LRP blast s10 buggy / truggy / monsu / touring / SC

polyyppi · 08.10.14 - klo: 14.48

Tilasimpa piruuttani Hobbykingistä Turnigy desert buggyn spurrin ja slipperpädit kun oli niin paljon samannäköset kuin tuossa omassa LRP:n tuuppi sc:ssä.
Yllätys olikin että ne on identtiset osat keskenään.

Akselinreikää en ole vielä mitannut mitalla mutta päällekkäin vertaamalla vaikuttais olevan samankokoset.

tomppa82 · 13.10.14 - klo: 22.48

En jaksa koko aiheta selata, eli:

Kuinkas paljon näissä näissa on yhteistä osaa? Eli kuinka helppoa on käytännössä tehdä esim. monsterista truggy, buggy tai SC?

Splatter82 · 11.01.15 - klo: 12.43

Terve kaikki rc-ystävät, voitteko suositella seuraava malli ensiautoksi?

-> LRP S10 Blast TX 2 Brushless RTR 2.4GHz

Vai olisiko joku toinen merkki/malli parempi? Vähän olen tässä vertaillut ja toi näyttäisi olevan hinta/laatu suhdeltaan ok. Rahaa ajattelin laittaa ekaan autoon 250-350 euroa.

Uutta harrastusta tässä aloittamassa:)

SixStars · 11.01.15 - klo: 20.11

^kaveri tuon osti kanssa 'ensiautoksi' ja ei se ihan niinku strömmssöössä mennyt: nopari oli rikki uutena ( no se ei varsinaisesti ole auton vika, se on elektroniikkaa.. ja takuu toimi Hobbylinnasta esimerkillisesti

), mutta spurreja tuosta suli alussa kuin lumet etelästä alkutalvesta, eli viikon välein vähintään.. sitten kun sen sai säädettyä jotenkin läjään että kesti, niin kylähän tuosta on mm. etualatukivarsia paukkunut ja muutamat vetarit + kardaani.. luulin itsekin tuota vähän paremmaksi ja sillä suosittelinkin..

- tai sit on kuskissa pahasti vikaa

( no ei sillä ihan mitään ihmetemppuja tehty vaikka hajoilikin )

Nyt lähtisin ehkä kattelemaan vaikka Traxxas malleja 'ensiautoiksi' .. on niitä toki muitakin hyviä ( TeamC, Team Associated, Losi... ) - kunhan katot että on suomalainen kauppa josta saa hyvin varaosia sihen merkkiin.. ulkomailta ootellessa saatta joskus hermo mennä jos sen varassa on osasaanti..

polyyppi · 11.01.15 - klo: 20.15

Kyllä mulla on tuo lrp:n tuuppi sc toiminut uudesta asti eikä hajonneita osia ole kuin yksi spurri ja sekin oli oma vika.

SixStars · 11.01.15 - klo: 20.38

Lainaus käyttäjältä: polyyppi - 11.01.15 - klo: 20.15
Kyllä mulla on tuo lrp:n tuuppi sc toiminut uudesta asti eikä hajonneita osia ole kuin yksi spurri ja sekin oli oma vika.

Tuupit toimii, nelikot ei - tässä tapauksessa

Splatter82 · 11.01.15 - klo: 21.40

Ok, pitää käydä hobbylinnassa kahtomassa👍

polyyppi · 12.01.15 - klo: 08.37

Lainaus käyttäjältä: SixStars - 11.01.15 - klo: 20.38
Tuupit toimii, nelikot ei - tässä tapauksessa

Joo huomasin kanssa. Tein tohon pojan nelkkuun sen spurri muutoksen niin on kestänyt. Tosin vähän sillä on ajettukkin nyt.

Splatter82 · 15.01.15 - klo: 10.55

Tulipa eilen hankittua ton LRP S10 Blast tx2 harjattomalla ja 4wd. Täytyy kyllä sanoa että ensivaikutelma varsin hyvä, ärhäkkä peli lipo 2:lla jo! Tällaiselle aloittelijalle täysin riittävät tehot:)

Splatter82 · 20.01.15 - klo: 23.57

Mistä saa/kannattaa hankkia varaosia LRP blast TX autoon? eli saako suomesta jostain hyvällä hinnalla vai kannattaako tilata suoraan ulkomailta, ja mistä ulkomailta jos näin on? Tarkoitan nyt näitä erillaisia pieniä ja isoja metalli/muoviosia.

Tuli tänään ajettua päin mäntyä ja oikea etu "drive shaft" meni poikki! (metallinen osa, koiraluu?!) osan nro ohjekirjan mukaan on 122256.

jova123 · 21.01.15 - klo: 00.12

Lainaus käyttäjältä: Splatter82 - 20.01.15 - klo: 23.57
Mistä saa/kannattaa hankkia varaosia LRP blast TX autoon? eli saako suomesta jostain hyvällä hinnalla vai kannattaako tilata suoraan ulkomailta, ja mistä ulkomailta jos näin on? Tarkoitan nyt näitä erillaisia pieniä ja isoja metalli/muoviosia.

Tuli tänään ajettua päin mäntyä ja oikea etu "drive shaft" meni poikki! (metallinen osa, koiraluu?!) osan nro ohjekirjan mukaan on 122256.

http://www.rcm.fi/varaosat/muut-merkit/lrp-varaosat/lrp-120928-front-cvd-drive-shaft-2ps-s10-bx.html menisköhän noi siihen tx:ään, kun mitä kuvien perusteella katsoo nii näyttää olevan nää autot melkein samalla alustalla ja tuoltakin näyttäs saavan http://rckauppa.fi/index.php?cPath=27_38_45 (vähän googlee selailee nii löytää :)?

jova123 · 21.01.15 - klo: 00.20

ja itsekkin tuli hommattua lrp blast sc10 auto, en ole päässyt vain testaamaan kun radion kaasuvivussa jotain häikkää, liekkö auttas jos säätäis ton kaasun ton noparin kans jotenni

Splatter82 · 21.01.15 - klo: 11.04

Kiitti näistä tiedoista, eiköhän auto on kohta taas ajokunnossa:)

jova123 · 21.01.15 - klo: 19.47

nyt sain radionkin pelaamaan ja ensivaikutelma autosta hyvä

Splatter82 · 30.01.15 - klo: 09.45

On ollu tässä pari päivää huonoja ajokelejä, joten tulipa laitettua ledivalot autoon

Meeme · 08.02.15 - klo: 18.16

Eipä ole liian kestäviä nämä laitteet. Etudiffin pinjoni antanut periksi jo toistamiseen, kummallakin kerralla kesti noin viisi akullista. Kyseessä siis täysin vakio S10 SC BL ja 2S Lipot. Alkaa usko jo loppumaan näiden kanssa.

Splatter82 · 09.02.15 - klo: 15.47

Onkohan sulla kaikki säädökset ihan kohdallaan siinä? Mulla ei moisia ongelmia ollut.

Meeme · 09.02.15 - klo: 22.09

Eipä siinä ole hirveästi säädettävää ja molemmissa tapauksissa diffi ollut kasassa tehtaan jäljiltä. Oletko ajanut mattopintaisella sisäradalla? Yksi syy kulumiseen on varmaan ulkorataa parempi pito, mutta saisi se vähän pidempää pysyä kasassa.

jova123 · 09.02.15 - klo: 22.12

eipäs ole täälläkään pahemmin tuollasta ollut

Splatter82 · 09.02.15 - klo: 23.41

Olen ajanut sisällä matolla ja muovimatolla n. 10kpl 2s akullista.

Ama · 10.02.15 - klo: 06.18

Tarkasta pinionin ja lautasrattaan välys, säädä simmeillä tarvittaessa.
Hyvin todennäköisesti vika löytyy sieltä.

Meeme · 10.02.15 - klo: 19.56

Lainaus käyttäjältä: Ama - 10.02.15 - klo: 06.18
Tarkasta pinionin ja lautasrattaan välys, säädä simmeillä tarvittaessa.
Hyvin todennäköisesti vika löytyy sieltä.

Epäilin itse vähän sen suuntaista, ainakin mun mielestä välys oli tolkuttoman suuri. Laitoinkin paketin kasaan ja yhden levyn enemmän mitä tehtaalla oli laitettu. Nyt välys on ainakin pienempi. Huomenna ajamaan, katsotaan miten kestää.

Certi · 15.02.15 - klo: 11.26

Itellä tuollanen nelikko lrp sc. Onko siittä millasilla konsteilla mahdollista tehdä tuuppia ihan kokeilu mielessä? tietäisi sitten millasta on ajaa tuupilla

Katselin tuota alustaa ja oma veikkaus olisi, että ottaa kardaanin pois ja etu diffistä pyörille menevät akselit irti.

lameli · 18.03.15 - klo: 22.57

Miten tuo muovi spurrin keittäminen käytännössä menee, kun jostain luin joskus tuosta hommasta. Kannattaako hommaan ryhtyä? Tuleeko tuosta kestävämpi (karkaistu)?

Nim. neljäs spurri menossa...

Zufee · 18.03.15 - klo: 23.42

Ei kai nyt kuitenkaan

Nyt veti ilmeen vakavaksi! Kyllä se näköjään kirjoitusten perusteella kovenee! Ja taas oppii jotain uutta

Jertzuu · 10.05.15 - klo: 08.31

Olen harkinnut LRP S10 Blast SC2 non-RTR -auton ostamista ja kysymys kuuluu; onko kenelläkään kokemusta autosta, milainen se on laadultaan ja toimivuudeltaan?

A.Loiske · 10.05.15 - klo: 16.46

Neliveto- Blastia en hankkis, takavetoon taas luottaisin kyllä, jos jostain syystä täytyisi.

Perustuu ihan henkilökohtaiseen kokemukseen, Blast s10 TX2 oli oikea murheenkryyni, lähinnä voimansiirtonsa osalta. (Spurriosasasto suurin ongelma, myös tasauspyörästöt) Tuuppi-krossari Twister oli taas varmatoiminen peli, oletan että Twister SC olisi myös ihan samaa luokkaa.

Uutiset:

LRP blast s10 buggy / truggy / monsu / touring / SC