Drifting

Large_90 · 18.12.03 - klo: 20.25

Harrastaakos muuten kukaan sivuluisuissa ajelua radio-ohjattavalla asfalttiautolla ja jos niin tänne voisisi pistää kokemuksia, säätö ohjeita ja mitä päähän sitten tuleekan.

hoj · 19.12.03 - klo: 10.35

Miksutin90 taisi missata pointin.

Maailmalle on nimittäin levinnyt jonkin sortin tuningvillitys myös pikkuautoihin. Ilmeisesti tästä on tässä topikissa kyse.

Spoilerit, karvanopat jne. ja sitten ajetaan sivessä :shock:

Maailman mallia tästä sivettämisestä voi selailla vaikka:
http://www.rctech.net/forum/showthread.php?s=cb7ad8c275ca4ab8a611a8902599ddab&threadid=28328

tai:

http://rcd.zip.to/

Ville_79 · 19.12.03 - klo: 10.58

Lainaus käyttäjältä: "Miksutin90":? aika turha topicki kyllä..

Niin siis nehän pitää jo jonkinlaisia virallisia "luisu"kisoja tuolla japanin maalla. Kylläkin 1:1 autoilla.
Miksi ei samanlaisia kisoja voisi järjestää myös rc-autoilla?
Kysehän ei ole mistään satunnaisesta luisun vedosta vaan tässä mitataan luisun kestoa, vauhtia,
yhdistelmiä, luisun kulmaa ajorataan nähden jne jne... Kyllähän kaikki sen auton luisuun saa,
vaan ajappa kokonainen kierros luisussa pienellä radalla siten ettei auto karkaa hallinnasta.

Ihan mielenkiintoinen topikki ja toivottavasti löytyy tännekkin keskustelijoita.

nici · 19.12.03 - klo: 11.13

Jaappanissa on kyllä Driftingiä harrastettu vuosikymmeniä jo. Sekä virallisesti kisoissa että ei ihsn niin virallisesti.. :lol: Helvetin siistin näköstä on, eikä mitenkään niin helppoa kun miltä näyttää :) Rc-autojen pienestä painosta ja koosta johtuen aika hankalaa tehdä niillä, ainakin niin että gummit savuaa.. :mrgreen: Paras alusta olis varmaan sileä asvaltti/betoni joka on erittäin likainen=huono pito ja autona 4wd tourinki ja ylitehoinen kone. Tuo ei vaan kovin hauskaa ole parkkiksella, radalla voisi taas olla erittäin hauskaa.

Jukka · 19.12.03 - klo: 11.18

Nyt kun on lunta maassa niin sivuluisun tekeminen on todella helppoa. Sen hallinta taas on sitten toinen asia.

Pari päivää sitten kävin testaamassa Stampedea lumella ja hyvin pysty tekemään pitkää ja hallittua sivuluisua ja onnistupa vielä vastaheitto toiseenkin suuntaa hallistusti.
Loppujen lopuksi sladittelu ei oo kovin hauskaa kauaa, ei ainakaan ilman rataa mitä kiertää.

Mr Cale · 19.12.03 - klo: 11.37

kostea asfalttirata + nelivetokrossari solukumirenkailla = Pitkiä luistoja ja kestohymy

Vesa · 19.12.03 - klo: 11.43

Suomen matot + CS-27 + TS-10 + kilpailut = runsaasti kuljettajia kisaamassa "kahvaedellä"

Otsomaani · 19.12.03 - klo: 12.58

Lainaus käyttäjältä: "Vesa"Suomen matot + CS-27 + TS-10 + kilpailut = runsaasti kuljettajia kisaamassa "kahvaedellä"

:lol:

Large_90 · 19.12.03 - klo: 17.30

Tuosta mitä hoj selitti niin siitähän tässä juuri onkin kyse. Ihan hyvän radan saa varmaan jo heittämällä pari kiveä asfaltille ja siinä sitten pujottelee kavereiden kanssa ja jakaa tyylipisteitä. Kesällä kannattaa varmaan tehdä nelivedosta takaveto jos ei ole mitään mahdottoman isoa konetta.

Large_90 · 20.12.03 - klo: 12.45

Tietäisikö kukaan mistä saisi tuollaisia kuoria 1/10 autoon? (Toyota Sprinter Trueno)

Dustbin · 20.12.03 - klo: 14.23

Lainaus käyttäjältä: "Large_90"Tuosta mitä hoj selitti niin siitähän tässä juuri onkin kyse. Ihan hyvän radan saa varmaan jo heittämällä pari kiveä asfaltille ja siinä sitten pujottelee kavereiden kanssa ja jakaa tyylipisteitä. Kesällä kannattaa varmaan tehdä nelivedosta takaveto jos ei ole mitään mahdottoman isoa konetta.

Tein ikäänkuin vahingossa 4WD sähkiksestäni takavedon, kun toinen etuakseli hukku :D

Poju12 · 29.12.03 - klo: 20.48

Juu aika kivan näkösesti menee :lol:

topemu · 30.12.03 - klo: 07.59

Siistejä sladeja.

Olen muutaman kerran ajanut firman parkkihallissa tasaisella betoni pinnalla, jossa on pölyä ja hiekkaa. Noissa kauppojen parkkihalleissa on samanlainen pinta. Niin siellä saa varsin komeat sivuliusut aikaiseksi. Parhaiten homma sujuu nelivetocrossilla, jossa on melkein slicksit renkaat. Takatuupparilla ei tahdo pito riittää suoristukseen. Ei se ole yhtä hallittua kuin tuossa jaappanin videossa, mutta ihan hauskaa sekin.

Sitten kun vaihdoin kireämmän moottorin crossiini, niin homman olemus muuttui jonkin verran. Vakiolla kun ajoi niin sai olla tarkkana, että yleensä pääsi eteenpäin sivuliusulla, mutta viritysmoottorilla heittää auton sladiin ennen kurvia ja antaa luistaa pienellä kaasulla ja sitten kun haluaa jatkaa menoa niin eturenkaat suoriksi ja kaasu täysille niin matka jatkuu suoraan eteenpäin. Vaikka useimmiten se kuitenkin pyörähti ympäri, kun eturenkaat oli jäänyt poikittain.

Large_90 · 05.01.04 - klo: 10.26

Tietääkö kukaan saako yhtäkään näistä suomesta?
nissan 240sx
mazda rx7
toyota supra
nissan silvia

Large_90 · 05.01.04 - klo: 10.40

Todella hyvä video http://slidecentral.rs-scooby.com/videos/video.WMV

todd · 05.01.04 - klo: 14.20

Lainaus käyttäjältä: "Large_90"Tietääkö kukaan saako yhtäkään näistä suomesta?
nissan 240sx
mazda rx7
toyota supra
nissan silvia

Kolmea alinta saa ainakin towerista -> tilaa hobbylinnan kautta. Ylimmästä en osaa sanoa, mutta kannattaa käydä kattoos towerin sivuilta. Ja kun hobbylinnan kautta kun tilaa, niin se hintahan lasketaan niin, että towerin hinta (USD) x 1,3 = hobbylinnan hinta (EUR).

Large_90 · 05.01.04 - klo: 15.28

Kiitos paljon! :mrgreen:

fiesta6 · 05.01.04 - klo: 23.34

Hoobylinnan hinta kerrotaan nykyään 1,2 8)

todd · 06.01.04 - klo: 01.46

Ahaa :!: Selvähän se kun dollarin kurssi on hieman muuttunut. (Jes! saa kamaa halvemmalla 8) )

Large_90 · 12.01.04 - klo: 17.08

Tuulee muuten aika kalliiksi tilata koppa hobbylinnan kautta, kun esimerkiksi mazda rx7 koppa maksaa towerhobbiesissa 21,99 ja kun se pitää kertoa 1,2 ja lisätä 10 euroa niin hintaa kertyy 36 euroa, eli hintaa kertyy lisää 15 euroa, menikö oikein? Tietääkö kukaan saisiko mistään Oulun läheltä kovia renkaita vai pitääkö tilata hobbylinnasta?

nici · 12.01.04 - klo: 20.48

nykyisellä dollarin kurssilla taitaa mennä koppa postikuluineen alle 39€, eli ei tartte maksaa 22%alvia eikä kai tullimaksuakaan. Ja sitten joku kysy että mistä saa AE86-koppaa, niin ainakin yokomolta on tulossa Drifting-sarja koppia jotka on yksityiskohtaisempia ja realistisempia kuin kisakopat. 180sx, AE86(trueno), rx-7, Silvia.. yokomolta on myös tulossa auto nimenomaan driftingiin, ja renkaat asvaltti-driftingiin..

!marco! · 12.01.04 - klo: 20.50

öhköm pysytäämpä aiheessa.. :oops:

nici · 12.01.04 - klo: 21.12

juu pysytään.. Drifting=sivuluisuilu. tai suomalaisittain se varmaan olis Triftinkiä(Driftingiä) :lol: Toyota trueno(AE86, 86, Hachi-Roku. rakkaalla lapsella on monta nimeä..), Toyota MR2, Nissan Silvia, Nissan 180sx, nissan 200sx, nissan skyline, mazda rx-7, Mitsubishi lancer Evo.. Tossa nyt muutama esimerkki siitä mitkä on suosittuja drifting-autoja.. 8) Rc-autoissa sama juttu, noi kuuluu asiaan

Large_90 · 13.01.04 - klo: 15.38

Kiitos tiedosta, pitääpä jäädä odotteleen noita yokomon koppia :mrgreen: .

Large_90 · 13.01.04 - klo: 17.57

Norjalaisia drifting videoita oikeilla autoilla. http://kamikazedrifters.com/multimedia.php

hannu_s · 13.01.04 - klo: 21.48

Hankalaa tuo on takapainoisella autolla. Ja tuloksena kori sai uusia muotoja ja auto muuttui etuvedoksi :mrgreen:

Sitten oli vielä vaikeampaa... Etuvetoisena ja takapainoisena.
:mrgreen:

Alusta oli jäykin mahdollinen ja etupään maavara melkein minimissä. (koppa raahasi maata)

fiesta6 · 13.01.04 - klo: 22.28

http://www.meditech.ch/exoticthermoengineering/ete05.html

Jessev · 14.01.04 - klo: 11.18

Lainaus käyttäjältä: "fiesta6"http://www.meditech.ch/exoticthermoengineering/ete05.html

No heh...

Poju12 · 14.01.04 - klo: 15.02

Lainaus käyttäjältä: "fiesta6"http://www.meditech.ch/exoticthermoengineering/ete05.html

Mä olen nähny ton videon. :mrgreen:

fiesta6 · 14.01.04 - klo: 16.44

Mistä sen videon löytäisi..? Aika kähee.. :shock:

Uutiset:

Drifting

Otsomaani