harjaton Rustleriin

[jkarha]

Nyt tämä moottorihomma alkaa mennä merkilliseksi.

Olin lähdössä liikkeessä käymään jotta voidaan selvittää toisella noparilla missä vika on mutta kokeilin vielä kerran autoa tossa pihalla ja nyt se vaihteeksi yhtäkkiä toimii.

Mitään en tehnyt eilisen jälkeen autolle jolloin se ei toiminut millään, en edes akkuja ladannut. Ajelin ensin tovin ilman koppaa ja kun se toimi, ajattelin josko se nyt saa paremmin jäähdytystä mutta laitoin myös kopan päälle ja
se toimi ihan yhtä hyvin. Eikä moottori tai nopari kyllä edes lämpene.

Toki tiedän että säätimessä on jokin multi-function protector mikä katkaisee toiminnan tarvittaessa lämpötilan virran jne. perusteella mutta kyllä se eilenkin oli saanut jäähtyä tuntikaupalla eikä toiminut, samoin sen pitäisi kyllä katkaista virrat kokonaan eikä yrittää nytkäytellä moottoria. 

Tosi mystinen homma, en minä voinut liikkeeseen lähteä ehjää autoa esittelemään.

Silti veikkaan että jokin asia tuossa on vähän hilkulla, toimiiko vai eikö toimi.  Akut on latauksessa ja illalla testaillaan taas.

[s4m1]

Castlen Sidewinder + 5700kv ja 4000mAh 2S Lipo pekettiin sitten päädyin, toivottavasti pysyy lämmöt kurissa :D

[Habaku]

Niin, pinjonin pienuushan siihen auttaa. 5700 motti ei niitä viileimpiä ole, 4600 ois ollu varmempi. Toisaalta mambat tahtoo olla kuumaverisiä muutenkin.

[pka]

5700 on aika nopea kone, kolmella lipolla pitäisi mennä sen about sata

[partajeesus]

3s lipolla se onkin jo ihan hallitsematon ja vetää lämmöt hetkessä yli 90 asteen jollei laita naurettavan pieniä välejä.

[Madfin]

Castlen Sidewinder + 5700kv ja 4000mAh 2S Lipo pekettiin sitten päädyin, toivottavasti pysyy lämmöt kurissa :D

Itse olen kanssa miettinyt kyseistä settiä Slashiin. Suomessa ei vaan ole yhtään myytävänä.....


Saisko udella mistä hankit kyseisen setin?

[s4m1]

LiquidRC:stä tilasin

[pka]

4600 voisi olla parempi slashiin, 5700 ei varmaan pysy käsissä

[jiksu]

Castlen Sidewinder + 5700kv ja 4000mAh 2S Lipo pekettiin sitten päädyin, toivottavasti pysyy lämmöt kurissa :D

Itse olen kanssa miettinyt kyseistä settiä Slashiin. Suomessa ei vaan ole yhtään myytävänä.....


Saisko udella mistä hankit kyseisen setin?

eikös tuolta saa kotimaasta tilattua http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39214&grpid=4306

[jkarha]

Kertokaas vielä miten valitsen oikean pinjonin tuon harjattoman kanssa
(dragon 10.5T)?   

Taitaa 23T pinjoni olla liian suuri?
 

[Madfin]

Castlen Sidewinder + 5700kv ja 4000mAh 2S Lipo pekettiin sitten päädyin, toivottavasti pysyy lämmöt kurissa :D

Itse olen kanssa miettinyt kyseistä settiä Slashiin. Suomessa ei vaan ole yhtään myytävänä.....


Saisko udella mistä hankit kyseisen setin?

eikös tuolta saa kotimaasta tilattua http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39214&grpid=4306

Sieltä olen yrittänyt kysellä, mutta eipä ole maili kyselyihin vastattu.....

[Penguin]

Niinpä. Voi odotella vastausta kotimaasta tai tilata tavaran ulkomailta ja ajella, jo ennenkuin kotimainen myyjä on alentunut/ehtinyt edes vastaamaan. Toki jos vastausta on vailla, niin voi myös soittaa. Sabella ainakin palvelu vielä tuntuu pelaavan ja asenne on oikea kaupantekoon ja palvelualalle.

[partajeesus]

myykö tuota sidewinderiä mikään muu liike suomessa kuin sabe?
katselin että melkein ihan sama mistä puljusta jenkeistä tilaa niin tullien jälkeen hinta aika tasan 80e joten luulisi jo suomestakin tuohon hintaan saavan.

siis pelkkää noparia.
liquidista tietenkin saisi halvemmalla kun siellä on ne 0.99$ postit niin säästää siinä jo yli 10$ verrattuna muihin jenkki puljuihin.

bishopiltakin alkanut vissiin kamaa jo saamaan kuten pitää omistajan vaihdoksen jälkeen mutta enpä taida uskaltaa riskiä ottaa.

[jkarha]

Taisi omien ongelmien syynä olla sittenkin väärä välitys. 

Hämäsi se, että kun nopari menee siihen rajoitustilaansa, se ei välttämättä käynnisty edes 15 min kuluttua vaan reistailee
omiaan.

Nyt kun 23T pinjonin tilalla on 19T, niin moottori toimii ihan ok. 2 akullista ajettu taas ilman ongelmia ja tuntuu ihan luonnottomalta että auto on muutenkin ajon jälkeen ehjä.

[sharkki]

mikäs moottori myynnissä ja paljolla? saako rustlerin kulkemaan? :lol: :p

[sharkki]

paljos on hintaa moottorilla? tarviiko vaihtaa noparii? saako rustlerin kulkemaan kun haluun hieman lisää vauhtii et kaveri ihmettelee

[jiksu]

Pistä vaan LIPO kiinni ni kylä lähtee!   ps: Yritä jatkossa kirjottaa selvemmin

[TheArska]

saako rustlerin kulkemaan kun haluun hieman lisää vauhtii et kaveri ihmettelee

No siinä on motiivit kohillaan.. :lol: 

[jiksu]

saako rustlerin kulkemaan kun haluun hieman lisää vauhtii et kaveri ihmettelee

No siinä on motiivit kohillaan.. :lol: 

heh!  Täytyy olla....

[m@sse]

Mitenkään mihinkään liittymättä: Sidewinder + 3000kv Ezrun on osoittautunut ihan päteväksi comboksi Rusterissa 3S lipolla. Meinasi alkuun kuumeta aika reilusti, mutta tuulettimen kanssa lämmöt pysyvät helteelläkin kurissa.

Hintaahan noille tuli $77 Sidewinder liquidrc:stä ja $30 Ezrun hobbycitystä. Ei paha.

2S lipolla kannattanee valita kone ehkä vähän suuremmalla kv-arvolla. 3S:lle tuo pienin (3000kv) on aika hyvä (välit 16/87).

[-rcmh-]

paljos on hintaa moottorilla? tarviiko vaihtaa noparii? saako rustlerin kulkemaan kun haluun hieman lisää vauhtii et kaveri ihmettelee

Millä moottorilla? totta helvetissä sen saa kulkemaan, harjatonta ja lipoa vaan kiinni.

[LaNi5]

tarviiko vaihtaa noparii? saako rustlerin kulkemaan kun haluun hieman lisää vauhtii et kaveri ihmettelee

Tässä moottori, millä rustler kulkee, ja noppari pitää valita moottorin mukaan:
http://www.lrp.cc/en/products/electric-motors/car/brushless/produkt/vector-x11-30-turns-brushless-modified/details/
Oli ihan pakko

[Foxrock]

Onpa koko pienenlainen rc-harrastelu jäänyt viime vuosina vähän vähemmälle, nyt voisi loppukesää kohti heräillä taas. Uutta moottoria tuo Rustleri ainakin kaipaisi, harjaton käynyt mielessä kun aikoinaan tuli kypsytyttyä onnettomiin harjallisiin liiankin kanssa..

Ajotyyli on melko huoletonta bashausta, soramontuilla ja muissa vastaavissa maastoissa. Luonteeltaan kone saisi olla melko vääntävä, äärimmäisen huippunopeuden perään en ole. Vai eikös joissain arvokkaimmissa harjattomissa pääse ihan tietokoneella säätämään moottorin luonnetta ainakin jossain määrin? Miten voimansiirtopuolen voisi odottaa kestävän? Teräksinen idleri siellä muistaakseni jo on ja teräksinen planeettavaihteiston kehä sekä jokin muu ratas ovat odottaneet parisen vuotta asennusta.

Harrastelu tosiaan kun on melko vaisua, joten kovinkaan paljoa en välittäisi panostaa.