Futaba 2PL 2,4GHz

[AE-Mod]

Edullisempaa gigaradiota Futabalta:




The popular Futaba 2PL now with 2.4GHz Sport FHSS technology! With the introduction of the Futaba 2PL 2.4GHz Sport FHSS Radio, there's no reason why sport racers and boaters should miss out on the advantages of spread spectrum! The 2PL 2.4GHz Sport FHSS offers modelers an affordable 2.4GHz alternative that retains the 2PL's programming features while providing the interference-free control that has made 2.4GHz all the rage in R/C. The best of both worlds are combined with the computer programming convenience of the 2PL and the cutting-edge technology of 2.4GHz! A great upgrade for RTR cars, trucks and boats! Futaba Sport FHSS (Frequency Hopping Spread Spectrum) eliminates frequency pins and eliminates signal interference The included R603GF receiver features a flexible coaxial antenna that's easy to position inside the model for ideal reception Easy, convenient push-button transmitter/receiver linking, no binding plugs needed Uses only 4 dry cells, instead of the 8 cells usually required 2.4GHz Sport FHSS is not compatible with Futaba FASST systems. All of the 2PL's great programming features are still here! One-button menu access and function select Trim switch for precise setup 10-model memory Model naming Model reset Steering dual rates Servo reversing End Point Adjustments ABS braking Throttle Fail Safe Large LCD screen.


Hintana näyttäisi olevan 109,90$ Jenkeissä.
Harmi vaan ettei vastarit sovi yhteen FASST:in kanssa.

Koskahan saadaan Suomeen?

[samperi]

minkä laista muovia toi on? että jos putoaa lattialle

[sjos]

minkä laista muovia toi on? että jos putoaa lattialle

Kyllähän se sieltä kannattaa nostaa ylös  ja kunhan ei varpaille tiputa.. sattuu.

Ei noissa Futaban tuotteissa ole paljon materiaali virheitä ollut, eli kestää kyllä kolhuja kun mikä tahansa kyseisen merkin tuote.

Tuossa taitais olla Kyllä seuraava hankinta radioksi pojalle, nykynen on myös 2pl, mut 27mhz.

Voi harmi, näyttää saavan vasta lokakuun lopussa ainakin towerista.

[Voyager]

Toi on kyllä hyvä ratti perus harrastajalle.

Toni

[s4m1]

Nämä ilmeisesti 2-kanavaiset? Mistä edulliset 3-kanva radiot?

[Osku97]

Nämä ilmeisesti 2-kanavaiset? Mistä edulliset 3-kanva radiot?

LRP:eeltä. On ollut toimivat 40 mhz radioina ainakin mut tuolta saa gigaset...   http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1286_1290&products_id=80463

Samat radiot ansmannina:
http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/product_info.php?products_id=2398&osCsid=4u979550vbspk9i6qr79trra94

Kummatkin sanwan MX-3 Sportteja eri tarroilla.

[Tepaja]

Tuli tämä raatio tilattua. Taidan olla ainoa kenellä tämä on? Tai tosin huomenna taikka ylihuomenna saapuu postiin.
Syy siksi miksi tilasin nämä, johtuu siitä kun ajelen useimmin omaksi iloksi, niin en tarvitse hifistely laitteita :) Nämä riittävät omaan käyttöön varsin hyvin. Ja menee vain 4kpl paristoja (omaan sopivasti 4kpl ladattavia AA-paristoja) 

Vastarin kokoa en mistään netin syövereistä löydä. Ei edes Futaban sivuilta. Mutta eikös nämä gigasen vastarit ole aika pieniä? Laitan vaikka kuvia tänne kun saapuu, koska netistä ei löydy kuin yhtä kuvaa.

[JUkka-san]

Muiden Futaban 2,4GHz-mankkojen vastaanottimet ovat puolen auton kokoisia...eiköhän tuossakin ole sama juttu.

[vaizki]

Google:

R603GF FHSS vastari 39 x 26 x 10 mm ja painoa 8g.
R603FF FASST vastari 26.5 x 37.7 x 14.3mm ja 17g.

Itsekin tässä arvon 2PL ja 3PM-X välillä 

[poksudos]

Juu, ei noi vastarit kyllä mitään puolen auton kokoisia ole. Itellä 3pm ja tämä 2pl gigasina versioina. Loistavia radioita.

Aijai kun Futaba olisi laittanut vielä steering speed säädön tähän 2pl:ään niin olisi aika bueno, mutta pärjää kyllä ilmankin 

[vaizki]

Juu, ei noi vastarit kyllä mitään puolen auton kokoisia ole. Itellä 3pm ja tämä 2pl gigasina versioina. Loistavia radioita.

No nyt kun minä arvon noiden välillä niin mitä käytännön eroa noissa olet huomannut paitsi tietysti yhden kanavan ero? 3PM-X kiinnostaa kyllä osittain siksi että jos pistäisi nelipyöräohjaavan auton crawleriksi..

[poksudos]

Crawler-käytössä varmaan ihan pätevä tuo X malli. Itsellä siis vain tuo normaali 3pm versio.

Käytännön erot ovat oikeastaan vain ominaisuuksissa, joita 3pm:ssä on enemmän.

[Tepaja]

Nyt sain omani haettua postista. Ensimmäinen reaktio kapulasta oli, että onpas se kolho. En minä mitään pientä varronnutkaan, mutta kumminkin sen koko hieman säväytti. Ai vaizki oli onnistunut googlettamaan paremmin :)

Tuo vastari on kyllä ällistyttävän pieni. Ohjaimen ja vastarin naittaminen onnistui todella helposti. Ja ohjaimen säädöt ovat mielestäni helppoja käyttää. Ei tarvinnut ohjeita säätöjen tekemiseen. Vielä ei ole tullut eteen ominaisuutta, mitä olisin jäänyt kaipaamaan.

Nämä löytyi paketista... (ohjeet jäi kuvasta pois ja                             
AA-paristo on mittasuhteena vastarille).     

[Vilperix]

Mites nämä nyt asennetaan savage fluxiin? Onnistuin ne koodaamaan kyllä toisilleen, ja ohjaus toimii kun laittaa sen kiinni auton piuhoihin, mutta kaasu ei toimi, ja noparissa vilkkuu vain keltainen valo?

[kynamies]

Mites nämä nyt asennetaan savage fluxiin? Onnistuin ne koodaamaan kyllä toisilleen, ja ohjaus toimii kun laittaa sen kiinni auton piuhoihin, mutta kaasu ei toimi, ja noparissa vilkkuu vain keltainen valo?

En MMM:ia paremmin tunne, mutta yleensä, kun uusi vastari isketään kiinni niin nopari täytyy kalibroida uudestaan.

[Makro86]

Nopeita neuvoja kun tuli hommattua tämmönen kapula tolla vastarilla tietysti ja tämä uusi Traxxas Slash 4x4 P.E. niin sellainen ongelma eli kun ei kaasuttele, se vaan tärrää paikoillaan, miksi? Eka kerta 2.4ghz radio ja ei ole myöskään hirveesti kokemuksia noiden yhdistämisestä/kalibroimisesta, kiitos jo etukäteen :)

[Tepaja]

Nopeita neuvoja kun tuli hommattua tämmönen kapula tolla vastarilla tietysti ja tämä uusi Traxxas Slash 4x4 P.E. niin sellainen ongelma eli kun ei kaasuttele, se vaan tärrää paikoillaan, miksi? Eka kerta 2.4ghz radio ja ei ole myöskään hirveesti kokemuksia noiden yhdistämisestä/kalibroimisesta, kiitos jo etukäteen :)

Eli jos kaasu on neutraalilla, niin kone "tärrää"? Jos näin, niin ratin vasemmalla puolella on pieni namiska josta saa kaasutrimmiä säädettyä. Kun naputat namiskaa ylös tai alas, niin näytöllä lukee kuinka paljon säätää, maximi on 25. Itselläni ohjain ja vastari yhdisti itsestään, eli mun ei tarvinnut painaa vastarista sitä painiketta. Toivottavasti saa jotain selkoa..

[Makro86]

Juu asia selvä, sainkin sen sitten vähän ennen laittamaasi viestiä Tepaja, kiitos kuitenkin vastauksestasi :) Ei tosiaan tarvinnut sen koommin yhdistellä noita keskenään kun tekivät ikäänkuin puolestani :)

[apophis]

Gigaradiot on ollu hankintalistalla. Pitkään piti arpoa seuraavien välillä:

• Futaba 2PL
• Ansmann W3
• Acoms Technisport

Ja kalliimmista

• Futaba 3PM
• Spektrum DX3S
• Spektrum DX3.0

Lopulta päädyin 2PL:ään. Ajo on lähinnä monttubashausta, joten enemmillä säädöillä tuskin teen mitään Valintaa puolsi myös 4xAA patterivaatimus. Luvatulla kantomatkallakaan (80m) ei ollut eroa verrattuna kalliimpaan Futabaan.

Radiot lähti juuri tilaukseen Suomesta, ehkä tiistaina jo asennushommiin

[-HL-]

Gigaradiot on ollu hankintalistalla. Pitkään piti arpoa seuraavien välillä:

• Futaba 2PL
• Ansmann W3
• Acoms Technisport

Kuin myös, itsellä on vaan ansmannin tilalla tuo  LRP C3-STX Pro 2.4GHz F.H.S.S. Mutta valintoihin tuli myös traxxasin gigaset käytettynä. Mitäs mieltä olette nuista? Acoms on ykkösena halvin kun on ja keskustelua/tietoa löytyy.

[sjos]

Spektrumilta on tullut myös hyvä kilpailija n100€ joukkoon, DX3E.

[apophis]

Spektrumilta on tullut myös hyvä kilpailija n100€ joukkoon, DX3E.

Halpahan tuo on, mutta pelkät analogiset säädöt ei oikein innostaneet. Sama juttu sen Acomsin uuden mallin kanssa. IMHO pitää olla digitaaliset säädöt ja näyttö

[SepiMies]

Lopulta päädyin 2PL:ään. Ajo on lähinnä monttubashausta, joten enemmillä säädöillä tuskin teen mitään Valintaa puolsi myös 4xAA patterivaatimus. Luvatulla kantomatkallakaan (80m) ei ollut eroa verrattuna kalliimpaan Futabaan.

Radiot lähti juuri tilaukseen Suomesta, ehkä tiistaina jo asennushommiin

Itseä myös korpeaa nuo TRX:sin AM radiot ja apua etsin noista em. radioista ja itsekin olisin tuon 2PL:än kannalla. Joten pistätkö käyttökokemuksia, kun saat radiot kiinni? Tulisi itselläkin lähinnä erinäiseen bashaukseen, mutta kuitenkin niin, että jotain perus kisaamista voisi kokeilla myös. Mitään bling bling "pilkunn**simis" säätöjä en usko tarvitsevani. Jotenkin kuitenkin tuo 80m kantama aika lyhyeltä. Onhan se nyt lähes jalkapallokentän mitta, ja siellä kaukaisuudessa auton ajo ei ehkä ole enää kovin tarkkaa, mutta monilla gigaradioilla sanotaan olevan "näkökentän" kattava kantama. Joten jos voisit laittaa myös kantavuudesta tietoa. Jokatapauksessa nykyinen n. 20m kantama kasvaisi 4-kertaiseksi.

[-HL-]

Acomssille lupaavat 200m tuolla topikissa.

[Tepaja]

Joten pistätkö käyttökokemuksia, kun saat radiot kiinni?

Voin ainakin itse suositella kyseistä laitetta. Ei ole kertaakaan ollut häiriöitä 6kk aikana. Kantamaa tosin en ole koittanut. Plussaa saa erityisesti vähäisestä virrankulutuksesta AM radioihin verrattuna. Hieman pitäisi omaa kapulaa parantaa vain kahvasta, laittaa jotain pehmikettä. Varsinkin kisoissa kädet hikoili ja kapula rupesi lipsumaan 

[hk]

Onko tuossa mahdollista säätää kanavien vastekäyriä kalliimman Futaban tapaan?

[mof]

Onko tuossa mahdollista säätää kanavien vastekäyriä kalliimman Futaban tapaan?

Ei.

[hk]

Onko tuossa mahdollista säätää kanavien vastekäyriä kalliimman Futaban tapaan?

Ei.

No perskuta. Sen ominaisuuden takia olisin voinut vaihtaa Acomsin tuohon Futabaan.
 
Toivottavasti Futaba tajuaa hinnoitella tuon mallin vastarit todella aggressiivisesti, perinteisestihän Futaban vastarit eivät ole olleet edullisimmasta päästä, jos kiltisti sanotaan. Kun Acomsin vastaavaan hilavitkuttimeen saa lisävastareita ~35 eurolla ja värkeissä on ilmeisesti sitten tasan samat ominaisuudet niin en oikein näe mitä asiakaskuntaa Futaba tuolla uutukaisella kosiskelee. Kannattaa muistaa, että matalammalla jännitteellä toimiva lähetin tarvii enemmän virtaa saadakseen saman tehon pihalle...yleensä se tarkoittaa kalliimpaa elektroniikkaa mitä tuskin tässä halpisluokassa edes Futaba voi käyttää.

Varmasti toimiva radio kuten kaikki Futabat, mutta pärjääkö se jo nykyisessä porukassa jää nähtäväksi.

[apophis]

Radiot saatu ja asennettu.

Ensivaikutelma oli ihan kohtuu laadukas. Johonkin AM/FM radion kuoriinhan tuo on tehty. Pientä kynnystystä on saumoissa 'puoliskojen' välissä jossakin kohdissa. Kiteen paikka ja antennin reikä on tulpattu. Tuossahan on siis sisäänrakennettu antenni lähettimessä.

Ratin vaste on hyvä ja tarkan tuntuinen, palautusvoimaa ei voi säätää, mutta oli sopivan tuntuinen. Liipasin tuntuu jotenkin herkältä, johtunee siitä, että oli TQ mankassa pitkään 70/30 asetus liipasimelle.

Näyttö on selkeä ja säädöt erittäin helppoja käyttää.

Vastari on pienempi kuin uusin Traxxasin nelikanavainen AM vastari. Eli esim. Slashin radiokoteloon menee erittäin helposti. Vastarin antenni on koaksiaalityyppiä ja kovin tiukalle ei saa taivuttaa. Slässiin meni nätisti vakio antennipaikalle ja laitoin antennin suojaan lyhyeen antenniputken pätkään. Koko homma jää kopan sisälle kokonaan ja antenni saadaan silti pystyyn.

Bindausta ei tarvinnut tehdä, ainoa juttu Castlen Sidewinderin kanssa on laittaa kaasu kanava reverselle, että saa kalibroitua. Sama juttu vissiin kaikkien Futabien kanssa?

Onko muuten mahdollista, että eri radiolla tulisi ohjausservoon enemmän liikerataa?! Ainakin siltä tuntui kun autotallissa tuota pyörittelin!?

Kantamatestiä en ole tehnyt, mutta jos ohje lupaa 80m, niin ainakin sen se varmaan kantaa? 200 metriä on muuten melko pitkä matka ja epäilen että mikään gigaradio ei sellaista lupaa, koska lähetysteho on kuitenkin rajoitettu 2.4GHz alueella. Varmasti yli 100 metriin kuitenkin päästään hyvissä olosuhteissa kaikilla.

On vähän slässin koriprojekti vaiheessa ja liqidista osaa tulossa, joten enemmän testiraporttia myöhemmin

EDIT: Tuosta lähettimen jännite/patterimäärästä vielä. Se oli ehkä lopussa suurin syy, että tuli otettua tuo Futaba. Low voltage 2.4GHz vehkeitä ja piirisarjoja on jokapaikka täynnä, joten ihmettelen suuresti, miksi esim. Acoms ja Ansmann käyttää lähettimessä 8 AA paristoa?!

[hk]

EDIT: Tuosta lähettimen jännite/patterimäärästä vielä. Se oli ehkä lopussa suurin syy, että tuli otettua tuo Futaba. Low voltage 2.4GHz vehkeitä ja piirisarjoja on jokapaikka täynnä, joten ihmettelen suuresti, miksi esim. Acoms ja Ansmann käyttää lähettimessä 8 AA paristoa?!

Koska P=UI.

Ettei tämä nyt menisi pelkäksi viisasteluksi mistä ei ole kenellekään mitään hyötyä niin käytännössä korkeampi jännite tarkoittaa sitä, että voidaan käyttää vanhempia komponentteja mitkä ovat tuntuvasti halvempia, ja niissä myös pätee tuo perussääntö.