iskari öljy ja akkulaturi kysymyksiä

[kona]

tuota noin, voiko/kannattaako käyttää esmes maastopyörän/moottoripyörän keulaan tarkoitettua folk öölii? tuleeko siitä ongelmia niiku käytännössä. iskarit on mallia muovi- tamiya. vm.86 samaa vuosikertaa kuin autoki  :mrgreen: meinaa kun tota 0W ja 50W öölii olis hyllyssä pari purkkii odottamassa fillarin kunnostusta.

ja se toinen kysymys: minkäverran on 7,2V (6kennon jos joku ei osaa laskee) vaikkapa 2400mA latauksessa laturin lataus jännite ja ne lataus amppeerit niin pika kuin "ylläpito" latauksessa todellisuudessa. meinaa minkäverran powerista uskaltaa vääntää löylyä ulos? toisaalta kun tuntuu turhalta akkulaturi kun powerista voi säätää jännitteen ja.... aikaa pitää sit kytätä kellosta.

pienestä kiitos etukäteen

[Mikko M]

kannattaa kyllä käyttää "kunnon" rc öljyjä. semmonen purkki kestää aika kauan.
eikä hintakaa ole pahoja
tulee paremmat ajo ominaisuudet tulee kunnon öljyillä

mikä laturi sulla on?
mitä isommalla ampperilla lataat sitä enemmän tulee tulee tehoa/nopeutta akkuun, mutta akku hajoaa nopeammin. 4 ampperilla on hyvä ladata.
yleismittarilla voi mitata voltteja.

tarkentakaa tietävämmät

[l150040]

Nuo haarukka öljyt taitaa olla ihan samoja silikooniöljyjä, kuin RC-autoissa käytettävät. Tietenkin sopiva paksuus on todennäköisesti jotain muuta, kuin tuo 50W.

Latausjännite on jossain 10V tietämillä ja noita NiCd akkuja voi laailla vaikka 5 A virralla. Periaatteessa noi kestää jopa 8 A virtoja, mutta ei kannata ärsyttää akkuja. RC-auton akkuja ei kannata juurikaan ylläpitoladata. Katkaisu kannattaa tehdä kylläkin lämpötilan mukaan, eli lataus katkaistaan, kun akun lämpötila on suurempi kuin käden lämpötila.