Onkos harrastajilla "epämääräisiä" projekteja?

TapHaap · 10.10.03 - klo: 22.36

Peräänkuulutan onnistuneita ja epäonnistuneita autokokeilujanne.
Olisi hauskaa nähdä "tosiharrastajien" projektiautoja.
Kertokaapas mitä teillä on ollut/on ja hieman projektienne vaiheista.

Omat:
http://www.saunalahti.fi/~tat2supp/Projektit.html

Mika R · 11.10.03 - klo: 10.20

Moikka Tapsa,
no itse olen ainakin rakennellut tuota Superia kolmen vuoden aikana ihan älyttömästi, nyt vihdoinkin se alkaa olla sellanen ettei sille viitsi tehdä enää mitään. Oikeastaan mitään vakiota siinä ei enää oo ku tukivarret, diffikotelot, jarru ja bensatankki :mrgreen: (Mullahan oli näitä duunattuja autoja 2 kpl, joista toisen möin kesällä pois.)

Moottoreita tässä autossa on ollu
- vakio GS15R
- nelari FS26S-C vetarilla ja ilman
- OS 15CV Hyper
- OS 15RX, takapuhalteinen
- NovaRossi RS12T5, takapuhalteinen
- OS 15LD (makaava malli jota en aio enää vaihtaa; se on niin hyvä)

Moottorien asennukseen on tarvittu iso erilaisia sovitusosia..
Koreajkin on ollu tossa jotain 6-7 erilaista..
Autoon vaihdettu ainakin
- alusta
- decki hiilikuitua
- diffit (teräs hi-ratio)
- vaihdelaatikko (eri välityksiä)
- kytkin + kello
- iskarit (teflon), iskarien jouset
- renkaat ja vanteet, kori
- universaalit eteen
- vanttiruuvit
- viskokytkin taakse
ei siinä enää oikein ole mitä vois vaihtaa, paitsi bulkheadit ja tukivarret alumiinisiin (mutta en tykkää niistä)

l150040 · 13.10.03 - klo: 08.17

Onhan minullakin ollut muutamia projekteja. Muutaman olen jo ehtinyt laittaa Internet sivuillenikin http://kotisivu.mtv3.fi/liljeroos/ . Sieltä vain valitaan "projektit" -alasivu. Polttisassoon en ole vielä lisännyt kuvia ja projekti on muutenkin vielä kesken.

JesseT · 13.10.03 - klo: 09.51

Lähinnä oheisprojekteja on tehty, kuten akkuzäpperi, akkutesteri ja moottoridyno. Osaaville ja kiinnostuneille voin antaa lisätietoja, mutta en täällä ettei lapsukaiset vaan tee mitään vaarallista. Autopuolella on tullut askarreltua joitakin custom osia alumiinista.

Tomsson · 14.10.03 - klo: 16.24

Jonkin sortin projekti se tämäkin oli

Kyosho Sandmaster .12 koki pienimuotoisia muutoksia ollessaan minulla.

Vakio ruoska
http://www.sunpoint.net/~tombad/sandm/etukoppa.jpg

Sandmaster.21
http://www.sunpoint.net/~tombad/sandm/sandm2/sivu.jpg
video
http://www.sunpoint.net/~tomsson/video/Tuned%20Sandmaster.wmv

Sandmaster Rally
http://www.sunpoint.net/~tombad/super10/super10_1.jpg
http://www.tp.spt.fi/~tokelepp/hassu/sm_evo2.jpg
video
http://www.tp.spt.fi/~tokelepp/hassu/sm_evo2.avi

Auto myytiin tuossa kesällä

jval · 15.10.03 - klo: 08.27

En sanoisi niinkään epämääräiseksi mutta hiilikuitulevystä olen tehnyt mm. runkoja ja iskaritukia esim. TC3:een ja Missioniin sekä moottoripukkeja, tuubi-iskareita ja pohjalevyjä Corallyn mattosandaaliin. Olen myös yhdistänyt eri autojen tekniikoita.

JesseT · 17.10.03 - klo: 11.17

Laittelin postia kaikille kyselijöille.

otu · 17.10.03 - klo: 15.54

Tämä ei ehkä liity radio-ohjattaviin, mutta vähintäänkin epämääräinen projekti tämä on. Ehkä annan kuvan puhua puolestaan: http://62.165.191.46/otu/kyhaily/kaasuturbiini/Rullaa/P9100002.jpg
:)

Vihrea · 17.10.03 - klo: 21.31

mitä helv. tossa on ?` :shock:

Alfa · 17.10.03 - klo: 22.47

Omatekoinen savukone :lol:

todd · 17.10.03 - klo: 22.49

Siltä se joo vähän vaikuttaa. :D

otu · 18.10.03 - klo: 12.14

Savukone joo. Kaasuturbiini.

Erkhart · 18.10.03 - klo: 21.30

Kaikille kiihdytys auton koria hakeville tiedoksi, että hobbylinnasta saa bolinkin koreja.

Lare · 22.10.03 - klo: 18.15

otu :

Kenen valmistajan turboa käytät ?
ostitko sen uutena vai käytettynä ?
Onko kyseisessä laitteessa öljyn jäähdytintä ?
Miten olet totettanut käynnistyksen ?
ulkopuolisella puhaltimella ?
Kerro ihmeessä lisää :?:

otu · 22.10.03 - klo: 19.42

Hmyh...
Garretin GT15 on ahdin, käytettynä ostin jostain Opelista. Olen ajatellut öljynjäähdytintä, mutta eipä tuo öljy nyt niin paljoa lämpene että se olisi tarpeen. Käynnistyksessä on vanha pölynimuri (joka puhaltaa), tosin vähempikin ehkä riittäisi. Alkuperäinen idea oli pyörittää tuota polttoöljyllä, mutta vaihdoin sitten kaasuun kun meni hermot niiden polttoöljyjuttujen kanssa. Seuraavaksi isken tuon kunnon telineeseen kiinni ja muotoilen öljypumpun uusiksi.
Taisin aloittaa projektin joskus '01 syksyllä, jonka jälkeen se on edennyt enemmän tai vähemmän nopeasti tähän pisteeseen, että sain sen kesällä toimimaan.

Sanomani niille, jotka harkitsevat vastaavaa projektia: ei kannata. Ihan hullun hommaa kyhätä tuollasta värkkiä kuukaustolkulla, vaikka se sinänsä onkin todella kiva lelu, vinkuu hyvin ja puhaltaa kun mikä. :)

Lisäys: lisää kuvia löytyy täältä:
http://62.165.191.46/otu/kyhaily/kaasuturbiini/ ja
http://62.165.191.46/otu/kyhaily/kaasuturbiini/Rullaa

JesseT · 22.10.03 - klo: 22.27

Vinkeän näköinen suihkumoottori, mutta missä ajattelit käyttää? Kerran olen nähnyt yhden mopon jossa oli vastaava voimanlähde tehty Scanian turbosta piti muuten mielenkiintoista ääntä edetessään... Pisti silmään tuo suora putki pakopuolella. Toisessa kuvassa taas oli suppeneva putki. Oletko kokeillut Laval-suutinta (suppeneva ja uudestaan avartuva) ikinä, niin saisi kaasut yli äänen nopeuden ja voisi tulla potkua lisää? Tuollaisessa suppenevassa mallissa nopeus jää aina alisooniseksi ja ainoa tapa nostaa työntövoimaa on lisätä massavirtaa tai lämpötilaa. Äänen nopeushan muuttuu voimakkaasti lämpötilan mukana.

otu · 23.10.03 - klo: 16.10

Käytän lähinnä naapurien peloitteluun. Voisihan sen laittaa johonkin kärryyn puhaltamaan. Olen ajatellut lavalsuutinta, mutta kylläpä tuo noinkin puhaltaa jo aika lailla. Lavalsuutin lisäisi virtausnopeutta mutta samalla paine katoaa, enpä sitten tiedä tulisiko siitä yhtään parempaa sillä, eteenkin kun mitoitus menisi kuitenkin metsään. Se suihkumoottorimopo on muuten Tampereen suihkuseurapiirin vehje.

Rc-Poika · 23.10.03 - klo: 20.45

No jos epämääräisiksi projekteiksi voi laskea Mini-Z korien entisöintiä ajokuntoon / prassailua hienommaksi ( helmat, ym.. ) niin noita on sitten enemmälti. :) Monen monituista pienoismallikoria on koetettu prassata setaan, mutta kiinnitys on jäänyt onnettomaksi ja siirretty maalattuna/modattuna takaisin pienoismalliksi. Tavallisia Mini-Z koreja olen ystävilleni korjaillut ja prassaillut.

Myös alustaprojekti oli, mutta sekin kaatui tietynlaisen hiilikuitulevyn huonoon saantiin, eikä oikein kiinnosta ostaa semmoista himoisoa levyä ja käyttää 20cmx20cm jostain nurkasta. :?

Alfa · 23.10.03 - klo: 20.50

Minullakin on saman tapainen rojekti meneillää kuin "rcpojalla".
Entisöin tuota aiva karmeessa kunnossa ollutt dodge stratuksen koria, korjaan helmat ja muut "yliääräiset" reijät. Tämä rojekti on jo siinä vaiheessa,että maali on otettu pois ja uusi on tulossa.Kuvia laitan myöhemmin niin saatte nähdä miltä se näyttää fiksattuna.

Rc hemmo · 23.10.03 - klo: 21.00

Itse olen siirtynyt noihin kiihdytys autoihin.
Pohja on suunniteltu ja korinmuottikin on tehty ,
koneen virityskin on aloitettu, mutta saas nähdä mitä siitäkin syntyy?

HUOM!: Joudun todenäköisesti ostamaan siihen 5-6cm pitkät teflon pinnoitteiset iskarit, tarjouksia voi lähetellä YV:nä!

TapHaap · 16.11.03 - klo: 02.57

Uusin projektini......
Electric RC-Monster project

blenheim · 16.11.03 - klo: 12.30

Aika kova homma tuonkin projektin valmiiksi saattamisessa... Toivottavasti tulee valmiiksi ja toimii!

Ja jos tapsalta saa kysyä niin paljonko on sitä rahaa noihin autoihin mennyt, tuntuu vain olevan aika paljon noita autoja sulla! :D

TapHaap · 16.11.03 - klo: 13.42

Lainaus käyttäjältä: "blenheim"Aika kova homma tuonkin projektin valmiiksi saattamisessa... Toivottavasti tulee valmiiksi ja toimii!

Ja jos tapsalta saa kysyä niin paljonko on sitä rahaa noihin autoihin mennyt, tuntuu vain olevan aika paljon noita autoja sulla! :D

Tuskin valmistuu koskaan täysin valmiiksi..... tuo nyt on sellainen visioiden kokeiluprojekti.... saas nähdä :)

Mitä noihin rahaa ois menny...... kaikki ja vähän ylikin

Jartsa · 20.02.04 - klo: 21.22

Minullakin on nyt rojekti. Kysoho Trackeriin alumiini pohja ja muita osia, ja muutenkin virittää. Se on siis sähkö monsteri.

Olen nyt saanut pohjan valmiiksi. ja etupään siihen kiinni, ja etu ylä tukivarret tehtyä alumiinista, vielä pitää porata reikiä ja muutenkin värkätä sitä alustaa. Teen sivuston mahdollisimman pian tuosta rojektista. :D Jos joku olisi vaikka kiinnostunut katsomaan mitä tästä syntyy :mrgreen:

AssoPoika · 20.02.04 - klo: 21.27

Lainaus käyttäjältä: "Jartsa"Minullakin on nyt rojekti. Kysoho Trackeriin alumiini pohja ja muita osia, ja muutenkin virittää. Se on siis sähkö monsteri.

Olen nyt saanut pohjan valmiiksi. ja etupään siihen kiinni, ja etu ylä tukivarret tehtyä alumiinista, vielä pitää porata reikiä ja muutenkin värkätä sitä alustaa. Teen sivuston mahdollisimman pian tuosta rojektista. :D Jos joku olisi vaikka kiinnostunut katsomaan mitä tästä syntyy :mrgreen:

Minä olen kiinnostunut! Siis tosta sun rojektista :mrgreen:

Jartsa · 20.02.04 - klo: 23.01

http://koti.mbnet.fi/jaries/kyosho.html
Tuolla on nyt juttua ja kuvia rojektistani

Käykää vaikka vaan huviksenne katsomassa.

Joona H · 20.02.04 - klo: 23.12

Lainaus käyttäjältä: "Jartsa"http://koti.mbnet.fi/jaries/kyosho.html
Tuolla on nyt juttua ja kuvia rojektistani Käykää vaikka vaan huviksenne katsomassa.

Mulla on mun vanhassa Kyosho Stadium Baja Beetle sähkärissä,joka on siis samalla alustalla kuin tuo Tracker,samanlaiset nuo tukivarren kannattajat!
Itsetehdyt ja alumiiniset,tottakai 8) .

Jartsa · 20.02.04 - klo: 23.13

Lainaus käyttäjältä: "Jonttu"Itsetehdyt ja alumiiniset,tottakai 8) .

Tottakai :D

Jartsa · 21.02.04 - klo: 21.15

Nyt on autossa takapää kiinni alustalla ja takana alumiiniset, ylä tukivarsi jutut :D Lisäilen tuonne projekti sivulle mahdollisimman pian lisää kuvia

Jartsa · 22.02.04 - klo: 18.45

No nyt on sivuja päivitetty ja alkaa projekti olla loppu suoralla =D
http://koti.mbnet.fi/jaries/kyosho.html

Uutiset:

Onkos harrastajilla "epämääräisiä" projekteja?

Mika R