LRP blast s10 buggy / truggy / monsu / touring / SC

[Ama]

Tuli vähän ruuvailtua tuossa ajankuluksi ja sähköjä odotellessa.

Tänään saapui litkuja postissa.
Iskareita tehdessä havaitsin yhden "puutteen" niissä ei ole tuttia päässä, joten ilmaa ei saa kokonaan pois. Muuten vaikutti hyviltä.

Diffeissä oli eroja. Toisessa oli tiiviste joka sekin hajosi joten tein tiiviste arkista uudet molempiin. Toisessa lautaspyörässä oli kiinnitys pulttien istuvuudessa sanomista. Tämän korjasin porakoneella. Muutenkin lautaspyörissä oli koneistuksessa jotain eroja (mitä lie alihankkijan protoerää).

Muutama kuva tarinan tueksi.

[Ama]

Lisää

[jannes28]

kuinka suuri pötköakku tuhon menee? siis mitoiltaan?

[Ama]

Patterikotelon mitat: 47x142mm ja max korkeus 25mm

[foursquare]

Mitäs vanteita porukka on käyttänyt tässä autossa, jos siis haluaa ihan oikeilla renkailla ajaa. Itselläni on academyn vanteet, mutta vaatii sen että tukivarsien päistä leikkaa ne ulokkeet pois joilla päät ovat ns. yhdessä. ? Eli käykö esim HB vanteet suoraan?

[jonu93]

minkä kokonen pinioni on vakiona ja saako jostain spurrejä halvemmalla (hobbylinna yli 8€)

[s4m1]

Pientä testailua tänään ilma 18c, 19t pinjoni ja CC sidewinder+5700KV, neljä kierrosta lämpösuoja noparista päälle lämmöt 80c ja moottori 60c. Ajettu ulvilan rc-radalla. Jotain pitää tehä, joko puhallusta tai pienempää ratasta...

[bazz]

Muutaman akullisen verran kokemusta nyt truggy-mallista.. Hintaansa nähden sinänsä ihan potentiaalinen auto, kun vähän säätää.

Nuo täysin avonaiset rattaat on kyllä IHAN syvältä. Eka modaus mikä kannattaa tehdä on dremelöidä aukko spurrin alapuolelle. Muuten siellä on kivi jumissa kokoajan. Avonaisesta rakenteesta johtuen spurreja ja pinioneita kannattaa myös olla säkillinen varastossa, kun ovat sen verran pehmeää materiaalia.

Vakiolitkut iskareissa on aika lirua, joten about 30-35 öljyt sisään.

Ajoltaan auto on aika äkkinäinen varsinkin mutkissa / moottorijarrutuksella, keskidiffi olisi poikaa tällaisessakin.. Mutta kaikkeahan tähän hintaan ei voi saada 

Pistetään raporttia lisää kunhan on päästy radalle testaamaan.

[jonu93]

jaksaako toi http://www.hobbylinna.com/arrowind-meronmatrix-system-p-22346.html pyörittää

[jannes28]

on tossa sen verran potkua ettei sulla pysy lapasessa ;) mulla on tuo 1/10 krossissa kiinni ja olen kyllä todella tyytyväinen. Ainut on pakin toiminta. Välillä ei oikein meinaa pakittaa. Mutta eipä kisoissa saa pakkia käyttääkään:)  harjoitellessa on ihan hyvä kyllä olla. Mietin vaan pitäisikö ajella tällaisella halppis autolla talvikausi. Rata ja liike on samassa tilassa ja osat sais helposti. Saa tuon d4:n osatkin kyllä siitä mutta blastin osat on halvempia. Ja tämä harrastus tuntuu olevan mulla sellaista että autot vaihtuu ihan huvin ja kokemuksen vuoksi :)

[jonu93]

jaksaako toi http://www.hobbylinna.com/arrowind-meronmatrix-system-p-22346.html pyörittää

jos tohon laittaa 7.2v nimh akun niin kulkeeko kovempaa kuin vakio sähköil.

[HMS77]

Monikos lankainen on muuten tuo vakiomosa truggyssa?

[hpi racing]

Taitaa olla 27 lankainen.

[Rph]

Poratkaa reiät koriin. Motin ja noparin kohdille. Kummasti viilenee kun alkaa ilmakiertämään.

[s4m1]

Ilman koriakin lämpösuoja paukkuu, sidewinderissä ei ole puhallinta ollenkaan, kiinan pojat lähettivät jo sellasen :D

[Rph]

Voisko kilpapuolen kuskit neuvoa mitä renkaita kannattaisi hankkia savi/kovallehiekka baanalle.

[HMS77]

Ilman koriakin lämpösuoja paukkuu, sidewinderissä ei ole puhallinta ollenkaan, kiinan pojat lähettivät jo sellasen :D

Sulla on siis 5700kv-motti tässä?
Itellä tulis todennäköisesti SW+4600kv, riittänee antamaa hyvinkin vauhtia mutta ei lämpene sitten vissiin niin paljon.

Mites muuten varaosapolitiikka tämän auton kanssa, ilmeisesti Hobbylinnasta saa hyvin osia tähän?

[jannes28]

kun kävin turun liikkeessä, niin mikko itse sanoi että niitä pitäisi olla hyvin kokoajan varastossa ja esilläkin näytti jo olevan aika läjät pussukkaa   

[wilmo]

kun kävin turun liikkeessä, niin mikko itse sanoi että niitä pitäisi olla hyvin kokoajan varastossa ja esilläkin näytti jo olevan aika läjät pussukkaa   

Sanoi muuten Mikko, että optio-osaakin on tulossa syksyn aikana kikkareeseen. Optio-osat on ilmeisesti juuri työn/teon alla LRP:llä.

[s4m1]

Sulla on siis 5700kv-motti tässä?

Juurikin tuo 5700kv kannu kiinni, ens viikon aikana pitäs saada 17 ja 15 piikkiset pinjonit kun tuntuu tuo 19 olevan hiukan suuri tuolla kannulla tuolle radalle missä ajan, edes pääsuoralla ei saa huippuja, pari piikkiä pois ja huolet voi olla sillä selvät...

[Rph]

Mulla toi orkkis pinioni ja 5200kv mosa, ja hyvin saan huiput pääsuoralla. No nää moottorithan on kaikki yksilöitä. Mut luulin tosiaan et toi 19t olis riittäny.

[partajeesus]

Kyllähän sillä muuten hyvin ajo mutta nopari tosiaan lämpee liikaa. Epäilin jo että se on ajotyylistä kiinni, mutta kun itse vedin kolme kierrosta niin winderin lämmöt 77 astetta. Joko liian pitkät välit tai noparissa vikaa. Komeesti kyllä meni takasuorankin hypyt kahdella loikalla. Onneksi ei siltikään iskenyt himo hommata tällanen lelu vielä lisäksi.

[HMS77]

Jep, eli tuo 4600kv-mosa voipi istua tähän oikeinkin hyvin.

[mof]

Nuo Castlen moottorit ovat jokatapauksessa lämpöistä sorttia, joten lämpöongelmien syytä voi miettiä myös moottorivalinnan suhteen...

[Ama]

Tänään on otettu pikaiset tyypit autosta. Kyllä se hyvin liikkui sillä hk:n 6,5t kombolla.
Kokeilut vaan jäi lyhyeen kun paketissa mukana tullut turnigyn laturi ei suostunut lataamaan akkua. Akku tai laturi rikki.

[HMS77]

Ei vissiin ole vielä sen kummempia kokemuksia jengillä tän auton heikkouksista? Itelle varattuna sinivalkoinen truggy Hobbylinnasta ja mietin tässä vaan jotta mitähän varaosaa sitä ottais auton mukana valmiiks odottamaan..

[jonu93]

tänään tilasin power racingista non rtr version buggysä.
onko jollain jotain käyettyä harjatonta comboa halvalla.

[bazz]

Ei vissiin ole vielä sen kummempia kokemuksia jengillä tän auton heikkouksista? Itelle varattuna sinivalkoinen truggy Hobbylinnasta ja mietin tässä vaan jotta mitähän varaosaa sitä ottais auton mukana valmiiks odottamaan..

Spurreja ja pinioneita varmaan menee. Muutenkin voimansiirto on kumman äänekäs. Koppa särkyy turhan helposti jo pienistä kaadoista, jotenkin kovan tuntuista ja turhan jäykkää.. Vetarit taas ovat todella pehmyttä ainetta ja vääntyvät helposti, tosin saa oikaistua nätisti vasaralla naputtelemalla. Muuta en nyt vielä keksi muutaman akullisen kokemuksella.

[HMS77]

Onko molemmat vetarit yhtä pehmeitä vai onko eroa etu- ja takavetarien välillä?

[timomk]

Tollanen truggy vaikuttaa aika lupaavalta mutta mitä osia pitäisi ostaa suoraan mukaaan kun jouluksi ajattelin tollatteen hommata