Traxxas Revo

[Joona H]

hintaa on 30€  kun siinä tulee jotain muutakin turhaa roinaa mukana,että eikö missään muualla olis?  

No ei se nyt täältä selviä,kysy muista Traxxas-liikkeistä

[Juuzmo]

Aattelin katos jos joku muukin olis ostanu revoon 1suuntalaakerin  :)

[Juuzmo]

kumpi näistä?
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8147&grpid=3906
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8506&grpid=3906
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8029&grpid=3906

[Hermanni]

kumpi näistä?
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8147&grpid=3906
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8506&grpid=3906
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8029&grpid=3906

Keskimmäinen, tuosta kannattaa vähän tinkiä (Huomaa että Towerhobbies ei ole edes niitä halvimpia kauppoja).
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDDV2&P=X

http://www.monsters-paradise-shop.de/product_info.php?cPath=21_30_46&products_id=307

[Juuzmo]

Halvalla irtoais towerista mut tulee kalliimmaksi alkaa yhtä laakeria tilata sieltä  

[Divi]

hermanni taisi tarkoittaa että vaikka sen suomesta ostaisit niin kannattaa tinkiä sillä toiset kaupat myy erittäin halvalla...

[Juuzmo]

hermanni taisi tarkoittaa että vaikka sen suomesta ostaisit niin kannattaa tinkiä sillä toiset kaupat myy erittäin halvalla...

29€ toisessa paikassa  :shock: Millasta tulppaa muuten talvella kannattais käyttää?Nykyään on noita ossin lc3 tulppia mut lämmöt tippu heti alle 100 kun viikonloppuna oli vähän kylmempi keli  

[Hotti]

voissa olla se traxxasin medium tai traxxasin hot tulppa?

[goshogun]

Sabesta taitais saada kyseistä laakeria 26 euroon ...

[Shamaani]

Minkä värisellä korilla oli revosi varustettu kun ostit sen?? Ja mikä oli kiteen väri??

Kysyn tuota siksi että olen kuullut huhuja että se liittyisi jotenkin revon väri kiteen väriin.

[Divi]

niinhän se liittyy, korin pääväri keltanen --> keltaset kiteet
vihree = vihree ja sininen = sininen jne.

[Shamaani]

Olis toivelistalla siinä tapauksessa vihree revo, muut kide värit kun alkaa olla kaveri piirissä varattu.

Tiedän sen että kiteet ei paljoa maksa, mutta vihree revo ois hyvän näköinen.

[Tomsson]

Saapui palikoita Revoon: wideratio sekä pienempi pääratas, plus jotain yleiskrääsää. Jos nyt olisi hieman parempi radalle. Jaksaisi vaan vaihtaa ne paikalleen niin pääsis sitten viikonloppuna kokeilemaan =)

[Hotti]

repes takaa vetareiden kumisuojat.Mitä kikkaa noiden uusimiseks on hyvä käyttää?Jostain luin että kumihanskan sormea?millä se kiinni sitten pysyy vai onko sopivan tiukka?

[Hermanni]

repes takaa vetareiden kumisuojat.Mitä kikkaa noiden uusimiseks on hyvä käyttää?Jostain luin että kumihanskan sormea?millä se kiinni sitten pysyy vai onko sopivan tiukka?

Piikkilankaanko sotkeutui (Eipä niitä itseltäni ole rikki mennyt vaikka risuja ja oksia on välissä ollut)?  :lol:
Kumihanskasta voisi sopivat leikata, pikaliimalla kiinni vain.
Tosin ne suojat ei mitkään välttämättömät ole, mutta saattaa akselit ruveta "ahistamaan" ilman niitä (Kun menee likaa väliin).

[waltt]

repes takaa vetareiden kumisuojat.Mitä kikkaa noiden uusimiseks on hyvä käyttää?Jostain luin että kumihanskan sormea?millä se kiinni sitten pysyy vai onko sopivan tiukka?

Piikkilankaanko sotkeutui (Eipä niitä itseltäni ole rikki mennyt vaikka risuja ja oksia on välissä ollut)?  :lol:
Kumihanskasta voisi sopivat leikata, pikaliimalla kiinni vain.
Tosin ne suojat ei mitkään välttämättömät ole, mutta saattaa akselit ruveta "ahistamaan" ilman niitä (Kun menee likaa väliin).

pienellä nippusiteellä..

[Jankka]

Ei ne nivelien suojat mitään pakollisia ole, mut ne vaan väljistyy jonkun verran nopeammin jos sinne menee hiekkaa väliin, joten ajat kylmästi vetarin vaan loppuun ja vaihdat sit uuden tilalle jossa on ehjä kumi.

[Hermanni]

Saksastakin löytyy jonkin verran Revon viriosaa. http://www.nitro-mods.org/Nitro-Mods-Shop/index.php/cPath/29_32
Esim hiilari runko 111€.

RD Logicin starttiboxi 149€ (Onkin omalla ostoslistalla).

[waltt]

Eikä vituta paljoa ku runko katkee...

[Hermanni]

Eikä vituta paljoa ku runko katkee...

Joo ei tuota voi ajatellakkaan normaaliin "pihasuditteluun", puhtaasti kilpakäyttöön taitaa olla tehty.
Tuolla saa kyllä tuntuvan kevennuksen autoon, onhan alkuperäinen runko sentään 3mm alumiinia.  

[Joona H]

Ei ole ihan halvimmasta päästä toi starttiboksi,mutta hyvähän sitä hintaa on pitää kun ei kilpailijoita juuri ole.

[Hermanni]

Ei ole ihan halvimmasta päästä toi starttiboksi,mutta hyvähän sitä hintaa on pitää kun ei kilpailijoita juuri ole.

Joo, sehän tässä vähän "närästää", jenkeissä sama 129$.
Mutta kun laskee tullit ja verot (Nehän menee myös postikuluista) niin eipä paljon halvemmaksi tule (Vielä kun laskee että "saa" käydä tullista sen noutamassa).

[Juuzmo]

Sanokaas että mitä tulppaa ootte talvella käyttänyt?Että sais lämmöt pysymään edes 100 ilman liian laihalle pistämistä?

[Hermanni]

Sanokaas että mitä tulppaa ootte talvella käyttänyt?Että sais lämmöt pysymään edes 100 ilman liian laihalle pistämistä?

En mitään "tulppaa" vain normaalia alumiinifoliota (Sitä mitä "vedetään" ruokienkin alle ja päälle) kannen päällä (Kansi peitetty aina "riittävästi" jotei jäähdy liikaa).
Lämpöjä on helppo säädellä "vääntämällä" foliota joko kannen päältä pois tai päälle lisää.....

[Juuzmo]

Silleen kuulemma vaan kansi ja sylinteri+ mäntä pysyy kuumana mut alakerta on kylmä  

[Hermanni]

Silleen kuulemma vaan kansi ja sylinteri+ mäntä pysyy kuumana mut alakerta on kylmä  

No ei se kylmä todellakaan ole, lumi sulaa vauhdilla lohkosta, mutta ei nyt tietysti niin lämminkään kuin kesällä.
Kyllä se lämpö johtuu sitä lohkoa pitkin myös alas.........

[Juuzmo]

mitä jos kietasee lohkoon foliota?  :)  Ja tekeekö talvella ajo jotain vahinkoa motille?Tosin ens kesänä menee  kuitenkin vaihtoon jossain vaiheessa  

[wictro]

mun mielestä  se alakerta ei niin erityisesti lämpoä kaipaa, toisin kuin mäntä/sylinteri-kokoonpano?

[Juuzmo]

Jos nyt oikein olen tajunnut niin talvella sylinteri/mäntä kuluu kun sylinteri ja mäntä on kylmiä eli on tiukka kone niin kuluu kun ei lämpeä ja tule väljemmäksi?Eli alakerta ei vaikuta tähän asiaan?

[Tomsson]

Ei kannata nyt niin kauhulla sitä asiaa ottaa ja järkeillä kannen ja vielä lohkonkin lämpöjä. Ei se kone kylmä ole talvella(kaan). Kesällä lämpöjen ollessa 130, on se talvella -5 asteen kelissä 100astetta. Vähän foliota niin kyllä se siellä sadan päälle saa pysymään.
Eri asia on jos lumihangessa painaa niin, että lunta lentää koneen päälle, sillä saa kyllä koneen varmasti ottamaan siipeensä. Ja muutenkin kannattaa unohtaa ajaminen niillä paukkupakkasilla, pikkupakkaset menee vielä ihan huoletta. Eikä se kone siellä korin alla niin helposti alalämpöiseksi paukahda, varsinkin kun näkee vähän vaivaa ja vaikka teippaa ilma-aukot korista umpeen.
Eli kiteytettynä pähkinänkuoressa: Ei se kylmä ilma vaan se koneeseen lentävä lumi.