PKSRCA:n Tikkurilan RC-keskus

[Sinervo]

Mahtaako kukaan olla huomenna jo puolilta päivin tai ennemmin radalla?

[micsa.fi]

Torstaina 16.1. ajetaan taas Torstai Kunkku -osakilpailu, joten krossirata varattu kilpailukäyttöön klo 17.30-21.30. Ilmoittautuneita on aika paljon, joten vapaa treenaus tuskin onnistuu kisan alettua. Myös paikan päällä voi ilmoittautua, joten mukaan vaan!

Lisätiedot:
http://rc10.fi/index.php?topic=80512.0

[*remppa*]

MATONPESUTALKOOT HUOMENNA LA ALK. KLO 12

Jatketaan tenniskenttämattojen pesua, että päästäisiin testaamaan mattoja laajemmalla alueella. Mahdollisimman monia toivotaan paikalle. Talkoot eivät vaikuta ratojen käyttöön.

[*remppa*]

MATONPESUTALKOOT HUOMENNA LA ALK. KLO 12

Jatketaan tenniskenttämattojen pesua, että päästäisiin testaamaan mattoja laajemmalla alueella. Mahdollisimman monia toivotaan paikalle. Talkoot eivät vaikuta ratojen käyttöön.

Kiitos osallistujille! Hienosti saatiin hommaa eteenpäin.

Homma jatkuu huomenna, jos saadaan toinen tiimi kasaan. ELI TUOREITA MIEHIÄ TARVITAAN!!

[p-man]

Mihin ne tenniskenttämatot tulee?

[*remppa*]

Mihin ne tenniskenttämatot tulee?

Jos ne osottautuvat toimiviksi, niin sitten krossiradalle. Alustavat testit ovat olleet lupaavia.

Matot ovat erittain tukevia: 34m2 painaa noin 200kg, paksuus n. 8mm, toinen puoli tekstiiliä ja toinen puoli jotain tukevaa muovia. Tarkoitus on laittaa tekstiilipuoli ylöspäin. Pito on hyvä, mutta ei silti mikään kaatopito.

[*remppa*]

KIITOS LUKUISILLE TALKOOLAISILLE !!

jotka osallistuitte mattojen pesuun viikonlopun aikana. Oli ilo nähdä niin monen osallistuvan hommiin, ja uusiakin kasvoja oli uskaltautunut mukaan. Erikoiskiitos Saralle ja Matheelle (meniköhän nimi oikein? ), jotka vasta ovat liittymässä kerhoomme, mutta olivat silti ahkerasti mukana harjakoneenkäyttäjinä. Unohtamatta tietenkään junioreita Lauria, Tuomasta, Juhoa ym ym.

Saatiin koko urakka tehtyä, yhteensä 18 mattorullaa on nyt pesty, ensi viikolle jäi enää 4-5 mattoa pestäväksi, jotka alustavan suunnitelman mukaan pestään tiistaina. Koko krossiradan peittäminen matoilla vaatii 20-23 rullaa.

[*remppa*]

krossiradan mattoprojekti jatkuu, sen vuoksi

SUURTALKOOT torstaina 23.1. alk. klo 17

-laitetaan matot paikoilleen krossiradalle ja aloitetaan testaus
-mahdollisesti muutetaan myös profiili

Mattojen levitys on iso urakka, sen vuoksi tarvitaan PALJON talkoolaisia!! Matot tullaan levittämään koko krossiradan alueelle.

Huomenna tiistaina pestään vielä muutama matto, joten olisi kiva saada myös silloin kerholaisia apuun!

[*remppa*]

MUUTOS SUUNNITELMIIN ! SUURTALKOOT JO TÄNÄÄN KLO 16!

-aloitetaankin mattojen levitys jo tänään, koska jo nykyisillä pestyillä matoilla katetaan 90% radan pinta-alasta
-näin saamme radan nopeammin testikuntoon
-huomenna laitetaan reunaputket ja hyppyrit paikoilleen sekä pestään loput matot
-testaamaan uutta mattoa pääseen keskiviikkona

Testit jatkuvat sunnuntaihin, jolloin päätetään pidetäänkö matot vai palautetaanko rata nykyiseen muotoon

Pahoittelemme tätä viimetipan muutosta, mutta toivottavasti ymmärrätte, että näin saamme lisää mattojen testiaikaa ennen kisoja.

Krossirata suljettu tänään ja huomenna!

Toivottavasti mahdollisimman moni pääsisi paikalle viimetipan ilmoituksesta huolimatta.

[*remppa*]

KIITOS jälleen ahkerille talkoolaisille!!

Saatiin matot lattiaan, NÄYTTÄÄ TODELLA HIENOLLE!!

Tänään homma jatkuu hyppyreiden viimeistelyllä, tulkaahan sankoin joukoin paikalle.

Aloitellaan klo 17 maissa.

PS. unohdin kaverin pihdit taskuuni (uusi harrastaja, en tunne vielä nimeltä), anteeksi! Palautan ne kahvion pöydälle, sieltä löytyy.

[*remppa*]

No niin rata on nyt ajokunnossa ja matotettu. Nyt kaikki testaamaan uutta pintaa.

Ainakin omasta mieletäni ja parin muun testanneen mielestä tennismatto on hyvä. Pito on sopiva ja kuluneetkin renkaat toimivat hyvin.

Huomenna teippaillaan vielä saumakohtia, mutta se ei estä ajamista. Muutamia kohtia myös vielä matotetaan, kun saadaan pestyksi.

[Bigbear]

PKSRCA krossirata

[Loomis]

mites testaukset edistyy? onko jo löytynyt "paras" rengas?

[goos]

mites testaukset edistyy? onko jo löytynyt "paras" rengas?

Eikohan se "paras" rengas ehdi vaihtua monta kertaa ennen kisoja...

[Volvospede]

Joo varmaan vaihtuu mielipiteet, mutta se on vaan hyvä asia koska se tarkoittaa että tuolla pinnalla toimii moni rengas hyvin ja sitten joku voi olla paras, mutta erot eivät ole valtavia. Toisin kuin aikaisemmin kuin mikään muu kuin schumin yellow seoksinen rengas ei toiminut. Jos nyt sallitaan niin mä copy pastetan tähän mun alustavat rengastesti höpinät tuolta kisakutsusta:

Nopeaa testausta uudella pinnalla... Kaatopitoa ei ole, mulla nelkku durango pysy pyörillään yllättävänkin hyvin! Aika samantyylistä menoa kuin ulkona hyvällä pidolla ajaminen.

Renkaina kokeilin minipin yellow, stagger yellow, hpi blitz, PL gladiator medium. Kaikki renkaat melko kuluneita, shumit sellasia milli pintaa. Minipin vähän äkkinäinen ajettava, staggeri oli helpompi ja kivempi ajaa. Blitzillä sladitti enemmän, mut silti pysty ajaa ihan kunnolla. Ei mikään kisarengas ehkä, mutta pitkäkestoinen treenirengas ainakin. Lopuks vedin pari läppiä PL gladiatorilla, ja aika samantyylinen kuin stagger. Yksikään rengas ei ollut huono eikä mitenkään vaikea ajaa, krossikuskit testas jo enemmänkin renkaita ja heillä näytti kuluvan rengas aika nopeasti. Luulen että pitkäpiikkinen uusi minipin on vaikein rengas ajaa, tulee kulmikasta menoa. Mut rengastestit jatkunee kun radalla päästään todeteolla ajamaan ja fiilikset voi muuttua.

edit: tossa ylläolevassa videossa oli PL gladiator medium rengas alla tuossa sinivalkoisessa "koppiautossa" ja punaisessa corrissa oli staggerit.

[antti_r]

Mielestäni matto on periaatteessa ihan hyvä ajoalusta (kuhan saumat rupeavat pysymään kiinni, eivätkä reunat repsota), mutta joku järkevä rengas tonne täytyisi tosiaan keksiä.
Kaakelilla toimineet Schumin Yellow Minipinin kuluivat nelkku crossissa puoliksi ajetuista täysin slikseiksi parilla akullisella. Kunhan sekä etu- että takarenkaat olivat kaikki sileitä, niin oli ajaminen matolla oli oikeastaan ihan hauskaa, mutta pito esim. pöytien päällä ja muovimatoilla oli liki luistinradan luokkaa. Toivottavasti joku rengas toimisi alustalla vähintään kohtuullisesti ja kestäisi vähän enemmän kun yhden illan ajot.

[Potski]

Moi,

Ajoin tänään varmaan lähemmäs 10 erilaista settiä renkaita. Oli ulkorenkaita, mini spikea, 6mik eri kovuuksia, eri inserttejä, dbootsia jne. Kaikki renkaat kuluivat paljon, erot tulivat siinä, miten rengas toimi kuluneena. Tuo matto on varmasti niin kuluttava, että "kestävää" rengasta ei löydy, mikäli kestolla tarkoitetaan vain piikin kestoa. Myöskään tuolle hyppyreiden päällisten liukkaudelle en laittaisi arvoa, sillä se on ratkaistavissa ja mattoa ehdittiin pestäkin jo lisää. Myös saumat saatiin lopulta hyvin kiinnitettyä, enää pitää tehdä loputkin saumat.

Tarkempaa spekulaatiota en vielä ala suorittamaan, mutta nyrkkisääntönä seuraava: isopiikkinen oli aluksi kivan smuutti ajaa (mini spike tms.), pieni piikkinen aggressiivisempi ja tökkivämpi. Pehmeä seos ja insertti vähensivät renkaan tökkivyyttä, kun taas pahimmillaan kova seos ja kova insertti vähensivät pitoa ja lisäsivät tökkivyyttä.

Kaikesta huolimatta pito ei ole samanlainen kuin huopamatolla, vaan auto menee matolla melko smuutisti : vähän kuten Lavangossa kovalla pidolla. Myös mattojen pienet epätasaisuudet lisäsivät krossifiilistä. Kaikki testatut renkaat toimivat kohtuudella ja ruuhkassa ajettuna hitaimman ja nopeimman setin ero oli luokkaa 0.5 s tai alle, kun kierros kestää nelkulla yli 20 s.

Rengastestit jatkuu edelleen, palataan kun ehditään perehtyä vielä paremmin.

Samppa

[micsa.fi]

Testasko kukaan pinniä tai spikeä kovemmalla blue-seoksella? Se voisi olla parempi kun yellow.

[Candyman]

Eilen testasin kuluneen minipinnin eroa melkein uuteen. Kuluneemmalla oli huomattavasti helpompi ajaa, mutta se oli n. 0.2-0.5 sekuntia hitaampi. Joissain kaarteissa saattoi jopa luisuakin vähän. Melkein uudella pinnillä oli taas vaikeampi, mutta nopeampi ajaa. Veto- ja sivuttaispitoa oli ihan tarpeeksi. Pääsuoran jälkeisessä mutkassa meni pari kertaa pidosta ympäri. En sitten tiedä kumpi olisi se kisarengas, mutta kun rengas kuluu aika nopeasti niin itse ainakin lähden kisoihin lähes uusilla minipinneillä. Testasin siis 4wd corrissa.

[TheJR]

Onkos monelta huomenna aukeemassa vois mennä jo aamupäivällä jos vaan auki??

[niemis]

Onkos monelta huomenna aukeemassa vois mennä jo aamupäivällä jos vaan auki??

Avaan ovet 10-11 aikaan, riippuu siitä kuin hyvin tyyny on...

[Mölli]

Onkos monelta huomenna aukeemassa vois mennä jo aamupäivällä jos vaan auki??

Avaan ovet 10-11 aikaan, riippuu siitä kuin hyvin tyyny on...

Ajoissa nukkumaan sitten.

[TheJR]

Oli aika namu pinta ajaa toi matto kuluu vaan renkas aika nopee (mini pin yellow) päivä ajoa niin sileet täytyy kokeilla jotain muuta rangasta  

[Kekkis]

Jep aivan mahtava ajaa, mutta totta tosiaan kuluttaa rengasta aikasta reippaasti 

[p-man]

Joko on päätetty että jääkö ne matot radalle? Pitäis itsekkin jokupäivä tulla testaamaan 

[Kekkis]

Joko on päätetty että jääkö ne matot radalle? Pitäis itsekkin jokupäivä tulla testaamaan 

En tiedä onko päätetty, mutta toivottavasti jää 

[jon.lindgren]

Testaamaan vaan. Omissa testeissä yllättäen AKA:n saviradalle tarkoitetuilla renkailla oli kovin sivuttaispito. Minipinni toisiaan kuluu... Mutta on kiva ajaa.
THE Rengasta odotellessa, jos joku sopivan edullisen löytäisi. Ehkä Loise:n valikoimista joku?

[Scarab]

Onko harkkaradalle myös tulossa matot? Rata on kyllä hyvä, mutta liukas.

[Mölli]

Testaamaan vaan. Omissa testeissä yllättäen AKA:n saviradalle tarkoitetuilla renkailla oli kovin sivuttaispito. Minipinni toisiaan kuluu... Mutta on kiva ajaa.
THE Rengasta odotellessa, jos joku sopivan edullisen löytäisi. Ehkä Loise:n valikoimista joku?

Multa saat Louise groovet pika testiin.

[Stinde]

Onkos kukaan koittanut Traxxasseja tai muita "isonappulaisia" renkaita ?
TurussaTraxxas toimi matolla mainiosti ja kestävyys isonappulaisessa renkaassa on ihan toista luokkaa kuin minipinnissä.