Vintage Touring Racing, VTR-10

[haikaoll]

Jäi harmittamaan tänään radalla se kamera kikkailu ja epäonnistuminen. Laitoin
autoon hd video kameran kiinni ja kuvasin takapihalla videon. Video on isokokoinen 80Mb
ja vaatii koneelta ruutia. Tiedosto on mp4 formaatissa ja toimii ainakin quicktime playerillä.

Käykää lataamassa jos kiinnostaa

http://www.ideaport.edu.hel.fi/opa/sany0012.mp4

[jerzirccar1]

Olisko huomiseksi ketään tulossa. Juteltiin Tumpin kanssa että voisi TAAS mennä ajamaan.
Jerzi

[haikaoll]

Mukana ollaan joskus viiden aikaan ois aika hyvä.

[jerzirccar1]

Muistutus kaikille VTR-10 kiinnostuneille tämän asia

http://rc10.fi/index.php?topic=35142.0

Mikko soitti ja ilmoitti että tällä viikolla he saavat kuorman sissän ja olkaa nyt valppaina koska noita tuotteita on rajoitetusti.

Jos en väärin muista niin jotenki näin se meni.
20kpl koreja
20par etu fillareita
20par taka fillareita
Jerzi

PS Muistakaas myös nuo RETRORACINGin korit, niitä on suoraan jyllyssä hintaan 50e sis 2 par vanteita.

[bluebeetle]

No miten näitä jotkossa sitten on hyllyssä, ettei jää esim. renkaista kisaan osallistuminen kiinni?

[jerzirccar1]

No miten näitä jotkossa sitten on hyllyssä, ettei jää esim. renkaista kisaan osallistuminen kiinni?

Joo oikeutettu kysymys tähän väliin. Eli tällä hetkellä on hyllyssä noita renkaita ja nyt on tulossa lisää joten nyt on ainakin minun mielestä todella hyvin pullat uunissa.
Jonni otti selvää asioista eli mikäli huonosti menee niin USA,ssa väietettiin että tuo kuvioitu PIRELLI olis saman pidon tarjoaa rengas.
Olen ymmärtänyt että vintage renkaiden saatavuus on ollut ympäri maailmaa hieman takkuista joten ensi tilassa kokeilen nuo pirellit miltäs ne tuntuvat.
Renkaiden kesto (oneway edessä) on kevyesti 1 kisan pituuden. Nyt minulla on 3 rengasta niin että just ja just on jotain kuviota jäljellä ja nyt katsotaan lisääkös se pitoa tuo slicksi vai ei.
Jerzi

[Karvajalka]

Mietin myös tuota renkaiden saatavuutta kisoihin. Ainakin Modelsport UKssa ja TowerHobbiesissa näytti olevan renkaat lopussa. RCMartissa niitä ei edes ole saataviaa. Joten Hobbylinnaan varmaan suunnataan renkaita hakemaan.

Pirellin käyttö varmaan helpottaisi tilannetta. En vaan havainnut sitä 31mm versiona HPIn sivuilla, joten taitaa muuttua pirssi aika erilaiseksi ajettavaksi niillä. Tosin sopinevat kuin nenä päähän noihin Retroracingin koreihin. Näitä ei varmaan tarvitse edes leikellä niiden vanteille sopivaksi. Noita Pirellejä näyttää tosin olevan pari eri vaihtoehtoa, Coumpound D ja S... S lienee pehmeä? Ainakin noiden vintage kumien lämmittäminen kestää sen verran pitkään, että pehmeämmästä renkaasta voi olla isokin hyöty alussa. Saattavathan ne tosin "sulaa alle"... Mutta tuo selvinnee testailemalla.

[jerzirccar1]

Mietin myös tuota renkaiden saatavuutta kisoihin. Ainakin Modelsport UKssa ja TowerHobbiesissa näytti olevan renkaat lopussa. RCMartissa niitä ei edes ole saataviaa. Joten Hobbylinnaan varmaan suunnataan renkaita hakemaan.

Pirellin käyttö varmaan helpottaisi tilannetta. En vaan havainnut sitä 31mm versiona HPIn sivuilla, joten taitaa muuttua pirssi aika erilaiseksi ajettavaksi niillä. Tosin sopinevat kuin nenä päähän noihin Retroracingin koreihin. Näitä ei varmaan tarvitse edes leikellä niiden vanteille sopivaksi. Noita Pirellejä näyttää tosin olevan pari eri vaihtoehtoa, Coumpound D ja S... S lienee pehmeä? Ainakin noiden vintage kumien lämmittäminen kestää sen verran pitkään, että pehmeämmästä renkaasta voi olla isokin hyöty alussa. Saattavathan ne tosin "sulaa alle"... Mutta tuo selvinnee testailemalla.

Nuo minun pirelleistä en osaa sitten sanoa että onko se pehmeäämpi vai se kovempi ja huono homma tosiaan että noita 31mm ei löydy.
no katsotaan miten tänään menee. Taitaa olla vintage jutut läpi maailman todella suosittua jo.
Jerzi

[Koheltaja]

USA,ssa väietettiin että tuo kuvioitu PIRELLI olis saman pidon tarjoaa rengas.

Tätä asiaa tänään pohdin Linnassa kun kuvio Vintagea ei ollut hyllyssä mutta Pirelliä löytyi. Viime kesänä, vai millon se oli, laitoin turistin alle Pirellit ja yllätyin positiivisesti niiden pidosta. Pitää sopivasti mutta ei liikaa, pelin saa kaasulla yli/aliohjaamaan. Voisi olla aika ässä rengas likaiselle asfaltille, jossa sitä tuli jo kokeiltua.

[jerzirccar1]

USA,ssa väietettiin että tuo kuvioitu PIRELLI olis saman pidon tarjoaa rengas.

Tätä asiaa tänään pohdin Linnassa kun kuvio Vintagea ei ollut hyllyssä mutta Pirelliä löytyi. Viime kesänä, vai millon se oli, laitoin turistin alle Pirellit ja yllätyin positiivisesti niiden pidosta. Pitää sopivasti mutta ei liikaa, pelin saa kaasulla yli/aliohjaamaan. Voisi olla aika ässä rengas likaiselle asfaltille, jossa sitä tuli jo kokeiltua.

Olen ymmärtänyt että siellä on nyt renkaita hyllyssä  olenko väärässä.
Jerzi

[Hobbylinna]

Moi, renkaita on myyty ihan mukavasti joten saatavuus kannattaa tarkistaa ennen liikkeeseen lähtöä esim. soittamalla.

Renkaita on "plenty in stock" HPI:lla. Ei siis hätää. Parhaiten saatavuus pystytään turvaamaan jos teette varauksia etukäteen.

Tällä viikolla tulee lähetys HPI:lta jossa 26mm Vintage renkaita 35 paria ja 31mm renkaita 26 paria.

t : Mikko

[Koheltaja]

Hyvä hyvä, mulle yksi setti 26mm näin alkuun varaukseen. Päästään sillä kokeilemaan ja jos pojatkin innostuu niin sitten lähtee rengaspiikki aika nopeasti tyhjäksi että saa kolmeen autoon renkasta

[unkka]

Oliko näitä alustavia kisapäiviä jossain, kun ei osunut silmään? Meinaan että pitäisi ostaa kone, että pääsis treenaamaan, mutta jos siihen pitää sitoutua ajamaan yksi kisa niin vähän vaikeaa on vielä luvata.

[TomiKoo]

Oliko näitä alustavia kisapäiviä jossain, kun ei osunut silmään? Meinaan että pitäisi ostaa kone, että pääsis treenaamaan, mutta jos siihen pitää sitoutua ajamaan yksi kisa niin vähän vaikeaa on vielä luvata.

Ihan samat sävelet mielessä itselläkin. Kauhea polte on iskenyt lajia kohtaan, eikä eilinen vierailu Tattiksella auttanut asiaa! Mietityttää vain, milloin ja missä kisat ovat, koska osien hankintahinnoissa on mainittuna yhden kisan ehto. Millaiset sanktiot on tiedossa, jos kisoihin ei yrityksestä huolimatta voikaan osallistua?!

Nimim. Ihan "viitta vaille", ettei TT-01 lähde hankintaan... 

[jerzirccar1]

Kansa vaatii kuvia!!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

On vaikeata kuvat kuin on itse myös ajamassa  :lol: Meillä on tattiksella tuo ajovuoro juttu niin ei siinä minulla ole mitään mahista kuvata samalla kuin on polte päästä ajamaan.
Jerzi

[jerzirccar1]

Oliko näitä alustavia kisapäiviä jossain, kun ei osunut silmään? Meinaan että pitäisi ostaa kone, että pääsis treenaamaan, mutta jos siihen pitää sitoutua ajamaan yksi kisa niin vähän vaikeaa on vielä luvata.

Näillä näkymin näillä mennään. oli sitten se asvaltti miten pitävä tahansa niin siellä ajetaan. Eli 28,6 sipoossa on ekat kisat. Luultavasti ennen sitä ajetaan ns kerhokisa tattiksella jotta saadaan hiukan esimakua miten asiat tulee menemään.
Olisko tamiya minit ja alfat kiinnostuneita tulemaan myös ajamaan samalle radalle 
Jerzi

[Koheltaja]

Mites nämä kerhokisat eroaa Vintage luokan "virallisista kerhokisoista"? Saako sinne tulla ajamaan vapaammalla konesäännöillä?

Yhtä autoa kasataan kovaa vauhtia...

[RCl]

nyt alkaa kohta puoliin auton kasailu ja muiden osien hankinta. alustaksi tulossa XRay T2 `007.
minkälainen halpa nopari tuon CS 17,5 koneen kanssa kannattaa hankkia?


P.S nyt olisi ylimääräisenä myynnissä rullaava tamiya TT-01, autolla ajettu alle 10 akkua pihalla. kori on BMW M3 joka on maalattu, ainut miinus että etu hubi on poikki. (mukaan joku team orion kone 20x2).

HP.80€ 

[jerzirccar1]

Mites nämä kerhokisat eroaa Vintage luokan "virallisista kerhokisoista"? Saako sinne tulla ajamaan vapaammalla konesäännöillä?

Yhtä autoa kasataan kovaa vauhtia...

Joo sekaan vaan ja sillä toisella eli speed passion koneilla saa ajaa. Tänään juteltiin Jarkon kanssa niin se olis joku torstai paivä jolloin kisat ajetaan. Laittakaa ne välitykset n.4,1-4,5 väliin niin se on sitten sopiva. Semmoinen sääntö viellä joka vaikuttaa auton ajettavuuten on se että laittakaa se maavara 8mm tai enemmän niin silloin ollaan tasapuolisesti viivalla.
Tästä kisailusta lisää kuin kisat alkaa hahmottua lähempänä.
Jerzi

[bluebeetle]

Semmoinen sääntö viellä joka vaikuttaa auton ajettavuuten on se että laittakaa se maavara 8mm tai enemmän niin silloin ollaan tasapuolisesti viivalla.

Siis missä vaiheessa siitä on 8 mm tullut? Ja mitä vikaa jenkkien 5 millin säännössä oli?

Alkaa säännöt elämään vähän turhan liukkaasti, vai mitä?

[Jonni]

Maavarasääntö päätettiin ensimmäisessä sääntökokouksessa.

[Koheltaja]

Olisi tasapuolista jos sääntömuutoksia perusteltaisiin, varsinkin kun perusteluja kysytään?

[jerzirccar1]

Semmoinen sääntö viellä joka vaikuttaa auton ajettavuuten on se että laittakaa se maavara 8mm tai enemmän niin silloin ollaan tasapuolisesti viivalla.

Siis missä vaiheessa siitä on 8 mm tullut? Ja mitä vikaa jenkkien 5 millin säännössä oli?

Alkaa säännöt elämään vähän turhan liukkaasti, vai mitä?

8mm on se sopiva, tuo 5mm oli liian matala ja se on lähes tulkoon sama kuin turisti autoilussa käytetään. Joten tuo 8mm on semmoinen että se rajoittaa paljon myös.
Jerzi

PS Vastaus kysymykseen niin onhan siitä jo aikaa kuin se muutettiin.

PS 2 Pirellit toimi aikalaila samanlaiselta kuin nuo vintage fillarit.

[Bulvaani]

Tervetuloa kaikki kynnelle kykenevät Vintage-kuskit autoineen Lahteen 24.5.!

http://rc10.fi/index.php?topic=35698.0

Tarjolla erinomainen mahdollisuus luokan tunnetuksi tekemiseen näytösajojen myötä.

[Jonni]

Olisi tasapuolista jos sääntömuutoksia perusteltaisiin, varsinkin kun perusteluja kysytään?

Mistä säännöstä on kyse?

[Koheltaja]

Olisi tasapuolista jos sääntömuutoksia perusteltaisiin, varsinkin kun perusteluja kysytään?

Mistä säännöstä on kyse?

Siis missä vaiheessa siitä on 8 mm tullut?

Ehkä dementia vaivaa mutta ensin säännöissä ilmoitettiin maavaraksi 5mm ja nyt 8mm. Tästä oli kyse.

Hyvä että myös Pirelli toimii niin voi käyttää sitä korvaavana renkaana reeneissä.

[Karvajalka]

Hyvä että myös Pirelli toimii niin voi käyttää sitä korvaavana renkaana reeneissä.

Tuli myös testattua Pirelliä. Kyllä se tuntuu toimivan, mutta muutti ainakin oman autoni käyttäytymistä melko reilusti. Vähemmän yllättäen, auto alkoi kääntymään kurveihin paremmin, mutta kaasun kanssa sai olla huomattavasti tarkempi. Luultavasti 26mm vintage kumit kummassakin päässä toisi saman laisen tuloksen. Perän saa varmasti pysymään aisoissa vähän säätämällä.
Kulumisesta ei vielä päästy kunnolla käsitykseen, mutta ei pirellit ainakaan pitkäikäisemmiltä vaikuttaneet. Paha kun ei ollut varmuutta oliko tuo kovemi vai pehmeämpi pirelli-setti...

[Jonni]

Aluksi maavaraksi meinattiin ralli-luokasta tuttua 10 milliä, mutta silloin kokouksessa päädyttiin
kompromissiin 8mm. Maavara säännöllä haetaan hieman pesäeroa turisti-luokkiin. 8 milliä ei kuitenkaan ole niin
paljoa, että missään autossa siitä tulisi ongelma.

[stimpson]

Maavara säännöllä haetaan hieman pesäeroa turisti-luokkiin. 8 milliä ei kuitenkaan ole niin
paljoa, että missään autossa siitä tulisi ongelma.

En tiedä miten vintage TOURING racing EI muka ole turistiluokka? :D Vai oliko tarkoituksenne hakea hieman peräeroa oman luokkanne sisällä? 

[jerzirccar1]

Keskiviikkona seuraavan kerran tattikselle ajamaan.
Jerzi