Nutech 1:5 autot

sjos · 19.07.10 - klo: 19.30

Henk. koht. liputan kyllä nuiden "smartechien" perään enempi.
On nuista ns perattavista (purettavissa olevat nivelet) olevista, ollut liikaa vaivaa ja kiroilua, kun eivät ole lukkoruuvit ja pinnit oiken pysyneet paikoillaan.

Voihan nuokin tosin toimia ok, mut noita nykyisiä ei pysty purkamaan "mitenkään".
Eli on ainakin yksi huoli vähemmän karkailevista ruuveista.

Toivottavasti olen viärässä..

hekekorte · 19.07.10 - klo: 23.51

ot

jesi · 20.07.10 - klo: 00.03

Tähän kysymykseen en osaa valitettavasti vastata juuri Nyt.
Mutta kysytään enemmän kouluja käyneiltä.

4wdkanootti · 21.07.10 - klo: 01.33

Pari syytä:
- huollettavissa paremmin. Ethän usko muunkaan auton pesun ja rasvauksen olevan riittävää koskaan mitään purkamatta?
- kun useampia sattuu hajoamaan, ja eri kohdista, saat jämistä kasattua "ilmaisen".
Tämä on siis tasalaatuisuuteen perustuvan olettaman jatkumoa

Ukko · 22.07.10 - klo: 15.08

Nämä FTX:n autot taitaa olla ihan samoja autoja kuin Nutech? Vai onko?

http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=Category&CategoryID=993010&ManufacturerID=1099

Tiekääkös joku mistä Nutechia saa Euroopasta halvimmalla? Löytyykö vielä halvempaa kauppaa kuin tämä:

http://www.nutech-germany.de/KOMPLETTMODELLE_1

jesi · 22.07.10 - klo: 15.23

Kuten asiaa aikaisemmin käsiteltiin, niin tukkuri vaan halunnut omiin nimiin ja väriin, eli tismalleen samaa.

Tehtaan sivuilta löytyy kauppiaat ja yhteystiedot.

Nutechracing.fi · 23.07.10 - klo: 16.57

Nykyisillä kursseilla ja rahdeilla, mulla ei ole mitään tsäänssiä alkaa saksan hintojen kanssa painimaan.
Mutta seo sitä elämää.

Torger pisti just meilissä setupin millä viimeksi ajettiin pokaali kotiin:

hekekorte · 26.07.10 - klo: 15.50

ot

jesi · 26.07.10 - klo: 16.23

Pannaanko uus, muutama olis Romukorissa...

hekekorte · 26.07.10 - klo: 18.32

ot

jesi · 26.07.10 - klo: 19.06

Samasta tuutista ne on...

Moottorin jäähdytys perustuu juurikin niihin muoveihin, ei ajoviimaan....

hekekorte · 26.07.10 - klo: 19.13

ot

jesi · 26.07.10 - klo: 19.27

Narustartin ko ruuvaat pois, tulee vastaan vauhtipyörä jossa on lavat jotka luo moottorille jäähdyttävän ilmankierron JOS kaikki moottorin muovit on paikallaan.

hekekorte · 26.07.10 - klo: 21.40

ot

Koiranputki · 26.07.10 - klo: 22.31

Lainaus käyttäjältä: hekekorte - 26.07.10 - klo: 21.40
No kannattipa taas kysyä ennen "jäähdytystä parantavia toimenpiteitä" .

Jep, aina kannattaa kysyä, se vain kelpaako mielipiteet onkin eri asia

No tässä kuva eräästä
jäähdytyksen "tehostus" mallista. Avataan vain sitä muovin takaosaa jotta kuuma ilma
pääsee paremmin ulos eikä sinne jää heinät ym risut tekemään pesää. Orginaalissahan
tuo takaosakin on suht supussa jolloin heinä ym ei välttämättä puhallu läpi ja ripojen
välit tukeutuu. Kokonaan niitä muoveja ei kannata poistaa.

hekekorte · 26.07.10 - klo: 23.19

ot

jesi · 26.07.10 - klo: 23.24

Meni mulla kyllä nyt vähän ohi

bluebeetle · 27.07.10 - klo: 06.43

Puhallinjäähdytteisen koneen ilmanohjainten leikkelyllä saavutetaan yleensä vain korkeampia lämpöjä kuin vakioilla.

hekekorte · 27.07.10 - klo: 10.21

ot

Koiranputki · 27.07.10 - klo: 14.38

.

Torpeedo · 27.07.10 - klo: 16.16

...

hekekorte · 27.07.10 - klo: 16.41

ot

JiiVee · 27.07.10 - klo: 17.13

onkse pakko täällä foorumilla sättiä sättikää yyveellä tai menkää yöllä sillan alle

joo älkää oikeat modet nyt ottako pultteja tosta

hekekorte · 27.07.10 - klo: 18.00

Joo, sori OT, googletan jatkossa

.

Nutechracing.fi · 28.07.10 - klo: 15.24

Johan täällä on ollut kiivasta...

Noniin pojat, jäitä hattuun, ottakaas rennosti:
Nyt romurallit pystyyn, autoista ja kuskeista luulot pois, kaikista Varastossa olevista vakio-varaosista -40% alennus jos tilauksen yhteydessä kuva karkeloissa rikkoontuneesta autosta

Ja pakollinen disclaimeri pilkkua viilaaville:
- Täysin vapaaehtoinen & leikkimielinen "tarjous".
- Tarjous koskee vain rikkoontuneita Nutech-osia, en vastaa/korvaa muiden merkkisiä osia / vahinkoja muuhun omaisuuteen, jne.
- Kaikkee muuta pitäs olla varastossa, paitsi koreja.

eikka · 28.07.10 - klo: 21.05

Sain tänään asennettua nutecin omat nivelvetarit eteen. Nyt Ohjaus toimii mekaanisesti niin kuin mielestäni kuulukin. Pyörät saa kääntymään niin paljon, kuin servolta vaan saa liikevaroja ja ilman bindailuja. Koeajon perusteella kääntyy, ihan kivasti ja auto on ekaa kertaa kiva ajaa, kun kääntyy sinne minne haluaa, eikä puske. Diffeihin vaihdoin samalla kylläkin öljyt. 60.000 - 500.000 - 40.000 öljyt heitin suht hatusta tietämättä näistä jutuista paljoonkaa. Toivottavasti vetarit on myös pitkä ikäiset, kesti ne ainakin yhden tankin älytöntä pihasuttausta.

jesi · 28.07.10 - klo: 21.18

Noni!

Mäe oo pusseista keppejä purkanu, mut melkeen lähtisin liimaamaan niitä toppiruuveja loktaitin vihreellä.
Saahan ne sit lämmön kanssa auki, jos tarvis tulee.

edit:
ottakaas muuten osaa:
http://nutechracing.net/showthread.php?194-TB2-Fat-Boy-body-color-vote

Peku · 04.08.10 - klo: 22.42

Lainaus käyttäjältä: jesi - 28.07.10 - klo: 21.18
ottakaas muuten osaa:
http://nutechracing.net/showthread.php?194-TB2-Fat-Boy-body-color-vote

Tulee mieleen MCD RR V4, varsinkin tuo vihreä koppainen, tosin...

Esimerkiksi:
http://www.mcdracing.com/news5b2.html
http://www.mcdracing.com/news5b1.html

sjos · 10.08.10 - klo: 07.17

Pienoisena HERÄTYTKSENÄ..

Oli eilen hieno ajella kakkarinkiä tankillinen pihassa, pitkästä aikaa.

Suosittelen.

eikka · 11.08.10 - klo: 21.26

Tuli värkkäiltyä muutama homemade osa nutekkiin. Etu iskaritorni oli mun makuun liian kapea monsuun. Paksut iskarit ja kallellaan, niin pindasi turhan herkästi alatukivarsi ja iskari keskenään. Leveämmällä tornilla ei ongelmaa, jousia tosin joutuu hieman löysentämään, kun iskarit pystymmässä. Alkuperäinen vastari boksi on niin ahtaassa paikassa, että kerää kaiken hiekan ja saissin eikä pysty helposti putsaamaan, siirsin sen uuteen paikkaan.

Oletteko muuten leikelleet koreihin minkäänlaisia lisä tuuletusreikiä, vai ovatko vaan turhia aikkoja joista kaikki saissi pääsee sisään?

Uutiset:

Nutech 1:5 autot