Polttis -> Sähkö konversiot

jesi · 08.12.10 - klo: 12.01

Sinun, korjaan poikasi tavat ja hypet tuntien, niin kyllä liittyy aiheeseen.

mikari · 08.12.10 - klo: 12.02

Aijaa. Ei voi käsittää. Minusta baja on makee sellaisena kun se on.

Penguin · 08.12.10 - klo: 12.28

Toiset tykkää bensasta, toiset metanolista. Itse suosin rc-autoissa sähköä, kokoon katsomatta.

mikari · 08.12.10 - klo: 12.31

Mä tykkään molemmista ja se on makuasia josta ei kai voi kiistellä. Tosin jos pitää valita niin nitro. (bensavehkeille ei oikein löydy ajopaikkoja täältäpäin)

Varmaan kohtuullisen kallista muuttaa Baja harjattomaksi kuitenkin, siis akut ja kaikki, ei kai se ihan pienellä setillä liikahda? Voin toki olla erittäin väärässäkin, jos jollain tietoa olishan se hauska kuulla.

jesi · 08.12.10 - klo: 12.58

Hinta löytyy edellisen sivun tuubivideosta.

matti1983 · 08.12.10 - klo: 14.18

Juu tarkoitus oli ensi kesä tuota assoa tulla espooseen rääkkäämään, kävin jo myyrissä kokeilemassa mutta oli AIVAN liikaa tehoa sille radalle(jos nyt tehoa voi ikinä olla liikaa)

Penguin · 08.12.10 - klo: 14.24

Eikös sitä tehoa voi annostella sillä lähettimessä olevalla pienellä vivulla, vai onko sullekin sattunut sellainen on/off-mallin kytkin siihen

matti1983 · 08.12.10 - klo: 14.28

Lainaus käyttäjältä: Penguin - 08.12.10 - klo: 14.24
Eikös sitä tehoa voi annostella sillä lähettimessä olevalla pienellä vivulla, vai onko sullekin sattunut sellainen on/off-mallin kytkin siihen

Joo voi säädellä mut joutu aika pienel alueella säätelee sitä vipuu kun puoli kaasullakin tuntu olevan jo vauhtia liikaa :mrgreen:. Pystyykös tuota mamba monsteria säätämään niin että liikkeelle lähdöt olisi pehmeämpiä?? sensorittomasta paketista kun on kyse niin liikkeelle lähdöt on aika ikäviä.

mikari · 08.12.10 - klo: 14.31

muistaakseni mulla oli castleen joku ohjelmointipiuha PC:tä varten jolla hommaan pystyi vaikuttaa

matti1983 · 08.12.10 - klo: 16.19

Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 08.12.10 - klo: 14.31
muistaakseni mulla oli castleen joku ohjelmointipiuha PC:tä varten jolla hommaan pystyi vaikuttaa

Juu siis kyllä mullakin castle link on mutta mitä sieltä pitää säätää?

Jabe · 08.12.10 - klo: 16.32

Avaappa se ohjelma ja katso mitä sieltä löytyy, säätöjä meinaan. Englanniksi se on, mutta sanakirja käyttöön jos ei taivu muuten.
Muuta se kaasukäyrä niin että 99% liikkeellä nopari antaa ulos vain 50% ja sitten säädät ohjaimesta EPA:n kaasulle tuohon 99% tai alle.
Ja päivitä ihmeessä ohjelma ja noparin softa, vaikuttaa tuohon liikkeelle lähtöön nekin, jos oikein vanhat softat.

Ama · 08.12.10 - klo: 18.29

Leopardin moottorikin saapui. Joten tarvittavat komponentit on hommattu.
Kasaus voi alkaa, vielä kun olisi aikaa.

-Markus- · 10.12.10 - klo: 18.07

Onnistuisikohan tehdä Hyperin 7 taikka 8 korista aluskori tuohon ST:en? Mitkähän on noiden korien mitat, että osais vähän hahmottaa sopivuutta.

Ite tein tuohon SC10:n aluskorin B4:n korista joka on mielestäni todella hyvä kesällä sekä talvella.

matti1983 · 11.12.10 - klo: 12.54

Onko ihan normaalia castle linkissä tuossa kaasu käyrää kuvaavassa ruudusa on alhaalla lukemat vain 80 asti?? eikös sen pitäisi mennä 100 asti?? varmistetaan nyt vielä että onhan se niin että tuossa ala rivillä on kaasu kahvan asento prosentteina ja pysty rivi kuvaa nopasta ulos tulevaa "kaasun" määrää?? (olikohan tarpeeks epäselvä kysymys?)

Ooppelijanne · 11.12.10 - klo: 14.03

Lainaus käyttäjältä: -Markus- - 10.12.10 - klo: 18.07
Onnistuisikohan tehdä Hyperin 7 taikka 8 korista aluskori tuohon ST:en? Mitkähän on noiden korien mitat, että osais vähän hahmottaa sopivuutta.

Ite tein tuohon SC10:n aluskorin B4:n korista joka on mielestäni todella hyvä kesällä sekä talvella.

Mitäs mittoja kaipaisit? Itellä kasi ja kaverilla 7

-Markus- · 11.12.10 - klo: 14.46

Lainaus käyttäjältä: Ooppelijanne - 11.12.10 - klo: 14.03
Lainaus käyttäjältä: -Markus- - 10.12.10 - klo: 18.07
Onnistuisikohan tehdä Hyperin 7 taikka 8 korista aluskori tuohon ST:en? Mitkähän on noiden korien mitat, että osais vähän hahmottaa sopivuutta.

Ite tein tuohon SC10:n aluskorin B4:n korista joka on mielestäni todella hyvä kesällä sekä talvella.

Mitäs mittoja kaipaisit? Itellä kasi ja kaverilla 7

Ainakin pituus ja leveyttä vois mittailla eri kohdista.
Tuleekos nämä korit yleensä leikkaamattomana?

matti1983 · 11.12.10 - klo: 18.19

Jokos Ama on päässyt kokeilemaan tuota leopard konetta??

Ama · 11.12.10 - klo: 18.57

Kyllä vain. Akullisen verran kävin lunta pöllyttämässä.

Kyllä se ainakin toimii ja tehoakin tuntuu olevan.
Löytyi pätkä kuivaa asfalttia ajoradalta jossa sai kokeiltua kiihtyvyyksiä.

Kaikinpuolin ihan laadukkaanoloinen tuote.

Tarkemmat kestotestit radalla sitten keväämmällä.

Ellen innostu lapakumeja hommaamaan. Sitten taas pitäisi noparin vesieristystä miettiä.

matti1983 · 11.12.10 - klo: 18.59

Lainaus käyttäjältä: Ama - 11.12.10 - klo: 18.57
Kyllä vain. Akullisen verran kävin lunta pöllyttämässä.

Kyllä se ainakin toimii ja tehoakin tuntuu olevan.
Löytyi pätkä kuivaa asfalttia ajoradalta jossa sai kokeiltua kiihtyvyyksiä.

Kaikinpuolin ihan laadukkaanoloinen tuote.

Tarkemmat kestotestit radalla sitten keväämmällä.

Ellen innostu lapakumeja hommaamaan. Sitten taas pitäisi noparin vesieristystä miettiä.

Kuulostaa hyvältä? Onkos se nyt sitten niin että nuo on samoja myllyjä kun castlet??

SLem · 11.12.10 - klo: 19.13

Ikivanha polttis > sähkö konversio mallia 'rautalanka'.

Ama · 11.12.10 - klo: 19.16

Lainaus käyttäjältä: matti1983 - 11.12.10 - klo: 18.59
Lainaus käyttäjältä: Ama - 11.12.10 - klo: 18.57
Kyllä vain. Akullisen verran kävin lunta pöllyttämässä.

Kyllä se ainakin toimii ja tehoakin tuntuu olevan.
Löytyi pätkä kuivaa asfalttia ajoradalta jossa sai kokeiltua kiihtyvyyksiä.

Kaikinpuolin ihan laadukkaanoloinen tuote.

Tarkemmat kestotestit radalla sitten keväämmällä.

Ellen innostu lapakumeja hommaamaan. Sitten taas pitäisi noparin vesieristystä miettiä.

Kuulostaa hyvältä? Onkos se nyt sitten niin että nuo on samoja myllyjä kun castlet??

Niinhän ne tuolla maailmalla väittävät.
Itse en tuollaista castlen tuotetta ole hypistellyt, mutta kuvista päätellen ovat kyllä samoja. Totesihan joku rc asioihin perehtynyt tahokin tuossa aiemmin postaamassani videossa, että samasta tehtaasta tulevat.

Joku voisi kyllä nopeuttaa tuota ilmastonmuutosta niin pääsisi radalle ajeleen.
Tuli hommattua kumeja ensi kesäksi tuolta garagen alennumyynnistä.

Ama · 13.12.10 - klo: 21.41

Vähän polttelis päästä ajamaa. Mutta hieman mietityttää tuo noparin suojaus.

Tuli käytettyä vaa'an kautta täysin ajokuntoisena akkuineen ja renkaineen, tulos 4580g.

matti1983 · 14.12.10 - klo: 12.07

Lainaus käyttäjältä: Ama - 13.12.10 - klo: 21.41
Vähän polttelis päästä ajamaa. Mutta hieman mietityttää tuo noparin suojaus.

Tuli käytettyä vaa'an kautta täysin ajokuntoisena akkuineen ja renkaineen, tulos 4580g.

Itsekin tässä juuri mietiskelen tuota nopan suojausta ja melkeimpä se on vain laitettava minigrip pussiin ja suljettava se pussi tiiviiisti. Kuinkas tarpeellinen tuo virtakytkin on? Kun joskus kuulin että niistä on enemmän haittaa kun hyötyä ja ajattelin sen poistaa.

mikari · 14.12.10 - klo: 12.30

no niin mä olen tehnyt, nippusiteellä vaan kiinni ja virtakytkinkin on poistettu. tuuletin hyrrää siellä pussi sisällä, sen olen antanut siellä käydä, eipä siitä tunnu ainakaan haittaa olevan.

Ama · 14.12.10 - klo: 14.52

Pussiin siis. Virtakytkimen ajattelin kyllä säilyttää kun samassa on se noparin kalibrointi nappi, joutaa siellä pussissa olemaan.

matti1983 · 14.12.10 - klo: 15.24

Lainaus käyttäjältä: Ama - 14.12.10 - klo: 14.52
Pussiin siis. Virtakytkimen ajattelin kyllä säilyttää kun samassa on se noparin kalibrointi nappi, joutaa siellä pussissa olemaan.

Juu on jos sulla on siinä kytkimessä se nappi niin sit voi olla parempi jättää se kytkin paikoilleen. Kuinkas olette ohjausservon suojanneet?

mikari · 14.12.10 - klo: 15.26

Servoja en oo suojannu isopyöräisissä mitenkään.

Ile_ mainitsi että o-rengas sarven juuressa auttaa. Kai sinne voi vaseliiniakin laittaa samalla.

1samuel1 · 14.12.10 - klo: 15.34

Servoa voi suojata myös laittamalla servon kuoren liitoskohtien väliin silikonia tai kontaktiliimaa.

Jabe · 14.12.10 - klo: 20.41

Ei ne noparit ihan helpolla kärähdä vedestä/lumesta, ainakin castlen nopareita voi ajeluttaa ilman suojia, kun ne on lakattu.
Laittaa jotain vähän ettei ihan kaikki lumi lennä suoraan noparin päälle.
Servon varren juureen voi laittaa o-renkaan, paremmat servot onkin saumoista jo valmiiksi suojattu, mutta servon voi vaikka upottaa Plasti Dippiin, tai sitten vaan teippaa saumat.
Vastari on se mikä pitäisi parhaiten suojata, kun se kastuu niin sieltä ne ongelmat tulee, ei niinkään servosta tai noparista.
Jos laittaa vaseliinia, niin sen olisi parempi olla sähköliitoksiin tarkoitettua. Paksua diffi silikooniakin voisi ehkä koittaa, jesi:llä muistaakseni siitä kokemuksia. (Noparin suojaamisessa kylläkin)

Sukellusveneet on sitten erikseen!

matti1983 · 14.12.10 - klo: 21.08

Lainaus käyttäjältä: Jabe - 14.12.10 - klo: 20.41
Ei ne noparit ihan helpolla kärähdä vedestä/lumesta, ainakin castlen nopareita voi ajeluttaa ilman suojia, kun ne on lakattu.
Laittaa jotain vähän ettei ihan kaikki lumi lennä suoraan noparin päälle.
Servon varren juureen voi laittaa o-renkaan, paremmat servot onkin saumoista jo valmiiksi suojattu, mutta servon voi vaikka upottaa Plasti Dippiin, tai sitten vaan teippaa saumat.
Vastari on se mikä pitäisi parhaiten suojata, kun se kastuu niin sieltä ne ongelmat tulee, ei niinkään servosta tai noparista.
Jos laittaa vaseliinia, niin sen olisi parempi olla sähköliitoksiin tarkoitettua. Paksua diffi silikooniakin voisi ehkä koittaa, jesi:llä muistaakseni siitä kokemuksia. (Noparin suojaamisessa kylläkin)

Sukellusveneet on sitten erikseen!

Täytyy varmaan kokeilla ensin ihan suojaamattomalla servolla kun ei ole mikään kovin kallis servo kiinni mutta voimaa siinä on, ja taitaapa tuossa hylyllä olla yksi vara servokin.

Uutiset:

Polttis -> Sähkö konversiot