HPI Savage Flux HP

[HMS77]

Joo saahan ne sillainkin, mutta mulla oli jo aiemmin toisen puolen eturipustus pöydällä ja sitten päätin tarkastaa toisen puolen ripustukset.
Sitten huomasin miten paljon skeidaa etupäässä yleensäkin on joten aloin purkamaan koko keulan..
Nyt on keula putsittu, etudiffissä uudet rasvat ja nyt odotellaa enää uutta tukivartta eteen ja sitten pääseekin taas hajottamaan jotain..

[rautalapio]

Turnigyn 3s 5000mah akut saapui tänään.

Akkukotelon kansi ei mahdu kiinni mutta otan ne irti ja tarranauhoilla akut kiinni.

Verrattuna yuntongin 2s 5000mah akkuihin:

Varaosia odotellen että pääsee testaamaan akkuja. Järeet johdot ainakin, 8awg kun yuntongeissa 12awg :mrgreen:

[-rcmh-]

Noniin, joku muukin täällä laittaa 6s fluxiin.

[rautalapio]

Jeps, täytyy vaan toivoa että diffit pysyy ehjänä :mrgreen:

[nnikkem]

Paljonkos maksoi Turnigyn 3s? Mistä ostit, ja mitkä ovat mitat?

[jesi]

Itsehän ei toki kannata edes koittaa ottaa mitään selvää?

OT:
Ja imho noilla tulli asioilla keuliminen on niin ja näin, meinaatteko että tullissa ei ole interweppiä.
Näin rc-foorumin pitäjänä ja ip-osoitteita sivusilmällä katsoneena, niin kovin mielenkiintoisista osoitteista näitä leikkiautofoorumeitakin selataan.

[rautalapio]

Joo googlehan on tosi vaikeakäyttöinen mutta, http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9183

Jesi, ei, en luullut että tullissa ei ole nettiä käytössä

[-rcmh-]

Jeps, täytyy vaan toivoa että diffit pysyy ehjänä :mrgreen:

Njoo, sekin riippuu paljon käyttäjästä että kestääkö yhden akullisen vai enemmän 6s:llä, mut kovillahan ne on joka tapauksessa. Mutta hauska se ainakin on 6s:llä vetää isosti.

[jesi]

Itse laitoin sen tilalle normaali nitrosavan diffin pinjonin ja näyttäis kestävän.

Miten muistelisin että sillonkun itsellä ja muilla täälläpäi oli savage-buumi, että diffit ois radalla purkaantunu ns oletuksena?

[-rcmh-]

Joo, sitä mä ihmettelenkin kuin tämä nitro-savan pinion on kestänyt, ajattelin että antautuu samantien Fluxilla 6s:llä.

Tosin viimeksi kun annoin sikahyppyjä fluxille niin jotain raksutusta alkoi kuulumaan, että varmasti kohta rusahtaa.

[-rcmh-]

Tätähän jotkut tuolla jenkki-foorumilla ainakin suosittelee laittamaan fluxiin: http://www.rcbasher.com/savcendiffs.html

[rautalapio]

-rcmh-: millä osanumerolla tuo nitro-savan pinjoni on? jaksa kooklettaa kun noita mallejakin on muutama... Jos vaikka tilais sellasen nyt ens hätään.

[-rcmh-]

Tämähän se oli HPI86031

[Hazard]

OT:
Ja imho noilla tulli asioilla keuliminen on niin ja näin, meinaatteko että tullissa ei ole interweppiä.
Näin rc-foorumin pitäjänä ja ip-osoitteita sivusilmällä katsoneena, niin kovin mielenkiintoisista osoitteista näitä leikkiautofoorumeitakin selataan.

Totisesti toivon tullin laittavan asioita tärkeysjärjestykseen. Olisikohan alvin kiertäjiä tärkeempää edes koittaa saada tätä meidän kylän venäläistä salakuljetusrinkiä kiinni? Tällä palstalla ei Yevgenit kauheesti jutustele.

Tän palstan alvinkiertäjät jättävät joitakin tuhansia vuosittain maksamatta ja ei kyllä tunnu missään. Itse olen tänä vuonna tilannut tusinan kertaa HK-USA ja paketeista tulliin jää vain isoimmat. Ne kalliit moottorit ja noparit tulee ohi heittämällä ja 35$ helikopteri jäi viimeksi jumiin tulliin pariksi viikoksi kunnes jaksoivat lähettää noutolapun. Tilausseurannasta näki kauanko paketti oli heillä ollut ja ei osannu virailija selittää syytä kun printattua tositetta sille näytin. Palvelu tuskin siitä paranisi vaikka kaikki alvit ja tullit maksaisikin? Treen tullissa on neljä nuorta naista tullaamassa näitä paketteja ja ihan mitä vain voisi tuoda heidän ohitseen kun eivät tunnu ymmärtävän muuta kuin sen mitä sieltä paksusta vihkostaan lukevat.

[jesi]

OT:

Se on vähän sama asia kun lesottaisin täällä että taas mökkitiellä oli 100kmh yli rajoituksen vauhtia.
Aivan turhaa, ja jossain kohtaa napsahtaa aivan varmasti.

Mutta, jatketaan tullin kusetuksen lesottelua täällä porukalla.
Teoriassa jokaisen tässä ketjussa oleva fluksi on laittomasti maassa, kun ei ole vaadittuja merkintöjä ja sen kautta myös käytetyt materiaalit ja taajuudet voi olla jotain mikä ei jonkun speksiin sovi.
Jos olis oikeen mulkvisti tullintäti ja jaksais käyttää aikaansa, niin vois olla tivoli pystyssä.


Enivei, tehdään ketju minne jokainen voi postata aina kun tulee verottajan ohi.

[rautalapio]

Tuossa äsken testasin 6s setillä ja tsiisus sentään ku alko Savage kulkemaan :mrgreen: Eihän sillä pysty yli puolella kaasulla ajamaan kun vauhtia on jo siinä ihan älyttömästi :mrgreen: Täytyykin laittaa lisää jarrua nopariin castle linkillä

[HMS77]

Oma surullisenkuuluisa orkkis-nopari on nyt sitten saapunu vihdoin Suomeen ja vaikka mainitsin lähettäjälle että merkitsee paketin takuupalautuksena, niin tottakai se meni suoraan tullin huolintaan josta tuli tullausselvitysilmoitus s-postilla.
Kun ilmotus tuli niin soitin huolinnan jampalle että homman nimi on niin, että paketin sisältö on takuupalautus ja osa suurempaa kokonaisuutta joka on jo kertaalleen tullattu reilu kuukaus sitten. Kerroin myös silloisen tullausnron ja sanoin että odotan että paketti jatkaa matkaa postiin ilman tullauksia.
No, kaveri kertoili että ei voi päättää mitään vaan laittaa sen menemään tulliin jossa tekevät lopullisen päätöksen. Taispa puhua kaakkaa..
Mielenkiintosta nähdä miten käypi..

Kokonaisuutena vois kai sanoa että jotain olis pitäny varmaa oppia ulkomailta tilaamisesta kaiken tämän jälkeen.. En nyt vaa enää muista että mitä..  

PS. Myynti-osiolle saattaa ilmestyä lähiaikoina präänd nyy MMM..

[-rcmh-]

Tuossa äsken testasin 6s setillä ja tsiisus sentään ku alko Savage kulkemaan :mrgreen: Eihän sillä pysty yli puolella kaasulla ajamaan kun vauhtia on jo siinä ihan älyttömästi :mrgreen: Täytyykin laittaa lisää jarrua nopariin castle linkillä

Heh, ja kun kerran 6s:llä on tätä testannut niin 4s:llä tuntuu liian mopolta sen jälkeen. :lol:
Niin, jos kaasun painat liian nopeasti on se samantien katollaan tai heittää volttia.
Sitten kun oppii kaasua lisäämään varovasti niin lähes täyskaasullakin voi ajaa, mutta vakiorenkailla ei voi täysiä ajaa 6s:llä.

Tässä uusin video 6s:llä http://www.youtube.com/watch?v=JW38-ESkxms&fmt=18

[rautalapio]

Joo tuntuuhan toi 4s vähän mopolta kun äsken suttasin akulliset. Nyt otin aikaa niin 12min 4s 5000mah setillä oli ajoaikaa
Ja renkaat tosiaan pitäis vaihtaa. Laparenkaat ois montulle kova sana mutta ehkä jotkut "yleisrenkaat" ois parempi..

[Don]

4 akullista takana ja voi jessus minkälainen peto. Ei ollenkaan pysy meikäläisen lapasissa tuo. Osaltaan johtuu kokemattomuudesta, mutta uskoisin että renkaissa/foameissa on osasyytä. tiukan kurvin jälkeen nuo jäävät lerpalleen sivulle. Saako tähän jostakin parempia foameja tilalle?

[rautalapio]

Juu noi vakio renkaat on syvältä. Jostain varmaan löytyis paremmat foamit mutta niitten vaihtamisessa on ihan kivasti hommaa että tuskin kannattaa.
Ja vaikka foamit vaihtais niin renkaista tulee silti pitsat kovaa ajettaessa :mrgreen:

[savo]

Nyt kun on oppinu ajamaan savage fluxilla niin ei tuo korikaan kulu enää ihan niin nopeasti. 
Alussa kun auton sai niin tuntu ettei se oo kun katto alaspäin mutta nyt kun on ajellut enemmän ja oppinut kaasun hallitun käytön niin valtaosan ajasta se on katto ylöspäin.

Ei muuten oo vieläkään hajonnut yhtään osaa fluxista! Ehkä olis kohta aika siirtyä 6s lipoihin niin pääsis näkee mikä purkautuu ensiks... Laskuissa oon mennyt jo sekaisin mutta arviolta reilut 30 akullista 4s lipoilla oon ajanu.

Huomenna taas montulle antamaan isoa ilmaa fluxille!!

[Janezki]

Tätähän jotkut tuolla jenkki-foorumilla ainakin suosittelee laittamaan fluxiin: http://www.rcbasher.com/savcendiffs.html

Samaa suosittelen minä. On nimittäin sen verran kokoa noilla hampailla että ei ihan heti naksu... 
Vasemmalla orkkis, oikealla CENi savan ulostuloilla ja valmiina paikoilleen laitettavaksi.

[Ile__]

Välitykset muuttuu vaan aika rajusti noin 3,9 vs 2,8. Mutta sehän ei haittaa jos sen saa muualta muutettua vastaamaan uusia perävälityksiä (esim. pinjonia pienentämällä)...

[Janezki]

Itseasiassa Savagen diffivälitys on 3.31 ja CENissä se on 2.89, joten ero on suht helppo kompensoida pari pykälää pienemmällä pinionilla.
Plussana vielä CEN diffeissä 8x16x5mm laakerit savan 10x16x5mm lakujen sijaan.

[HMS77]

Eli tuolla CENin perällä vauhti kasvais jos pinioni pysyy samana?
Ja eikös tuo rajumpi hammastus vaadi muutenkin pinjonin vaihdon? Vai onko pitch sama?

[Janezki]

Moottorin päässä olevasta pinionista puhuin. CEN diffi tarvitsee tietty oman pinioninsa. :)

edit: kuva lisätty - diffien pinioneiden vertailu, vas. HPI oik. CEN

[Don]

Ja vaikka foamit vaihtais niin renkaista tulee silti pitsat kovaa ajettaessa :mrgreen:

Näinhän se on. Ei mua toi paisuminen niinkään haittaa koska tähän voi vaikuttaa kaasulla, mutta toi renkaiden alle kääntyminen (No joo. Ainahan tietty voi valita ajaa suoraan petäjään  )

Yririn tänään metsästää sopivia rengas/ vanne pareja tuloksetta. Ei noista äkkinäinen ota selvää mikä käy mihinkin. Olisin tilannut amain hobbiesiltä badlands gummit ja jotkut vanteet puolikkaalla offsetilla kun rcmh tällaista kehui. Vanteita oli tyyliin "fit to MAXX", ... Justiinsa. Mistäs minä tiedän mikä maxxiin käy kun ei sellaista ole näköpiirissä.
edit Taitaakin olla 14mm hex.

Mitä mittoja yms täytyy ottaa huomioon kun valitsee autolleen kumia ja vanteita?
esim. 14-17mm hex. Kumpi on parempi? 17 varmaan kestävämpi. Onko väliä savage fluxissa kun adapterit tulevat molempiin?

[HMS77]

^ Itte kyllä suosisin noita vakio 17mm hexejä.
Fluxiin käy melkeinpä mikä tahansa 40-sarjan vanne/rengas. Eri asia sitten käykö renkaat/vanteet toisiinsa. Amainhobbiesilla on kyllä aika hyvin katettu tietoa renkaiden ja vanteiden osalta mille renkaille ja vanteille sopivat.

Ite meinasin myös hommata beadlock-vanteet Fluxiin, senhän jo joku oli tälläkin foorumilla tehny. Tekee sitten renkaiden vaihtamisesta hieman mielekkäämpää, vaikkei se beadlockienkaan ruuvaus herkkua ole..
Luultavimminkin nämä: http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_26_57/products_id/6788/n/Maximizer-Bead-Lock-17mm-Half-Offset-28mm-Black-Monster-Truck-Wheels-2

Renkaiksi tullee joko Masherit tai Badlandsit.
Tai sitten hommaan Hobbylinnasta 70 eurolla nuo Phaltlinet vanteineen..
Kun osais vielä päättää.. 

[jesi]

Mä en kyllä noinkin nopean auton renkaisiin/wanteisiin laittais mitään ylimääräistä painoa.
Se on aina suorituskyvystä ja kestävyydestä pois.

Mut taasen, meneekö jo hifistelyksi.

Crawling puolella oon todennu että muovivanteen beadlokki jengatkaan ikuisuuksia kestä, vaikka kuinka hellästi meisselöi.
(mä olen laittanut käsin alulle, ruuvinääntimellä melkeen kiinni ja käsin loppuun)