HoBao Hyper 2.0

[kukkalapio]

Kaveri niin ku ensimmäisillä tankeilla kokeilee kuinka kovaa vehe kulkee?  :shock:  Idea on just siinä, että konetta ei saa rasittaa, eli kaasua tuskin tarvitsee kertaakaan pohjassa käyttää parin ekan tankin aikana. Kun on jo pari tankkia takana, niin voi ajaa maassa siten, että aina kaasua noin~ pari sekuntia ja kunnon rullaus, kaasua, rullausta jne. Jaksottaista rasittamista yhtenäisen sijaan.
Lähitkö heti ajamaan, vai ajoitko ensin ekan tankin pukilla tyhjäkäynnillä? Tämä olisi suositeltavaa.
Älä koske keskineulaan, mutta muut neulat laitat niin, että tulee kunnolla savua ja raakaa ainetta putkesta! Laita pääneula ja alaneula niin että ne tulee vähän kaasarin rungon reunojen ulkopuolelle. Kokeile savuttaako ja onko tarpeeksi rikkaalla. Siitä vähän tankkien välissä kirit ja lisäät rasitusta pikkuhiljaa..

[Olbe]

en todellakaan kokeillut paljoko kulkee  :!:  vaan pointti oli siinä etten olisi ajanut liian lujaa !

tähän mennessä on suoritettu sisäänajoa pukin päällä reilu 3 tankkia, jäähdytetty jokaisen välissä !

ja tänään tosiaan tuli ajettua maassa, juurikin tuolla tyylillä että kaasua ja rullausta    mutta noi säädöt rupesivat vaan arveluttaa... jotenka kysyin täältä  :mrgreen:

[Nike]

en todellakaan kokeillut paljoko kulkee  :!:
tähän mennessä on suoritettu sisäänajoa pukin päällä reilu 3 tankkia, jäähdytetty jokaisen välissä !

Öö, mä oon käsittäny niin että ne tyhjäkäynnit pukilla täytyy käyttää ensimmäisenä eikä ihan miten sattuu??  :?

[Olbe]

taitaa meikäläisen tekstit vaihteeksi olla sekavia   :mrgreen:

eli olen todellakin käyttänyt tyhjäkäynnillä ne pukila ajot  

[Nike]

taitaa meikäläisen tekstit vaihteeksi olla sekavia   :mrgreen:

Tai sitten päinvastoin.   Tarkotin siis että sisäänajo aloitetaan pukilta tyhjäkäynnillä 2-3 tankkia ja vasta sitten ruvetaan ajamaan. Näin olen minä ymmärtänyt..

Tai sitten vain ymmärsin väärin..

[Olbe]

juuri näin  :mrgreen:

[Nike]

Onkos Hobaolta millon tulossa se uus polttiskrossiauto? Ja onko suurta hinnan nousua kenties odotettavissa?

[*HOKE*]

Onkos Hobaolta millon tulossa se uus polttiskrossiauto? Ja onko suurta hinnan nousua kenties odotettavissa?

Tämä kiinnostaa tietysti myös minua (ja tietysti myös lukematonta määrää muita).

Ostoslistalla tuo on kärkipaikalla.
Ois niin syyhy hiljalleen räpeltää näin talvipakkasilla autoa kisakuntoon.

Tahtoo äkkiä!!  :D

[Niko]

Aikataulu on edelleen sama kuin viimeksi todettu. Katsokaa uuden auton omasta threadista.

[Olbe]

minkä lämpösiä tulppia porukka käyttää talvella ?
Niko suositteli 7 meikäläiselle, kaipa se on hyvä   :mrgreen:  ja vielä  

[Niko]

Cipolla 7 on hyvä. Cipolla 6 varmaan kylmällä.

[Alfa]

Dodiin, elikkäs edellinen omistaja oli alottanut muuttamaan autoa rataversioksi ja päätin tuunata lisää. Eli onko hobaoon tiedossa ratapuskuria,matalempia iskaritorneja ja koripidikkeitä.

Niko satutko tietämään sopiiko jotkut sen 1/7 rallygame auton osat tuohon crossiin.

[Niko]

Luultavasti sopii ottaen huomioon, että rallygamen pohjalevy on suora.

[Alfa]

Osaatko sanoa, millon sulla niitä osia löytyy?

[Niko]

Sitten kun se uusi rallygame auto tulee myyntiin. Eli ehkä ensi kuussa.

[Olbe]

heh, nyt olisi ekat voltitkin sitten otettu hyperillä  :lol:  no onneksi mitään ei hajonnut...
pieniä säätö vinkkejä kaipaisin, kun päästää kaasun niin kone käy aika kovilla kierroksilla (renkaat ei pyöri) ja n.5 sekunnin päästä tippuvat tyhjäkäynnille, auto pysyy just ja just käynnissä... olisko apuja ?

[Pinkki]

kuulostais siltä et ois liian laihalla. Pääruuvia rikkaammalle ja lisää tyhjäkäyntiä jos käy liian pienilla kierroksilla. Et omistane lämpömittaria?
On aika hyödillinen laite tossa säätämisessä.

[jerzirccar]

Suomen kallein hyper7 takuu varmasti. Kenellä on fyrkkaa ostaa tuo auto pois kaverilta.

http://rc10.fi/viewtopic.php?t=11021

Jerzi

[AssoRacing]

Suomen kallein hyper7 takuu varmasti. Kenellä on fyrkkaa ostaa tuo auto pois kaverilta.

http://rc10.fi/viewtopic.php?t=11021

Jerzi

"HP.5000€ / järkevä tarjous / tingin valmiiksi jo 4400€..."

A-Buhahaaa  :mrgreen:

[jerzirccar]

Luulen että tuolla autolla on niin paljon tunne arvoa tuolle kaverille ja hän ei siitä hirveän halvalla luovu siitä.
Jerzi

[Niko]

Josella menee kovaa USA:ssa Silver statessa. B-finaalipaikka. Toivotetaan Joselle onnea finaaliin, jos vaikka A-finaalipaikka aukenis. Deganilla on A-finaalipaikka.

Pari Hyperiä ois kiva nähdä A-finaalissa.

lisää:
http://www.neo-buggy.net

[Olbe]

jälleen olisi alottelijalla kysymyksiä... :D
eli ajattelin tilata siniset jouset autooni, niin mitäpä muita osia kannattaisi samalla tilata rtr malliin, kun tulee soramonttu suditteluun (radalle kunhan saadaan rakennettua)...
tällä hetkellä listalla seuraavat:
-diffi öljyä, kuinka notkeeta mihinkin ?
-iskari öljyä ?
-muita osia ?
-renkaat ja vanteet, mikä kuvio/malli olisi hyvä ?
ja onkohan osia saatavilla model expossa ?

[Niko]

Ei ole osia Model Expossa  :?

Ellei ihme tapahdu.

Iskariöljyksi vaikka 40 ympäri jos vaan montulla ajelet. Renkaiksi jotkut halvat. Turha sitä on soramontulla kalliita kumeja polttaa.

Diffeihin taakse vaseliinia ja eteen ja keskellä vaikka 5000 diffiöljytä. Siis soramonttu säädöt kun ei ole säädöillä juurikaan väliä.

[Mika R]

olbe, multa löytyy yhdet kisat ajetut Hobaon vaal. siniset iskarijouset, jotka ostin Nikolta viime kesänä. En oikeastaan tarvitse niitä enää; laitanko pakettin? Mikähän noille mahtaa olla Nikon hinta.. saat -25%

[Olbe]

no, mitkäs olisi semmoset mömmöt millä voisi radallakin poiketa ?
eli haen takaa tässä jotain perus/yleis säätö juttua iskareiten ja diffien kannalta... vai täytyykö se tilata puteli joka öljyä... kun tulisi kuitenkin vielä harraste pohjalle rataa ja soramonttua  8)

[Mika R]

no, mitkäs olisi semmoset mömmöt millä voisi radallakin poiketa ?
eli haen takaa tässä jotain perus/yleis säätö juttua iskareiten ja diffien kannalta... vai täytyykö se tilata puteli joka öljyä... kun tulisi kuitenkin vielä harraste pohjalle rataa ja soramonttua  8)

heittona iskareihin jotain 20-30wt ja diffeihin varmaan jotain 5K-7K-2K

[Sami L]

Etudiffi: 5000
Keskidiffi: 7000
Takadiffi: vaseliini, 1000-3000

Iskareihin 350-500 paikkeilla olevaa tavaraa. Taakse vaikkapa 350 ja eteen 500.

Tommosta setuppia näkee usein "vakiona".

[Mika R]

Samilla taisi mennä jenkki ja kyosho -mitoitukset vähän sekaisin.. tässä näitä öljyjä http://www.iso-hepa.com/do?action=group&id=24
10 000 (10K) keskellä voi olla hyvä nopeille radoille ja sinne hiekkamonttuun --> pääsee kovaa  :mrgreen:

[Sami L]

Tuo muuntotaulukko löytyy ainakin Hobbymanin sivuilta:

http://www.kolumbus.fi/hobbyman/tarvseka.html

Itse jotenkin tottunut diffit tonneissa ja iskarit sadoissa, mutta samapa tuo.  

[Mika R]

Jep. Ajattelin vaan jos kaikki ei tiedä näitä eroja...