Losi 5IVE-T 1/5 Scale 4WD Short Course Truck

[HMS77]

Losissa Diffien kupit ja jarrulevyjen kiinnitykset iha sökönä.
http://aijaa.com/90JR0Y

Kokeilin tuommosta.
http://aijaa.com/5UTMg1

Saa nähä miten pelaa.
http://aijaa.com/BM0BSm

Hitsasin kaikkien diffien kupit ja levyjen kiinnityksen.

Hetkonen..

Mikset vaan vaihtanu kuppien paikkoja autossa? 

[-MK-]

Olin jo vaihtanut. Eli kaikki pinnat oli banaanilla. Yksi vetari kerkesi jo katketa.
Rahamies olisi ostanut uudet paremmat.

[-MK-]

Tänään laitettu losiin tuo zenoahin g320. tilasin losiin sopivan version, eli kyttkinkopasta on sorvattu pois jotta ei ole niin syvä. Oli otettu liikaa. Kytkin pohjasi kellon pohjaan. Joutui laittamaan rikat siihen kytkinkellon kytkinkotelon väliin. Mukana tuleva ilmanputsari on onneton ja pakoputki ei sovi paikoilleen koska ottaa kiinni "takakardaaniin" eli ei mene suoraan paikoilleen.
Laitoin losin oman tehoputken. Tiedoksi vain jos muut hommaavat samaa moottoria.

[Andrimus]

No koe ajo videolle

[Pajottaja]

Nyt sit alko odottelu
Onneks tämän kaltaisia odotteluja ollu ennenkin.
Emäntä oletti minun sekoavan, mut toistaiseksi ei tarvii valkotakkisia. Vielä...
Eli losi tulossa kotiin 

[HMS77]

Nyt sit alko odottelu
Onneks tämän kaltaisia odotteluja ollu ennenkin.
Emäntä oletti minun sekoavan, mut toistaiseksi ei tarvii valkotakkisia. Vielä...
Eli losi tulossa kotiin 

Harmi luopua lehmästä mutta kun ei ole tilaa niin ei ole tilaa.. 

[Pajottaja]

Nyt sit alko odottelu
Onneks tämän kaltaisia odotteluja ollu ennenkin.
Emäntä oletti minun sekoavan, mut toistaiseksi ei tarvii valkotakkisia. Vielä...
Eli losi tulossa kotiin 

Harmi luopua lehmästä mutta kun ei ole tilaa niin ei ole tilaa.. 

Hyvään kotiin se on tulossa.
Jos nyt sit joskus tulossa meillekkin muumi tapetit, niin poistot aloitetaan emännästä.

[Pajottaja]

Nyt sit alko odottelu
Onneks tämän kaltaisia odotteluja ollu ennenkin.
Emäntä oletti minun sekoavan, mut toistaiseksi ei tarvii valkotakkisia. Vielä...
Eli losi tulossa kotiin 

Harmi luopua lehmästä mutta kun ei ole tilaa niin ei ole tilaa.. 

Odottelu päättynyt huomenna alkaa  armoton auton tutkiminen ja mahdolli en koeajo.
Rahalle tuli aika paljon vastinetta, ainakin kokonsa puolesta

Hyvään kotiin se on tulossa.
Jos nyt sit joskus tulossa meillekkin muumi tapetit, niin poistot aloitetaan emännästä.

[Pajottaja]

Jotakin outoa edellisessä viestissä tossa ylhäällä... joko olen pikku hiprakassa yrittäny tehä jotakin,
Tai sit koira alkaa pikkuhiljaa oppia käyttämään tablettia
Ens viikolla (mulle uusi, käytetty) losi alkas olla valmis kovempaankin ajoon valmis.
Pari pikku juttua joutuu laittamaan vielä. Olinkohan ensimmäinen kekkoslandiassa joka osti käytetyn losin?

Mites olette putsailleet kamppeet, nämä kuiten likaantuu helposti.
Itse poistin sähköt, suojasin ilma sutin, laskettelin vahvan liuottimen päälle ja laskettelin sata asteista painevettä niskaan.
Paine ilmalla kuivattelin ja sit veden syrjäyttävää antistaattista spray kamaa kriittisiin kohtiin.
Aikaa tähän tuhriintu kokonaista 25min.

Suunnitteilla pikkuhiljaa kulmavaihteellinen rotostartti. Ei vissiin ole se vahvin lenkki toi vetostartti näissä...

[Pajottaja]

Tässä kuvatukset ennen jälkeen putsailujen.
http://aijaa.com/rqEQuU
http://aijaa.com/VtdRvh

[Pajottaja]

Tuli käytyä sudittelemassa losilla. Kaikkiaan aika hyvä vempele kunhan tilaa on.
Paikka oli vissiin vähän ahdas, koska etutukivarsi kärsi vaurioita. Sain korjattua nippusiteillä.
Ei tullu ku pari räpsyä ja nekin enempi kuletus kalustosta.
Losikin näyttää pieneltä
http://aijaa.com/NzOWFq

[timberjack]

Iso peukku kuljetuskalustolle (ja losillekkin) 

[Hohtimet]

Joku aika sitten tuli omaan Losiinkin hankittua tuo Zenon 32cc kone. Pientä värkkäilyä tosiaan vaati, että sen sai kunnolla autoon istumaan, mutta muuten ihan loistava moottori vähän kookkaampaa autoa kuljettamaan. Alla hieman videota Losin ja uuden koneen yhteispelistä, loppu ne turhat booailut pieniltä kierroksilta kiihdyttäessä!

https://www.youtube.com/watch?v=aQQKw_tfYrw

Meneekö muilla muuten ohjausservoja vähän väliä? Itse kokeillut muutamat Savöx SV-0235MG ja Rhino digi 4 pro:n kaikki kuumentaneet itsensä piloille viim. muutaman tankillisen jälkeen (suoraan 2S lipolla olen noihin virtaa antanut).

[kenblock]

Hyvin gyll on vääntöö

[maukkadamngod]

Joku aika sitten tuli omaan Losiinkin hankittua tuo Zenon 32cc kone. Pientä värkkäilyä tosiaan vaati, että sen sai kunnolla autoon istumaan, mutta muuten ihan loistava moottori vähän kookkaampaa autoa kuljettamaan. Alla hieman videota Losin ja uuden koneen yhteispelistä, loppu ne turhat booailut pieniltä kierroksilta kiihdyttäessä!

https://www.youtube.com/watch?v=aQQKw_tfYrw

Meneekö muilla muuten ohjausservoja vähän väliä? Itse kokeillut muutamat Savöx SV-0235MG ja Rhino digi 4 pro:n kaikki kuumentaneet itsensä piloille viim. muutaman tankillisen jälkeen (suoraan 2S lipolla olen noihin virtaa antanut).

kokeileppa seuraavaksi tätä servoa http://www.racersrcshop.com/highest-dt2100-p-1847.html

[Hohtimet]

Juu, vääntöä hain ja sitä sain :)

Onkos tuo maukkamandogin linkin servo näihin isoihin autoihin tarkoitettu? Servon koko näytti ainakin melko pieneltä ja vääntöspeksitkin pikkasen alakanttiin:

TORQUE : 17.30kg.cm at 6.0V, 21.20kg.cm at 7.4V
SIZE : 39.5mm X 20.0mm X 38.7mm

[goos]

Juu, vääntöä hain ja sitä sain :)

Onkos tuo maukkamandogin linkin servo näihin isoihin autoihin tarkoitettu? Servon koko näytti ainakin melko pieneltä ja vääntöspeksitkin pikkasen alakanttiin:

TORQUE : 17.30kg.cm at 6.0V, 21.20kg.cm at 7.4V
SIZE : 39.5mm X 20.0mm X 38.7mm

Highest servojen vääntö on mitattu erilailla kuin monen muun merkin vääntö, eli ei ole se arvo missä servo pysähtyy se on noin 1.5x isompi kuin tuo ilmoitettu arvo. Ilmoitettu arvo kuvastaa kait paremmin mimmoisella väännöllä servo vielä toimii järkevästi.

[maukkadamngod]

Normi kokoinen servo, eli samaa kokoa kun 1:10 autoissa, mutta monet kotimaassa kisaa 1:5 kokosilla autoilla ajavat voi varmaa servoa suositella.
Itte meinasin siirtyä näihin sitte kun Savöxit antautuu, silloin kun ittellä oli vielä Losi niin siinä oli 2kpl Savöxin 32kg vääntävää 1:10 kokoluokan servoa ja ne ainakin toimitti tehtävänsä hyvin.

[Lehtibakka]

Noissa pikkuservoissa pitää muistaa vaan olla tarkkana linkkien kanssa. Pienikin väljyys koituu usein toisen servon kuolemaksi.

Noissa pienissä servoissa kun on rattaat myös pienemmät. Jos linkit on sopivan väljät niin pienen eturenkaisiin kohdistuneen osuman ottaakin vastaan vain toinen pikkuservoista jonka rattaat eivät välttämättä kestä bensanorsun rasitusta.

[peto]

Liityn keskusteluun...

Itsellä ollut MCD RR5 autossa nyt vuoden käytössä nuo Highestin DT2100HV servot (4kpl),toimineet moitteettomasti niin kylmässä ja kuumassa. (Espanjan EM-kisat +40 astetta, Liettuan talvi halli-kisat -15 astetta)
Muutama ratasvaurio saldoina (halpa korjaus n.25e sis. rattaat,akselit ja laakerit)
Nyt maahantuonti myös Elfving racingilla.

-Pekka

[JP80]

Täytyy itsekkin heittää väli kommenttia, highest servojen puolesta. MCD:n RR5:ssa ollut käytössä tämän kauden nuo DT2100:set ohjauksessa ja kaasussa/jarruissa DT1100:set eikä moitteen sijaa. Parhaat servot joilla ajanut. On koitettu savöxejä, rhinoja sekä Hiteciä. Joten iso plussa highestin puolesta, voin suositella jos joku arpoo seuraavia servoja omaan biiliinsä.

-Jari P

[Hohtimet]

Jahas, kiitokset selvennyksistä. Paljon tuntuu olevan positiivisia kokemuksia noista Highestin servoista. Pitää katsella, jos sellaisia seuraavaksi kokeilisi.

[Pajottaja]

Löyty vika pätkivästä losin ohjausservosta. Hiilen kontakti moottorin sisällä oli huono.
Aika iisi homma oli laittaa kuntoon. Lie muissakin servoissa samoja vikoja?

Voisko hurja servojen lämpiäminen johtua minun tapausessa vastarin kyykkämisestä?
15 min ajon jälkeen mollemmat servot n.100 asteisina. Akkuna 2s lipo ja becciä ei ole.

Ajattelin jotain puhaltimia värkkäillä servoille kun kerkiää. Ei varmaan järkevin ratkaisu, mut halpa.

Mites servo kytkettiinkään akkuun? Singaali vastarille ja plussa ja miinus suoraan akkuun?

[tonij]

Minä myös liputan highestin puolesta mutta losiin ne on käypät vain kaasuun ja jarruun.
ohjaukseen en kyllä laittais
painin kanssa moisen asian kanssa ja sovittelin niitä. Itse totesin että losiin ei saa järkevästi minkäänlaisia pikku servoja.  Jos ne pikku servot siihen haluu ohjaukseen niin losin oman servopöydän saa kokonaan poistaa. Vastarin, akun boksin ja jarrukaasuservon saa rakentaa toisin. Ohjauksen servoille poraa pohjaan uudet kiinnity reijät ja ajan servo saverin. Mutta sitten jos näin tekee niin ei löydy tarpeeksi pitkiä servohorneja pikkuservoille vaan joutuu poraa keskemmälle saveria uudet reijät mikä ei oo taas hyväks servojen kestävyydelle.
laittaisin kyllä losiin junbo servon ohjaukseen, sawuksin ja highestin kaasuun ja jarruun.
rinoa ei kannata ostaa kun selvisi että kaikki ainakin tänä vuonna ostetut on lähetetty takasin tehtaalle keskitys vian takia...susia...
jos malttaa hyvää odottaa niin ostaa sawuksin ekaksi ja sitten oottaa uutta spektrumia että saapuvat kauppoihin.
odotukset on siitä kovat ja spexitkään ei huonot.

[tonij]

...minä itse päädyin tämmöiseen ratkasuun

ohjaukseen:
http://www.harm-racing.com/rc-cars-and-parts/harm-xs-one-powerservo/
mutta näillä kuorilla
http://www.davesmotors.com/lauterbacher-billet-servo-case-50723_50725-for-multiplex-rhino-digi-4_hitec-hs-5765mh-servo.html
kaasuservo:
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SC-1256TG-20kg015-Digital-Servo-107536
tämähän myös vaatii sitten regun koska akkuna lipo
http://fi.eurorc.com/product/6377/dynamite-li-po-voltage-regulator
jarruservo:
http://www.highestrc.com/?page_id=252
akuksi:
http://www.amazon.com/Venom-3800mAh-Hardcase-Battery-Approved/dp/B004YNQX82

kokonaisuudeksi tuli:


tiedä sitten onko tämä paras mutta omaan käteen ainakin toimii.

[Lehtibakka]

Jos Losiin haluaa pieniä servoja laitella ohjaukseen niin noitakin voisi kokeilla. http://fi.eurorc.com/product/3049/radiopost-torque-type-servo

Speksit ovat ainakin todella lupaavat. Itsellä ei ole minkäänlaista kokemusta näiden servojen toiminnasta tai luotettavuudesta, mutta ihan vaan vinkkinä ajattelin laittaa.

[Lerppu86]

Itse saattaisin antaa tilaisuuden myös hobbykingin servoille. Maksavat huomattavasti vähemmän kuin merkkiservot joissa maksaa myös itse brändistä.

Olen aivan varma että pihasuttailussa menevät jokaisella kuskilla mutta kisakuskit voivat vaatia vähän enemmän.

On tietysti jokaisen oma asia mitä käyttää mutta esim nämä voisi palvella ihan hyvin. Ainakin lennokki puolella näitä käytetään. Uskaltavat siis laskea kalliit koneensa näidenkin varaan. Miksipä ei siis autoonkin uskaltaisi laittaa.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16245__BMS_35A_High_Voltage_7_4V_Coreless_Digital_Servo_w_Titanium_Alloy_Gear_35_5kg_14sec_74g.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__50468__Turnigy_TGY_DS3509MG_HV_High_Torque_Digital_Coreless_Servo_w_Alloy_Case_40kg_12sec_78g.html

[SavageRS]

Losi 5ive T:n teippisarjoja jos jotakuta kiinnostaa, löytyy monenlaista teemaa...myös muutama Baja 5SC sarja näkyy olevan.

http://www.ebay.com/itm/Losi-5ive-T-Trophy-Truck-Theme-wrap-decals-stickers-/261433477206

[Matti Niemelä]

Moikka.

Teinpä juuri tilauksen 5IVE-T:stä, ja lähinnä eniten nyt kiinnostaa jotta mitä polttoainetta käytätte noissa? Mitkä on tarkat speksit millä käyn hakemassa sopivaa huoltikselta? Ilmeisesti kuitenkin siis jotain pienkonepolttoainetta, vai käytättekö jotain 98:a ja kakstahtiööliä? 95E etanoli tuskin on hyväksi?

[Lerppu86]

Pienkone aineella varmaan suurinosa ajelee. Maksaa noin 20€ pönttö mutta säilyy paremmin eikä haise niin paljoa. Taitaapa olla luonnollekkin ystävällisempää evästä.

Kannattaa ottaa 4T ainetta, eli ainetta jossa ei ole öljyä mukana. Lisäät siihen sitten 2dl 2t öljyä. Parasta öljyä tuskin voi kukaan nimetä. On enemmän kiinni siitä mitä tahdot käyttää. Itse olen kokeillut useita öljyjä ja kone on ollut aivan yhtä puhdas ja siisti öljyn merkistä riippumatta.