Vantaan Isomyyrin sisärata

[rizardi]

Minulta löytyy n.20m kpl. pitkää wanhaa paloletkua 2 kieppiä.(otin talteen työmaalta)
Onko tarvetta? Voin tuoda kunhan ehdin, ehkä jo viikonloppuna.
En ole itse ehtinyt talkoilemaan, kun nämä rakennusalan työt ovat välillä hieman kiireisiä.

[peitsamo]

Vantaan Myyri RC-keskuksen avajaiset lauantaina 2.10.2010 alkaen kello 12.00

- Touring rata on täysin ajokuntoinen ja pitoa löytyy jo mukavasti
- Spa, eli harrasterata oli tänään valoja vaille valmis, joten sielläkin pääse jo kurvailemaan
- Krossirata oli vielä työn alla, mutta vasaran paukkeesta päätelleen krossiradallekin pääsee lauantaina ajamaan, Mikko ja Nicke varmaan täsmentävät vielä tätä.
- PKSRCA tarjoaa avajaisten kunniaksi kaikille ilmaiset ajot lauantaina ja sunnuntaina ja myös kahvipannu pyritään pitämään kuumana päivän ajan
- touring radalla voidaan pitää vaikka leikkimieliset kilpailut päivän mittaan

Ottakaa omia tuoleja mukaan.

Kaikki mukaan Suomen Suurimman ja Hienoimman RC-keskuksen avajaisiin!

TERVETULOA!

HUOM! Sisäänkäynti lastauslaiturin ovista. Autojen pysäköinti parkkihalliin, ei lastauslaiturille.

[jerzirccar1]

Pekka kirjoitti.

Kaikki mukaan Suomen Suurimman ja Hienoimman RC-keskuksen avajaisiin!

Taitaa olla Euroopan suurimman 
Jerzi

[Loffe_]

  Ei nyt sentään Euroopan suurin!

[Mikko L]

Tekisi mieli kirjoittaa tulikiven katkuinen viesti, mutta tyydyn vain näin aamutuimaan ihmettelemään, että eikö krossaajat oikeasti halua päästä ajamaa 

Eilen paikalla oli rataa rakentamassa 0-5 harrastajaa..! Ylihuomenna olisi avajaiset ja rata ei todellakaan ole ollenkaan siinä tilassa missä sen pitäisi olla. Ehkä sillä nyt juuri ja juuri voidaan ajaa, mutta hommia silti vielä riittää.

Avajaisten jälkeen rata SULJETAAN kunnes se on oikeasti valmis 

[jerzirccar1]

Ei nyt sentään Euroopan suurin!

Juttelin kaverin kanssa joka kiertää ratoja paljon ulkomailla ja ei hän muista että olis tälläistä missän Euroopassa joten voidaan kyllä sanoa että on todella suuri ratahanke.

Joo olen itse asiassa seurannut menoa ja täytynee sanoa että ei se nyt ihan mukavalta näytä kuin jokunen kaveri rakentaa ja suurin osa ajaa tai mekkaa ja sellaista talkoohenkeä ei ole näkyvissä.
Väitän että meno olis paljon parempaa kuin kaikki puhaltaisi yhteen hiileen niin lopputulos olis hyvä.
No kukin omalla tavalla 

Onneksi SPAn radalla on ollut aktiivista menoa ja rata alkaisi olla pikku hiljaa valmis.

[Loffe_]

  Samaa olen ihmetellyt, et missä on kaikki talkoo porukka? No ymmärrän että onhan se kiva tulla ajamaan valmiille radalle ja marmattaa siitä kun tuonkin olisi voinut tehdä toisin jne...
Itse olin yksi niistä 0-5 miehes joka oli tekemässä.
Syyllistyin kyllä auton mekkaamiseenkin, tosin oli hyvä sauma saada kokeneemman apua ja se oli pakko hyödyntää.

[peitsamo]

HUOM!

Turistiradan rakennus aloitettiin heti syyskuun alussa, siitä syystä se on (lähes) valmis ja ajokunnossa. Kun rataa rakennettiin, suurin osa porukasta nautti ulkoratojen viehätyksestä mm. tattarisuolla ja galleriassa jne.

Muistutin tuolloin ystävällisesti moneen otteeseen, että (krossi)radan rakentaminen on syytä aloittaa mielummin mahdollisimman aikaisin. Totuus on se, että ensimmäiseen kolmeen viikkoon ei tapahtunut muuta kuin lattian pesu.

Nyt kun avaijaisiin on kaksi päivää, ei ole tarvetta alkaa marttyyriksi, vaan ottaa se vasara kouraan ja nakuttaa ne radat valmiiksi. Kaikki ovat varmaan valmiita auttamaan, kun siellä on vaan joku joka johtaa työtä ja tulee apua pyytämään.

[peitsamo]

Kaikki entiset, nykyiset ja tulevat PKSRCA:n jäsenet. Käykää täyttämässä jäsenlomake nettisivuillamme:
http://www.pksrca.fi/yhteystiedot/jasenhakemus/

Tämä operaatio on välttämätön, jotta saamme jäsenrekisterimme ajantasalle. Jäsentiedot ovat luottamuksellisia ja niitä käytetään ainoastaan PKSRCA:n tarkoituksiin. Voit halutessasi kieltää tietojen käyttämisen markkinointiin jne.

[Gatling]

kun siellä on vaan joku joka johtaa työtä

Itse olen siellä muutaman kerran käynyt, mutta en edes tiedä kuka tuota krossiradan rakentamista johtaa. Itsellä ei ole kokemusta radan suunnittelusta mutta tehdä osaan kunhan joku kertoo että mitä. Kuka sitä siis vetää?

[Mikko L]

Osin tuo varsinaisen rakentamisen viivästys johtui materiaalin puutteesta ja taas johtuis siitä, ettemme viittineet mennä ostamaan puutavaraa kovalla hinnalla vaan koitimme löytää edullisimman tavan hankkia materiaalia.

Helppohan se on turistibaanan osalta sanoa kun suurin työ on ollut mattojen levitys, jotka tulivat viikko - kaksi sitten...

Kun me viimein saimme materiaalia josta radan elementit pystyi rakentamaan niin lähes joka päivä on ollut mahdollisuus olla tekemässä jotain ja rata olisi valmis jos edes näinä ilmoitettuina talkoopäivinä olisi paikalla ollut hieman enemmän porukkaa - tällöin paikalla on ollut henkilöitä jotka olisi kertoneet mitä voi tehdä. Ja jos paikalla olisi ollut aiemmin olisi myös tiennyt mitä tehdä iltana jolloin paikalla ei ole ollut asiasta tietoisia.

Rehellisesti sanottuna odotin eilisiltä talkoilta paljon enemmän ja olisimme aivan toisessa tilanteessa jos joku muukin kuin nämä samat ahkerat kaverit olisi ilmaantunut paikalle...

[TomiKoo]

Konditionaali -> Imperatiivi

Käytännön esimerkki:

"Rata olisi valmis, jos olisi ollut porukkaa tekemässä" -> "Tehkäämme yhdessä rata valmiiksi!"

Ainakin itselle jälkimmäinen maistuisi paljon paremmalle... 

[Mikko L]

Tehtävää krossiradalla:

- Messumaton hankkiminen (vireillä, mm. torpasta saisi jotakin)
- Hyppyjen vuoraus messumatolla
- Kanttareiden tekeminen betonista (betonia tarvinnee hommata lisää - suhteita kenelläkään?)
- Ajajakorokkeen etureunan alaosan vuoraaminen vanerilla ja/ tai messumatolla.

Itsellä on erittäin heikot mahdollisuudet osallistua tänään, mutta tarvittaessa voin koittaa tulla paikalle hetkeksi 18:30->

[Koheltaja]

6 viikon iltaduunit loppui eilen ja nyt ollaan lähes vapaita miehiä iltojen suhteen, ainakin hetken aikaa.

Onko ovet auki tänään 16-17.00 kantturoissa että päästää krossipaanan kimppuun?

Tiedän että muutamat aktiivit on painaneet hommia radan eteen todella paljon, nyt pitäisi saada levänneitä miehiä töihin mahdollisimman paljon. Parin vuoden kokemuksen perusteella Perjantaisin on krossia ollut treenaamassa 10-20 kuskia joten luulisi tänään hulinan käyvän kun noin isolla porukalla pistetään paikkaa nippuun

[jerzirccar1]

No ei siellä ole pelkästään tuon krossiradan tekeminen vaiheessa. Lattialla on todella paljon likaa ja siihen auttaa tuo imurointi (olen kuullut että asia on näin).
Nyt kuin sitä ei puhdisteta niin joka paikkaan menee se lika.
Uskoisin ja väitän että siellä on käynnyt tähän päivään mennessä paljon kuskeja jotka ei ole tehnyt mitään radamme/paikan eteen.
Onko turisti rata valmis  en ole käynnyt katsomassa mutta onko rata siinä kunnossa että siellä voi nyt harrastaa, esim mollat pesty, letkut ym laitettu mattoon kiinni 

Väitän että jos on hiukan oma tuntoo niin jotain pystyy tekemään ilman että ei tarvitse kysellä keltään.
Roskien viemistä, pöytien siivoomista YM.

Minä kyllä hoidan tuon pieremisen :lol:

Jerzi

PS Okei,myönnän että minun auto on kiertänyt turisti radan n 1 akun verran.

[Koheltaja]

Minä kyllä hoidan tuon pieremisen :lol:

No just, selvisi sitten syy miksi porukalla ei ole intoa talkoilemaan...

[Grasshopper]

No ei siellä ole pelkästään tuon krossiradan tekeminen vaiheessa. Lattialla on todella paljon likaa ja siihen auttaa tuo imurointi (olen kuullut että asia on näin).
Nyt kuin sitä ei puhdisteta niin joka paikkaan menee se lika.
Uskoisin ja väitän että siellä on käynnyt tähän päivään mennessä paljon kuskeja jotka ei ole tehnyt mitään radamme/paikan eteen.
Onko turisti rata valmis  en ole käynnyt katsomassa mutta onko rata siinä kunnossa että siellä voi nyt harrastaa, esim mollat pesty, letkut ym laitettu mattoon kiinni 

Väitän että jos on hiukan oma tuntoo niin jotain pystyy tekemään ilman että ei tarvitse kysellä keltään.
Roskien viemistä, pöytien siivoomista YM.

Minä kyllä hoidan tuon pieremisen :lol:

Jerzi

PS Okei,myönnän että minun auto on kiertänyt turisti radan n 1 akun verran.

Eilen viimeksi siellä imuroitiin ja kerättiin roskia. Edit: Siellä taisi olla imurin varressa Euroopan mestari.

[RangerWalker]

Juu, oli siellä siivottu kun täyttettyjen letkujen kanssa tattikselta 20-21 jälkeen myyriin tultiin. -paikoitellen ihan kiilsi lattia.

Hoffa imuroi veturiradan ja letkuilla koitettiin rataa saada lähelle oikeaa mallia.


Sitten ajelin puoliakkua kun rataprofiilia haettiin ja matto rupesi korokkeen edestä irtoamaan,hoffa veti jesaria saumaan ja tuntui pitävän hyvin.

En katsonut oliko siellä nippareita missään, pitäisi vielä letkut toisiinsa liittää niin ei kokoajan tartte niitä korjailla.

-Ja oliko mitään vinkkiä millä letkut pysyisi matossa kiinni, onko esim. tarranauha toimiva ratkaisu?

Pari letkua radalle vielä tarttisi.


-Pate

[Koheltaja]

Sain äsken tietää että klo 17:00 aukee ovet, joten, duunista himaan, maha täyteen muusia ja sitten iltajumpalle Myrtsiin

[jerzirccar1]

Eilen viimeksi siellä imuroitiin ja kerättiin roskia. Edit: Siellä taisi olla imurin varressa Euroopan mestari.
[/quote]

Hieno homma, niin sitä pitää 
Jerzi

[RangerWalker]

Imuroinnin maailmanmestari ihan?  Wau.  :lol:


Koitan olla 17 aikoihin paikalla.

[TheJR]

Moneltas ajot sunnutaina alkaa voisin tulla koittaa.

[Pööki]

Jos messumattoa tarvitaan niin saan hankittua sitä luultavasti ilmaiseksi. Mutta asialla on kiire, tarvitsen tiedon asap! Matto on 3 tuntia käytettyä, leikattu jonkun kokoisiin pätkiin.

Edit: Nyt on 1000m2 mattoa varattuna Isomyyriin. Matot voi ja pitää hakea alkuviikon aikana  toimistoaikaan Metsälästä, osoitteen ja yhteystiedot saa minulta.

Ensi viikolla yritän itsekin ehtiä talkoisiin, toistaiseksi olen vasta pari tuntia ehtinyt apuna olemaan kun touring rataa tehtiin. Tämäkin viikonloppu menee reissussa.

[hmort]

monee asti Lauantaina saa ajella..... kun on tota duunia aamupäivä....

[Koheltaja]

Krossikuskien on turha vielä latailla akkuja, vaikka olisi mitkä avajaiset. Krossirata on täysin puolikuntoinen eli käytännössä ajokelvoton, ellei hammaskeiju käy yön aikana taikomassa ihmeitä.

[Mikko L]

Krossikuskien on turha vielä latailla akkuja, vaikka olisi mitkä avajaiset. Krossirata on täysin puolikuntoinen eli käytännössä ajokelvoton, ellei hammaskeiju käy yön aikana taikomassa ihmeitä.

Ääh - nyt sää menit pilaamaan parhaat talkoot ikinä 

Kaikki jo luuli et huomenna on baana loistokunnossa ja ne ois ollu ovella jo aamutuimaan kolkuttelemassa grillatut lipot salkuissaan - ja mitä olisikaan odottanut oven takana - vasara ja nauloja... 

Mut joo, Koheltaja puhuu asiaa, huomenna avajaisissa taitaa olla ajonäytöksiä erilaisilla tasamaan autoilla ja sitten on yksi työpajanäytös kuinka krossirataa rakennetaan ahkeran talkooväen toimesta iloisin mielin 

[Scrap]

Mihin aikaan siellä aloitetaan se rossiradan teko? Tulen sitten ajamaan kun se on valmis

Ei vaineskaan, voisin kantaa korteni kekoon, kun siellä varmaan silloin tällöin tulen ajamaan.

Edit: Katos tossahan se lukikin pari viestiä ylempänä...

[jerzirccar1]

Krossikuskien on turha vielä latailla akkuja, vaikka olisi mitkä avajaiset. Krossirata on täysin puolikuntoinen eli käytännössä ajokelvoton, ellei hammaskeiju käy yön aikana taikomassa ihmeitä.

Joo täytynee sanoa että siellä oli jokunen kaveri laittamassa kuntoon ja yön tulessa sinne saapuivat Hoke, bagi ja Nikke ja ovat siellä nytkin joten jos ne painaa pitkää yötä niin voisin kuvitella että siellä on tuo rossirata ajokunnossa :p
Spa franko myyri on todella lähellä valmis.
Hitto minä keksin juuri kuin piti lähteä uutta rataprofiilia jota kokeiltiin viellä mutta ei ole missään nimessä lopullinen koska muutkin pitää kokeilla muutokset.
Mutta joo huomenna taas sinne.
Ja todella iosot kiitokset tämän päivän porukalle talkoista ja hyvistä ajoista ja ennenkaikkea siitä kivasta sosiaalisesta menosta jonka saadaan akaiseksi tällä porukalla.
Nyt nukkumaan.
Jerzi

[*HOKE*]

Krossikuskien on turha vielä latailla akkuja, vaikka olisi mitkä avajaiset. Krossirata on täysin puolikuntoinen eli käytännössä ajokelvoton, ellei hammaskeiju käy yön aikana taikomassa ihmeitä.

Ääh - nyt sää menit pilaamaan parhaat talkoot ikinä 

Kaikki jo luuli et huomenna on baana loistokunnossa ja ne ois ollu ovella jo aamutuimaan kolkuttelemassa grillatut lipot salkuissaan - ja mitä olisikaan odottanut oven takana - vasara ja nauloja... 

Mut joo, Koheltaja puhuu asiaa, huomenna avajaisissa taitaa olla ajonäytöksiä erilaisilla tasamaan autoilla ja sitten on yksi työpajanäytös kuinka krossirataa rakennetaan ahkeran talkooväen toimesta iloisin mielin 

Tällähetkellä radassa ei oikeastaan ole mitään muuta tekemistä kuin reunaputkien kiinnittelyä.
Sen jälkeen rata on ajovalmis.

Matot on kiinnitetty hyppyreihin. (enempää niihin ei tarvitse)
Putket on rataprofiilin mukaisesti, mutta ne ovat täysin irti.

Eli kun vaan putket kiinnittää niin ettei ne liiku niin rata on siinä kunnossa että en näe mitään estettä ajamiselle.

Valmis se ei silti todellakaan ole, vaan sitä ilmanmuuta tullaan parantelemaan ja viimeistelemään reilusti.
Varsinkin ratareunusten suhteen.
Keskellä oleva hyppyri yhdistelmä on paikallaan sillätavoin että niistä voi kivasti ottaa tuntumaa.
Niiden etäisyyttä jne tullaan säätämään sitämukaa kun rataan tulee pitoa ja esim kun allekirjoittanut pääsee vähän enemmän kyseistä hässäkkää säätämään.

Älkää laittako rataan enempää mattoa.
Älkää muuttako radan profiilia.
Älkää myöskään siirrelkö hyppyreitä vaikka ne tuntuiskin olevan turhan lähellä toisiaan tai huonosti tai mitävaan. (minä pidän huolen siitä että ne tulee toimimaan kuten ne on suunniteltu... kiitos)

Letkut kiinni ainakin kohdista josta pääsevät liikkumaan niin en näe esteitä radalla ajamiseen.

Valitettavasti en itse pääse viikonloppuna paikalle kuin iltaisin... Toivottavasti siten että ehdin muutamat akut vielä vetäsemään ja testaamaan hyppyreitä yms tarkemmin... Ja jos ehdin tosiaan ajamaan niin trimmailen hyppyreiden paikkaa.

[Koheltaja]

Krossirata on täysin puolikuntoinen eli käytännössä ajokelvoton, ellei hammaskeiju käy yön aikana taikomassa ihmeitä.

Tällähetkellä radassa ei oikeastaan ole mitään muuta tekemistä kuin reunaputkien kiinnittelyä.
Sen jälkeen rata on ajovalmis.

Hammaskeiju on sittenkin olemassa?

Hienoa jätkät!