Millä 1:1 autolla ajelette ?

[tturku]

Maahantuohan/jälleenmyyjän helppo pestä kädet. Mutta yleensä kukaan uuden ostanut ei lastuttele noita vaan se on se toinen tai kolmas omistaja ja silloin on jo takuut ehkäpä ummessa. (jos se nyt mitään korvaiskaan)
Voin olla tietty väärässäkin, oikaiskaa jos joku on lastuttanu tuliterän autonsa ja se on poksahtanut.

Toisilla autovalmistajilla on Hovilastuttajat, joiden tuotteita voidaan ostaa suoraan auton maahantuojalta, Esim. Saabilla Hirch. Ton firman lastuja voi laittaa vaikka länsiautossa uuteen saabiin ja takuut pysyy voimassa. Yleensä pienellä lastutuksella ei autoa saa rikki. Kyllä siellä pitää olla jotain pielessä jos leviää käteen. Eri asia on tietysti, jos vaihdetaan lastun lisäksi putkistoa ja muita jolloin tehoa saadaan selvästi enemmän ulos kuin 20%.

[cvd]

Maahantuohan/jälleenmyyjän helppo pestä kädet. Mutta yleensä kukaan uuden ostanut ei lastuttele noita vaan se on se toinen tai kolmas omistaja ja silloin on jo takuut ehkäpä ummessa. (jos se nyt mitään korvaiskaan)
Voin olla tietty väärässäkin, oikaiskaa jos joku on lastuttanu tuliterän autonsa ja se on poksahtanut.

Toisilla autovalmistajilla on Hovilastuttajat, joiden tuotteita voidaan ostaa suoraan auton maahantuojalta, Esim. Saabilla Hirch. Ton firman lastuja voi laittaa vaikka länsiautossa uuteen saabiin ja takuut pysyy voimassa. Yleensä pienellä lastutuksella ei autoa saa rikki. Kyllä siellä pitää olla jotain pielessä jos leviää käteen. Eri asia on tietysti, jos vaihdetaan lastun lisäksi putkistoa ja muita jolloin tehoa saadaan selvästi enemmän ulos kuin 20%.

Eipäs ne sitä näe, onko autoon boksi vaihdettu, jos tuttu koodaa ajoneston. Itse boksin vaihtoon menee n.10sec ja kopio softan saa ilmasena netistä joka vielä näyttää testerissä orkkikselta, cool. Olis jouten trionic 7 boksi jos joku haluaa kokeilla.

[Wile E. Coyote]

You can't call yourself a true petrolhead until you'v owned an Alfa Romeo

[IgNIs]

You can't call yourself a true petrolhead until you'v owned an Alfa Romeo

Noin voi sanoa vain mies joka ajaa Alfa Romeo:lla

[Beachrocket]

Sais nyt lottovoiton niin vois rakentaa kunnon peltikorisen old school monster truckin.

[hk]

Toisilla autovalmistajilla on Hovilastuttajat, joiden tuotteita voidaan ostaa suoraan auton maahantuojalta, Esim. Saabilla Hirch.

MTM ja ABT lienevät taas tuttuja volkkarikuskeille.

[rottapaavo]

Toisilla autovalmistajilla on Hovilastuttajat, joiden tuotteita voidaan ostaa suoraan auton maahantuojalta, Esim. Saabilla Hirch.

MTM ja ABT lienevät taas tuttuja volkkarikuskeille.

Juu ja mersu kuskeille on tuttuja AMG ja BRABUS

[Pete_69]

Toisilla autovalmistajilla on Hovilastuttajat, joiden tuotteita voidaan ostaa suoraan auton maahantuojalta, Esim. Saabilla Hirch.

MTM ja ABT lienevät taas tuttuja volkkarikuskeille.

Juu ja mersu kuskeille on tuttuja AMG ja BRABUS

ja bemaristeilla ac snitcher ja hartge..

[vato]

en muista onko ollut jo täällä mutta tällä mennään. 331hp/515nm

Löytyhän täältä toinenkin Camaro harrastaja 

Itsellä Iroc-Z 5.7 Tpi.llä.

Jaa eikö ole Camaro-harrastaja jos ei ole V8 ja max 3rd gen?
Kun on vain V6 ja 4th gen...

[Somnium]

Viimeisin tulokas 9-3 Saappi 2.0T + softapäivitys. Ei mikkään ohjus mutta kerkiää tuollakin.

[rottapaavo]

Ajelen W124 Mersulla. Ja kyllä 2 litraisella diesel tykillä... Huimat 75 heppaa...
Edit: Eikä mittarissa ole, kun +610000km vasta! Eli juuri sisäänajettu!

[JariV]

Tällä ajellaan päivittäin, ei vakio.

[jesi]

No real power, just turbo sh*t...

[JiiPee]

Tommosella mennään vielä jokunen vuosi.

[juhou]

tälläsellä mennään 

[OskuK]

Kyllä se vaan on niin että se paras musa, hienoimmat autot ja kauneimmat naiset on nähnyt varhaisteininä. On meinaan sen verran rumia autoja nykyään liikenteessä. Nykyteinien mielestä siis kaikien aikojen hienoimmat. Ja ovat samaa mieltä vielä 40 vuoden päästäkin...onko surkeaa, että silloin muistellaan kaihoten räppiä? No, ei jutella siitä ;-)

Tässä sentään on tyyliä.

[vato]

No real power, just turbo sh*t...

:lol: :lol:

Aika paha..

[karvanaama]

Ajelen W124 Mersulla. Ja kyllä 2 litraisella diesel tykillä... Huimat 75 heppaa...
Edit: Eikä mittarissa ole, kun +610000km vasta! Eli juuri sisäänajettu!

Samat on kujeet. Alla -95 E124W 2,5 20v vapaasti hengittävä diesel farkku. Sisäänajo vielä vaiheessa, 460tkm mittarissa.

[Maxximo]

No real power, just turbo sh*t...

:lol: :lol:

Aika paha..

Joo, harmittaahan kuutiotuumaharrastajia kun vajaapyttyisistä otetaan ulos suuremmat väännöt.

[OskuK]

otetaan ulos suuremmat väännöt.

Vääntyykö tuossa pemarin joustorunko? ;-]

[Maxximo]

otetaan ulos suuremmat väännöt.

Vääntyykö tuossa pemarin joustorunko? ;-]

Ei, tomaatin momenttimuunnin vain vääntää itsensä kuoliaaksi.

Olen ollu siinä luulossa et jenkeissä on ne joustorungot, niitähän ei uskalla edes nostaa pukeille muuta kuin aksiloiden kohdasta ettei runko nitkahda saatikka, että ovea sais auki jos on yks nurkka tunkilla.

Nojoo, huumori sikseen. Kyllä mulle joku vanha Challengeri, Vette tai jopa Camaro(huom. pitää olla sitä neliölamppumallia) kelpais.

[jesi]

No real power, just turbo sh*t...

:lol: :lol:

Aika paha..

Joo, harmittaahan kuutiotuumaharrastajia kun vajaapyttyisistä otetaan ulos suuremmat väännöt.

Sanoisin että JariV nokittaa tällä kertaa, ja hyvällä kertoimella 

[Maxximo]

Sanoisin että JariV nokittaa tällä kertaa, ja hyvällä kertoimella 

Hehe, en yhtään epäile. Yleistin vain... Saako tiedustella mitä JariV:n pellin alta löytyy?

Edit. Itse asiassa nyt vasta hokasin et toi jesin kommentti oli suunnattu JariV:lle jonka rammissa taitaa myös ahdin puhua, jos siis dieseli kyseessä. Eli ei siinäkään sitten "oikeaa" voimaa ole vaikka kuutiotuumahirviö onkin.

[hk]

OskuK: Olet kyllä aivan oikeassa, vanhassa kunnon Sciroccossa on ajatonta tyyliä. Hieno peli edelleen!

[JuhaH]

Vaihtelinpa tänään renkaat ja jäin ihmettelemään niiden "kätisyyksiä". Autossa tuli mukana Bridgestonet ja nokialaisiin tottuneena jäin arpomaan pyörimissuuntia, koska niitä ei oltu erikseen merkitty. Lopputuloksena oli se, että renkaat on rakennettu epäsymmetrisiksi riippuen siitä onko ne oikealla vai vasemmalla puolella autoa. Edellä mainitusta johtuen oikean puolen renkaiden vesiurat kauhovat vettä renkaan keskeltä laidoille (niin kuin pitääkin), mutta vasemman puolen urat kauhovat vettä renkaan keskelle. Mikähän tässä mahtaa olla ideana?

Toinen ihmettelyn aihe oli valmistusaikamerkintä. Renkaissani se oli 0408. Ihme tässä oli se, että auton käyttöönottopäivä oli 1.4.-08. Jos ensimmäinen numero kertoo valmistuskuukauden, niin renkaiden valmistuspäivä ei voi pitää paikkaansa vaan se on leimattu tulevaisuuteen. Jos taas ensimmäinen on valmistusvuosi, niin tehdas rengastaa autot neljä vuotta vanhoilla kumeilla. Kummin päin tämä menikään?

[Tikkeri]

Renkaissa dot merkinnän lopussa oleva leima esim. 0408 jossa kaksi ensimmäistä numeroa on valmistusviikko ja kaksi viimeistä vuosiluku. Tuohon kätisyys ongelmaan en ota kantaa mutta luulisi insinöörien tietävän mitä tekee 

[Veskuvaan]

Palojen välisillä urilla on tarkoitus poistaa vain vesi palan alta, suunnalla ei ole väliä jos renkaassa on yhtenäisiä pitkittäis uria, "V" kuvioisissa renkaissa voi pumppaus ilmiö kerätä vettä renkaan alle jos pyörimis suunta on väärä mutta erot on aika marginaalisia.

ja ettei mene totaalisen ooveeksi niin valkoinen ysiseiska ST24 Mondeo on pulkkana

[JuhaH]

Renkaissa dot merkinnän lopussa oleva leima esim. 0408 jossa kaksi ensimmäistä numeroa on valmistusviikko ja kaksi viimeistä vuosiluku. Tuohon kätisyys ongelmaan en ota kantaa mutta luulisi insinöörien tietävän mitä tekee 

Niinpä tietysti viikkojahan ne. Itselläni on vain aina tapana arkistoida asiat samalla tavoin, mutta ensimmäinen luku tarkoittaa kuukausia.

Ajattelin vain olisiko tällä epäsymmetrisyydellä tekemistä sen kanssa, että ajokkia on vaikea ajaa suoraan. Etenkin edellinen malli oli tunnettu puoltoherkkyydestään. Itse ajoin edellisen lähes suoraan autokaupasta rengaskauppaan ja ajo-ominaisuudet muuttuivat radikaalisti sekä auto muuttui hiljaisemmaksi. Tälle en raaskinut tehdä samaa vaan päätin pitää alkuperäiset.

[Veskuvaan]

...Ajattelin vain olisiko tällä epäsymmetrisyydellä tekemistä sen kanssa, että ajokkia on vaikea ajaa suoraan...

pääsääntöisesti jos auto kulkee uudella asfaltilla suoraan eikä renkaat pidä meteliä niin kaikki niiden kaltaiset oireet muualla kielii vaan P******a tienpinnasta ja sitähän meillä riittää

[kimantero]

tuommosella kuljetaan tällä hetkellä