Päävalikko

Uutiset:

Tämä on testisivusto, data on otettu foorumilta 6.2.2025. Mikään täällä tehty muutos ei tule automaattisesti mukaan varsinaiseen SMF-versionnostoon, vaan niistä on kommunikoitava minun kanssani erikseen. 12.2.2025 H Luomanen

Auttakaahan aloittelijaa

Aloittaja pihvimiesO, 13.04.09 - klo: 17.47

pihvimiesO

Niin elikkäs olen kiinnostunut tästä harrastuksesta, mutta en tiedä mikä olisi
sopiva auto aloittelijalle (hyvä/halpa/kestävä)

Olen lueskellut näitä foorumeita lävitse ja olisi kiva jos joku voisi hieman selventää näitä yleisimpiä termejä
(auton osia yms yms.)

suuri kiitos sille joka auttaa :)

Heuli

Kannattaa tutustua aluksi Ari-Pekan RC-sivuihin, siellä on kerrottu hyvin kaikki perusasiat.

snakepoison

Lainaus käyttäjältä: pihvimiesO - 13.04.09 - klo: 17.47
Niin elikkäs olen kiinnostunut tästä harrastuksesta, mutta en tiedä mikä olisi
sopiva auto aloittelijalle (hyvä/halpa/kestävä)

Olen lueskellut näitä foorumeita lävitse ja olisi kiva jos joku voisi hieman selventää näitä yleisimpiä termejä
(auton osia yms yms.)

suuri kiitos sille joka auttaa :)
No niin, taas yksi tällainen joka kysyy. Näitä topiceja on paljon joten tämänkin voisi siirtää johonkin jo valmiksi avattuun topiciin. No ensinäkin olisi mukava tietää paljonko olet valmis sijoittamaan harrastukseen. Toisekseen minkätyylistä autoa etsit ? Haluatko ajaa rata-autoilla vai krossata ja pihasuditella omaksi iloksesi? Autoja on paljon, paljon huonoja ja paljon myös hyviä. Jos haluat ajaa touringia niin katso ainakin Asson, Yokomon, HPI:n ja Tamiyan tarjonta läpi. Jos taas haluat kilpailla krossissa niin suosittelisin Asso B4 tai Academyn vastaavaa takatuuppari autoa, ovat suhteellisen halpoja ja kestävät varmasti. Jos taas haluat huvikseen suditella, niin ensimäisenä tulisi mieleen Traxxas Stambede, Rustler, Slash Assolta T4, Tamiyalta LunchBox. Onhan nuita.
Destiny | Tamiya | Losi | Xpress | Reedy | Futaba | Savöx

pihvimiesO

Lainaus käyttäjältä: snakepoison - 13.04.09 - klo: 17.58
Lainaus käyttäjältä: pihvimiesO - 13.04.09 - klo: 17.47
Niin elikkäs olen kiinnostunut tästä harrastuksesta, mutta en tiedä mikä olisi
sopiva auto aloittelijalle (hyvä/halpa/kestävä)

Olen lueskellut näitä foorumeita lävitse ja olisi kiva jos joku voisi hieman selventää näitä yleisimpiä termejä
(auton osia yms yms.)

suuri kiitos sille joka auttaa :)
No niin, taas yksi tällainen joka kysyy. Näitä topiceja on paljon joten tämänkin voisi siirtää johonkin jo valmiksi avattuun topiciin. No ensinäkin olisi mukava tietää paljonko olet valmis sijoittamaan harrastukseen. Toisekseen minkätyylistä autoa etsit ? Haluatko ajaa rata-autoilla vai krossata ja pihasuditella omaksi iloksesi? Autoja on paljon, paljon huonoja ja paljon myös hyviä. Jos haluat ajaa touringia niin katso ainakin Asson, Yokomon, HPI:n ja Tamiyan tarjonta läpi. Jos taas haluat kilpailla krossissa niin suosittelisin Asso B4 tai Academyn vastaavaa takatuuppari autoa, ovat suhteellisen halpoja ja kestävät varmasti. Jos taas haluat huvikseen suditella, niin ensimäisenä tulisi mieleen Traxxas Stambede, Rustler, Slash Assolta T4, Tamiyalta LunchBox. Onhan nuita.

ehkäpä joku 200-400e
Mieluummin vähän off-road tyylinen, kuin rata-ajoon tehty.

snakepoison


ehkäpä joku 200-400e
Mieluummin vähän off-road tyylinen, kuin rata-ajoon tehty.
[/quote]
Jos budjetti on tuo, niin Itse kallistuisin Asso B4 tai Academyyn. Tuolla 400e saa auton ja hyvät sähköt myös autoon kiinni. Nuilla autoilla pääsee kisaamaan ja varaosia on saatavilla paljon
Destiny | Tamiya | Losi | Xpress | Reedy | Futaba | Savöx

Koheltaja

Niin, minkä tyylistä offroadia ajattelit ajella? Jos krossia niin Asso B4, Tamiya Durga, Academy. Jos taas piharälläystä niin sitten isompipyöräistä peliä alle, vaikkapa Traxxasilta löytyy siihen lähtöön vaikka mitä. Jos taas hitaampi offailu kiinnostaa niin sitten alle vaikkapa Axial SCX10 tai AX10 joiden kanssa on kiva ajella ja kikkailla kallioilla aitoon offroad tyyliin.

Kuten huomaat niin edelleen on useita vaihtoehtoja avoinna vaikka laji rajattiin offroadin puolelle :wink:
Kylätason RC-kuski.

pihvimiesO

Lainaus käyttäjältä: Koheltaja - 13.04.09 - klo: 18.29
Niin, minkä tyylistä offroadia ajattelit ajella? Jos krossia niin Asso B4, Tamiya Durga, Academy. Jos taas piharälläystä niin sitten isompipyöräistä peliä alle, vaikkapa Traxxasilta löytyy siihen lähtöön vaikka mitä. Jos taas hitaampi offailu kiinnostaa niin sitten alle vaikkapa Axial SCX10 tai AX10 joiden kanssa on kiva ajella ja kikkailla kallioilla aitoon offroad tyyliin.

Kuten huomaat niin edelleen on useita vaihtoehtoja avoinna vaikka laji rajattiin offroadin puolelle :wink:

onkohan tuo e-firestorm 10t millainen?

HMS77

^ tuohonkin olisit löytäny vastauksen Sähköauto-osiosta:

http://rc10.fi/index.php?topic=24295.0
Axial Wraith | GMade Sawback | Cross-RC PG4 | Sakura D4 RWD | Sanwa MT-4

pihvimiesO

sellaista vielä kysyisin, että mitä tarkoittaa harjaton?

snakepoison

Lainaus käyttäjältä: pihvimiesO - 13.04.09 - klo: 20.19
sellaista vielä kysyisin, että mitä tarkoittaa harjaton?

Hiiletön, eli moottorissa ei ole hiiliä. Vaihtovirtakone
Destiny | Tamiya | Losi | Xpress | Reedy | Futaba | Savöx

pihvimiesO

Lainaus käyttäjältä: snakepoison - 13.04.09 - klo: 20.22
Lainaus käyttäjältä: pihvimiesO - 13.04.09 - klo: 20.19
sellaista vielä kysyisin, että mitä tarkoittaa harjaton?

Hiiletön, eli moottorissa ei ole hiiliä. Vaihtovirtakone

onko tästä jotain hyötyä/haittaa?

hallipatsui


Se on tehokkaampi ja monesti myös kestävämpi.
Hobao Hyper 8,5 Pro
Team Academy SBV2 Pro Carbon Team Academy GV2 Pro

Heuli

Lainaus käyttäjältä: Heuli - 13.04.09 - klo: 17.52
Kannattaa tutustua aluksi Ari-Pekan RC-sivuihin, siellä on kerrottu hyvin kaikki perusasiat.
Lainaan vielä itseäni, tuolta löytyy...  :wink:

snakepoison

Hiiletön kone on huoltovapaampi kun hiilellinen. Ainoa oikeastaan jota hiilettömään joudutaan tekemään on laakerin vaihto ja sekin harvoin. Hiilettömästä koneesta saadaan myös hieman enemmän tehoa irti ja kone ei syö virtaa niin kamalasti kuin hiilellinen kone. Hiilikoneessa hiiliä joutuu vaihtamaan ja hiilikanavat on syytä puhdistaa muutaman ajokerran jälkeen. Nämä asiat ei tarkoita kuitenkaan sitä että hiilikoneet olisivat huonoja. Ja tosiaan Ari-Pekan sivuilta löytyy paljon tärkeää tietoa, muuhunkin kuin koneisiin
Destiny | Tamiya | Losi | Xpress | Reedy | Futaba | Savöx

pihvimiesO

onko hiilettömät sitten kalliimpia?

jiksu

Lainaus käyttäjältä: pihvimiesO - 13.04.09 - klo: 20.38
onko hiilettömät sitten kalliimpia?

se vähän riippuu tehoista. mitä nyt ite oon katellu harjattomia nii on ne kyl vähän kalliimpia. kyl siinä sitte säästää ku ei tarvitse hiiliä vaihdella.
-tauolla-

hallipatsui

Ei niissä kauheaa eroa ole (moottorit), mutta nopeudensäädin joka on erilainen harjattomalla ja harjallisella niin siinä voi olla paljokin hinta eroa.
Esim.
Traxxassin harjallinen nopeudensäädin maksaa n.70e
ja taas saman valmistajan harjaton n.180e.
Hobao Hyper 8,5 Pro
Team Academy SBV2 Pro Carbon Team Academy GV2 Pro

pihvimiesO

Kyosho LAZER ZX-5E RTR

sitten toinen auto jota katselin tuossa
kertokaa jos tiedätte jotain

snakepoison

Lainaus käyttäjältä: hallipatsui - 13.04.09 - klo: 20.44
Ei niissä kauheaa eroa ole (moottorit), mutta nopeudensäädin joka on erilainen harjattomalla ja harjallisella niin siinä voi olla paljokin hinta eroa.
Esim.
Traxxassin harjallinen nopeudensäädin maksaa n.70e
ja taas saman valmistajan harjaton n.180e.
Kyllä edullisestikin löytyy harjattomia säätimiä ja Comboja. SpeedPassionin hiilettömät combot ovat olleet hyviä ja toimivia. Ja tosiaan hiiletön kone saattaa olla hieman kalliimpi mutta se ajaa hintansa varmasti
Destiny | Tamiya | Losi | Xpress | Reedy | Futaba | Savöx

hallipatsui

Jos olet ostamassa, ei kannata.
Osat ovat kalliita ja jossakin määrin myös heikkoja.
Osta vaikka mielummin joku Traxxas stampede, rustler tai slash.
Ne kestävät pahojakin iskuja ja osat ovat halvempia kuin tuossa lazerissa ja niiden saatavuus on hyvää myös suomesta.
Hobao Hyper 8,5 Pro
Team Academy SBV2 Pro Carbon Team Academy GV2 Pro

ToBy1

EDIT Toiset ehti ensin =)

hallipatsui

Lainaus käyttäjältä: snakepoison - 13.04.09 - klo: 20.50
Lainaus käyttäjältä: hallipatsui - 13.04.09 - klo: 20.44
Ei niissä kauheaa eroa ole (moottorit), mutta nopeudensäädin joka on erilainen harjattomalla ja harjallisella niin siinä voi olla paljokin hinta eroa.
Esim.
Traxxassin harjallinen nopeudensäädin maksaa n.70e
ja taas saman valmistajan harjaton n.180e.
Kyllä edullisestikin löytyy harjattomia säätimiä ja Comboja. SpeedPassionin hiilettömät combot ovat olleet hyviä ja toimivia. Ja tosiaan hiiletön kone saattaa olla hieman kalliimpi mutta se ajaa hintansa varmasti
Juu kyllä niitä halpojakin säätimiä/comboja/moottoreita on, mutta monesti ovat kalliimpia kuin harjalliset.
Hobao Hyper 8,5 Pro
Team Academy SBV2 Pro Carbon Team Academy GV2 Pro

pihvimiesO

Lainaus käyttäjältä: hallipatsui - 13.04.09 - klo: 20.51
Jos olet ostamassa, ei kannata.
Osat ovat kalliita ja jossakin määrin myös heikkoja.
Osta vaikka mielummin joku Traxxas stampede, rustler tai slash.
Ne kestävät pahojakin iskuja ja osat ovat halvempia kuin tuossa lazerissa ja niiden saatavuus on hyvää myös suomesta.

kiitos tiedosta
kallistun sitten luultavasti tuonne traxxasin puolelle
e-firestorm ja stampede tuntuvat parhailta

snakepoison

Stampede on varmasti hintansa väärti. Sitten vaan ajamaan ja mukaan RC-maailmaan =)
Destiny | Tamiya | Losi | Xpress | Reedy | Futaba | Savöx

pihvimiesO

Lainaus käyttäjältä: snakepoison - 13.04.09 - klo: 20.55
Stampede on varmasti hintansa väärti. Sitten vaan ajamaan ja mukaan RC-maailmaan =)

sitten vaan kun osaisikin päättää :)

pihvimiesO

niin akuista sitten vielä ;)
mitä hyviä akkumerkkejä (ja onko edes väliä merkillä)
ja minkä kokoista??

svart

Stampedeen/Rustleriin ainakin menee myös 7 kennoset akut joilla saat vauhtia lisää, ja kapasiteetiltään mahdollisimman isot mieluiten yli 4000mah nimh, jos ei lipoihin vielä heti mene jo suoraan, joka kyllä olisi mietimisen arvoinen paikka jos hinta ei pelota.
B4 ft, SCX-10, Ten-SCTE

pihvimiesO

Lainaus käyttäjältä: svart - 13.04.09 - klo: 21.13
Stampedeen/Rustleriin ainakin menee myös 7 kennoset akut joilla saat vauhtia lisää, ja kapasiteetiltään mahdollisimman isot mieluiten yli 4000mah nimh, jos ei lipoihin vielä heti mene jo suoraan, joka kyllä olisi mietimisen arvoinen paikka jos hinta ei pelota.

katselin tuolta RC Sabe noita akkuja
Ajoakku 3600mAh 7.2V (Graupner)
7,2V ajoakku käytettäväksi 1/10 autoissa. Akussa on G2 liittimet.

niin että sopisikohan tuollainen?

niin ja onko lipoakut sitten paljonkin kalliimpia?

svart

On ne 2-3-4 kertaiset hinnaltaan mutta ovat sitten pitkä ikäisempiäkin oikein käytettynä ja antavat myös sitä virtaa koneele silloin kun kone sitä vaatii (= tehoa samasta koneesta saat enempi) ja harjattomia jos meinaa joskus laitella niin silloin melkeimpä lipot jo pakolliset.
Vaatii myös sellaisen laturin jolla voi latailla myös lipo akkuja ja akulle tasurin. Mutta tälläsella laturilla latailet myös kaikki muutkin akut sitten mitä sulla tulee olemaan esim. radioissa ym.

laturi noin 100 eur + tasuri 50eur
esim joku max ampsin 8000mah 2s lipo jotain 180eur
B4 ft, SCX-10, Ten-SCTE

jiksu

Lainaus käyttäjältä: pihvimiesO - 13.04.09 - klo: 20.47
Kyosho LAZER ZX-5E RTR

sitten toinen auto jota katselin tuossa
kertokaa jos tiedätte jotain

tuolta saa lisä infoo jos kiinnostaa :azn:  http://rc10.fi/index.php?topic=27434.0

itelläni on tuo auto ja olen ollut tyytyväinen. varaosiakin saa monesta eri paikasta :grin:
-tauolla-