Kyosho VE sarjan autot

p-man · 21.02.13 - klo: 20.47

Lainaus käyttäjältä: paltsu91 - 20.02.13 - klo: 23.08
Tulipa tuolta modelsportista tilattua tommonen kruiser ve :P Saas nähä mihin sitä taas kätensä työntää On vissiin poistumassa kyseinen kampe, kun joka paikassa alennuksella myydään.

320€ Maksaa jo kruiserin combosta ja lähetin/vastaanotin paketista. Ei itse autolle jää juurikaan hintaa.

paltsu91 · 21.02.13 - klo: 21.55

Tossa kyllä taitaa tulla megaradiot mukana, jotka kyllä lähtee heti pois autosta

Saas nyt sit nähä millon ton kruiserin saa kun tänään modelsportilta tuli sähköpostia, että pahoittelut mutta auto onkin back orderissa

Sivuilla kuitenkin on vieläkin saatavissa. Toivottavasti ei kesään tarvi odottaa, varsinkin kun auto on jo maksettu :D

juu · 26.02.13 - klo: 11.23

Mitä eroa on dmt ve:llä ja ve-r:llä? Dmt ve:n sais nyt halvalla modelsportista, hinta 199£+postit

sikki · 26.02.13 - klo: 13.43

eipä taida olla erona ku kopan väritys ja sisäsuojaa ei o siinä versios.

Hiekkamonttu · 26.02.13 - klo: 16.28

Tuleekohan kyosholta pian uusia malleja, kun myyvät tuolla niin halvalla... Oiskohan joku varaston tyhjenny tai jotain.

p-man · 26.02.13 - klo: 18.09

Lainaus käyttäjältä: Hiekkamonttu - 26.02.13 - klo: 16.28
Tuleekohan kyosholta pian uusia malleja, kun myyvät tuolla niin halvalla... Oiskohan joku varaston tyhjenny tai jotain.

Sais tulla uus monsteri missä ois Scorpionin vedenpitävät sähköt. Sellanen menis välittömästi hankintaan!

sikki · 27.02.13 - klo: 10.11

itellä ollu ny ahkeras käytös toi dmt. noin 40 akullista takana,eikä viä ainakaa pahaa sanottavaa oo. pelannu ku junan vessa. aiva tarpeeks ponkua ainaki mulle

Viper · 27.02.13 - klo: 16.44

Joo itellänikään ei oo valittamista tosta vehkeestä. Hyvin kestää mamba monsterii ja 2650kv konetta 4s lipolla. Kevyt auto kun on niin huiput omassani n.70km/h.

juu · 27.02.13 - klo: 18.38

Kestääkö dmt:n vakiosähköt 3s:ää? Ja saako sellaisen sinne mahtumaan?

R/C95 · 27.02.13 - klo: 19.23

Dmt-Ve R sähköt kestää 3s, mutta alkuperäisen ei. Akkuja kyllä saa pidikkeeseen oikeastaan minkälaisia tahansa, kun vetää vaikka tarranauhat pidikkeen ympäri ja se onkin paljon helpompi vaihtoehto kiinnittää akku kuin vakiokiinnitys.

sikki · 02.03.13 - klo: 14.15

onko kellää tietoo,mitä noi aluiskarit kierros maksaas dmt:en? tuli kyl hommattua dbx 2,0 ve.. aika kivasti poistuu seki

mikari · 02.03.13 - klo: 15.43

http://www.kyosho.fi/Modell_Detaljer.aspx?ArtNr=01.TRW105&BildLopNr=01

sikki · 03.03.13 - klo: 17.04

oolrait. kiitoksia

sikki · 12.03.13 - klo: 18.17

yllättävän kivasti kulkee hangessakki toi dmt..

Viper · 12.03.13 - klo: 19.35

Kyllhän se kulkee. Verrattaessa esim. e-maxxiin niin omastamielestäni kulkee paremmin kun on kuitenkin n. 2kg kevyempi.

p-man · 12.03.13 - klo: 21.21

Ajatteko 2s vai 3s akuilla? 3s ainakin kulkee todella rivakasti :)

Viper · 12.03.13 - klo: 21.32

Itse ajan 4s. On aika sopiva mamba monsterin kanssa.

sikki · 17.03.13 - klo: 14.27

3s tulee ajeltua. sopivavasti tehoja ainaki talvella. kesästä ei tiä..

saunatonttu99 · 17.03.13 - klo: 15.27

kenellä on tuo dbx ve 2.0?ois hankinnassa...

sikki · 18.03.13 - klo: 08.11

täältä löytyy semmonenki.ite oon tykänny. muistaa vaan käydä sen niin sanotusti läpi,eli kaikki ruuvit kiristellä tehtaan jäljiltä. oli ainaki omas löysällä. ja metalliin menevät ruuvit ruuvilukitteella. pysyy,ei o tippunu.

saunatonttu99 · 18.03.13 - klo: 15.21

Vai niin...ajeletko 3ässällä?meneekö se tosiaaan sen 89kmh niinkuin luvataan?

Hiekkamonttu · 18.03.13 - klo: 20.01

Menisköhän DBX Ve 2.0 Kasisähköt?

p-man · 18.03.13 - klo: 21.17

Lainaus käyttäjältä: Hiekkamonttu - 18.03.13 - klo: 20.01
Menisköhän DBX Ve 2.0 Kasisähköt?

Eiköhän ne mene mut eriasia on et miten voimansiirto kestää.. Diffit kannattaa ainakin vahvistaa.

mikari · 18.03.13 - klo: 21.34

Mulla oli DRX:ssä kasisahköt.. ei ongelmaa. Mutta 3S lipo, ei 4S (se ei mahdu).

p-man · 18.03.13 - klo: 21.37

Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 18.03.13 - klo: 21.34
Mulla oli DRX:ssä kasisahköt.. ei ongelmaa. Mutta 3S lipo, ei 4S (se ei mahdu).

Mites oli teho-eroa vakio combo 3s ja kasisähköt 3s? Vakio combo kuitenkin kevyempi ja korkeampi moottorin kv.

mikari · 19.03.13 - klo: 07.32

Oli se jotenki tykimpi mutta välejä ei päässy oikeen kokeilee mitä nyt gt renkaat (vähän isompi halk)
Ja olihan mulla 4S nyt ku muistelen. Vakiosähköillä 3S. Kuvia drx ve topikissa (alla yks).

sikki · 19.03.13 - klo: 16.49

tosin ku rcjkl:stä auton ostin,ni siinä on vaan 2400kv mosa. eikä taida ihan kulkea 90kmh.. ehkä 65-70kmh. talvella toki näin riittää. pitää kattoa jos kesällä pitää jytkympi mosa ja nopari vaihtaa..

emppu99 · 19.03.13 - klo: 17.06

Mutta eikö dbx:sä ole 2800 kV moottori?

sikki · 19.03.13 - klo: 22.36

mainosvideon mukaan kyllä. mut ei tos ainakaa oo. kuulemma joku päivitys,ku tullu roiskevedenkestävä nopari,ni samal mosaki vähä vaihtunu.

saunatonttu99 · 20.03.13 - klo: 07.30

hmm....jaa...pitääpä kyosholta kysyä.

Uutiset:

Kyosho VE sarjan autot