannattaa ostaa deans liittimiä ja juottaa ne suoraan kiinni.

[savo]

Ei kannata pitää ollenkaan traxxas liittimiä. Ne ei kestä kovia virtoja, eli kannattaa ostaa deans liittimiä ja juottaa ne suoraan kiinni.

Jaa että ei kestä..?
No olen kuitenkin käyttänyt aitoja Traxxas liittimiä n.3vuotta/200 akullista ja pääasiassa Mamba Monster 2200kv combon kanssa ilman mitään ongelmia.Eli ei noita nyt niin huonoiksi voi sanoa.

[Bonzer]

Eikös Traxxasin liittimillä ole 80A virrankesto???

[peccis]

Ei kannata pitää ollenkaan traxxas liittimiä. Ne ei kestä kovia virtoja, eli kannattaa ostaa deans liittimiä ja juottaa ne suoraan kiinni.

Ja mihinkähän perustat tämän väittämän?

[sjos]

Ei kannata pitää ollenkaan traxxas liittimiä. Ne ei kestä kovia virtoja, eli kannattaa ostaa deans liittimiä ja juottaa ne suoraan kiinni.

Kyllä, täältäkin tulee piiskaa tuollaisille väitteille.
Jos on isoa e-revoakin piiskattu 6s voimin, noilla liittimillä, ni voisin melkein väittää, et tuollainen "rukkanenkaan" ei sulata niitä.

Et, väitetään sit vasta kun on faktoja taskussa.

Taatusti ei TRX liitin häviä virrankestossa deanssille. ainakaan paljoa.
Ja siis nyt puhutaan aidoista liittimistä, ei mistään kopio paskoista.

[Daworder]

Tuosta just luin enne auton hankintaakin että traxxas liittimiä nimenomaan kannattaa vaihtaa kaikkien esim. tamiya liittimien tilalle.

[vilzuh]

Juu, anteeksi ja pahoitteluni!
Sekoitin tamiya liittimiin.
Anteeksi. 

[TomiKoo]

Tiedätkö mistä suomesta saa noita Deans-Traxxas muunoskaapeleita saa, joskus nimittäin saattaa tarvita?

Ei tuntunut mistään saavan, joten tein leikkaa-liimaa virityksen, jossa tinasin naaras TRX:n perään uros Deansin. Leikkelin TRX-liittimen kuorresta paloja pois, jotta liitinpinnat sai juotettua yhteen. Sitten epoksilla väli umpeen ja homma oli redi.

[McJones]

Tiedätkö mistä suomesta saa noita Deans-Traxxas muunoskaapeleita saa, joskus nimittäin saattaa tarvita?

Ei tuntunut mistään saavan, joten tein leikkaa-liimaa virityksen, jossa tinasin naaras TRX:n perään uros Deansin. Leikkelin TRX-liittimen kuorresta paloja pois, jotta liitinpinnat sai juotettua yhteen. Sitten epoksilla väli umpeen ja homma oli redi.

Taitaa olla helpompi kolvailla piuhanpätkien kanssa, niin menee veistelyittä. Deanssissa kun asettelu on T-malliin, ei liitinpinnat itsessään osu muutenkaan välttämättä kovin siististi.

[Chili]

Eikös tämä hidasta/huononna virrankulkua?

[bluebeetle]

Eikös tämä hidasta/huononna virrankulkua?

Ei se virta tiedä onko liitinpinnat T-muodostelmassa vai vierekkäin..







:mrgreen:

[Chili]

Elä ny naura, tarkoitin sitä, että jos välissä on johto, niin tämä hidastaisi?