HoBao Hyper 2.0

[Tuukka]

Vaihdoin juuri ennen kisaa sen pidemmän putken, kun ei muuten mahtunut ilmanputsari kopan alle. Sillä lyhyemmällä käyrällä otti putsari kaasuvipuihin niin ankarasti. Timon selitys näin jälkikäteen ajateltuna käy kyllä järkeen.  

Miksi ei ole kopan alla tilaa kaasariin suoraan tulevalle putsarille? Oliskos business ideaa uudelle kopalle ja putsarille/kaulalle? Annanko tähän jo rojalteihin tilinumeron :D

Tässä on isä-poikasuhde koetuksella jos en opi mekkaamaan ja äkkiä!

[Mika R]

..mutta onko se imuvastus merkittävä?
No, itse kyllä vaihdoin just lyhyempään kaulaan kun tuo Hobaon käyrä joskus tuntuu menevän linttaan kopan alle --> moottori ei saa happea, jos pahasti lentelee selälleen vaikka muuten hieno keksintö minusta onkin

[Niko]

Ei toi s-mutka ainakaan MM-kisoissa TQ jätkää paljon hidastanut.

[AkiM]

Huomattavaa vastuksen eroa ei tuossa matkassa synny, mutta jos suodatin on tukossa, koneen alipaine imee s-mutkan helpommin kasaan kuin tavallisen kaulan. Näin ollen virtaus luonnollisesti heikkenee.

[Mika R]

Hyvä pointti. Eikä sitten mene lika koneeseen asti  

[juska]

..mutta onko se imuvastus merkittävä?
No, itse kyllä vaihdoin just lyhyempään kaulaan kun tuo Hobaon käyrä joskus tuntuu menevän linttaan kopan alle --> moottori ei saa happea, jos pahasti lentelee selälleen vaikka muuten hieno keksintö minusta onkin

alumiiniputkea kehiin niin rupee pysyy kanava auki

-J-

[jerzirccar]

Mugenin ilma putsari on halkaisijaltaan pienempi kuin se tavallinen 2 osainen ja se sopii hyvin korin alle.
Jerzi

[Speeder]

Onko kukaan muuttanut omasta Hobaostaan monsteria?
Tai yleensäkkään mistään buggysta?
Kertokaa ihmeessä, onko vaikeaa?
Mitenköhän siihen ne monsun renkaat sais?

Oon jossain videossa joskus nähny hienon buggyn mistä oli tehty monsu vaihtamalla T-Maxxin renkaat...

[marko__]

Itse ehkä hankin hyper 7

[Tuukka]

Hanhenkaula "ongelma" ei meidän tapauksessa ollut mutkalle meno. Tarkastin sen juuri äsken. Imusta linttaan menon taidan tarkastaa laittamalla auton käyntiin ja urku auki. Sitten rupean tukkimaan suodatinta. Itse en tähän usko. Taidan kuitenkin heittää roponi vääriin säätöihin. Alhaalta kiinni ja ylhäältä auki. Pituudella voi olla merkitystä (ja pitäkää nyt irvileuat ajatukset tässä lajissa) Timon teorian mukaan. Ajettiin sillä autolla kuitenkin alle 49 sekan kierrosaika ettei se ihan nuhapumppukaan ollut, mutta kuten sanoin suoralla uupui korvalla kuultuna ja toisiin verrattuna. Siitä se ääneen ihmettely.

[Matias V]

Speeder, Hobaon monsterirenkaat käy suoraan.
marko______, jaa, no koita eka ostaa jokin verme ja sit vasta tuu avautuu...

Tuukka, ongelma on yksinkertainen.
Ajetaan vain yhdenkokoisella hanhenkaulalla.

[Hount]

Kyllästyin tuohon HoBaon alumiiniosien väriin, kodin putkimies sai hommia.

Kertokaahan joku viisas, uskaltaako tuon koneen laittaa käymään, poistaako kodin putkimies elaksoidun, kovan pinnan, vai poistaako se vain värin siitä?





Paluun takaisin voi tehdä kun minulla eh. sattuneesta syystä on kaksi noita koneita. Toinen vaan alakerran osalta... eh. "ilmastoitu".

Loput kuvat http://www.nic.fi/~villeli/images/auto/hobao_tuning_vol2/

Tarkoituksena elaksoida nuo mustaksi, tässä joku päivä. Tai tehdään näin päin, ehdotelkaa minulle eri värejä eri osille, pistän väriä sitten sen mukaan.

- Hount

[anssi]

Musta näyttää muoviselta, kiillota noi osat!

[Jartsa]

Ei kannata laittaa runkoa. Putkimies syö hieman sitä pintaa. Jonka jälkeen ainakin etulaakerin pesä on väljä.  :?

Kerran koitettiin eloksoida. ja piti puhdistaa se. liian tujua!  :D

[RC_seniori]

.....Kertokaahan joku viisas, uskaltaako tuon koneen laittaa käymään, poistaako kodin putkimies elaksoidun, kovan pinnan, vai poistaako se vain värin siitä?......

- Hount

Viisaasta en tiedä, mutta väri on oksidikerroksen sisällä joten kyllä se eloksoitu pintakin siitä on poistunut. Värihän "suljetaan" oksidikerroksen sisään.

Mielestäni koneen käyttämiselle ei ole esteitä, vaikka pinta onkin poistettu. Sehän on vain kannesta poissa, joten toiminnan ei pitäisi radikaalisti muuttua. Lämmönjohtokykykin pysyy ennallaan, ei siihen pelkkä kannen niin paljoa vaikuta.
-viisaammat saa korjata-

[Hount]

Ei kannata laittaa runkoa. Putkimies syö hieman sitä pintaa. Jonka jälkeen ainakin etulaakerin pesä on väljä.  :?

Kerran koitettiin eloksoida. ja piti puhdistaa se. liian tujua!  :D

Joo, en ole rungolle mitään tekemässäkään.

Viisaasta en tiedä, mutta väri on oksidikerroksen sisällä joten kyllä se eloksoitu pintakin siitä on poistunut. Värihän "suljetaan" oksidikerroksen sisään.

Mielestäni koneen käyttämiselle ei ole esteitä, vaikka pinta onkin poistettu. Sehän on vain kannesta poissa, joten toiminnan ei pitäisi radikaalisti muuttua. Lämmönjohtokykykin pysyy ennallaan, ei siihen pelkkä kannen niin paljoa vaikuta.
-viisaammat saa korjata-

Ajattelin vain, että ovatko tulpan kieteet tehty ennen vain jälkeen elaksointia? kannen alapuolihan on koneistettu jälkeenpäin, vai onko? En taida riskeerata tuota. Vaindan takaisin tuon toisen kannen. Voipi olla että jätän tuon lilan kannen kiinni. Rungonjäykistimet mustiksi, ja kulmat Xray-tyylisesti kiiltäviksi. Renkaan mutterit varmaan keltaisiksi tai punaisiksi ja siiven tukivälitolppien väri vielä auki.

- Hount

[RC_seniori]

Senhän näkee siitä toisesta kannesta. Jos ei ole väriä, on koneistettu jälkeenpäin. Luultavasti on, koska muuten ei pysty tekemään tarkkoja kierteitä tai kannen sovitusta.

[Hount]

Joo, niin mäkin sen ensin ajattelin, mutta sitten tuli mieleen että niillä on vissiin "vähän" paremmat vehkeet tohon hommaan, eli periaatteessa pystyisivät värjäämään sen tarkasti johonkin tiettyyn rajaan saakka. Mutta ei ilmeisesti ole niin, eli elaksoinnin jälkeen joutuisin plaanaamaan tuon kannen?
Taitaa mennä liian hankalaksi, jätetään väliin. Nyt on jo lila kansi takasin paikallaan ja lähden 10 min päästä Kavillan radalle.

- Hount

[Speeder]

Speeder, Hobaon monsterirenkaat käy suoraan.
marko______, jaa, no koita eka ostaa jokin verme ja sit vasta tuu avautuu...

Tuukka, ongelma on yksinkertainen.
Ajetaan vain yhdenkokoisella hanhenkaulalla.

Siis kiitos todella paljon että valaisit asiaa!!  :D
En ollut tiennyt tuota ollenkaan ja sen takia sen hyperin ostaminen on minua hiukan epäilyttänyt.

Käyn kattoo googlesta löytyykö lisää infoa!  

EDIT: en oikeen löytänyt googlella tietoa eli onko kellään suoraa linkkiä?
Ja voiko noita renkaita ehkä joskus saada suomestakin?

[JQ]

Tuukka: Osta Pro-Linen kori

[Tuukka]

JQ: Enkä osta. Ajetaan lehmännahalla.

Matias: Jos haluaa kehittyä tässä lajissa niin kuin missä tahansa lajissa, on ymmärrettävä teoria taustalla, jotta voi parantaa suoritusta.

[juska]

Saa treenata :-) Varmistin vain että ei ole päivät sekaisin ;)

saako alueella telttailla/asua autossa?

[jerzirccar]

Laatu kuvat, et ole ensi kertalainen kameran kanssa sen kyllä huomaan.
Pidä yllä sinun kamera taitojasi.
Jerzi

[Niko]

Jerzi: Tuu ottamaan kuvia Turkuun sunnuntaina.

[Judenza]

Terve! Nyt pitäisi talven jälkeen kaivaa kamat teloilta ja painua vauhtikeskuksen radalle kaahaamaan, koskas on porukkaa menossa koska tarvin todennäköisesti asian tuntevaa apua siellä jotta saan tuon säätöihin ja käyntiin ensinnäkään, viime yrityksellä ei ollut tarpeeksi aikaa kun ei käynnistynyt niin en ehtinyt perehtyä  

[Hount]

Mä huomasin Vantaalla että auto ja kamera eivät sovi samaan matkaan.
Onneksi tajusin jättää kameran kanssa touhuamisen vähemmälle, etten mekkausaikaa ruvennut karsimaan.

Napsin liki 200 kuvaa ja nauhoitin kymmenkunta videopätkää, niin kaikki ovat liki julkaisukelvottomia, muutama nätti hyppykuva tuli ja pari nousufinaalin lähtöa tuli nauhalle, kolareita yms. editoin kanssa irtonaisiksi videopätkiksi.

Joskus jos viitsisi olla ajamatta, niin ottaisin jalustan ja digikameran lisäksi videokameran, ja ajan kanssa hakisi kuvauspaikkaa, niin voisin uskaltaa koota tuollaisia kisa-albumeja, mitä nyt muutamalta taholta löytyy liki joka kisan jälkeen.

Kuvat vai ajo, kuvat vai ajo?! Jeps, jätän kameran kotiin.

- Hount

[Speeder]

Tietääkö kukaan mistä saa Hobaoon monsterirenkaat? (hyper)
Onko kellään buggyssä monsu renkaita? Jos on niin kuinka kulkee?

[Matias V]

Speeder, edelleen.

Hobaoon käy HoBaon monsurenkaat, ja ne maksaa noin 40-50e ja niitä myy HoBao Finland OY (ex. Sanderssona OY) ( www.hobao.fi ).

HoBao RTR maksaa noin 500e, ja se on ajovalmis setti.
Mertsolan Akilla tais talvella olla sellaset monsurenkaat HoBaossa.
Selaa tätä topiccia jonnekkin sivulle 15-18 välimaihin. Siellä oli jopa kuvia niistä.

Oma-aloitteisuus kunniaan!

[jeejee]

http://kotisivu.mtv3.fi/Poox2/big1.jpg Tossa on ainakin 1 kuva.

[Speeder]

Speeder, edelleen.

Hobaoon käy HoBaon monsurenkaat, ja ne maksaa noin 40-50e ja niitä myy HoBao Finland OY (ex. Sanderssona OY) ( www.hobao.fi ).

HoBao RTR maksaa noin 500e, ja se on ajovalmis setti.
Mertsolan Akilla tais talvella olla sellaset monsurenkaat HoBaossa.
Selaa tätä topiccia jonnekkin sivulle 15-18 välimaihin. Siellä oli jopa kuvia niistä.

Oma-aloitteisuus kunniaan!

Ok ok ja ok, älä nyt hikeenny.
Kiitos paljon tiedosta. Ja ajattelin vaa et niit ei saa suomest ku tuol hobao finlandin sivuilla ei ollut niitä...