1/8 Rallygame autot

[puu-ha]

Tuolta löytyy muuten todella hienoja kuvia rallygame autoista ja paljon muistakin ->  http://media.automodelisme.com/



Sieltä vaan imemään vaikutteita omiin viritelmiin....

[Pekka_h]

Hienoja vehkeitä 

btw nyt olis kunnon Rallivehe myynnissä uuden projektin tieltä.

[jimipee]

Mitä muita muutoksia olette tehneet kuin vaihtaneet renkaat, koritolpat ja korin? Sekä mitä pitäisi tehdä jotta saisi esim. hobao hyper 7:sta rallygamen koska kesällä tarkoituksena joku auto hankkia sekä nää olis sopivan kokosia ja pärisevät . Tai mistä muusta kardaanivetoisesta voi tehdä helposti?

[mikari]

Hiekalla ajoonhan tuo lähtökohtaisesti riittää. Sisäkori mahdollisesti maalaamattomasta tai maalatusta krossikopasta, jäykemmät jouset ja iskareihin lyhyempi isku eli ulos/sisäänjousto maastosta riippuen.
Asfaltille sitten lisäksi vaihde ja vielä jäykempää alustaa ja vakaimet yms. ovat eduksi. Sekä foam puskuri.

BTW,
Mulla on muuten vielä yksi hyväkuntoinen Impreza kori, sivusuojat ja kuviollisia rallirenkaita O.Z. tyylisillä 17mm hex vanteilla pari kierrosta joista toiset uusia, joten kiinnostuneet voivat ottaa yhteyttä YV:llä. Tähän kori ja rengas -pakettiin kuuluu lisäksi korinmukaisesti levittävät hexit taakse Kyoshoon. Hinta varsin edullinen.

[jimipee]

Kiitos! Mikä olisi hyvä alusta jonka saisi juurikin tehtyä rallygameksi. Eli semmonen mihin löytyy paljon niitä osia ja krossikopan saa sisälle koska ajaisin hiekalla ja asfaltilla sekä talvella jääkentällä... Oliskos mitä hyviä sivuja joissa olisi koreja, osia ja renkaita?

[goos]

Miten rallygame auto eroaa gt8 rata-autosta? Onko ainoa ero kori vai onko muitakin eroja?

[Midder]

Kori ja renkaathan nyt on varmasti se juttu. Mitä itse olen tehnyt niin on ihan krossi säädöissä, että voisi ajaa pikemminkin krossiradalla. Asfaltille nyt ei tarttisi mennä kokeilemaankaan setupista johtuen.

[goos]

Kori ja renkaathan nyt on varmasti se juttu. Mitä itse olen tehnyt niin on ihan krossi säädöissä, että voisi ajaa pikemminkin krossiradalla. Asfaltille nyt ei tarttisi mennä kokeilemaankaan setupista johtuen.

Löytyykö pitkälle alustalle kuinka hyvin rallikoreja?

[mikari]

Ei löydy.. oikeastaan yhtään. Siis 360mm akselivälille. Lyhyelle 325-330mm akselivälille jonkin verran ihan hyviäkin.

[goos]

Ei löydy.. oikeastaan yhtään. Siis 360mm akselivälille. Lyhyelle 325-330mm akselivälille jonkin verran ihan hyviäkin.

Oisko jotain mitä ehdotaa?

[Pekka_h]

Miten rallygame auto eroaa gt8 rata-autosta? Onko ainoa ero kori vai onko muitakin eroja?

Lisäksi ne on yleensä vaihteettomia 

[mikari]

Ei löydy.. oikeastaan yhtään. Siis 360mm akselivälille. Lyhyelle 325-330mm akselivälille jonkin verran ihan hyviäkin.

Oisko jotain mitä ehdotaa?

Ei löydy.. oikeastaan yhtään. Siis 360mm akselivälille. Lyhyelle 325-330mm akselivälille jonkin verran ihan hyviäkin.

Oisko jotain mitä ehdotaa?

Deltaplastikin lienee lähimpänä, BYSMillä on jotain mutta ne ovat aika tyyliteltyjä ja kaukana aidosta.
Kyosholla Subaru ja TT:llä myös jotain malleja.

[thomass]

Moi,
Miten saadaan iskareihin lyhyempi isku? (oon muuttamassa TT EB4sta rally versioksi)

///Thomas

Hiekalla ajoonhan tuo lähtökohtaisesti riittää. Sisäkori mahdollisesti maalaamattomasta tai maalatusta krossikopasta, jäykemmät jouset ja iskareihin lyhyempi isku eli ulos/sisäänjousto maastosta riippuen.
Asfaltille sitten lisäksi vaihde ja vielä jäykempää alustaa ja vakaimet yms. ovat eduksi. Sekä foam puskuri.

BTW,
Mulla on muuten vielä yksi hyväkuntoinen Impreza kori, sivusuojat ja kuviollisia rallirenkaita O.Z. tyylisillä 17mm hex vanteilla pari kierrosta joista toiset uusia, joten kiinnostuneet voivat ottaa yhteyttä YV:llä. Tähän kori ja rengas -pakettiin kuuluu lisäksi korinmukaisesti levittävät hexit taakse Kyoshoon. Hinta varsin edullinen.

[mikari]

Iskareihin voi laittaa sisäpuolella akseliin slikoniletkua joka lyhentää iskarin matkaa ulos ja siten iskun pituutta eli ulosjoustoa.

[thomass]

Kiitos vinkistä!

Thomas

[mikari]

Kiitos vinkistä!

Thomas

Ulosjoustoa toki rajoitetaan myös rajoitin ruuveilla (hex) tukivarresta, joka on toki yleinen tapa krossareissa.
Sisäänjoustoon sama mutta niin että silikoni tulee iskarin varteen iskarin ulkopuolelle, sopiva pätkä letkua. Sisäänjouston säätöjä on krossi autoissa harvemmin, enemmän rata-autojen juttu ja olennainen kyllä.
Näillä estetään se ettei auton kallistele liikaa vaikka olisi esim. krossarin iskarit.
Sori ettei tullut heti sanottua...

[thomass]

Pitää tarkistaa mitä säätö mahdollisuuksia tukivarsissa on (siitä on jo monta vuotta kun viimeksi sillä ajelin ettei enää muista :) )

[thomass]

No nyt on ulosjousto säädetty ruuveilla, ja uudet koritolpat tilattu :)

Thomas

[thomass]

Tarviiko noi TT:n rallirenkaat inserttejä?

///Thomas

[puu-ha]

Tarviiko noi TT:n rallirenkaat inserttejä?

///Thomas

Jos tarkoitat PD1795 renkaita niin niissä tulee insertit mukana.

[thomass]

juuri niitä..kiitos vastauksesta

///Thomas

[puu-ha]

Moroo!

Mitäs rallygame rintamalle kuuluu ? Onko uusia rakentajia ilmestynyt palstalle.

Oma Ford Focus projekti on jo hyvällä mallilla, porasin äsken koppaan tankkaus ja jäähdytys reiät. Luultavasti ensi viikolla saapuu Precirotaten mylly. Täytyy ens viikolla yrittää jos sais muutamat kuvat otettua. Kytkin pitäis jostain hommata onko ehdotuksia?

[Niko]

En tiedä onko täällä vielä ollut juttua, mutta laitan nyt pari kuvaa ainakin. HoBao on julkaisemassa Hyper GT-autoa. Myös uusi moottori on valikoimissa. Korina on aluksi vain Nissan GTR koria. Toivottavasti tulee muitakin koreja.




Sähköversio:


Valmistaako muuten kukaan Citroen DS3 koria GT autoihin? Itse haluaisin sellaisen.

[puu-ha]

Moi!

Tässä olis nyt omasta RallyGame-projektista kännykkä kuva. Onnistui kopan maalauskin aika hyvin, edellisen korin maalasin joskus 20 vuotta sitten. Pitää ottaa lisää kuvia kun kerkiää. Vielä pitäisi hommata ohjaukseen servovarsi ja uusi vastarin akku niin sitten ois vuorossa koneen sisäänajo.

[thomass]

Hieno!!

[Lassi]

Komee Focus kyllä koriltaan. Itse tässä vieläkin vaiheessa että sais tuon oman Hyperin muutettua pikaisesti rallygameksi tarvittaessa, käytännössä ajetaan krosseina kaverin kanssa, mutta joskus kesällä vois espooseen tulla ajamaan kun siellä enempi porukkaa on, jos tuo sähkö sinne sekaan hyväksytään. (Videoit allekirjotuksessa)

Onkos vinkkejä pystyykö tuota lexan maalia jollain irrottaan korista vai onko homma menetetty kun se kerran siihen on heitetty? Kestääkö siis lexan itsessään mitään niin kovaa lioutinta tms kikkaa mitä maali ei kestäisi? Olis tuo 1:1 auton kori tossa, mutta siit on joku vetässy ikkunatkin korin väriin. Eli suhassu koko kopan samalla värillä peittämättä mitään paikkoja. Mietin että onko ainoa vaihtoehto jollain yrittää liottaa maali osalti pois että vois vetää ikkunat vaikka sitten tummalla lakalla tai mustaksi kokonaan ettei olis niin tyhmän näköinen :) Tai onko jotain muita vinkkejä millä ongelmasta selvitään.

edit: Mahtaako muuten mestereilla olla tietoa saako tarrasarjoja autoihin mistään, itsellä siis Celica gt-four kori (st205), mutta en oo kyllä tarrasarjaa tuohon löytänyt tois vähän ilmettä jos valot yms olis tarrotettu.

Tälläsiä vanteita löytyy kaapista, onkos nää ok tulla pyörimään tonne rallegame ajoihin mukaan vai minkäslaisella renkaalla siellä yleensä ajellaan? http://www.eurorc.com/product/1602/grp-18-rally-tires---a-extra-soft-premounted--2

Keskilukko on 100% ja muutenkaan ei erikoisempia säätöjä autossa ole, mutta voishan sitä kattoa miten se selviää muitten matkassa ja sais ehkä vinkkejä säätöön asfaltillekkin :) Lahdessa ei taida kukaan rallygame vehkeillä ajella?

[mikari]

Pekka_h on Lahdesta ja ajellut siellä paljonkin

[fiat850]

mistä sais halvalla noita autoja joko uutena tai käytetynä

[fiat850]

mistä löytyy noita rallygame koreja

[tapsa92]

http://www.google.fi/