Kyosho Inferno MP

[tux10]

Haist...  Siis onnea uudelle autolle  :D  Kerro sit kaikki, laatu, virheet, mikä hyvää ja ennenkaikkia kuvia  :D

Jeps!  :mrgreen:  Otan kameran huomenna mukaan, kun menen kokoamaan! Kyllä tollasta autoa on tullu mekatuksi ja Ulvilan kerhokisoissakin tollasella ajoin, niin voi sanoa jo että ei siinä mtn suurempia vikoja ole!  

[tux10]

Lisää: http://koti.mbnet.fi/tux10/kuvagalleria/mp777/
Otan kunnon kuvia kun jaksan ottaa kameran mukaan, ettei tarvii kännykällä leikkiä!   :)

[Sakkeri91]

VAUTSI VAU :shock:
Minkä koneen meinaat laittaa?

Mitä toi alphan kotelo tekee tuol takana?

[tux10]

VAUTSI VAU :shock:
Minkä koneen meinaat laittaa?

Mitä toi alphan kotelo tekee tuol takana?

No alku vuonna on RB S7II ja jos sit tollasen RB WS7II:sen siihen pulttais...

No se on joku poikien laatikko... Jäännyt kerholle, kun joku auto on läjätty.

[Mika R]

Komea on kärry!

[silleeni]

komia on.   :D  Minusta tuo etu ylädiffilevy vois olla infernoissa jotenkiin liitettynä tuoho iskaritorniin.  Jos tulee kova isku eestä tuppaa iskaritorni repimään rikki diffikopan.

[Sami L]

Tuppaa tuo HoBaon uusi malli lykkääntyä melko myöhälle keväälle, joten tuli ajatus kuitenkin pitää mp-6:sta vielä pidempään. Joku voisi kuitenkin ystävällisesti kertoa mitä kaikkea joudun vaihtamaan mikäli olisin kiinnostunut vaihtamaan koneeksi esim. Hyper 8portin? Akselihan noissa on hieman poikkeava, joten vanhat kytkimen osat ym... eivät siis sovi? Moottoripukit ja muut sen seudun osat ovat myös hieman hämärässä. Vakionahan tuo moottori kiinnitetään suoraan pohjaan, joka on kyllä todella typerä ratkaisu.

[silleeni]

siis GS21-hobao 8port? Jaksa tarkistaa :) Moottorilevyt, moottoripukki ja vauhtipyörän mutteri menee uusiin. Muuten käy samat kytkinosat

[Sami L]

Kyoshon Moottoripukkien hinta on... suolainen. Käykö tähän esim. Hobaon vastaavat? Ne aluslevythän ovat vain hassu pala alumiinia ja neljä reikää, joten ne tekisi itsekkin helposti. En nyt muista Towerin hintaa niille.
Eli pelkkä mutteri vaihtoon tuolta kytkimen osalta. Kuulostaa turhan yksinkertaiselta.  :?  Tietysti Kytkimen osia voisi ostaa myös Hobbymanilta, niin saisi kuulalaakerit sinne. Neulalaakeri ei varmaankaan pitkälle sinnittele tommosen 8portin kanssa.

Kattoo ny mitä tässä keksii - hankalaa.  :D

[silleeni]

No MP-7.5 pukit ja levyt parikymppiä Kyosholta. En tiedä käykö MP-6 mutta hikiseen tuon viittis maksaa.  Ja kyllä se sillä pelkällä mutterin vaihdolla onnistuu, eriasia sitten miten kestää vanha kytkin. Itse ostin kanai kytkimen kaikkineen ja koko kesän ajoin eikä ole ollenkaan kuluneen näköinen. Mutta maksoi ihan pirusti.

[*HOKE*]

No laita suoraan se HoBaon kytkin siihen koneeseen niin varmasti sopii.
On halpa ja hyvä.

[Sami L]

Tuli taas hieman päristeltyä. Alkukankeuksia oli, sillä kone ei millään lähtenyt käyntiin, mutta sitten viaksi paljastui hajonnut tulppa. Kaikki polttoaine tuli tulpan kannan ja tapin välistä kannelle. Tulppa vaihtoon ja heti lähti. Tyhjäkäynti taas vaihteeksi aivan törkeän kova. Siitä huolimatta laitoin kopan päälle ja ajelin hetken, kunnes tutuksi tullut sammuminen korjasi satoa. Lämmin kone ei kestä 10s tyhjäkäyntiä -> kaasu pohjaan - sammumatta. On kyllä pahuksen ronkeli vehje.  

Ei muutenkaan pääse oikein hakemaan säätöjä rivitalon "kuistilla", ihan naapurisovun pysymiseksi. Sais rauhassa räpeltää jossain ni olis ihan jees.
Onko tuo 10s tyhjäkäynti -> kaasu pohjaan - sammuminen -ilmiö aiheutuvaa liian laihoista vaiko rikkaista säädöistä? Voihan se tietysti olla melkeinpä kumpi vaan, mutta pitäisiköhän todennäköisemmin lähteä hakemaan säätöä ylä- vaiko alakierrosten neulasta? Alakierrokset täytynee säätää tuon tyhjäkäynnin parantamiseksi.

[*HOKE*]

Tuo 10sekunnin päästä sammuminen johtuu alaneulasta. Eli alaneula on pikkusen rikkaalla.
Ja sädä sitä tyhjäkäyntiä hyvämies pienemmälle jos on liian korkea.
Sillähän se hoituu eikä ihmettelemällä.

[Sami L]

Tuosta koneesta vielä - varmaankin halvin vaihtoehto olisi ostaa kytkin, käyrä, aluslevy, pukit, kone ja koko paketti Hobaolta. Alustaa ehkä täytynee modata, mutta muutenhan osien pitäisi mahtua. Keskidiffin "housing" on kyllä todella lähellä vauhtipyörää. Onko vauhtipyörien koko ihan standardi?
Ainiin unohtamatta tuota hienoa kiiltävää pilliä.  

No helpoimmalla pääsee, kun jatkaa nykyisellä kokoonpanolla ja yrittäis saada tuon koneen säätöön. Kiitokset infoista!

[-PM-]

täällä olisi kuvia meidän kisa kyoshosta en viitsi laittaa kuvia suoraan tänne koska ne on niin isoja...

http://koti.mbnet.fi/tux10/pete_mp777/

:-)

[Mika R]

Vimosen päälle näyttää olevan!

[tux10]

Nonni, nyt on koossa...  :mrgreen:




Lisää kuvia: http://koti.mbnet.fi/tux10/oma_mp777/

[Sami L]

Näppis sotkeentuu kuolaan, kun tommosia ihailee. Todellinen namupala!
Onnellisia ajoja, niin myötä- kuin vastahyppyreissäkin uudelle parille!

[Mika R]

Todellakin.

Nyt kun ollaan jo menossa kevättä kohti hommasin omaani (MP75) loputkin osat Racers Edgen osista mitä puuttui (alla kaikki). Pitäs tulla aika bullet proof peli. Ostakaa pois multa sitten kesällä Fioronin osat ym. mitä jää yli  

[henkka88]

Aika kurkon oloiset noikin osat , ei voi muuta sanoo kun: "ROCK"! :mrgreen:

[Niko]

Miks ei hiilikuituosia ;)

[Sami L]

Ei voi olla hyviä, kun ei oo siniseksi elaksoituja.

[Mika R]

Miks ei hiilikuituosia ;)

Tjaa, no nuo ainakin kestävät. Voi sitten ajella rauhassa muita päin (joilla on hiilikuitua) ;-)

Joo, ei oo sinieloksoituja  mut nääkin on aika rock tosiaan kun on koko setti autossa.  Nää on jotain "nato" kamaa, siis tuo eloksointi joten kestää.

Käykää tsekkaamassa www.racers-edge.com ja osia saa jälleenmyyjiltäkin, etenkin MP75 osia kohtuu hintaan

Tosta oli jokin aika sitten makee jump video jossa racers edgen MP heittää sellasen 20m korkeen voltin ja tulee alas neljälle pyörälle matkaa jatkaen mutta en löydä sitä enää. Sitten vois itsekin alkaa tekee vastaavia stuntteja, hah  :mrgreen:

[Mika R]

Maalasin uuden Prolinen Crowd Pleazer korin MP:hen ajankuluksi,
hyvä treenikoppa metalli pun + hopea on livenä hyvä yhdistelmä

[silleeni]

Tyylikäs maalaus  8)

[cevipu]

Moro,
Autona on Inferno RTR, ja ajettelin että josko siihen hankkisi tuon Hyper 21 8 Port -moottorin.

Osaisikohan kukaan neuvoa mitä osia kannattaisi autosta uusia, jotta moottori sopisi ja että auto kestäisi kyseisen moottorin?

Kytkimen kanssa on mennyt hermot joten kolmipalainen versio pitää ainakin ostaa :)

[cevipu]

Moro,
Autona on Inferno RTR, ja ajettelin että josko siihen hankkisi tuon Hyper 21 8 Port -moottorin.

Osaisikohan kukaan neuvoa mitä osia kannattaisi autosta uusia, jotta moottori sopisi ja että auto kestäisi kyseisen moottorin?

Kytkimen kanssa on mennyt hermot joten kolmipalainen versio pitää ainakin ostaa :)

[Mika R]

Eikös niihin diffeihin kannattanu laittaa lisää rattaita (+2 per diffi) sekä pakokäyränhän ja moottoripukin joudut tietty hankkimaan. Ei kai kytkimen lisäksi juuri mitään muuta pakollista ole.

[Matias V]

Jos inferno RTR:ssä on muovinen pääratas, niin sen joutuu kans uusimaan. Se on nimittäin ensimmäinen mikä pyllähtää.

cevipu, varaosat/visiosat helposti -> www.iso-hepa.com

[Mika R]

Jos inferno RTR:ssä on muovinen pääratas, niin sen joutuu kans uusimaan. Se on nimittäin ensimmäinen mikä pyllähtää.

cevipu, varaosat/visiosat helposti -> www.iso-hepa.com

Joo, tosiaan! Tuo unohtui ja kannattaa suosiolla lisätä ostoslistaan heti kättelyssä.