Losi 5IVE-T 1/5 Scale 4WD Short Course Truck

[-rcmh-]

Itse kans harkitsin kauan tuota BZM 50cc motin ostoa losiin, mutta jäi sitten hankkimatta lähinnä noiden kytkin ongelmien takia.

Nyt mulla on perus OBR Pro-Stock kiinni ja toimii kuin kello, tehoakin on ihan mukavasti bartolonen kanssa.

[Mordex]

Jaahas, kivana yllärinä Bruce oli laittanut tuon modatun 771 kaasarin kiinni tuohon tilaamaani RCMK:n koneeseen.

Huomenna jos koittais päästä ottamaan ekat savut.

[Lerppu86]

Näkyy olevan milloin mikäkin kaasari paikoillaan. Piti tulla 1048 kaasarilla, tuli 990 kaasarilla. Nyt ilmoituksessa lukee että toimitetaan 990 kaasarilla ja tulee 771 kaasarilla. 

Eli sama suomeksi, ei saa sitä mitä tilaa.

[juhamatti]

Kieltämättä Brucen toimitukset ei ole oikeestaan ikinä sitä mitä niiden pitäisi olla..
Mut se 1032, tai mikä onkaan on ihan p...a kaasari..
Siitä ei ole kuin kirjepainoksi..
668 on parempi...
990 on ehkä overall kaasari...
Tosin koneen viilauksista aikapaljon kiinni tuokin mikä missäkin toimii, mut 668,771 ja 990 on ihan keposeen parhaat mitä minä olen kokeillut.
813 on syvimmältä anaalin päästä mitä voi olla..

[Mordex]

No mun tapauksessa se on vaan hyvä juttu ja jossain oli, että 990 toimii tuon motin kanssa paremmin kuin 1048. Siksi ne muutti sen.

[juhamatti]

Tuo 771 ei ole todellaakaan huono kaasari, mm bzm:n pienemmissä koneissa vakiona..
Ja olen itsekkin yhtä tyypänny, toimiva ja ei ole niin tarkka neuloista.

[Lerppu86]

Mitkäs ne nyt ovatkaan sitten nuo kaasarien merkittävimmät erot? 668 on se ns. perus kaasari ja jokapaikan höylä. 990 on se nk. kisakaasari. Mites muut?

[diezel]

Taitaa tuo gizmon modattu 771 olla melko tarkka noista neuloista, losi5iveforumilla ainakin väittävät. Mutta ovat hyväksi kyllä kehuneet.
Laita kokemuksia tänne, samainen kaasari harkinnassa.

[diezel]

No nyt on joku onnellinen laittanut videoita jakoon losista jossa kiinni RcMaxin 70cc

http://youtu.be/XqblOI4jNew

http://youtu.be/TiNlFtZbH9w

http://youtu.be/hT7DO7qDjQE

[maukkadamngod]

Aikaa huisii kyytiä, ei o toi iskunvaimennus enää ihan ajantasalla tolla koneella:D
Omaa Losia tuli tänää sen verran askarreltua että servopöytään löys tiensä Ajaprodin kahdelle pikkuselvolle tarkotettu palikka ja Savöxin servot

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SB-2270SG-32kg012-74-Brushless-Servo-109229

Turtle racingin kytkinkellokin tuli tänään mutta avoin kellonkannatin meni näköjään backorder osastolle:(

[Mordex]

Mjoo, ei oo mun juttu tuo modattu 771, vähän liikaa joutuu säätämään aina kun olosuhteet muuttuu. Hyvin se kirkuu kun neulat saa kohdilleen olosuhteisiin nähden, ei siinä mitään, mutta varsin mukavuudenhaluisena ihmisenä helppous > pieni tehon lisäys, näinpä 990 menee kiinni tuohon koneeseen.

Ehkäpä jos joskus oikeesti tarvii saada maksimi määrä tehoa koneesta irti (joku kiihdytyskisa tms.), niin siihen tuo sopii kyllä.

[diezel]

No niin, nyt jokainen päivittämään ohjaus-servo
http://www.davesmotors.com/HRC34900-Hitec-HS-900SGS-Giant-Servo-for-Losi-5ive-HT900K

[Mordex]

Taitan edelleen kallistua tuon Uber RC:n ratkaisun kannalle.

[Fleku]

WOW,olipa sillä hintaa    piti oikein pari kertaa katsoa hinta. . . .

[Lerppu86]

Juu tuolla samalla rahalla saa servoja muovi pussillisen...

[diezel]

Juu tuolla samalla rahalla saa servoja muovi pussillisen...

Kyllä.

Tullien ja postien kanssa tuon servohässäkän hinnaksi tulisi noin 520€
Sillä summalla saa esim. Hobbyfactorysta melkein 8 Savöx SV-0235MG servoa.

[maukkadamngod]

Pikkuvideo Efeluntista, nyt on tuplaservot ohjauksessa joista laittelen sitte tonne Losi 5ive projekti osastolle jotakin juttua kun kerkiän ja Lautterikin on nyt paikallaan sellasenaan kun se paketissa oli eli säätöhommat suoritetaan sitten kun avoinkellonkannatin tulee maailmalta ja vakiovälityksetkin on vielä kiinni.

http://youtu.be/pclNmRv_7ag

Ihan kivasti toimii jo tässä vaiheessa vielä vähän kaasarinsäätöä ja jarrubalansi kuntoon ja sitte voiskin lähtee johonkin kisoihin räveltää ja rikkoo osia.....

[maukkadamngod]

Onkos kukaan kokeillu käykö MCD X4:sen vanteet Losiin? ... Vai onko niissä edes samat heksit.

[rb]

eiköhän ole sama hex

[pkr]

sama hex mutta halkasija voi olla liian pieni x4 vanteessa.

[maukkadamngod]

Pystyskös joku testaa esim. Mordex? Noita X4 valmiita piikirenkaita on satunnaisesti myynnissä ni ei tarvis itte ruveta tekee kun on niin laiska

[rb]

mistä löytää losin osia ulkomailta eu/usa

[timberjack]

ei kuulu eu-maihin englanti mut ite oon kaikki losin osat tilannu täältä:
http://www.modelsport.co.uk/losi-5ive-t-4wd-off-road-racing-truck-black-/rc-car-products/366299
tavara ei lopu hyllystä eikä siis odotella tarvii pitkiä aikoja.
toimitus aina kotiovelle asti 

[Andrimus]

Anteeksi mut on pakko.. Eiköhän Englanti kuulu eu:hun

[timberjack]

Anteeksi mut on pakko.. Eiköhän Englanti kuulu eu:hun

on se hyvä et sain tietää tuonkin vielä tässä elämässä 

[maukkadamngod]

Hell 0 kaikki Losin omistajat, nyt löytyy facebookista Losi 5ive-t classifieds ryhmä jossa myydään käytettyjä/uusia osia Losiin.

[-MK-]

moro tänne losi foorumille.

Tuli hommattua 5ive-t 6kk sittten modelsportilta. olen ajanut sillä 17 tuntia (tuntimittari)
remonttia on tehty paljon tuona aikana. kolme kytkintä, kaikki laakerit (kytkimessä menossa jo kolmannet), kaikki nivelet, vetoakseli, kaikkien diffien akselitumpit, koneen petilaakerit ja stefat, tulppa, ohjausservon nivelet, käynnistimen jousi +hop up partseja aikalalla joutunut laittamaan (ei mitään turhaa), normaali huollot ja muuta mitä ei mieleen tule.

Joten, kuulostaako tuo tutulta teistä muista 5ive-t:n omistajista?
Eli tankillinen, viikko odottelua että osat tulee, remontti, ja taas saa tankin ajaa... sitä se on ollut.
ajo on ollut kohtuu asiallista bäshäilyä montuilla ja crossiradoilla. ei törmätty eikä hypitty 10 metristä tasaiselle alas.

Kori, runko, tukivarret, iskarit ja diffit on pysynyt kasassa kaikki muu on pitänyt laittaa uusiksi vähintään kerran.

Mitä moottoria suosittelette tähän. alkaa olla aika pehmyt tuo vakio pata.

helvetin mukava laite silloin kun se pelaa!

[-MK-]

Paljonkohan näitä norsuja on täällä suomenmaalla?

[maukkadamngod]

Tervetuloa -MK- ja ittellä ei ole ainakaan vielä ollu tommosia ongelmia, auton olen ostanu käytettynä joten edellinen omistaja on voinnu vaihella parempaa laakeria yms.
Mistä päin -MK- on kotoisin jos satuttas olemaan samalta seudulta ni ajoseura kelpais.

[Mordex]

moro tänne losi foorumille.

Tuli hommattua 5ive-t 6kk sittten modelsportilta. olen ajanut sillä 17 tuntia (tuntimittari)
remonttia on tehty paljon tuona aikana. kolme kytkintä, kaikki laakerit (kytkimessä menossa jo kolmannet), kaikki nivelet, vetoakseli, kaikkien diffien akselitumpit, koneen petilaakerit ja stefat, tulppa, ohjausservon nivelet, käynnistimen jousi +hop up partseja aikalalla joutunut laittamaan (ei mitään turhaa), normaali huollot ja muuta mitä ei mieleen tule.

Joten, kuulostaako tuo tutulta teistä muista 5ive-t:n omistajista?
Eli tankillinen, viikko odottelua että osat tulee, remontti, ja taas saa tankin ajaa... sitä se on ollut.
ajo on ollut kohtuu asiallista bäshäilyä montuilla ja crossiradoilla. ei törmätty eikä hypitty 10 metristä tasaiselle alas.

Kori, runko, tukivarret, iskarit ja diffit on pysynyt kasassa kaikki muu on pitänyt laittaa uusiksi vähintään kerran.

Mitä moottoria suosittelette tähän. alkaa olla aika pehmyt tuo vakio pata.

helvetin mukava laite silloin kun se pelaa!

Itse olen ajellut n. 30 litran edestä (enkä aina niin nätisti), eikä yhtäkään auton omaa osaa ole muistaakseni hajonnut ennenaikaisesti, pois lukien alkuperäinen moottori, joka johtui omasta huolimattomuudesta. Ja no, vetostartteja on tietysti mennyt useampikin.

Kytkin on toki vaihdettu kuluvana osana ja etupuolen keskiakseli rupeaa olemaan vaihtokunnossa, muut osat ovat omaan silmään vielä ihan ajokunnossa.

Tosin autossa on kiinni jonkin verran hop-uppia ja tee-se-itse parannuksia.

Suosittelen valitsemasi virittäjän 30.5 moottoria ja siihen kaveriksi vaikka Bartalone, Victoryn (/gizmon)  tai vaikka Samban putki. Itse olen ollut toistaiseksi tyytyväinen näihin gizmomotorsin tuotteisiin:

http://gizmomotors.com/index.php/online-store/rcmk-air-cooled-engines-and-parts/rcmk-air-cooled-engines2013-03-05-21-30-33/rcmk-full-mod-cr300-30-5-engine-pipe-combo-detail