Vintage Touring Racing, VTR-10

[-Petsku-]

No näköjään ihan hyvä siis et laitoin säätimeni myyntiin ja se meni kaupaks niin ei tarvi enää ihmetellä tuon säätimen takia.

Nyt ku porukka on alannu vaihteleen noita säätimiä niin laittakaas uudekki säätimet esiin niin päivitetään tuota kalusto listaa. Listasta puuttuu aika monen kuskin tiedot kokonaa.

[Divi]

bb ei sen pakosti tarvi vanha olla ettei ennakkoa saa nollille. tämmöinen on esim LRP Sphere TC-Spec / Nosram Matrix Evolution ISTC

ps. listaan voi vaihtaa mun säätimeksi SpeedPassion stock club race

[Jonni]

Sääntöjä muokattu säätimien osalta, tulevaisuudessa ajetaan aidoilla 0-ennakkosäätimillä.
Uskon että tämä on luokan kannalta parasta, näin samoilla säätimillä pääsee myös FTT-kisoihin.

[bluebeetle]

0-ennakkosäädin joko ROAR:n tai FTT:n hyväksyttyjen listalta.

http://www.roarracing.com/?page_id=737
http://rc10.fi/index.php?topic=53025.msg491702#msg491702

Nyt on hyvä!

[vato]

Korilistaan lisätty:
-Toyata Corolla AE86 Initial-D
-Volkswagen Santana(Passat)

[vato]

Montako kuskia ajaa sekä FTT sarjaa että VTR sarjaa samalla autolla?

En puhu niistä "tulisin jos muutatte tuon" puhujista vaan ihan realistisesti?

[-Petsku-]

Oli ihan unohtunu tää video.

Vähän erilaista menoa VTR autolla. Auto on täysin VTR kunnossa, paitsi et renkais on teippiä ja vato ajaa vaikka auto onki mun.

VTR Drifting

[Koheltaja]

Tota voisi sanoa vintage vinoiluksi

Hyvin jaksaa 17.5t mennä vinossa pienellä ja syheröllä radalla.

[bluebeetle]

Montako kuskia ajaa sekä FTT sarjaa että VTR sarjaa samalla autolla?

Ainakin minä.

[Historik]

Yksi Rookie-kuljettaja listaan

Numero: #77
Nimi: Petteri Suojala
Auto: Maverick Strada TC
Säädin: LRP A.I. Brushless Reverse
Moottori: CS 17.5T
Akku: Zippy 4000mAh 25C
Servo: Futaba S3010
Kori: HPI Cuda
Radio: Spektrum DX3S
Laturi: Ultramat 8

[bluebeetle]

Jaaha täällä hieman siivottu...

[Jonni]

Säädinasia on nyt päätetty Jerzin ja Vaton siten että ROAR:n listalla mennään nyt vähintään kaksi vuotta eteenpäin.
Pahoittelen tämän turhan säätämisen aiheuttamaa haittaa kaikille kilpailijoille.

Jonni Kotola #9

[tero]

säädin asia ok!
onko kaikki muutkin säännöt nyt lukittu?

[bluebeetle]

säädin asia ok!
onko kaikki muutkin säännöt nyt lukittu?

Ei tietenkään, mistä väännettäis seuraavaksi?

[Mordex]

Ja yksi newbie lisää listalle...

Numero: #42
Nimi: Petri Alajoki
Auto: XRAY T3'11
Säädin: LRP SPX Zero
Moottori: LRP Vector X12 Brushless StockSpec 17.5T
Akku: Turnigy nano-tech 5300mah 50~100C
Servo: Align DS620
Kori: HPI De Tomaso Pantera
Radio: HK-GT3B
Laturi: Hyperion EOS 0720I Super Duo

[RangerWalker]

säädin asia ok!
onko kaikki muutkin säännöt nyt lukittu?

Ei tietenkään, mistä väännettäis seuraavaksi?

aika turhaan siivottu ketjua, olisi selvästi ollut vaan näkösällä mielipiteet.


jaa, mistä väännett'isiin seuraavaksi? -Renkaista tietysti. Sallitaan kaikki vintage kumit.         .. 

[hana79]

Miksi on siivottu? Nyt en tiedä (hyvistä) väännöistä mitään!

Noh aletaan vääntämään renkaista. Pitoaineet pilaavat nykyiset kumit. Eli vaihtoon joutaa tai pitoaineet pois..?
Ja edelleen turha välitys sääntö pois!! Mitä virkaa on säännöllä jota kukaan ei tarkasta!! Hä!!

[JUPEHU]

Rengasjutuista tulikin mieleen, onko VTR sarjan "päällystö" kyselly rengalähetyksien perään. Vai millä renkailla tätä sarjaa ajetaan niin ettei tarvi ostaa aina vuodeksi renkaita eteenpäin. Kaupan hyllyt näyttävät olevan tyhjillään vintage renkaista. Sama ilmiö on kyllä englannin päässäkin tällä hetkellä.


-pertti ahlgren vilkkuvien valojen laaksosta-

[Tomsantommy]

Nyyh     vtr:n ajattelemani ladan vfts kori ei sovikaan mun autoon,tamiya 415 mre.
Mitat periaatteessa täsmäis,mut on niin hassun mallinen koppa,et takana on tilaa paljon,mut edessä ei yhtään. Pitää nyt etsiä sit etsiä joku muu kori,mitä ei muilla ole.

[Historik]

Sama juttu kävi täällä Retron Corttinakorin kanssa, ei tarvi
foamia laittaa. Oli kyllä leveydessäkin sanomista ja tuli aika
pahan näköinen laitos.

[ajomies]

Valehteleeko toi kuva vaan mutta onko takarenkaat kaaren keskellä? Ja auttaako jos siirtää etutukivarret ihan taakse niin sais edes vähän tilaa, näyttäis olevan ainkin 3mm shimmi tukivarren takapuolella.

[vato]

Sääli,eihän tuo kaukana olisi.Mukava lisä radoille..

[Divi]

eiköhän tuon ainaki reiskaan saisi sovitettua, toisinki parman 34 fordin, iskarit pökkää etusäleiköstä läpi ja akseliväli jää pari senttiä lyhyeksi.

[Tomsantommy]

Joo,noi vanteet on drifting käyttöön,ei tähän,ne on vain korin oikean paikan hakemista varten.
Täytyy varmaan toi alahuuli ottaa pois,mut näillä käsillä keula on sit aina rikki
Pitää nyt vielä miettiä,miten ton saisi mahtumaan,vaikka pahalta tää nyt näyttää...
Vielä kun saisi ne oikeat vanteet ja 26mm renkaat

[-Petsku-]

Reiska ainakin on kestänyt ihan hyvin kolhuja keulaan vaikka Retron korienkans ei oo voinukkaan pitään foamia paikallaan.

[Piedro]

Ostin tossa rullaavan Xray T2 009 ja aloin miettiä että jos siitä tekisi VTR kisalaillisen auton huvikseen
Nyt kuitenkin törmäsin ihan mitään tietämättömänä 1/10 sähköautoista tohon nopeudensäädin
viidakkoon eli kisalaillisia noppareita näyttää olevan pitkä lista, koneeksi tilasin ebaystä
ton Hobbywing 17.5T moottorin, mikä ois hyvä perus noppari sille kaveriksi millä olisi mahdollista
myös pärjätä kisoissa jos niikeseen tulee? hinta nyt ei oo niin kynnyskysymys mutta ei haittaa
vaikka ois kohtuu edullinenkin, kuhan amppeerit on varmasti riittävät kuitenkin.

Edit:
Niin joo tarkotus ois ajaa 2S lipolla.

[goos]

Ostin tossa rullaavan Xray T2 009 ja aloin miettiä että jos siitä tekisi VTR kisalaillisen auton huvikseen
Nyt kuitenkin törmäsin ihan mitään tietämättömänä 1/10 sähköautoista tohon nopeudensäädin
viidakkoon eli kisalaillisia noppareita näyttää olevan pitkä lista, koneeksi tilasin ebaystä
ton Hobbywing 17.5T moottorin, mikä ois hyvä perus noppari sille kaveriksi millä olisi mahdollista
myös pärjätä kisoissa jos niikeseen tulee? hinta nyt ei oo niin kynnyskysymys mutta ei haittaa
vaikka ois kohtuu edullinenkin, kuhan amppeerit on varmasti riittävät kuitenkin.

Edit:
Niin joo tarkotus ois ajaa 2S lipolla.

Mikä tahansa 0 ennakko profiililla oleva on kilpailukykyinen. Stanu kuskit olivat sitä mieltä että Tekin RS olisi nopein ulkoradoilla, mutta niillä on vapaa välitys. Itse en ainakaan TSP luokassa huomannut mitään eroja säätimissä mutta silloin ajettiin sisällä pienemmillä radoilla.

Itse olen Tekin ja Hobbywing tuotteilla ajanut mutta ei noissa muissakaan mitään vikaa ole.

60A säädin (näitä ovat mm Tekin RS, hobbywing 60A, hobbywin justock ja hobbywing Xtreme stock) riittää eli kaikki 0 ennakkoprofiilisit ovat riittävän järeitä. Asiaa ei tarvitse ihmetellä eikä isompi ampeerrinen tuo muutakuin haittaa painon muodossa, tämän takia esim Tekin RS pro on huonompi kuin Tekin RS

[Voyager]

Speed Passion:in nopat on myös hyviä ja helppo ohjelmoida mukana tulevalla ohjelmointi kapulalla.
Itse ajan Speed Passion:illa ja hyvin pelaa.

Toni

[pijokela]

ton Hobbywing 17.5T moottorin, mikä ois hyvä perus noppari sille kaveriksi millä olisi mahdollista
myös pärjätä kisoissa jos niikeseen tulee?

Hobbywingin Juustok kestää myös noilla 17.5T koneilla ja se on pieni, kohtuuhintainen ja hyvä. Ohjekirjan mukaan kestää 1/10 on road ajelussa 8.5T konetta, joten sillä voisi TSP koneellakin ajella. 

[vato]

Speed Passion:in nopat on myös hyviä ja helppo ohjelmoida mukana tulevalla ohjelmointi kapulalla.
Itse ajan Speed Passion:illa ja hyvin pelaa.

Toni

Komppaan tätä
Ja taitaa olla kaikki radat joilla VTr:ää ajetaan sen verran syheröä että onko siitä juurikaan apua jos nopari on Cirtix,Winkowonko tai SP,Tekin?