SC (CORR) Renkaat

[jon.lindgren]

Duratrax:illa on muitakin mielenkiintoisia renkaita.
http://www.duratrax.com/tires/1-10shortcourse.html
Halvoiksi noitakaan ei pääse haukkumaan...

No ite maksoin n. 42 € posteineen sarjasta noita LOCKUP nakkeja ja parista TRX:n S1 BFG:stä Liquidistä.
En pitäis kalliina ?

Tuo ei ole kallis. Hinnat jotka tulivat vastaan osanumerolla googlattaessa olivat samoja PL:n renkaiden kanssa. Kierros Fastrax:in renkaita vanteineen ja posteineen maksoi 28.63€ (tullirajan tältä puolelta).

[jannes28]

Ensi viikon alussa lähemmässä tarkastelussa nuo Fastraxin kumit.

[polle]

http://www.hobbylinna.com/vtec-short-course-preglued-tire-2kpl-p-25629.html
Onko Lrp:n kumeista kokemuksia? Aika halvat noi sc-kumit ja vanteet.

[jannes28]

Täytyy kysyä mikolta lauantaina kun menen areenalle että onko niitä testattu siellä.

[HVoltage]

Ei niitä ole testattu kun eivät ole vielä tulleet varastoon. Perästä kuuluu...

[Koiranputki]

Hieman Renkaita sivuava asia mutta sopii tänne tavallaan.
Mitkäs beadlocit olisi  parhaita asson tuuppiin? Onko noiden valmistajien vanteissa suuria eroja?
Muistelen kuulleeni viime talvena että jonkin valmistajan muovi on tosi pehmeätä ja näin se hexi pyöristyy todella helposti. Kokemuksia?

[jon.lindgren]

Voi olla että en vaan osaa mutta Prolinen vanteilla ei renkaat pysy mun ajossa. Ei PL:n omat eikä muut.
Assoonhan sai hexit taakse jolloin voi käytää yleisempiä vanteita.

[Veskuvaan]

...Prolinen vanteilla ei renkaat pysy...

oliko sulla ne vanhat suorastalevystä tehdyt vai ne uudet P-L logolla varustetut lukitus renkaat ?

Asson sai muistaakseni hexit eteenkin P-L:n muunnos sarjalla joilloin siinä voi käyttää ainakin ProTrack yhteensopivia vanteita ja Asson omia 4x4 vanteita

[jon.lindgren]

...Prolinen vanteilla ei renkaat pysy...

oliko sulla ne vanhat suorastalevystä tehdyt vai ne uudet P-L logolla varustetut lukitus renkaat ?

Uudet... melko varmasti, voi muisti heittää

Asson sai muistaakseni hexit eteenkin P-L:n muunnos sarjalla joilloin siinä voi käyttää ainakin ProTrack yhteensopivia vanteita ja Asson omia 4x4 vanteita

Parempaa on tarjolla:
http://www.teamsc10.com/post/sc10-hop-review/convert-sc10-wheels-hex-slash-adapters

[JSJ]

Asson sai muistaakseni hexit eteenkin P-L:n muunnos sarjalla joilloin siinä voi käyttää ainakin ProTrack yhteensopivia vanteita ja Asson omia 4x4 vanteita

Assolla nykyään myös oma muunnossarja. Osat 9880, 9881, ja 9883. Näillä muuntuu kummatkin päädyt.

Niihin menee ainakin KMC hex vanteet offsettien puolesta.

[Veskuvaan]

Parempaa on tarjolla:
http://www.teamsc10.com/post/sc10-hop-review/convert-sc10-wheels-hex-slash-adapters

Hassua että artikkelissa sanotaan Släsh ja Blitz linkit vie kuitenkin P-L:n sivuille jossa sanotaan nimenomaan ProTrack vanteet eteen ja taakse

[jannes28]

Minulla ei aukea nuo linkit. Jos muunnos leventää autoa, niin Protrac vanteiden käyttö on aivan ymmärrettävää. Niissä on niin erilainen offsetti. Omaan Gambleriin normaalit Slash vanteet ei sovi, mutta protrac vanteet kaventavat juuri sopivasti, niin mahtuu renkaat korin alle.

Tuli otettua ensi puraisu noista Fastrax Buster Bloc renkaista. Vertaan nyt losi Striken renkaaseen. Matolla mielestäni pito oli samaa luokkaa. Eli siis hyvä. Areenalla on kahdenlaista betonipintaa, maalattua ja en edes muista millä se toinen on käsitelty... Mutta kuitenkin. Sillä maalatulla oli omalla hyvin jäykällä setupilla pientä luistoa perässä. Mutta aivan pientä. Jotenkin pidin jopa siitä, kun auton sai kääntymään paremmin tiukoissa mutkissa. Losin Strikeilla on joskus pientä puskemisongelmaa näissä ja saa enemmän käyttää jarrua.  Omaan ajotyyliin sopi nämä ihan hyvin.

Seuraavaksi kellotan oikein aikoja kun pääsen radalle, niin nähdään mitä kello sanoo. Nyt ehdin kerhokisan jälkeen vaan jonkin aikaa ajamaan testiä ilman ponderia, joten kulutuskestävyydestä en myöskään osaa vielä sanoa. Palataan astialle...

[jannes28]

Alle kymmenyksen hitaampia aikoja, kuin oma topläppi. Ja hetkessä. Vähän kun ajelee, niin menee varmaan rikki. Losi strikella saa olla tarkkana jossain mutkissa ettei auto puske ja Fastraxilla ei voi mutkassa heittää ihan niin paljon lämää tai perä lähtee hieman liukumaan (betonilattia). aika 50/60 menee että kumpi on parempi. Makuasioita. Matollahan tuo on hyvä. Ei liian tappopito.

Joku joka ajelee sisäradoilla vaikkapa Nokian suunnassa niin voisi ilmoittautua. Saa renkaat testiin :)

[Hazard]

Juuri tällä viikolla liimailin uudet Losin renkaat ainoille vapaille vanteilleni. Voisin sarjan ottaa testiin, vaikka sitten kun tullaan kisailemaan sinne kahden viikon päästä.

[jannes28]

Ajoin saman verran kierroksia Losin renkaalla ja Fastraxilla. n 100kpl. Losin renkaalla tuli ajaksi 17.151s ja ihan siihen tuntumaan ei yhtä nopeata saanut.

Fastraxilla ajoin 17.212s ja aika paljon samoja ihan siihen sadasosien sisään ja paljon enemmän kymmenyksen sisällä aikoja kuin Losilla.

Eli ajoin tasaisemmin hyviä kierrosaikoja Fastraxilla. Kun laitoin Losit heti Fastraxilla ajon jälkeen, niin totesin että betonilla toimivuudessa on todella pieni ero.

kulumaa en juuri huomannut renkaassa. Harmi kun nuo eivät sovi offsetiltaan Gambleriin. Voisin kuvitella ajavani niillä kerhokisat ja LRP-Areenalla. Muista radoista en tiedä, mutta jos on mattoa, niin toimii ainakin.

Huomasin kyllä Losilla hieman ärsyttävän taipumuksen, että rengas taittuu alle nopeissa mutkissa ja auto kippaa ihmeellisesti välillä. Joku taisi mainitakin että insertti on huono. Mikäs insertti noihin Loseihin pitäisi tunkea?

[Hazard]

Meilläpäin kaikki taitaa käyttää 1/8 krossi-inserttejä. Joko softeja tai mediumeita. Kuten joku jo mainitsi, Losin rengas ei täyty näillä inserteillä kokonaan vaan jää hieman löysäksi. Jos jaksaisi askarrella voisi ulkokehälle teipata noin 5mm vaahtomuovin sen insertin lisäksi?

[jon.lindgren]

Joku taisi mainitakin että insertti on huono. Mikäs insertti noihin Loseihin pitäisi tunkea?

Mulla on tuplainsertti Losin kumissa. Renkaan ulkoreuna jäi tyhjäksi ja tungin sinne jostain Kyoshon tai Traxxasin renkaista jääneet insertin sisäosat (eli rinkula joka kuului sisäkehälle) valetun insertin lisäksi. Vanteena PL:n halpisvanne.

[tansu95]

Myykös joku jo suomessa noita fastraxin renkaita? Paljonkos niillä on hintaa kerta on edulliset? 

[micsa.fi]

Pääsin tänään ekaa kertaa testaamaan uutta Asson SC10 RS-versiota LRP Areenalla jossa tulee perusmallista poiketen JConceptsin Subcultures -rengas vakiona taakse ja Asson oma rengas (#9809) eteen. Tällä setupilla auto oli täysin mahdoton ajettava kun tuo JConceptsin rengas ei toimi betonilla ollenkaan. Vaihtamalla renkaat päittäin edestä taakse taakse auto toimi vähän paremmin mutta ei sillä vieläkään ennätyksiä rikottu kun edestä hävisi pidot jolloin auto alkoi puskea rajusti.

Pääsin testaamaan myös yhdistelmää Losi Strike (taka) + Asson oma (etu) ja sillä pääsi kohtuullisin hyvin. Kiitokset paikalle olleelle Asso-kuskile lainarenkaista!

[jannes28]

Katselin tuossa noita Ultima SC kumeja, mutta ovat kyllä suolaisen hintaisia. Taidan tilata lisää loseja ja askarrella insertit 

[jannes28]

Tuotakin pitäisi päästä testaamaan. Laitan tilaukseen, mutta en meinaa löytää inserttejä mistään, kun brittikaupatkin myy eioota. Mitkä Insertit yleensä on hyvät ja mistä saa? Proline Protrac vanteetkin tuntuu olevan kiven alla. Tai ainakin niissä liikkeissä mistä ostan jos suomesta en löydä.

[Veskuvaan]

Duratraxin DTXC3808 insertti on ainakin jämäkkä, löytyy ainakin Towerista

Jos nyt en ihan väärin ole ymmärtänyt niin AKA:n renkaissa tulevat solukumi insertit on perus 1:8 buggy inserttejä eli eiköhän nekin valmistajaan katsomatta toimisi suoraan ?

Jos et jannes28 löydä ProTrack vanteita niin Losi TEN-SCTE:n vanteet on tosi lähellä samaa mitoitusta, raide levitystä tulee n. 2mm. DE Racing ainakin tekee siihen sopivaa jos et losin vanteita halua.

[kojo]

Tuosta kourse kingistä, mulla oli tuollaiset tilattuna edelliseen autoon, mutta en ehtinyt niitä koskaan testaamaan. Rengas ja nappulat ovat todella kovat, lähes muovimaiset. Veikkaukseni oli, että toimii enemmän suttailussa kun radalla, mutta mielenkiinnolla odotan kommentteja renkaita tosissaan testanneilta.

[jannes28]

olisiko noille vanteille jotain varaosanumeroita tai linkkejä?

[Hazard]

Losin vanteen tuotenumero on LOSB7018. Asson vanne levittää pari milliä enemmän ja sen tuotenumero on ASC91101-91103. Samasta kaupasta löytyy myös paria eri mallia Prolinen ProTrac vanteita. Kyseinen kauppa on aina ollu todella nopea toimittaja, tosin postikulut on usein kovemmat kuin vaikka Amainissa. Hinnat toisissa tuotteissa halvat ja toisissa sitten ei niinkään. Tämän lisäksi samasta kaupasta saa vielä Durangon ja Traxxas-osat.

Nelkku Asson vanteet sopii Losiin, mutta edessä ottavat kiinni tukivarsiin hieman ja ainakin hetken aikaa rajottavat kääntymistä. TuuppiLosin vanteet on melko lähellä nelkun offsettiä mutta eivät mahdu pyörimään edessä. Voivat toki mahtua pyörimään Assossa ja offset on hyvin lähellä.

[jannes28]

kiitos. Kokeilen myös saako nuo Gamblerin vakiorenkaat sovitettua tavalliselle vanteelle. On ollut ehkä parhaat renkaat mitä olen kokeillut.

[jannes28]

Tuolla lailla istuu Venomin renkaat normi vanteelle. Rengas on tarkoitettu beadlock vanteelle ja ei ole tuo reuna samanlainen kuin muissa vaan hieman pyöreä. Uskon kyllä että liimalla pysyy paikallaan niin kuin kuuluukin, mutta en pääse kokeilemaan ennenkuin saan lisää sopivia vanteita.

[micsa.fi]

Meilläpäin kaikki taitaa käyttää 1/8 krossi-inserttejä. Joko softeja tai mediumeita. Kuten joku jo mainitsi, Losin rengas ei täyty näillä inserteillä kokonaan vaan jää hieman löysäksi. Jos jaksaisi askarrella voisi ulkokehälle teipata noin 5mm vaahtomuovin sen insertin lisäksi?

Riittääkö siis, että korvaa Striken mukana tulevan insertin kasikrossarin insertillä? Vai pitääkö joka tapauksessa sulloa renkaaseen tuplainsertit?

[jon.lindgren]

Meilläpäin kaikki taitaa käyttää 1/8 krossi-inserttejä. Joko softeja tai mediumeita. Kuten joku jo mainitsi, Losin rengas ei täyty näillä inserteillä kokonaan vaan jää hieman löysäksi. Jos jaksaisi askarrella voisi ulkokehälle teipata noin 5mm vaahtomuovin sen insertin lisäksi?

Riittääkö siis, että korvaa Striken mukana tulevan insertin kasikrossarin insertillä? Vai pitääkö joka tapauksessa sulloa renkaaseen tuplainsertit?

Kokeile
Mulla on enemmän tavaraa sisällä, tykkään.

[Veskuvaan]

auttaiskohan "riittävästi" alle taipumiseen jos vetäis pari kerrosta ilmastointiteippiä tai sitä jämäkämpää gorillateippiä renkaan sisäpintaan ?