Sinolia tankkiin?

[mikako1]

Moro !
Nyt on joitain kertoja ajettu n.10 asteen pakkasessa ja ongelmaksi on tullut kaasarin jäätyminen. Oletteko käyttäneet jäänestoa bensa-autoissanne (RC autoissa) ? Jos oletten niin missä suhteessa esim. 1-litraan?
Huomenna radalle......... vastatkaa pian 
t.mikako

[Koheltaja]

Eipä se sinolin laitto vaikuta koska polttoaineena käytettävä metanoli on käytännössä lähes samaa kamaa sinolin kanssa eikä hiilivetyä kuten bensa. Myöskään nämä lisäaineet ei auta muuhun kuin bensan seassa olevan veden liukenemiseen ettei vettä joudu kaasariin.

Kaasarin jäätymisestä pääsee eroon pelkästään esilämmityksellä, pytystä tai pakoputken pinnasta ohjailet lämmintä ilmaa ilmasuodattimelle. Joskus sekään ei kunnolla auta jos ilmankosteusprosentti on suuri ja lämpötilat 0 ja -10 asteen välillä.

[Mikko260]

Jaahas paha mennä neuvomaan, kun ei ole itelle sattunut tota vaikka on ajeltu aika kylmässäkin välillä

[tomppa82]

Eipä se sinolin laitto vaikuta koska polttoaineena käytettävä metanoli on käytännössä lähes samaa kamaa sinolin kanssa eikä hiilivetyä kuten bensa. Myöskään nämä lisäaineet ei auta muuhun kuin bensan seassa olevan veden liukenemiseen ettei vettä joudu kaasariin.

Öööööhhhh... Käsittääkseni nimenomaan bensa-koneiseen oltiin tuota sinolia laittamassa (saa ja kannattaa niitä viestejä lukeakkin). Totta, ettei siitä mitään hyötyä nitro-autossa ole, mutta bensa-autoon mielestäni kannattaa kyllä kokeilla.

Oletteko käyttäneet jäänestoa bensa-autoissanne (RC autoissa) ?

[mikako1]

Heh heh...
satuuhan sitä lipsahduksia kun välillä puhutaan nitroista bensana...  :p

Siis BENIINI on polttoaine johon olen sinolia laittamassa... eli onko kellään kokemusta aiheesta?

[TheArska]

Siis BENIINI on polttoaine

Mistäs moista polttoainetta saa.. 

[mikako1]

Siis BENIINI on polttoaine

Mistäs moista polttoainetta saa.. 

No niin saatiin vielä kolmas löpö sotkemaan tätä polttoaine soppaa.... :p

SIIS BENSIINI on polttoaine johon olen lisäämässä sinolia!

[Roni]

Yleensä 1/1 autoissa siihen aikaan kun vielä kaasareita oli olemassa ongelmia syntyi yleensä kun lämpötila kieppui lähellä nollaa. Vielä kun ilmassa oli runsaasti kosteutta niin kosteus tiivistyi kaasarissa ja rupesi jäätämään paikkoja aiheuttaen käyntiongelmia.

Etanolia ei kannata lutrata bensan sekaan ihan mahdottomasti, koska etanolin seossuhde on muistaakseni noin 9 ja bensiinin 14,7. Esimerkin vuoksi pelkällä Etanolilla ajaessa täytyy moottoriin saada polttoainetta huomattavasti enemmän (9kg ilmaa 1kg etanolia, vertaa 14,7kg ilmaa 1kg bensaa) kuin bensalla ajaessa että palaminen tapahtuu optimaalisesti eikä seossuhde mene liian laihaksi, joka aiheuttaa nakutusta ja pahimmillaan moottorin rikkoutumisen.
Itse en 10% enempää missään tapauksessa laittaisi. Ongelmia sekään ei välttämättä ratkaise, koska periaatteessa etanolin avulla saadaan vesi sekoittumaan bensan kanssa sekaisin ja auttaa kyllä henkilöautoissa jossa bensatankkiin kondensoituu vettä, mutta en tiedä auttaako se paljoakaan siellä kaasarissa jossa ongelmia tulee todennäköisesti imuilman mukana kulkeutuvan kosteuden myötä, saattaahan se seos hienona sumuna sulattaa jäätäkin mennessään tai estää jään muodostumisen.

[4wdkanootti]

Sinoli on eri aine ku polttoaineen_jäänesto! Sinolia en laittas.

Mikään lisäaine po0lttoaineen joukossa ei estä ilmanputsarin pinnan huurtumista, vain esilämmitys, ja mahd suojakoppa kosteuden tulosuunnalta.

[mikako1]

OK ! Kiitos asiallisista vastauksista!

[Koheltaja]

Olen äärettömän pahoillani jos tuotin lukijoille pahoinvointia väärin ymmärrestystä kysymyksestä. Pyrin jatkossa olla parantamatta tapojani ja jatkan samalla linjalla, vastataan vaikkei kysytäkkään ja silloinkin väärään kysymykseen väärällä vastauksella