Rinnekone ...

[megapaula]

Nonih! Töitten jälkeen postiin hakemaan bränd new blitzardia. :) Tilasin sen saksasta:cmc-versand.de ja maksoin rahat suoraan puljun tilille. Paketti tuli dhl:n kyydittämänä suomeen n.1,5viikossa. Joku jo tuolla kyseli mistä kannattaa hommata,niin itse ainakin suosittelen tuota kauppaa. S-posteihin tuli vastaus saman tien (oliko myyjä kenties kokoajan koneella) ja puhuvat myös englantia. ;) Voi että sormet syyhyää!!  :p

[tenafromtre]

Nonih! Töitten jälkeen postiin hakemaan bränd new blitzardia. :) Tilasin sen saksasta:cmc-versand.de ja maksoin rahat suoraan puljun tilille. Paketti tuli dhl:n kyydittämänä suomeen n.1,5viikossa. Joku jo tuolla kyseli mistä kannattaa hommata,niin itse ainakin suosittelen tuota kauppaa. S-posteihin tuli vastaus saman tien (oliko myyjä kenties kokoajan koneella) ja puhuvat myös englantia. ;) Voi että sormet syyhyää!!  :p

Kuulostaa hyvälle!!! 

Missä hintaluokassa postikuluineen pyörii suunnilleen!!!
Mitä rompetta paketissa on optiiona? Kävin katselemassa cmc...n sivuja ihan pätevät. Otitko radion ja muuta sälää myös tuolta?

Tena

[megapaula]

Nonih! Töitten jälkeen postiin hakemaan bränd new blitzardia. :) Tilasin sen saksasta:cmc-versand.de ja maksoin rahat suoraan puljun tilille. Paketti tuli dhl:n kyydittämänä suomeen n.1,5viikossa. Joku jo tuolla kyseli mistä kannattaa hommata,niin itse ainakin suosittelen tuota kauppaa. S-posteihin tuli vastaus saman tien (oliko myyjä kenties kokoajan koneella) ja puhuvat myös englantia. ;) Voi että sormet syyhyää!!  :p

Kuulostaa hyvälle!!! 

Missä hintaluokassa postikuluineen pyörii suunnilleen!!!
Mitä rompetta paketissa on optiiona? Kävin katselemassa cmc...n sivuja ihan pätevät. Otitko radion ja muuta sälää myös tuolta?

Tena

Sori,unohtui hinta. :) Eli blizzard maksoi tasan 284,33€ sisältäen postit ja muut maksut.. Edes pankkien ottamaa palkkaa ulkomaan maksuista ei tarvinnut maksaa. Mukana tuli pelkkä blitsu ja omasta mielestäni mukana ei ollut yhtään option osaa,en tilannut muuta.. Ajattelin ennen kasaamista laakeroida koko härvelin,koska kaikki tuossa mallissa on liukuraakeroitu..! Erittäin luotettava pulju,suosittelen.

[megapaula]

Äeh! En mä sitä malta laakeroida. Tämä loppu talvi ajella ja kesällä "telakalle." 

[tenafromtre]

Äeh! En mä sitä malta laakeroida. Tämä loppu talvi ajella ja kesällä "telakalle." 

Moi!

Onko se polttis vai sähkömalli! Hinta oli polttiksella 270 paikkeilla, noin!
Olikos siinä kuulalaakerisetti mukana.

Oootko päässyt jo kokeilemaan.

[megapaula]

Juu,eli ihan polttis malli,eikä tullut mitään kuulalaakereita niinkuin joillakin on tullut?? Tänään ois tarkoitus saada mönkijä valmiiksi. :p Onko tuolle mitään ohjearvoa kun moottori pultataan kiinni,niin mikä se rattaiden välys pitää olla? (en tiijä niitä nimiä,mutta se mikä on kytkinkellon edessä ja vaihteiston rattaat..)

[tomppa82]

Onko tuolle mitään ohjearvoa kun moottori pultataan kiinni,niin mikä se rattaiden välys pitää olla? (en tiijä niitä nimiä,mutta se mikä on kytkinkellon edessä ja vaihteiston rattaat..)

Paperi väliin ja niin kiinni, kuin saa.

[megapaula]

Ok! Kiitosta. :P

[megapaula]

Ootteko muuten käyttänyt mitä öljyjä/rasvoja diffissä? Tässähän on sama diffi kuin zaboonissa? Mitenköhän nuo rattaat kestää,kun näyttää kaikki aika muoviselta.. Saako mistään metalli rattaita yms viritys osia..?  :lol:

[4wdkanootti]

Rasvat on syytä pitää laihoina ja liuikkaina, koska ymmärtääkseni tota ohjataan jarruilla.
Tällöin kaikki voima tarttee käännöissä pikkurattaiden nopeutta.Panisin itte vaseliinia.

Jos sun kirja ei tunne, ni Zaboonin/PTA:n kirja tuntee:

FZW13 steel diff Bevel gear (teräs-ulostulot)
FZW15 steel diff pinion gear (teräspikkurattaat)

Ainakin mä aikoinaan ostin noi TIETONIKKARI.fi : n kautta tilaamalla

((ihan ulkomaisiltakin KYOSHO kauppiailta saattaa saada))

[tomppa82]

Eikös vaseliini ole kaikkea muuta kuin laihaa?

Jos laihaa pitää olla, niin ohkaista diffiöljyä... Eri asia vaan on, kuinka hyvin oikeen ohut öljy (tai diffiöljy yleensäkin) tuon diffeissä pysyy (riippuu diffien tiivistyksestä)...

[tenafromtre]

Ootteko muuten käyttänyt mitä öljyjä/rasvoja diffissä? Tässähän on sama diffi kuin zaboonissa? Mitenköhän nuo rattaat kestää,kun näyttää kaikki aika muoviselta.. Saako mistään metalli rattaita yms viritys osia..?  :lol:

Täytyy kysyä kun ei tiedä!!!

Mikä on Diffi!!!

[TheArska]

Diffi on tasauspyörästö.
http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/sanasto/abc.html

[4wdkanootti]

RE: "Eikös vaseliini ole kaikkea muuta kuin laihaa?"
Riippuu mihin verrataan....vertaan kotoa heti löytyviin vaihtoehtoihin.
Ratas-tasauspyörästöihin myydyt silikonirasvat on mulla paksuudeltaan tuhansia ohuessa päässä, ja satoja-tuhansia jäykässä päässä.(Ohuempia,kymppien/satasten luokkaa, olen tökännyt vain iskareihin)
Ohuimmalla 4000 limalla pyöritin patteriporakoneen päässä diffiä, ja vertasin samaan diffiin, mutta vaseliinilla voideltuun. Oli ero ihan selvä.
- limat diffissä pyyritettäessä ei käsi pitänyt diffirumpua paikallaan ilman hanskaa, muuten nahka puhkesi.
- sama vaseliinillä täytetynä oli riittävän herkkä pitää kiinni paljaalla kädellä pinnistelemättä. Bilteman tuubivaseliini.

Ja saahan siinä tampparissa vähän olla pyrkimystä kulkea suoraan, kun ei mihinkään jarruilla ohjata. Saatetaanhan sillä ajella kallistettuna viistoon rinteeseen nähden..

[megapaula]

Jeps.. Eli tönkkiin wain. :p mikä ois sopiva rasva.. Se numero siis..

[4wdkanootti]

Kunhan servot jaksaa niitä jarruja hoitaa käännellessä..

[megapaula]

Muuten te muut litzardin omistajat! Millä olette rasvannut telapyörän ynnä muita rasvausta tarvitsevia akseleita? Tuntuu tuo mukana tullut minituubi aikas heikolta.. Siis että häipyy heti veden mukana kun joutuu senkanssa kosketuksiin. :shock:

[Duster1]

Autotarvike liikkeestä iso tuubi laakerirasvaa eikä kesken lopu

[megapaula]

Pitäisköhän tuo qrc:kin pukata täyteen rasvaa kun se on niinku aiwan kuiva..

[Finskuman]

Jos jotain kiinnostaa niin tossa!

TÄSSÄ

Tavaraa ollut ainakin syksyllä ruotsalaisissa liikkeissä, nykytilanne ei tiedossani!

Sivusto vaatii sisäänkirjautumisen???

Vähän myöhäs mutta kun päivittää sivun (sen joka pyytää sisäänkirjautumista) niin sitten pääsee sille toivotulle sivulle, mulla toimi ainakin   :p

[Finskuman]

Ja sry seuraava... vähän tosta http://www.kyosho.fi/ viilataan pilkkua. Sielhän sanotaan kun klikataan "Jäsenpalvelu"a : "Jäsensivut avautuvat keväällä 2008, joten...." 
Edit: samoin "Radio-ohjattua actionia" osiossa (lisäksi ns. linkkikuvassa on kirjoitusvirhe: "Radio-ohjattua actiona"

[tenafromtre]

Moi!

Onko tietoa seuraavasta Radiosta, olisikos tämä hyvä malli esim. Rinnekone Kyosho Df-300:n johon jatkossa tulee 5-6 kanavaa käyttöön.
http://www.hobbydirekt.de/product_info.php?language=en&products_id=37533&XTCsid=129de31252b27932e8a16a0bc8e1cc8e

Entäs onko tietoa Rinnekoneessa käytettävistä kuulalaakereista, mitäköhän kokoa ne pitäisi olla?
Alkuperäiset ovat ilmeisesti muovia, joten entraisin vähän.

Kerro avoimesti mielipiteesi ja voit tarjota myös omaa vaihtoehtoa Radion suhteen, ainoa vaatimus on että se on tikku ja siinä on sopivasti kanavia ja ei ole mahdottoman kallis.

[tenafromtre]

Löytyihän niitä PistenBullyn tekeleitäkin ja jos haluaa hiukan modifioida Kyoshon mallia niin seuraavista linkeistä lisää.  :mrgreen:

http://www.michael-peter.de/1.html Aikas tekijä!!! Katso projekteja!!! 

Lisäosia ja muuta kivaa
http://www.at-modellbau.com/default_E.htm

PistenBully foorumi
http://www.pistenraupenforum.net/

[megapaula]

Dodiih.. Nyt on blitzardi kasattu,mut huomasin,että laitoin diffin väärinpäin. No ei muutako kääntämään. Toiseksi olen vissiin kasannut viimisen telapyörän väärin kun se tela jää irti keskimmäisistä pyöristä..? Pitääpä tutkia.. Noh,tänään kummiskin ekat testilenkit. :)

[megapaula]

No niin.. Nyt on blitzardilla hurutettu 6 tankkia. Annoin käydä tyhjäkäynnillä 3,5tankkia ja loput ajelin rauhallisesti,sain lämmöt ylös,kun kietaisin foliota kanteen ja otin sen "puhaltimen" pois käytöstä. Tietenkin lämmitin ensin kuumailmapuhaltimella. Vaikuttaa oikein kiwalta laitteelta. :) Sain sen telan asettumaan,kun viimeisessä telassa on ns. Säätö,jolla telaa saa joko ylös tai alas. Kaasuttimeen piti tehdä palautin (mustekynän jousi kaasuvipuun ja rungon väliin) koska ilman koria ajellessa se kaasun vipusysteemi tuppasi jäätymään.. Pitänee heittää jotkut rasvat sinne jos saisi sen toimimaan. Tamppari myös kulkee hieman vinoon. Asian saa korjattua trimmaamalla,mutta ei taida olla parhain ratkaisu,koska sitten jarrupinnoitteet kuluu nopeasti.. Tutkimaan siis. :P Myös QRC:tä pitää tutkiskella enemmän.. Ei oikein vakuuta,melkein olisi parempi ottaa pakki pois kokonaan ja tehdä siitä "1-vaihteinen.." Pitää kokeilla jotenkin värkätä jos sen saisi toimimaan paremmin.. Vastarille pitää myös tehdä jokin suoja,ettei se kastu. Ei taida olla kyöstin pojat oikein ajatellu loppuun,kun takalevyyn on tehty aukot mistä pöllyäwä lumi pääsee suorastaan TULWIMAAN sisään. ---> Sekin tukkoon! :) Sain wiime yönä korin maalattua ja tänään lätkin tarrat siihen. Eka testejä ajeltuani piti tietenkin kolata kauhea jyrkänne ja sehän nousi! Loisto vehje,suosittelen. 8)

[sikatopi62]

laita hieman videoo näytille kulkineestasi

[megapaula]

Juu,pitänee kokeilla.. Mulla on n95 ja otan tällä kaikki kuvat ja videot,mutta ongelma on se,että en osaa lisätä niitä youtubehen. :) *wink wink* neuvoja kiitos. :P

[megapaula]

Jees.. Jäätyminen rauhoittui rasvauksen ja korin myötä. Pitänee ottaa tuo diffi työn alle ja laittaa sinne melkein "lukko" rasvat.. Tamppari kun pääsee vetämään tyhjää toisella telalla,niin se jää melkein kiinni. Warmaan lukko auttaa asiaan. Tutkiskelin myös jarruja ja ne työntötangot piti säätää uudestaan,koska toinen jarru laahas hieman. Nyt kulkee suoraan. Pitää vielä säätää 2vaihde ottamaan aikaisemmin kiinni,ettei turhaan huuda. Tämmöstä tällä kertaa.. ;)

[megapaula]

Kännykällä kokeilin lisätä ja pienentää kuvaa..

[tturku]

Nätti on. Minkäs kokoinen toi oikein on ja on vissiin olemassa sekä polttis että sähkö versio ko. laitoksesta?
Tohon vaan keulaan lumiaura kiinni ja muijalle aina huutaa että lähtee lumitöihin :) Olis aika päheetä pukata piha puhtaaksi tollaisella.