Päävalikko

Uutiset:

Tämä on testisivusto, data on otettu foorumilta 6.2.2025. Mikään täällä tehty muutos ei tule automaattisesti mukaan varsinaiseen SMF-versionnostoon, vaan niistä on kommunikoitava minun kanssani erikseen. 12.2.2025 H Luomanen

Apua auton tunnistukseen?

Aloittaja olliss, 30.05.11 - klo: 22.16

olliss

Oiskohan jollakin tietoa mikä auto mahtaa olla kyseessä? Autolla ikää n. 10 vuotta.
Sain auton kaverilta toimimattomana ja sain sen toimimaan. Muutaman testi ajon jälkeen auton ohjauksesta hajos allaolevassa kuvassa näkyvä osa. (mitä oli näköjään jo joku yrittäny korjatakkin :D) . Eli kiinnostais tietää minkähän merkkinen auto mahtais olla kyseessä ja saako siihen mahdollisesti vielä jostain varaosia, vai onko keksittävä joku korvaava viritys tilalle?






OklaMokla

En tiedä mikä auto tuo on, oisiko sulla mahdollista antaa tietoja pannun, servojen ja muiden osien merkinnöistä?
129otAd6tFm9YghjjSeMmb8QtdxHMvKdda

rc nitro

veikkaisin jotai infernoa!  :azn:  vanha on vehe toimiiko??

Wiliwilperi

#3
Eli itellänikin olisi tällainen vanhahko rc auto josta ei paljoa ole tietoa. Auto on vanhan omistajan mukaan ollut joskus jonkillainen kilpapeli :huh:  Auto on noin 20+ vuotta vanha ja olen ite aivan alottelia näissä rc piireissä joten kysyisin onko mahdollista saada yhteensopivia varaosia näinkin vanhaan autoon.Itselläni on ylimääräistä aikaa ja olen ajatellut kauan laittavani auton kuntoon, mutta asia on aina jäänyt.

Pientä tutkimusta tehdessä huomasin ainakin jonkinlaisen kytkimen puuttuvan autosta. Elikkäs millainen se kytkimen pitäisi olla ja mitä mallia ym. Toista asiaa jota kysyisin olisi, että miten jarrut toimivat rc autoissa. Ovatko suoraan moottorijarrutuksella vai onko joku erillinen jarru ?

http://imageshack.us/g/855/photo8lh.jpg/

Tuolta löytyy kuvia.

jokuajaja

Tuo 3.5 koneen kyljessä tarkoittaa kuutioita todennäköisesti, eli siis kokoa .21.
Minkäs merkkinen tuo kone mahtaa olla, mitään merkintöjä kyljessä?
Tuohon menee kai ihan normaali .21 koneen kytkin.
Sähköistä en kauhiasti osaa sanoa, Futaba on laatumerkki vielä tänäkin päivänä.
Autosta ei mitään hajua.
Kyosho Inferno wannabe FOFF, 3PRKA

Wiliwilperi

Koneen kyljessä lukee Master ja koneen takana made in Italy. Koneen laakereisssa lukee made in Germany.

mikrometri

Tuo auto voisi olla garbo gepard ta serpent cobra jostain 80 luvun alusta. mootori näyttäisi cipolla merkkiseltä... siis nuo ihan muistin perukoilta kaivettuna. :wink:
milli pielessä,auto metässä,kuski hukassa.

Wiliwilperi

Kiitos tiedoista, vähän googlettamalla sai heti tietoa. Sellaista vielä kysyisin, että millainen kytkin autoon menee ? Kävin tuossa hobby factoryssä kysymässä ja sanoivat että malli on jotenkin erilainen normaaliin nähden ?   :undecided:

*HOKE*

Kytkimesi malli ei ole mitenkään normaalista poikkeava.
Moottorin kampiakselissa on se pulma...
Eli tuohon saa kyllä vaika minkä kyseisiin autoihin tehdyn kytkimen kiinni, mutta ilman oikeanlaista mutteria, ei tuohon saa kytkinkelloa paikoilleen...
Nykyaikaisissa normin mukaisissa kampuroissa kun kampiakseli jatkuu kierteiden jälkeen...

Koneeseesi saa minkä tahansa nykyaikaisenkin kytkimen kiinni kun hommaat siihen oikeanlaisen mutterin...
Eli mutterin missä on jatkopala.

http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-polttomoottorit-ja-tarvikkeet

Vertaa näiden moottoreiden kampiakselia omaan moottoriisi.

Eli tarkennetaan vielä loppuun...
Kytkimellä ei ole mitään tekemistä tuohon moottoriin sopimisen kanssa.
Moottorisi kampiakseli ainoastaan pakottaa käyttämään tietynlaista mutteria mitkä ovat kohtalaisen harvassa.

Itse annoin alkukesästä miljardilaatikkoni pohjalta kyseiset mutterit kaikki pois...
Voin kysellä josko kavarilla olisi niitä vielä ylimääräisenä niin saat oikeanlaisen mutterin ilmaiseksi.
Ota minuun yhteyttä YV:n kautta niin katsotaan pystynkö auttamaan.

Riku.F

kyosholta pitäis löytyä jonkinlainen. gs26 moottorissa akselin halkaisija kierteiden harjalta 6.20 mm ja välistä 5.9mm.  millinen kierre. giga crusherissa ja igt1 vakio koneessa.
V-one RRR evo,  IGT,Team-c GT8L, LAB 801&802 Schumacher MI4lp,Tamya 416x ,416we(x), 418 , Giga Crusher DF, Sledgehammer S50, LRP S10 SC .Ym..

*HOKE*

Joko GT tai GT2 autossa on tuollainen ollut... ainut vaan että se minkä olen jommassa kummassa nähnyt, on ollut liian pitkällä akselilla.


Wiliwilperi

Joo eli kun tuolla Hobby Factoryn sivuilla kävin katselemassa niin ei missään koneista ollut samanlaista kampiakselia. Kumminkin löysin tällaisen tuotteen: http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-polttomoottorit-ja-tarvikkeet-polttomoottoreiden-varaosat/pilot-shaft-m5-hpia805 olisiko tämä sopiva moottoriin ? Tein myös karkeaa mittailua, eli koko kampiakselin pituus on 2cm ja kierteiden pituus on 1cm halkaisia on n.6mm.

Riku.F

kyllä se kovasti juuri sen näkäinen olisi.
V-one RRR evo,  IGT,Team-c GT8L, LAB 801&802 Schumacher MI4lp,Tamya 416x ,416we(x), 418 , Giga Crusher DF, Sledgehammer S50, LRP S10 SC .Ym..

*HOKE*

Kyse on juuri tuollaisesta... Sillä erolla että tuo kyseinen linkissä oleva mutteri on pienemmille koneille, eli 5mm mutteri.
Tarvitset muuten samanlaisen, mutta 6 millin kierteellä.

Pekka_h

Tos olis varmaan sitte oikea. Käy ainekin kyoshon isolohkoihin joten 6mm kierteellä.
http://www.rcjkl.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=1558&nav=500300372&q=y
*OCM rally kustom & Go pro .28* OCM kaos dt-19 & Go massive mods .21 *

mikari

kyllä, tuota käytän itsekin 3-pala kytkimen kanssa niille moottoreille joissa on lyhyt akseli (ei SG), kuten esim. vanhemmat Kyoshon .21 ja .28 moottorimallit
Kiitos 20 vuodesta!

Wiliwilperi

Kiitos paljon vastauksista. Nyt vaan tuollaista mutteria hankkimaan ja autoa kokoamaan.

Iikoo

Lainataas ketjua kun vastaava ongelma kyseessä...

http://www.aijaa.com/v.php?i=006898125131.jpg

Osaisko joku auttaa mikä auto mahtaa olla kysessä?

MKE

Lainaus käyttäjältä: Iikoo - 10.10.11 - klo: 09.18
Lainataas ketjua kun vastaava ongelma kyseessä...

http://www.aijaa.com/v.php?i=006898125131.jpg

Osaisko joku auttaa mikä auto mahtaa olla kysessä?
Kyosho. Mallista en varma mutta, googgelissa kuvahaun perusteella tuo gp10 näyttäisi pitkälti samalta.