1/8 krossin osto

[Pekka V]

minkä krossin ostasin, kun vähän vaikeeta päättää kun on paljon hyviä autoja esim. infernot, hyper7, Thunder Tiger EB-4 S2 Pro, cronot...
eli auttakaa minua auton ostossa ja kertokaa kokemuksia ja mielipiteitä krosseista.

[fiesta6]

Itellä on vaa kokemusta 7,5 sportista. En ainakaan siitä saanut mitään hajalle. Mutta jos nyt pitäs uusi ostaa, ni Hobaon ottasin, koska on halvat varaosat, ja niitä saa nopeesti tilattua. Jos jotain sattuu hajoamaan  

[l150040]

Kaikista noista autoista on keskusteltu erittäin paljon tälläkin foorumilla, joten painu siitä vanhoja viestejä penkomaan. Kaikki on kuitenkin erittäin hyviä autoja, joilla pystyy menestymäänkin. Missään ei taida olla mitään teknisesti erityisen hyvää tai huonoa toiseen verrattuna, joten mielipiteet ratkaisee. Jos pikainen arvio pitäisi tehdä, niin ohessa on sellaiset.

Hobao: Jos haluat kuulua valtavirtaan ja päästä hieman halvemmalla

Kyosho: Jos MM-tittelit painaa vaa'assa ja lompakko ei ole kovin ohut

Crono: Jos haluat erottua siitä valtavirrasta

TT: En oikeastaan keksi mitään hyvää tai huonoa

Mugen: Tätä ei tainnut olla listassasi, mutta on kuitenkin esiin tuomisen arvoinen

Xray: Jos jaksat odottaa, niin Xray varmaankin tulee häikäisemään laadulla (ei ole siis vielä ilmestynyt)

[Toni N]

Infernoja on ollut seuraavanlaisia: DXII, MP6, MP7.5.
Kaikista malleista ainoastaan positiivisia kokemuksia, ja joitain osia sai aina uudempaan vanhasta sovitettua.
MP7.5(Sportti) ei tosin ollut kauan omistuksessa, mutta joitain litroja tuli silläkin päristeltyä. Kaikki ajo oli "pihasudittelua" joten kisaamiseen en osaa ottaa kantaa.
Nyt on kotosalla TT EB-4 S2(ei pro), josta tulee kesän autoiluja varten ralli/crossi. Autosta on ralli-versio, joka perustuu samalle pohjalle kuin crossari, joten pienellä työllä saa aina vaihdettua tarkoitukseen sopivaksi. Auto vaikuttaa näppituntumalta hyvälaatuiselta, tosin käytännön kokemuksia ei vielä ole... Eli niitä odotellessa.

[Mika R]

Tämä l150040 vastaus yllä on jälleen erittäin hyvä.
Sanoisin tähän perustuen että jos hinta ei ole este sulle pegi joko HoBao tai Kyosho koska näitä autoja tuntevia/omistavia kuskeja on suht paljon joten mm. varaosien saannin luulisi olevan kohdallaan ja muutenkin apua ehkä helpommin saatavilla vaikka tämän forumin kautta. Saat varmasti hyvän auton käytettynäkin.

[Pekka V]

Infernoja on ollut seuraavanlaisia: DXII, MP6, MP7.5.
Kaikista malleista ainoastaan positiivisia kokemuksia, ja joitain osia sai aina uudempaan vanhasta sovitettua.
MP7.5(Sportti) ei tosin ollut kauan omistuksessa, mutta joitain litroja tuli silläkin päristeltyä. Kaikki ajo oli "pihasudittelua" joten kisaamiseen en osaa ottaa kantaa.
Nyt on kotosalla TT EB-4 S2(ei pro), josta tulee kesän autoiluja varten ralli/crossi. Autosta on ralli-versio, joka perustuu samalle pohjalle kuin crossari, joten pienellä työllä saa aina vaihdettua tarkoitukseen sopivaksi. Auto vaikuttaa näppituntumalta hyvälaatuiselta, tosin käytännön kokemuksia ei vielä ole... Eli niitä odotellessa.

minkälainen on inferno DXII? onko kellään kuvia?

Ja vielä yksi juttu. l150040 tuo tyyppi kirjoittelee todella asiallisia kommentteja, eikä mitään jaa. kiitos hänelle hänen hyvistä kommenteista!
l150040:lle iso kiitos! :)

[Jukka]

Inferno DXII on todella vanha malli, jopa MP5:tä vanhempi joka keken listasta puuttui eli unohda se suosiolla.

[Pekka V]

Joo, kysyin ihan vaan mielenkiinnosta, koska en ole koskaan ennen kullutkaan kyseisestä autosta.

[Toni N]

Inferno DXII on todella vanha malli, jopa MP5:tä vanhempi joka keken listasta puuttui eli unohda se suosiolla.

Nyt vasta huomasin kuinka hölmösti asettelin sanat aikaisemmassa viestissäni. Eli kyseessä oli autot joista itselläni on kokemuksia.
Listasta ei puuttunut mitään, en vaan ole MP5:tä koskaan ajellut.

[Pekka V]

Jerzi voi varmaankin neuvoa 1/8 crossareissa esim. kertoisitko mugenien hyvät sekä huonot puolet kiitos!

[ashen]

Minusta inferno mp 7.5 sportti on ihan hyvä auto.

[jerzirccar]

Minulla on ollut muutama MUGEENI

SUPER SPORT  Ostin auton yhdeltä tanskalaiselta kuljettajalta käytettynä PICCON mosan kanssa. En saanut mitään rikki tuosta autosta. Ajoin sillä -94 kauden.

ATHLETE Oli kyllä todella hyvä auto ajaa, siitäkään en saanut mitään rikki. Tuli markkinoille -94.

SUPER ATHLETE  Viimeisin Athlete tuli kauteen -96 jos en muista väärin. Ajoin yhdet EM sillä -97 tsekeissä. Olen niin intoa täynnä tähän autoon että ajan sillä tänä vuonna kisat  varustettuna JV/ NOVAROSSI REX moottorilla. Tää on minun mielestä paras 1/8 auto  millä olen koskaan ajannut. Se on viimeisen päälle kisa auto. On tyyppiä KIS( keep it simple, lainaus OLA PEDERSENILTÄ) valitettavasti en voi suositella tätä autoa koska varaosa saanti on vähän nihkeä.

MBX-4 RR Tämä malli oli kuin panssari auto. Oli helppo ajaa ja se pysyi koossa eikä mennyt rikki. Sen takapäätä oli todella vaikea saada irti joten siellä on paljon baittia. Ajoin sen verran vähän tällä autolla että en osaa verrata tätä autoa SUPER ATHLETEEN mutta vaikutelma oli että tää oli/on hyvä auto.

Pystyn sanoa että MUGENIN takana on ja tulee olemaan hyvä laatu/ suunittelu porukka(esim. SANADA). Vähän miinusta saa hinta mutta olen varma että MUGEN on sen arvoinen.
Jerzi

A proud MUGEN owner

[Mika R]

Toi XRAY MB8 voi olla kova juttu, tietääkö kukaan millon olis Suomessa? Ehtiikö esim. kevään Model Expoon?

[JQ]

ei ehdi, voi olla et tulee vasta loppukesästä jos silloinkaan

[Mika R]

OK, thanks JQ, eli menee ens kaudelle 2005? No se voikin olla hyvä ajankohta aloittaa 1/8 krossi kun nuorempi poitsu on yli yhden. Nyt on vaikea ehtiä radalle, hyvä kun viereiselle hiekkatontille kesällä ehtii.. suht kallista krossia ei viitti hankkia sellaisiin puuhiin. Autotallikin olis kiva..

[JQ]

todennäköisesti

[!marco!]

Ateeksi pieni offtopic, mutta millon se model expo pidetään?

[Mika R]

googleta model expo

[JK]

Ääni Mugenille. Painii omassa sarjassaan osien kestävyyden suhteen. Kyosho oli aikaisemmin samaa kaliiperia, mutta nykyisin tuntuvat Kyoshot laukeavan kummallisen usein. Liekö alihankintaketjussa ongelmia vaiko vain piheyttä materiaalien/karkaisun suhteen.

[Rcjussi]

Mulla on inferno dx ja hyvin kulkee 8)

[JQ]

Näyttää siltä että Mugen ja HoBao ovat kestävimmät autot. Niissä ei ole ainuttakaan osaa joka on selvästi heikoin. Todella harvinaista että joku hajoaa.
Kyoshokin on kestävä mutta siitä voi sanoa että kaksi osaa hajoaa hieman liian helposti, tukivarret ja takadiffin pinjoni. Takadiffin pinjonin hajoaminen johtuu todennäköisesti diffiboxista. En tiedä onko K3 parempi. Nämä ovat kuitenkin todella pieniä ongelmia. Ei Kyosho muuten voittais jatkuvasti maailmalla.

Raha asiat pitää olla kunnossa jos ostaa Kyoshon. Sit kannattaa ostaa paljon vara osia hei kättelyssä koska niitä on hankala saada, erityisesti kisapaikalla. Mugen ja HoBao ovat halvempia ja varaosapalvelu toimii hyvin. Viime kaudella HoBao oli halvin ja varaosapalvelu toimi parhaiten etenkin kisapaikalla. Selvästi suosituin auto eli säätövinkkejäkin riittää

[l150040]

ei ehdi, voi olla et tulee vasta loppukesästä jos silloinkaan

Näillä näkymin auto tulee myyntiin Suomessa toukokuussa 2004, joten ihan täysin ei kannata kirvestä heittää sinne kaivoon. Hinnaksi muodostunee 575 Euroa, joten tulee olemaan ihan kohtuu hintainenkin. Tieto on peräisin Dantomista.

[Mika R]

Katopas, kiitos tiedosta!

[JQ]

eikä tuu

[JQ]

ja se on varma tieto, jos siis puhutaan X-Ray 1/8 polttiscrossarista

[l150040]

Olisikin todellinen emämunaus saada XB8 yleisesti markkinoille vasta kesällä tai syksyllä. Kyllä auto täytyy saada markkinoille jo keväällä ennen varsinaisen kauden alkua. Harva lähtee kuitenkaan vaihtamaan autoa kesken kauden.

Useassa lähteessä on puhuttu juuri tuosta toukokuusta, joten siihen Xray luultavasti pyrkii. Ainakin proto on jo aktiivisessa testauskäytössä ja toukokuisessa HoBao Masters -kisassa on ennakkotietojen mukaan ainakin Hudy:illä ja Mybergeillä käytössään XB8. Lisäksi näyttää listalta löytyvän Kauppisen Teppokin Xrayn kanssa. Tiimikuskeilla voi tietenkin olla kalusto käytössään ennen muita, joten katsotaan sitten toukokuussa  

[JQ]

katso vaan, mutta myyntiin se ei ehdi vielä toukokuussa.

[JQ]

eikä se ole aktiivisessa testauskäytössä vielä. usko jo

[Mika R]

No ei väännetä tästä enempää, ok
Seurataan tilannetta ja jos joku näkee/tietää/kuulee että XB8 on saatavilla yleisölle suomessa niin laittakaa ihmeessä viestiä forumiin vaikka tähän topicciin

[fiesta6]

eix vielä ole inferno mk2, ainakin kyoshon -98 luettelos. tosin se on 1/10 eli TR-15 on sen edeltäjä ?