KILPAILUKUTSU: SC & Truggy, Nokia 26.2.11

[Risu]

Uuden kokeilu on tervetulletta ja kyllähän tuo mies miestä vastaan kuulostaa hauskemmalta.

[Pököeemi]

Kääk! Varaosakauppias pihtaa osia ja tilaus on vieläkin pending shipment -tilassa. Alkaa usko loppua, että ehtis tulla ajoissa perille. Honkkarista on servosaverin alempi korva ja takakoritolppien pidike rikkipoikki 

Auttakaa miestä mäessä.

[TomiKoo]

Honkkarista on servosaverin alempi korva ja takakoritolppien pidike rikkipoikki 

Auttakaa miestä mäessä.

Uudet servosaverin muoviosat sekä Honkkarin alumiininen servosaver-setti + alumiininen välitanko löytyy, tulee perjantaina paikalle.

Mutta mikä osa on jälkimmäinen, takakoritolppien pidike?? Sellaisia ei taida täältä löytyä. Auvolla olettaisi olevan osia varalla, kopase YV:llä, jos ei tänne kuulu vastausta.

Tomi

PS: Honkkarin alumiininen takahubisettikin löytyy, jos joku kaipaa... 

[Hazard]

Kyllä Honkkarin muoviosia löytyy Nokialta, jos ei Auvolla ole, niin mulla on kaikenlaista varalla.

[Pököeemi]

Mutta mikä osa on jälkimmäinen, takakoritolppien pidike??

Sitä T-kirjaimen mallista lätkää tarkoitin.

Mutta lupaavalta kuulostaa varaosatuki, palataan asiaan sitte perjantaina.

[RikuRassi]

Tänään talkoiltiin rataa kuntoon, ja hyvältä tuntui. Kisaformaatti tietty kiinnostaa eniten SC2-10 luokan osalta jossa parikymmentä osallistujaa tällä hetkellä.

Vapaa vapaa reeni 08.00-09.15 tai jotain, eli lauteille mennään kun on varattu ajoaikaa listoilta. Ajajakokous 09.30, sitten yksi kierros aika-ajoa, otetaan vaihteeksi vaikka paras kierrosaika, tai tulos, kuinka vaan.. Siitä sitten kolmeen erään  porukka ja mies miestä vastaan 20 kierrosta joka kerta. Viisi rundia mennään ja aina kaksi nousee ja kaksi tippuu erää ylemmäksi/alemmaksi. Joten alussa voi mokata vaikka kaksi kertaa ja vielä ehtii ykköseksi tässä vaiheessa.

Viidennen kierroksen jälkeen neljä parasta suoraan pääfinaaliin, muut kahteen semiin josta molemmista nousee kaksi parasta pääfinaaliin joka ajetaan siis näillä näkymin kahdeksalla kuskilla koska se määrä mukavasti mahtuu. Semit ja pääfinaali esim 30 kierrosta.

Kaiken kaikkiaan yritämme enemmän polttispuolen tyylistä päivää, jossa saatetaan ajaa melkein koko päivä nousuja mies miestä  vastaan ja tekniikan luotettavuus ja vauhdin tasaisuus palkitaan.. Katsotaan miltä se tuntuu ja toivon hiukan ymmärrystä myös sitten jos ajanotossa ollaan välillä vähän pihalla 

Kuitenkin näillä näkymin kaikki ajaisi vapaat + aika-ajo + 5 nousufinaalia + semi, ja parhaat myös pääfinaalin. Neljä nousujen nopeinta ilman semejä. Eli vähintään sen 7kpl kellotettuja ajoja kuten normaalistikin tilanteessa jossa neljä alkuerää + 3 finaalia.

Truggyt ja SC4 ajaa aika-ajot samaan malliin ja lasketaanko sitten vaihteeksi vaikka pisteitä siten että ns. alkufinaalin pisteet vaikka ekalle 10, toka 8, 7,6,5,4,3,2,1. Ja aikatauluun mahtuu ns pääfinaaleita sitten parikin, joista esim tuplapisteet molemmista. Ettei homma ratkeisi liian nopeasti päivän alussa.

Tarkempi aikataulu torstain aikana, näillä näkymin kuitenkin ajoissa eli seiskaan mennessä olisi palkinnot jaettuna.

Se voidaan päättää vielä ajajakokouksessa että onko rata auki myös ennen pääfinaalien alkua jotta saa ajella ja testailla vielä, siinä kun on väkisinkin noin tunnin tauko.


Saunaa ei ole ikävä kyllä vielä ainakaan järkihintaan saatu järjestettyä. Myös kauniimman sukupuolen edustajien perään kyseltiin ja niidenkin hankinnassa pyydetään käyttämään oma-aloitteisuutta ja ennen kaikkea harkintaa..

Tervetuloa kisailemaan, ja ratahan on auki aina kun paikalla on joku joten testaamaan pääsee varsin vapaasti ennen kisoja.

Riku

[RikuRassi]

Alustava aikataulu liitteenä.

[PRCA]

Tänään viimeinen päivä aikaa ilmoittautua, vielä kerkiää mukaan!

Tervetuloa!

[RikuRassi]

SC2:een tuli sopivasti pari kuskia lisää joten ajetaan kaikki niiden erät 8:lla autolla, josta kaksi nousee ja kaksi putoaa.. kaksi parasta suoraan pääfinaaliin, kaksi molempiin semeihin, loput ajaa 1/4 finaalit, joissa molemmissa 9 autoa joista kuusi nousee semeihin, molemmista semeista kolme pääfinaaliin.

Näin vähiten ajavat kaksi nopeinta ja kuusi ensinnä tippunutta tai semiin suoraan menneet ja siinä tippuvat, aika-ajo + 5 erää + 1/4 tai semi tai pääfinaali, eli 7 vetoa. Eniten ne jotka ajavat aika-ajon + 5 erää + 1/4 + semi + finaali = 9kpl

Ja vielä aika-ajojen eräjärjestyksiä myös. *edit* luokat väärässä järjestyksessä vielä, mutta korjaan kun kerkiän.. 

Muokkaan vielä aikataulua vähän että lataukset onnistuvat.. nytpä löytyy sekin.

[karvanaama]

Mitenkäs huomena on rata-alueen ovet auki? Täältä on tulossa neljä extreme matkaajaa ajatuksena yöpyä radan välittömässä läheisyydessä.

[auvo]

Mitenkäs huomena on rata-alueen ovet auki? Täältä on tulossa neljä extreme matkaajaa ajatuksena yöpyä radan välittömässä läheisyydessä.

Eiköhän siellä miehitystä ole ainakin klo 17 eteenpäin 

[Datajätkä]

Kamat on nipussa oulun suunnillaki, lähemmä puhaltaan täältä sinne etelänmaille poron ratsailla tosa yhen maissa. Eikhän sitä ainaki neljä tuntia tuohon väliin tuhraannu 

[RikuRassi]

Jos neljässä tulee niin saa kyllä poro hikoilla.. 

Kisa-aamun vapaat harjoitukset ovat siis todella vapaat, eli ilmoitustaululle tulee lista jossa 8.00-9.17 käynnistyviä harjoitusaikoja 12kpl, joihin ilmoittaudutaan laittamalla listaan omat nimikirjaimet ja kide, jos kiteitä radiossaan käyttää. Listat tehty kymmenelle nimelle/reeni. Vain yksi merkintä kerrallaan, eli kun tulet ajamasta niin voit varata seuraavan ajan..

JOS näet korokkeella tilaa niin voi tulla reenaamaan keskenkin reenisession.

[karvanaama]

Mikäli jollakin on myydä ylimääräinen pari losin tai kyoshon SC-renkaita, niin tervetuloa aamulla kaupantekoon. Käytetytkin käy, eikä haittaa ole jos ovat valmiiksi vanteilla, joko asso tai blitz/slash.

[TomiKoo]

Mikäli jollakin on myydä ylimääräinen pari losin tai kyoshon SC-renkaita, niin tervetuloa aamulla kaupantekoon. Käytetytkin käy, eikä haittaa ole jos ovat valmiiksi vanteilla, joko asso tai blitz/slash.

Kas kun ei äsken tullut puheeksi, kun suuntasin nokan hotellille. Otin kierroksen uusia Losin renkaita + proline vanteita mukaan, jotta saan liimailla huomiseksi. Voidaan aamulla 7.30 katella lisää... 

Mutta nyt Tampereen yöhän etsimään iltapalaa! 

[Risu]

10+ Järjestäjille näistä mittelöistä. Tunnelma ja kilpailu fiilis oli huipussaan.

[Datajätkä]

Kotona Oulussa oltiin klo 1:20, ei paha reissu 4 tunnin betonilattiaunilla 

Kiitokset kisoista! Rata oli mukava ajaa kun oppi kiertään tolpat ja homma pelas. Kuulutuksesta ehoton plussa, volumea oli sen verran että jopa kuuli mistä puhutaan! Ajotilanteen selostuski oli mukavaa vaihtelua.

Omalta osalta homma kaatu mukaviin teknisiin ongelmiin, kolmella keskeytyksellä ei paljoa nitropapoille kampoihin pistetty. Kahesti lähti autosta ohjaus, yhessä finaalissa vissiin sekoilin jotain tai jotain ja ajelin sitten varalta kahesti lähdön yli, vimppa superfinaali oli kaikista ehdottomasti kärkikastia, lähdöstä metri ja vetoakseli katki..ajappa sitten kolmediffisellä ilman yhtä vetaria.

No kolmas sija ja pari erävoittoa onneksi toi mukavan kotiinviemislahjan jolla on kiva puhistella haavoja



Hobaon osakataloogi vimpan erän jälkeen.


Oli toinenki etuvetarin pinni melko finaalissa.







Niinjoo ja kotkalaisille kiitokset treeni"illan" seurasta!

[Stinde]

Kiitokset Kisanjärjestäjille ja Kilpakumppaneille.

Tuo mies-miestä vastaan ajo sopi mielestäni varsin hyvin tähän SC-kisailuun.
Kerran jopa oli nousu B:hen lähellä, alle kaksi kymppää  ..no C:n vauhti oli enemmän minun makuun. (seli seli..ei vaan kerenny  )
Mutta semeistä sitten puristin jatkoon.. puolivälierässä sitten piti katsella sopivia "laajempia ajolinjoja" että kiiruhtajat pääsee sopivasti ohi.

Toivottavasti Turkuun saadaan riittävästi kuskeja , että saadaan tiukka taisto jatkumaan

[Thusberg]

Kiitos Mansesteri!

Parasta kisailuu mitä rc autoilu voi tarjota...

[RikuRassi]

Tässäpä tuloksia, SC2-10 Finaalin jälkeiset sijat vielä hakusessa kun jätin pari tiedostoa sinne kerhon koneelle, mutta lisään ne tänään, huomenna, joskus....

Puhetta oli myös kisojen jälkeisessä palaverissa myös siitä että josko järjestettäisiin vielä vastaavat karkelot tässä keväällä, mahdollisesti samalla ajokaaviolla joka tuntui miellyttävän useimpia.

Riku

[Jämsä]

Moi,

Ajokaavio oli hyvä. Mies miestä vastaan on selkeästi kiinnostavampaa kuin kelloa vastaan ajaminen.
Nelkussa oli mukavaa vaihtelua kun oli superfinaali.

Kuinka paljon lisäjumppaa tulee järjestelyihin tän uuden formaatin takia päivän aikana?
Tukeeko joku ajastusohjelma suoraan tällaista?

Stinde jo mainitsikin, että Turussa ajetaan kisaa parin viikon päästä.
Corrissa on hyvä kokeilla uudenlaisia formaatteja kun säännöt antaa hyvin periksi.

[Hazard]

Hyvä kilpailu oli vaikka liian kiirettä piti kahden luokan kanssa kun niiden lisäksi piti kaksi lähtöä nostaakin. Nelkku meni hyvin, jopa paremmin kuin ennakkoon odotin, tuuppi taas meni penkin alle, osin sähköhäröjenkin takia. Hyvän mittainen päivä ja mukavasti ajettavaa.

Otin jokusen valokuvan pitkin päivää, mutta siihen ei kerinnyt paljon paneutua kun meinas olla koko ajan kiire.
Galleria.

[RikuRassi]

Moi,

Ajokaavio oli hyvä. Mies miestä vastaan on selkeästi kiinnostavampaa kuin kelloa vastaan ajaminen.
Nelkussa oli mukavaa vaihtelua kun oli superfinaali.

Kuinka paljon lisäjumppaa tulee järjestelyihin tän uuden formaatin takia päivän aikana?
Tukeeko joku ajastusohjelma suoraan tällaista?

Stinde jo mainitsikin, että Turussa ajetaan kisaa parin viikon päästä.
Corrissa on hyvä kokeilla uudenlaisia formaatteja kun säännöt antaa hyvin periksi.

Meillä käytössä vain ilmainen Laps Free -softa, joka ei nousuja tue. Monet muut kalliimmat softat tukevat kyllä ainakin sitä että alkuerien jälkeen jako 1/8, 1/4 ja semifinaaleihin tms tulee automaattisesti kun kriteerit määritelty oikein. Ja sitä myöten myös nousut. Sitä en tiedä kuinka alkuerissä tippumiset ym onnistuu, mutta varmaan ainakin MyLaps/AMB Sparcin saa siten toimimaan.

Aika-ajon Best-lap sorttaus eriin toimii varmaan useimmissa muissa ohjelmissa kuin Laps Freessä. Meillä toimi ERINOMAISESTI kun Harri hoiti Henkan kanssa erän jälkeen kaikille autoon merkin että mikä erä kyseisellä kuskilla seuraavalla kierroksella. Samalla syntyy se lista siitä mitkä erät ovat seuraavalla kiekalla, ja ne on helppo luoda koneella. Eräkierroksia pitää tietty olla tarpeeksi että on mahku mokata kerran pari vaikka lähtisikin hitaimmasta erästä ja voisi vielä nousta TQ:ksi.

Truggy/SC4-10 pistelaskuun tein vaan excel-pohjan joka laskee pinnat kun sijoitukset syöttää sinne. Kaikki luokat ratkesivat vasta viimeisellä kierroksella, joten tasaista oli ja toivottavasti myös mielenkiintoisempaa. Ainakin mukavampi selostaa kun homma ei ole selvä jo kolme tuntia ennen viimeistä ajoa.

Kun ajanotossa tai selostamassa on kaksi henkeä, ei tule ongelmia kun ainakin toinen on edes ajanut polttiskrossia josta loppufinaali nousukaaviot ovat. Eli ISO kiitos edelleen koko PRCA:n porukalle!

Aikataulu lataustaukojen mukaan minimi 45min tai jotain..

Toivottavasti selvensi asiaa..

[Tepaja]

Kiitos hienosti järjestetystä kisapäivästä!

Rata oli omasta mielestä erittäin mukava ja sopi short course autoille hyvin. Myös tuo 20 ja 30 kierroksen erät oli mielestäni hyviä.
Tuosta mies miestä vastaan ei tullut henk.koht. kokemusta, kun ei ollut nelkku luokassa tarpeeksi kisaajia.
Mutta tuo nelkkujen superfinaali oli varsin mahtava. Kun ei ollut tulokset selvillä ennen viimeistä lähtöä.

Puhetta oli myös kisojen jälkeisessä palaverissa myös siitä että josko järjestettäisiin vielä vastaavat karkelot tässä keväällä, mahdollisesti samalla ajokaaviolla joka tuntui miellyttävän useimpia.

Riku

Toivottavasti lisää on tulossa.

Täältä löytyy muutama kuva, joiden laadusta ei voi antaa takeita..

Pari henkilöä siellä näytti ottavan videoita, joten laittakaa jakoon :)

[karvanaama]

Kiitoksia kilpailun järjestäjille hyvistä kisoista ja majoituksesta. Kiva oli nähdä, että SC-luokassa on edelleen vetoa, vaikka kesällä hieman toiselta vaikutti.

Hades:n kuvaamana SC2-10 A-Finaali

l

[Kapa990]

Hyvät kisat oli, vielä kun oppisi ajamaan...

Linkistä löytyy jonkin tasoista videoo semeistä ja myös finaalista, siis SC luokasta.

http://kapa990.kuvat.fi/kuvat/SC+Kisat+Nokia+26.2.2011/


-Kapa

[Stinde]

Löysikös Riku muita tuloksia ajanottokoneen syövereistä..
Kiinnostais välierien tulokset, että miten sitä loppupeleissä sijoituttiin 

Stinde

[TomiKoo]

Heh, hoksasinpa tässä etten edes muistanut kiitellä kisoista, vaikka olikin JÄLLEEN yksi elämäni parhaista kisapäivistä. Kuminkäryisessä miljöössä on jotain taikaa, kun siellä kaikki tuntuu olevan aina paremmin. Tai sitten fiilis tulee Tamperelaisesta leppoisasta naljailusta ja kaverin jeesaamisesta!

Kuitenkin hieno reissu. Raskasta ajaa pitkän työviikon päätteeksi kahta luokkaa erikoisella kaaviolla. Mutta jälkitunnelmina, ehdottomasti aiempaa parempi kaavio. Koko päivän tiukkaa kisaa omasta paikasta auringossa! Loppupäivästä oli jopa hipposen hämmentävää, kuinka koko päivän parantunut ajo tuotti vain korkeampaa ja korkeampaa sijoitusta. Ja jotenkin korostuneesti paistoi esiin mokailun tuoma tappio, kaveri pääsi taas edelle ja piti puristaa vauhtia jostain. Aiemmin kelloa vastaan ei päässyt tuohon fiilikseen samaan tapaan.

Oli puhetta, että jatkoa seuraa? Päivämäärää jo tiedossa? Pitäisi ensi kuun kalentereita jo mätsäillä, loppuu päivät kesken ku on ModelExpokin...

Tomi

PS: Miten muuten tuon trukkiluokan sijoitukset kääntyi Kaltiokummun kanssa eriperin? Jos tuo on virallista, niin Kimmo voit toimittaa sen kliineri-pullon Lohjalle, kiitos... 

[Datajätkä]

ei oo virallista vaan kirjurivirhe, et voittanu mitään 

[RikuRassi]

Anteeksi viivästys, tässä tulokset uudestaan silleen ettei tarvi palkintoja postitella uudestaan. 

Eli kyllä Kaltiokumpu oikeasti oli Konosen edellä, kun oli voittanut yhden finaalin. Pisteet siis tasan.

Lisätty myös ne SC2-10 semeissä pudonneet, sijoituksethan menee tuloksen perusteella.