Polttis -> Sähkö konversiot

[Ile__]

Sehän näyttää hyvältä kasattuna. Joko oot kokeillu ajaa ja sotkea olkkarin matot? 

[Koheltaja]

Tuollainen kone tulee seuraavaksi 8.5T/2700kv, ja taas saatiin nipistettyä 70g ylipainoa pois

http://www.robitronic.com/news-reader-de/items/platinium_brushless_18.html

EDIT: Muutama kysely koneesta on tullut YV:nä joten, moottoreita saa RF:stä. Kilauta Hesan RF:ään Artsille niin hän tietää tilata lisää koneita 

[savo]

Sehän näyttää hyvältä kasattuna. Joko oot kokeillu ajaa ja sotkea olkkarin matot? 

Joo vähän kokeilin tuvassa ja nyt on mustaa juovaa parketissa...

[Maxximo]

Kokeilin tilata muutaman 10000µF 35v(koko 25x45mm) konkan et saa jotain näperrettävää taas.

Hauskaa kun toiselta puolen maapalloa on halvemmat postikulut kuin sadan kilsan päästä kotimaassa...

Tänään saapui konkat. Pitää joku päivä tinailla kasaan patteristo.

Pystykös MMM:stä kattomaan viimeisen ajokerran lokia? Kävi mielestäni akut melko lämpiminä nyt kun pääsi ajamaan sisätiloissa ja paremmalla pidolla. Pinjonikin on tosin yhden hampaan verran isompi kuin ennen. Mahtavaa ku renkaista katoaa puolet pintakuviosta jo yksien akullisten jälkeen. Tosin ajoaikaa tuntuu olevan mahtavasti, 30-40 min.

[goos]

Pystykös MMM:stä kattomaan viimeisen ajokerran lokia? Kävi mielestäni akut melko lämpiminä nyt kun pääsi ajamaan sisätiloissa ja paremmalla pidolla. Pinjonikin on tosin yhden hampaan verran isompi kuin ennen. Mahtavaa ku renkaista katoaa puolet pintakuviosta jo yksien akullisten jälkeen. Tosin ajoaikaa tuntuu olevan mahtavasti, 30-40 min.

Sulla 10Ah akut? Vai miten saisit noin paljo kestoa?

[Ile__]

6Ah akut sillä on...

[Maxximo]

Jep 2x 3000mAh 5S lipot. Tohon 40min on ajo sellasta ees taas lyhyttä täyskiihdyttelyä ja heti perään jarrutusta ja rullausta(tämähän lataa akkuja ainakin teoriassa). Sisätiloissa nyt kun ajoin niin ei viitti nostaa nopeuksia kauhean koviksi koska jos lipsauttaa niin auto on heti atomeina. Muutama osuma taas tuli, mut yllättävän kestävä on toi Slashin koppa joskin maalit rapisee.

Niin, ilmeisesti nyt Monsterista ei saa mitään logitietoa, mutta mikähän olis sopiva ja yksinkertainen laite jolla sasi akkujen purkuvirtoja katottua ajon jälkeen käppyrätietona?

Millainen toi loggeri olisi?



Tosin tohon liitetään balanserijohto joten ei saa tietoa kuin yhestä akusta kerralla? Vai miten toi toimii? Logimuisti siinä ainakin on.

[Ile__]

Se mittaa kennojännitteitä. Virtoihin sillä ei pääse käsiksi...
Näkeehän sillä miten akut kyykkää kaasua pohjaan painettaessa, mutta amppeereita siitä et saa irti, ainakaan suoraan.
Jos on harrastanut jotain korkeampaa matematiikkaa, niin sittenhän voi kehittää laskukaavan amppeerien laskemiseen hetkellisten kennojännitteiden tippumisen perusteella, mutta yhtä tarkan tuloksen saa heittämällä tulokset hihasta...

[goos]

Oikeen loggerin saa noin 60-100e. Esim novak sentry tai eagletree v3:n Sillä näkee sitten kaiken.

[Maxximo]

Hmm, riittäis pelkkä virtojen ja jännitteiden loggaus. Ei jaksa alkaa virittelemään mitään antureita tohon... Ilmeisesti sellasta ei oo olemassa joka vaan kytketään akun ja esc:n väliin. Ja hintahan tietysti sais olla se 20e tottakai.

[_valtsu_]

Omakin pirssi alkaa pikkuhiljaa kasaantumaan. Nopari saapui kiinasta tänään. Ainakin näyttää hyvältä, saa nähdä pysyykö toimintasavut sisällä.

[rekonen]

Hmm, riittäis pelkkä virtojen ja jännitteiden loggaus. Ei jaksa alkaa virittelemään mitään antureita tohon... Ilmeisesti sellasta ei oo olemassa joka vaan kytketään akun ja esc:n väliin. Ja hintahan tietysti sais olla se 20e tottakai.

20e ei taida löytyä loggeria. Eagletreen e-logger V3 kytketään akun ja nopeudensäätimen väliin. Toki siihen saa muutaman anturinkin tarvittaessa kiinni.

http://www.verticalhobby.com/kauppa/micropower-logger-v3-with-wire-leads-150a-p-845.html?language=fi

[Ile__]

Mitenhän tuossa on maksimi virrankesto ja voiko sillä mitata esim 1/8truggyä 6kennosilla lipoilla?
Onko jollain tietoa asiasta?
Muistaaksen jossain loggerissa oli maximi virta 100A rajana, oisko tässä yllä olevassa enempi...

[rekonen]

Mitenhän tuossa on maksimi virrankesto ja voiko sillä mitata esim 1/8truggyä 6kennosilla lipoilla?
Onko jollain tietoa asiasta?
Muistaaksen jossain loggerissa oli maximi virta 100A rajana, oisko tässä yllä olevassa enempi...

Juu tuo linkittämäni e-loggeri kestää ainakin tuon 150A. Tuosta löytyy myös se hieman halvempi 100A versio, mutta se ei taida kestää 1/8 truggya 6S:lla. Tietysti riippuu käytettävästä setupista.

[_valtsu_]

http://www.raczing.com/ Tässäkin kuitenkin vain 100A virrankesto.
Medasecilta 49€.

[MirosHima]

Omakin pirssi alkaa pikkuhiljaa kasaantumaan. Nopari saapui kiinasta tänään. Ainakin näyttää hyvältä, saa nähdä pysyykö toimintasavut sisällä.

Itellle tulu myös tuota sarjaa oleva 80A nopari, jotain kummallista sen kaasun käyttäytymisessä oli itellä pikasessa testissä.

kiihytyksiä ja jarrutuksia kun tulee peräkkäin nopeesti niin välillä jää kaasu hetkeksi päälle, tuo aika on hyvin lyhyt, mutta vaikuttaa kyllä esim hyppyssä.

lähen tolla noparilla Nokialle ajaa Slashiä, katotaan pysyykö se hengissä sen reissun. Varanoparia ei parane unohtaa ;D

edit: toista vastaria pitää testaa myös.

[4wdkanootti]

Tarkista nopari-vastari välin johdosta nimenomaan maajohdon hyvä kytkentä! Teki sekä BK, ett Castlen noparissa kaasunhirttämisen tuntua, kun maa ei kytkenyt kunnolla. Lopulta alkoi vastari resetoidakin , ni löytyi.

[karvanaama]

Omakin pirssi alkaa pikkuhiljaa kasaantumaan. Nopari saapui kiinasta tänään. Ainakin näyttää hyvältä, saa nähdä pysyykö toimintasavut sisällä.

Itellle tulu myös tuota sarjaa oleva 80A nopari

Tännekin tulossa tuo samainen 80A nopari ja mikäli toiminta on samaa luokkaa pienempien veljiensä kanssa, niin ei pitäisi olla moittimista.

Ko yksilö tulee ruokkimaan 2250kv moottoria 4s lipon voimin ja alustana toimii? CenHobNor 1/8 buggy.

[MirosHima]

Tarkista nopari-vastari välin johdosta nimenomaan maajohdon hyvä kytkentä! Teki sekä BK, ett Castlen noparissa kaasunhirttämisen tuntua, kun maa ei kytkenyt kunnolla. Lopulta alkoi vastari resetoidakin , ni löytyi.

THÄNKS!! tarkistetaas tuo

[RangerWalker]

Valmistui oma rojekti. Kunhan lumet lähtee ni ajamaan. 

[Penguin]

Juu tuo linkittämäni e-loggeri kestää ainakin tuon 150A. Tuosta löytyy myös se hieman halvempi 100A versio, mutta se ei taida kestää 1/8 truggya 6S:lla. Tietysti riippuu käytettävästä setupista.

eLoggerin 150A -versiolla mitattu 177 A virta maksimissaan 4S setupilla ja hyvin se vielä käy ja kukkuu. Halpahan tuo ei ollut kun on erilaisia antureitakin iso pino hankittuna, mutta kyllä se silti on hintansa tienannut, kun ei ole tarvinnut mutuilla auton/moottorin virrankulutuksia, vaan on voinut mitata faktaa. Akkuhankinnoissa se säästö on syntynyt ja ehkä joku noparikin jäänyt polttamatta kun on tiennyt paljonko moottori ottaa virtaa.

Edit: Tuon luvataan kestävän sen 150 A virran 70 V:n jännitteellä, joten ei pitäisi olla 6S mikään ongelma. Tiedän tuota käytetyn jossain lentohärveleissä 12S setupillakin.

[goos]

Juu tuo linkittämäni e-loggeri kestää ainakin tuon 150A. Tuosta löytyy myös se hieman halvempi 100A versio, mutta se ei taida kestää 1/8 truggya 6S:lla. Tietysti riippuu käytettävästä setupista.

eLoggerin 150A -versiolla mitattu 177 A virta maksimissaan 4S setupilla ja hyvin se vielä käy ja kukkuu. Halpahan tuo ei ollut kun on erilaisia antureitakin iso pino hankittuna, mutta kyllä se silti on hintansa tienannut, kun ei ole tarvinnut mutuilla auton/moottorin virrankulutuksia, vaan on voinut mitata faktaa. Akkuhankinnoissa se säästö on syntynyt ja ehkä joku noparikin jäänyt polttamatta kun on tiennyt paljonko moottori ottaa virtaa.

Edit: Tuon luvataan kestävän sen 150 A virran 70 V:n jännitteellä, joten ei pitäisi olla 6S mikään ongelma. Tiedän tuota käytetyn jossain lentohärveleissä 12S setupillakin.

Voisitko postaa jonkun pätkän logista että näkee vähän tarkemmin tietoja ja tarkemman setupin?

[Maxximo]

eLoggerin 150A -versiolla mitattu 177 A virta maksimissaan 4S setupilla ja hyvin se vielä käy ja kukkuu.

Millanen setuppi? Foffari?

[Janos]

Tänään tuli tuohon DM-1 Specciin tuo muunnoskitti ja piti se heti paikalleen laittaa. Vielä on pientä hienosäätöä sähköjen ja servojen kanssa mutta eipä täällä noita ajokelejäkään ohan vielä ole :D

[Koheltaja]

Äkkiä jonnekkin parkkihalliin kokeilemaan

Ihan uteliaisuuttani kysyn, miksi noi jouset on koritolpissa?

[Janos]

Äkkiä jonnekkin parkkihalliin kokeilemaan

Ihan uteliaisuuttani kysyn, miksi noi jouset on koritolpissa?

Heh, koska se keneltä tän ostin oli pakannut ne tuohon ettei häviä ja on unohtunut vaan ottaa ne pois, ei sen kummempaa syytä :D

[tapsa92]

Kerrankin hieno konversio .

[Janos]

Kerrankin hieno konversio .

Kiitos vaan, täytyy koittaa jos vaikka tässä viikonlopun aikana saisi nuo sähkötkin parsittua kasaan. Nyt oli yhdestö Turnigyn akusta mennyt itsekseen voltit nollaan :O Ja toinen viime ajoissa hävitti yhden kennon jännitteet ja pullistui hieman, eli on käyttökiellossa ainakin toistaiseksi :D No ei kai uata muu kuin laittaa uusia akkuja tilaukseea vaan, kesä on kohta kuitenkin ovella jo :D

[tapsa92]

Kyllä se niin vaan on että teknorc:n konversiot on hienoimpia ja toimivimpia. Mulla on ollut yksi hongnor x2 crt pro:ssa ja olin varsin tyytyväinen.

[pka]

Mulla on hyllyssä vanha Kyöstin Pureten alpha GP, kannattaako siitä edes harkita conversiota. lähinnä moottoripukki pitäisi löytää kun en ole tarpeeksi kätevä käsistäni koko pukin rakentamiseen?