Solid Axle Monster Truck. No indys here...

[tuplaesa1]

Meikän mielestä tuo barbaari ja monet muutkin jäykkä akseliset on siistejä, mutta erityismaininnan ansaitsee tämä barbaari. Upea vehjas, jossain vaiheessa päivität jotkut hienot alumiini-iskarit mallia bling bling. Hopeanharmaa kori, aivan hiton upea! Tekis kyllä itsellekin mieli rakennella jokin jäykkäakselinen, olenkin jo tämä threadin lukenut apetizeriksi. :)

T: Erillisjousitusmies. ;)

[emppu99]

Joo sitä sun koriakin oon katellut. No pitää miettiä 

Koriksi -rcmh-:lta tuttu monkijän kori kuskeineen 

Heh ei oikein mönkkäri kori tähän sovi

[Pauli4x4]

Tämmöinen myyjä kuin Team Bluegroove kauppaa ebayssa kopioita vanhoista monsterikoreista joiden tuotanto on jo lopetettu aikoja sitten, mutta huonona puolena niissä ei tule tarroja kyllä mukana. Ihan vaan vinkkinä...
http://stores.ebay.com/TEAM-BLUEGROOVE/_i.html?_nkw=monster&submit=Search&_sid=97772842

Löytyy muun muassa Kyosho USA-1 korin kopio, johon saa myös repro tarra-arkkia ebaysta. Muihinkin koreihin saattaa löytää tarroja jostain.

[neruda]

Nyt olisi "Rusty-kruiser" taas hieman lähempänä valmista :) Lavan teipit, maski ja rekkarit tuli tulostettua tänään. Jossain vaiheessa vielä pitäisi tehdä oviin jonkinlaiset logot, niistä myöhemmin lisää.

Teipit on kuvissa häiritsevän kiiltäväpintaiset, ei ole oikeasti ihan noin kiiltävät..

Maskissa hieman ruoste-efektiä sekä asianmukaiset museokilvet:



Puupinnoitettu lava :)

[Miksu L]

Sanattomaksi vetää!
Ei voi kuin ihailla "pellin" pintaa.
Tuo kori menee kyllä TOP10 listalla kärkipäähän!

[neruda]

Kiitos kehuista! Omasta mielestä onnistui tämä koppa kyllä todella hyvin, hieman olin epäileväinen tuon maalin toimintaan lexanilla. Autoa on tullut paiskottua melko kovalla kädellä, mutta kummasti tuo maali pysyy kiinni. Parista kohdasta lähtenyt irtoamaan, mutta tuo vaan oman lisänsä "lookiin". Jos jossain vaiheessa tulee maalattua uudestaan tällä maalilla tuo koppa, niin vedetään sitten mattalakka päälle.

Tässä vielä muutama kuva, josta toivon mukaan näkyy tuo "marinadi" paremmin

Nokkapelti aika monivärinen..


Katon reunoissa kulumaa, kun on lentänyt "muutaman" kerran katolleen:


Tässä näkyy tuota maalin hilseilyä, alta tulee esiin musta alkuperäisväri, joten ei pahan näköinen näinkään. Lisäksi koppa parista kohtaa mukavasti haljennut, joten tuo jälleen näköä lisää :)


Nokassa samaten pientä hilseilyä havaittavissa:


edit. halppisläppärin näytöllä ainakin värit vääristyvät jonkin verran verrattuna tuohon omaan Lumia 1020, jolla kuva on otettu.. Hankala "väri" kuvata :D

[-rcmh-]

Meikän mielestä tuo barbaari ja monet muutkin jäykkä akseliset on siistejä, mutta erityismaininnan ansaitsee tämä barbaari. Upea vehjas, jossain vaiheessa päivität jotkut hienot alumiini-iskarit mallia bling bling. Hopeanharmaa kori, aivan hiton upea! Tekis kyllä itsellekin mieli rakennella jokin jäykkäakselinen, olenkin jo tämä threadin lukenut apetizeriksi. :)

T: Erillisjousitusmies. ;)

Kiitti!
Voi olla että iskarit vaihtuu jossain välissä, mutta koitan ensin saada nämä e-maxxin kepit toimimaan paremmin.
Rakenna ihmeessä jäykkäakseli-monsu, nämä on omalla tavallaan hienoja laitteita.

On kyllä hieno maalaus tuossa nerudan korissa.

[Pauli4x4]

Vähän saanut jotain aikaiseksi tuon Wheely Kingin parissakin...

Eli tuli purettua vehje atomeiksi, ja maalasin rungon osat vähän parempaan sävyyn.


Hiukan jo kasailtunakin.


Tuleva rengastus, eli Traxxasin Monster Jam stampeden renkaat. Ostin koko setin, kun en osannut kuvista sanoa, että haluanko käyttää etu- vai takarenkaita, koska vanteissa on eri offsetti. Päädyin takarenkaisiin, koska kapeampi raideleveys miellyttää silmää enemmän, ja tilasinkin jo pari vannetta lisää. Off setissä on about sentin ero.


Ja sitten tuo kori, jonka joku nokkela saattoi jo rungon väristä hoksata, eli Son-Uva Digger. Aina tehnyt mieli käyttää tuollaista koria jossain vehkeessä, ja nyt sattui sopiva projekti kohdalle.


Hiukan mallailtuna pakettia kasaan. Täytyy korille keksiä vielä kunnollinen kiinnitys, hyödyntäen valmiita reikiä, madaltaa autoa jonkun verran, rakentaa kallistuksen vakaajat, lisäillä vähän scale yksityiskohtia ja ehkä lyhentää akseliväliä noin tuuman verran yms yms...


Tästä taas jatketaan kun keritään...

[Andrimus]

kyllä nämä kuvat saa sormet enemmissä määrin syhymään.
Mikä on aika kova ihmiseltä , joka ei missään vaiheessa ole ennen edes katsellut kyseisiä härveleitä

[neruda]

Nyt vasta pääsin katselemaan isommalta näytöltä kuvia tuosta -rcmh-:n barbaarista ja kyllähän vaan on hieno laite. Videolla oli vastaavanlaista menoa kuin itselläni kun kävin Madia ulkoiluttamassa järven jäällä :)

Paulilta taas tulossa hieno auto jälleen, pistäppäs jossain vaiheessa kuvaa kaikista autoista mitä sinulta löytyy. Taitaa olla aika iso kokoelma erilaisia tarvikkeita/varaosia yms. kun näkyy löytyvän joka projektiin mielenkiintoisia osia..

[Pauli4x4]

kyllä nämä kuvat saa sormet enemmissä määrin syhymään.
Mikä on aika kova ihmiseltä , joka ei missään vaiheessa ole ennen edes katsellut kyseisiä härveleitä

No, onneksi koskaan ei ole liian myöhäistä kokea "uskonnollista heräämistä"!

Paulilta taas tulossa hieno auto jälleen, pistäppäs jossain vaiheessa kuvaa kaikista autoista mitä sinulta löytyy. Taitaa olla aika iso kokoelma erilaisia tarvikkeita/varaosia yms. kun näkyy löytyvän joka projektiin mielenkiintoisia osia..

Onhan noita leluja sen verran ettei ne kyllä samaan potrettiin mahdu millään, mutta voishan sitä joskus jotai ryhmäkuvaa yrittää ottaa ainakin...

Kyllähän sitä kaiken näköistä nippeliä on nurkkiin kertynyt vuosien saatossa, mutta ei nyt mitään valtavia osakasoja kuitenkaan, kun melko hyvin sitä saa aina ylimääräiset osat johonkin rakennelmaan hukattua. Yleensä roinaa kertyy sillä tavalla, että ebaysta katselee jotain sopivaa tarviketta johonkin projektiin, ja tilaa monta eri vaihtoehtoa kuvien perusteella, ja lopuksi niistä valikoituu käyttöön vain yksi, ja loput heitetään "romukoppaan".

[Pro-coarseRc]

Jäykkä akselinen yritys itellänikin muttei monsu, ainakaan vielä.... Tosin juuri kusti toi leveämmät hexit ja jotain "sopivia" gumeksejakin ois.  . Kori aitoa vanhaa venäläistä tina/pelti seosta. Koppa suoraan "löytö kunnossa". Ajatella... ne nassikat jotka punalipun alla on näillä leikkineet lennättää väkeä avaruuteen. 

Vähän ajattelin listata mistä osat nyt syntyivät...
Koppa on vanha venäläinen peltilelu, akselit tamiya high-liftit, lehtijouset ruohonleikkurin käynnistimen palautusjousesta, puslat jarruputken pätkiä, jousien kannakkeet pätkitty suihkuverhon alukiskosta, traction barien poikkiakselit runkoon kuorittua hitsauspuikkoa johon mankeloin kierteen, alennusvaihde teamc tuupista (vaihtoehtona bolt-on lukittu keskidiffi) jossa traxxasin spurri jossa adapterina akselille smirkkelissä porakoneella hiottu sopivaksi 17mm vanneadapteri, kardaanit pätkitty/jatkettu ja liitetty tinaamalla jarruputkea holkkina käyttäen ja kaikennäköstä enemmän ja vähemmän arveluttavaa sovellusta.

[Miksu L]

On teillä kyllä hienoja projekteja!

Mitä tuo tina/peltikori painaa?

[Pro-coarseRc]

On teillä kyllä hienoja projekteja!

Mitä tuo tina/peltikori painaa?

Jaa-a... eipä tullu punnittua mutta semmoisen tuuppi krossin verran korilla painoa aika liki. Pitoa on foffailla mutta osaa mennä kyljelleenkin. Paras pitää vauhti suhteessa oikeaan gaziin

[Pauli4x4]

Jäykkä akselinen yritys itellänikin muttei monsu, ainakaan vielä....

Hmmmm....no kyllähän tuo vois Clodin renkailla näyttää ihan asialliselta!

[Pro-coarseRc]

Jäykkä akselinen yritys itellänikin muttei monsu, ainakaan vielä....

Hmmmm....no kyllähän tuo vois Clodin renkailla näyttää ihan asialliselta!

En voin kieltää etteikö ois mielessä piipahtanut  . Alennusvaihteeksi eltim lahjoitti teamc tuupin perän, aikaisemmin oli nelkku hobaon lukittu keskidiffi ja meno oli 1200 kv ja 60a säätimellä vähintäänkin riittävää tällaiseen jos meinaan foffina pitää.

[Pro-coarseRc]

Jäykkä akselinen yritys itellänikin muttei monsu, ainakaan vielä....

Hmmmm....no kyllähän tuo vois Clodin renkailla näyttää ihan asialliselta!

En voin kieltää etteikö ois mielessä piipahtanut  . Alennusvaihteeksi eltim lahjoitti teamc tuupin perän, aikaisemmin oli nelkku hobaon lukittu keskidiffi ja meno oli 1200 kv ja 60a säätimellä vähintäänkin riittävää tällaiseen jos meinaan foffina pitää.

Tosin pariviikkoa meni mokoman kimpussa ja ei heti mieli tee luopua lehtijousituksesta.

[Pauli4x4]

Tosin pariviikkoa meni mokoman kimpussa ja ei heti mieli tee luopua lehtijousituksesta.

Ai siinä on vielä kunnon jousituskin!

No ei todellakaan pidä luopua latijousista! Mikäs se parempi kuin kunnon old school monsteri! Itse ainakin olen henkeen ja vereen old skool miehiä, joten ei muuta kuin HILLITTÖMÄT lift blockit vaan jousien ja akseleiden väliin, ja monsterirenkaat alle!

Sinuna jo häipyisin täältä foorumilta hillumasta sinne työpöydän ääreen suunnittelemaan korotuspaloja!

[Pro-coarseRc]

Päivä meni tuulenkaatojen kimpussa ja kyllä hilipasen pajaan kun taas palaan ihmisen näköiseksi  Jäykkä akseli rodi ollu jo suunnitteilla aikansa mutta joutaahan tuo tuonnempanakin....

[Pauli4x4]

Tuolle sun tulevalle monsterille(kyllä, se on nyt tehtävä! ) onkin jo olemassa oikea esikuva! Tuollainen uljas neuvostohenkinen old skool monsteri, jonkun venäläisen kyläsepän puuhastelemana!

Alkaa jostain 17minuutin kieppeiltä.
Моторы:Hyundai Equus VS380 ГАЗ-66

[Pro-coarseRc]

Tuolle sun tulevalle monsterille(kyllä, se on nyt tehtävä! ) onkin jo olemassa oikea esikuva! Tuollainen uljas neuvostohenkinen old skool monsteri, jonkun venäläisen kyläsepän puuhastelemana!

Alkaa jostain 17minuutin kieppeiltä.
Моторы:Hyundai Equus VS380 ГАЗ-66

...wow...  ..... Vastuu asioista taidan sanoa itseni välittömästi irti, huolehdin vain toteutuksesta.

[MarkoL]

Ja vastaavasta kaupallinen toteutus.

ВТС

Marko

[-rcmh-]

Siinä olis Barbaarista Slow-motion videoo. 

www.youtube.com/watch?v=WDEHpVADbdo

[Pauli4x4]

Komee video niin kuin aina!

Ja vaikka tuo sun alusta on notkea kuin puuhevonen, niin suht hyvin näyttäis kuitenkin ottavan vastaan vähän korkeammalta suoritetut laskeutumiset. Jos alastulon jälkeen yhden reboundin pomppaa ilmaan, niin se on ihan ok jäykkäakseliselle. Niin ne oikeatkin pomppii.

Joko oot testaillu pehmeämpää iskarisetuppia?

[-rcmh-]

Kiitti!

Jep, kyllä noi iskarit on aivan liian jäykät perus bashailuun, mutta näyttää hidaste-videolla hyvältä kun laskeutumisen jälkeen pomppaa ilmaan scalemaisesti.

Vielä en ole kerennyt testaamaan pehmeämpää iskarisetuppia. Ajattelin kokeilla Axial Wraithin vakio-iskareita että miten ne toimis tässä monsterissa, nehän on paljon pehmeämmät kuin nämä e-maxxin kepit.

Keulintarauta pitää keksia tähän jostain, nyt kun keulii yli niin kori irtoaa ja repäsee samalla korin kiinnikkeet mukanaan.

[Andrimus]

Nyt on mulla aikas pitkät piuhat, tajusin vasta tänään että mistä autosta tuo barbaari on tekaistu .( luettuani uudestaan koko säikeen)
Pidin "vain" perkuleen upeana, mutta entiseen nähden parannus on 1000 kertainen

[neruda]

Pitäisi saada mun Madi ja tuo Barbaari samaan kuvaan, edustaa sen verran eri lookkia :) Toinen ruosteenraiskaama 50-lukulainen, toinen "brand-new"

On tämä hauska harrastus siinä mielessä, että voi rakennella vaikka minkä näköisiä kapistuksia eikä kukkaro (välttämättä) sano itseään irti..

[neruda]

Nyt olisi viimeiset decalit lisätty Rat-Kruiseriin / Rusty-Kruiseriin.

[mcly]

Miten näissä toi keulintatuki on kiinni ? Hieman häiritsee muuta hienoa kokonaisuutta 

[Pro-coarseRc]

Nyt olisi viimeiset decalit lisätty Rat-Kruiseriin / Rusty-Kruiseriin.

Luennehtisin että melko yökee kampe