HPI RS4 MT kokemuksia ja mielipiteitä

[Pekka V]

Kertokaapa mielipiteitä kyseisestä autosta.
http://www.hobbylinna.fi/tuotteet.php?action=showgroup&pgroup=31&sub=139

[hellgren]

Mielenkiintoisen oloinen auto.. Neliveto trucki. Saa kyllä olla aika tiivis sisäkoppa, jotta noin avoin hihnaveto ei leivo kiinni off-road ajossa. Edustaako auto sitten low-budget linjaa, kuulalaakereista ei ainakaan ollut mainintaa.. Myöskin hinta, 250e, tuntuu aika kovalta tuohon HPI:n sivuilla mainittuun 149$ verrattuna. Mutta niinhän se aina Suomessa..

[Pekka V]

Eikö kukaan muulla kuin hellgrenillä ole tästä mitään sanottavaa?

[Pekka V]

Mistäköhän tähän autoon saisi viri-osia?

[Joona H]

Mistäköhän tähän autoon saisi viri-osia?

Hobbylinnasta kenties
Tai sitten:
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0005p?&I=HPIC0501&P=Z

Kyllähän sä nämä tiedät,tuntuu niinkuin tyyppi koittaisi saada väenväkisin tänne jotain keskustelua :lol:

[Pekka V]

Yritän saada mielipiteitä tästä autosta, koska olen harkinnu tämän ostoa ja tavitsisi vähän mielipiteitä/kokemuksia  kyseisestä autosta.

Niin ja saako tähän muitten valmistajien viri-osia esim.RPM.
Niinkuin E-Maxxiin saa RPM:n viri-osia. Tajusitteko pointin?
Tarkoitin siis er valmistajien osia.

[Pekka V]

Nostetaan nyt tämä topicci ylös...
Olen luultavastikkin hankkimassa kyseistä autoa...
Onkos kellään kokemuksia?
Onko ketään täältä foorumilta joka olisi hankkinut tämän auton?

[Mika R]

Kevyen näköinen konstruktio, kulkee varmasti mukavasti. Itsellä on ollut jokus hihnavetoinen kyosho ja suht hyvin ne hihnat kesti, mutta hihnapyörät kuluivat lopulta eli niiden kulumiseen tulee varautua. Toisaalta HPIn varaosat ovat niin pirun halpoja että niitä sitten vaan uusia tilalle. Lisävarusteena kandee hommata heti ne kuulalaakerit, sitten jotain heat sinkiä motille ja hiilikuitua, tottakai. Siinä se sitten melkein onkin. HPIn saitilta löydät kaikki sähkis lisävarusteet ja hop-upit. Ihan mukava peli varmaan, ja useammalla sais varmaan kivat piha-kisat aikaseksi. "Vakavaan harrastamiseen" en tiedä kuinka kauan jaksaa kiinnostaa. Varmaan sellanen max. yhden kesän juttu.

[Puuha-Pete]

Nostetaan nyt tämä topicci ylös...
Olen luultavastikkin hankkimassa kyseistä autoa...
Onkos kellään kokemuksia?
Onko ketään täältä foorumilta joka olisi hankkinut tämän auton?

Älä nyt mitään sähköä. Polttis sen olla pitää!  :)

[fiesta6]

Sehän on melkein kuin Kyoshon se stadiumtrucki.. mikäs ultima se olikaan..

[Speeder]

Hahaha mitkä ihmeen keltaset nystyrät siinä konepellillä seisoo?  :lol:

Kuva todisteena: http://www.hpiracing.com/graphics/mt/mtgoodl.jpg

[fiesta6]

Hah, siinä on vain niin isot ahtoputket, niin ei mahdu konepellin sisään muuten...

[Mika R]

Ei vissin oo iskarit..?

[Hermanni]

Hahaha mitkä ihmeen keltaset nystyrät siinä konepellillä seisoo?  :lol:

Kuva todisteena: http://www.hpiracing.com/graphics/mt/mtgoodl.jpg

Iskarin yläpääthän siellä......
Tuli tänään tilattua Hobbylinnasta ko auto, saas nähdä kuinka remmit kestää harjattoman voimaa...... :D

[jeejee]

http://www.madmaxx.de/modules.php?name=streaming&urli=http://www.madmaxx.de/videos/media/rs4mt_brusless_buggy.wmv&typen=1 Paljonko tollanen maksais kaikkineen kamoineen ja onko toi hihnavetonen, miten noi hihnat kestä tollasta voimaa? Saisko tollasen alle 500e? :D Ois maavarakin mulle sopiva ja noillahan voi hyppiääkin pikku  hyppyreistä. :D Mulle tollanen eikä mitään polttista kun tapan vaan itteni.  :mrgreen: Laittakaa laskut paljonko kaikkineen maksas? Mistä tollaset voi ostaa, hobbylinnasta auto ja ohjain laturi jostain akkuja jostain ja harjaton mistä?

[Jankka]

No Saksasta saat ainakin harjattoman moottorin ja siihen säätimen ,kohdasta 41. löytyy moottorit ja 43. säätimet, http://shop.hobby-land.de/  jos sua kauheesti kiinnostaa harjaton stadium-crossari ,niin voisin ehkä myydä sulle toisen projektin tieltä  Team losin XXX-T Sportin, joka on varustettu Lehnerin Basic 4200 moottorilla ja Lehnerin Warrior 70A säätimellä. Ei ole halpa ,mut on nopea ja voimaa löytyy enemmmän kuin tarvii, erinomaisessa  kunnossa. Ota yhteyttä privana ,jos kiinnostaa.

Linkki korjattu. =)

[jeejee]

No Saksasta saat ainakin harjattoman moottorin ja siihen säätimen ,kohdasta 41. löytyy moottorit ja 43. säätimet, http://shop.hobby-land.de/, jos sua kauheesti kiinnostaa harjaton stadium-crossari ,niin voisin ehkä myydä sulle toisen projektin tieltä  Team losin XXX-T Sportin, joka on varustettu Lehnerin Basic 4200 moottorilla ja Lehnerin Warrior 70A säätimellä. Ei ole halpa ,mut on pirun nopea ja hyvässä kunnossa. Ota yhteyttä privana ,jos kiinnostaa.

Toi linkki ei toimi mutta on ne hienoja ja pääsee vähän joka paikassa. Pitäs saaha vanha alta pois ja sitten kattoo minkä ostan.. Hienon näkönen kun vetäs voltin tosta ojan luiskasta. ;)

[Hermanni]

Aikas "talkoo" oli auton kasauksessa, puoli työpäivää siihen vierähti.
Suurin osa ajasta meni kylläkin oikeita ruuveja pussesta etsiessä.... :D
No nyt on autolla tyypitkin otettu (Pari akullista) ja erittäin tyytyväinen olen, auto on todella helppo ajaa.
Pitoakin löytyy kummasti irtosoralla vakiorenkailla, autoa voi ajaa loputtomasti sladissa paiskoen puolelta toiselle!
Ajokäytös on yllättävän neutraali ja kesken luisun ei haittaa vaikka tienpinta muuttuu puhtaasta asfaltista soratieksi tai päinvastoin.
En olisi uskonut jotta RC auto voi olla näin helppo "viedä", olisipas 1/1 autot myös..........  :mrgreen:
Autoon tulee kaksi koria joista buggyn kori toimii sisäkorina myös estäen kivien ym muiden "ylimmääräisen" roinan joutumisen voimansiirtoon.
Auto on "aavemmaisen" hiljainen, johtunee varmaankin remmivedosta, varsinkin kun olen tottunut hammaspyörien "ulinaan".
Toinen erikoisuus mikä löytyy ko autoon "viritysosana" on kaksi vaihteinen vaihteisto (automaatti), sellainen onkin ostoslistalla seuraavaksi, sillä saanee hyvän kiihtyvyyden ja huippunopeuden vähemmän tehokkaallakin moottorilla.
Niin vielä lopuksi jos olette hankkimassa ko autoa ostakaa kuulalaakeri setti samalla koska se on vakiona täysin liukulaakeroitu ja laakereiden asentaminen jälkikäteen vaatii lähes koko auton purkamisen.  

[jeejee]

http://www.madmaxx.de/modules.php?name=streaming&urli=http://www.madmaxx.de/videos/media/rs4mt_brusless_buggy.wmv&typen=1  Kannattaako tollasta hommata, kestääkö toi auto kuinka kauan tollasella ja kantsiiko ostaa tollanen vai polttis? Ton hinta ois siinä vähän reilut 500e ja siihen akut ja laturi....

[Hermanni]

http://www.madmaxx.de/modules.php?name=streaming&urli=http://www.madmaxx.de/videos/media/rs4mt_brusless_buggy.wmv&typen=1  Kannattaako tollasta hommata, kestääkö toi auto kuinka kauan tollasella ja kantsiiko ostaa tollanen vai polttis? Ton hinta ois siinä vähän reilut 500e ja siihen akut ja laturi....

No sanoisin et makuasia kannattaako......  :D
Uskoisin että voimansiirto kestää, ainakin itselläni näyttää hyvin kestävän (Samaisessa autossa käytössä "pykälää" pienempi Lehnerin harjaton).
Toi buggy on vain sisäkori ko autolle ja tulee ilmeisesti jokaisen mallin mukana ja kannattaa käyttää myös (Itse tuhosin takimmaisen vetoremmin 66% kun piti vain vähän koittaa ilman koria ja vielä kestää........).
PS itsellä oli samainen harjaton (Basic 4200) stampedessa parilla lisäkennolla "höystettynä", arvaa kulkiko.......... :mrgreen:

[haasemies]

ostakaa asso  itellä ei oo hpi iistä kokemusta pidän sitä leluna

[Hermanni]

ostakaa asso  itellä ei oo hpi iistä kokemusta pidän sitä leluna

Ostaisinkin jos assolta löytyis 4WD stadiumtruck..........  :lol:

[Pekka V]

Aikas "talkoo" oli auton kasauksessa, puoli työpäivää siihen vierähti.
Suurin osa ajasta meni kylläkin oikeita ruuveja pussesta etsiessä.... :D
No nyt on autolla tyypitkin otettu (Pari akullista) ja erittäin tyytyväinen olen, auto on todella helppo ajaa.
Pitoakin löytyy kummasti irtosoralla vakiorenkailla, autoa voi ajaa loputtomasti sladissa paiskoen puolelta toiselle!
Ajokäytös on yllättävän neutraali ja kesken luisun ei haittaa vaikka tienpinta muuttuu puhtaasta asfaltista soratieksi tai päinvastoin.
En olisi uskonut jotta RC auto voi olla näin helppo "viedä", olisipas 1/1 autot myös..........  :mrgreen:
Autoon tulee kaksi koria joista buggyn kori toimii sisäkorina myös estäen kivien ym muiden "ylimmääräisen" roinan joutumisen voimansiirtoon.
Auto on "aavemmaisen" hiljainen, johtunee varmaankin remmivedosta, varsinkin kun olen tottunut hammaspyörien "ulinaan".
Toinen erikoisuus mikä löytyy ko autoon "viritysosana" on kaksi vaihteinen vaihteisto (automaatti), sellainen onkin ostoslistalla seuraavaksi, sillä saanee hyvän kiihtyvyyden ja huippunopeuden vähemmän tehokkaallakin moottorilla.
Niin vielä lopuksi jos olette hankkimassa ko autoa ostakaa kuulalaakeri setti samalla koska se on vakiona täysin liukulaakeroitu ja laakereiden asentaminen jälkikäteen vaatii lähes koko auton purkamisen.  

Kummalla korilla muuten otit?

[Hermanni]

Kummalla korilla muuten otit?

Fordin korilla joka on nyt maalauksessa...... :D
Nyt se takaremmi muuten sanoi työeopimuksen irti.
Varoituksen sanana, älkää edes koittako "pikkuisen" ilman koria ko autoa ainakaan soralla tai hiekalla.
Parempi vielä jos on kummatkin korit (Se buggy on itse asiassa sisäkori)!
No nyt on tilattuna uudet "remmit" towerhobbiesilta.........
Tehoa tuo kaipaa rutkasti enemmän kuin takavetoiset "vermeet".
Tarvinnee tilata tuohonkin tuo Lehnerin (Harjaton) 4200 Basic tai 5300 Basic.

[Pekka V]

Hitsi kun en tiiä kummalla korilla otan. Jos ottaa kuplan korilla niin tulee erilaiset renkaat.

[Hermanni]

Hitsi kun en tiiä kummalla korilla otan. Jos ottaa kuplan korilla niin tulee erilaiset renkaat.

No maavara on ainakin parempi kuplan renkailla......
Tosin noilla "asfalttislicseillä" ei oikein ole hiekalle asiaa, itsellä menee renkaat uusiin "puihin".......
Tosin niillä on kovapintaisella "hiekkatiellä" mukava sladitella. :D
Eli jos ajelet pääasiassa "pehmeellä" alustalla ota kupla, jos taas asfaltilla niin joko ford tai dodge.
Toivottavasti tästä oli apuja.....

[Pekka V]

Hitsi kun en tiiä kummalla korilla otan. Jos ottaa kuplan korilla niin tulee erilaiset renkaat.

No maavara on ainakin parempi kuplan renkailla......
Tosin noilla "asfalttislicseillä" ei oikein ole hiekalle asiaa, itsellä menee renkaat uusiin "puihin".......
Tosin niillä on kovapintaisella "hiekkatiellä" mukava sladitella. :D
Eli jos ajelet pääasiassa "pehmeellä" alustalla ota kupla, jos taas asfaltilla niin joko ford tai dodge.
Toivottavasti tästä oli apuja.....

Eli taidan ottaa kuplan korilla. Kiitos nopeasta vastauksesta!

[jeejee]

Hermanni saako kuvia? Onko kestänyt hyvin harjattomalla ja saako videoita? :D Paljonko tossa on muuten noilla vakio renkailla maavara?  http://www.hpiracing.com/graphics/mt/snowmt.jpg

[Hermanni]

Hermanni saako kuvia? Onko kestänyt hyvin harjattomalla ja saako videoita? :D Paljonko tossa on muuten noilla vakio renkailla maavara?  http://www.hpiracing.com/graphics/mt/snowmt.jpg

Kori on maalauksessa ja pientä "remppaa" tulossa, johtuen kokeilusta ilman koria (Se "takaremmi").
Omassani on maavaraa "katurenkailla" 32mm "ajokunnossa" ei aika vähän.........
Moottori oli mielestäni "tehoton" (Lehnerin 3100 basic) ja nyt onkin harkinnassa joko 4200 Basic tai 5300 Basic. http://home.t-online.de/home/lehner-motoren/p_09_i.htm
"Remmit" muuten tuntuisivat kestävän nykyisellään, saas nähdä kun saadaan uutta "myllyä"!  :mrgreen:
Videoita ei vielä ole ensimmäistäkään, mutta katsotaan uudelleen kun auto on saanut uuden moottorin..........

[jeejee]

Ok, jos voit niin räpsi kuvia haluaisin nähä..