Yokomo BMAX4 3

[Yobb4]

Moi

Tässä setuppi minun autosta. Auto oli hyvä ajaa ja jopa TQ avaimia tarjoiltiin. Lopputuloksissa kuitenkin 4. sija johon voi olla ihan tyytyväinen.

edit. Ohjauksen linkin sisempi pääty etummaiseen reikään. Pinjoni oli 19. Hyvä tarkistaa tarkemmin tässä vaiheessa 




-Joel

[Yobb4]

Moi

Nokian kisat takana, ja lopputuloksissa 4.sija (jälleen). Tikkurilan kisojen jälkeen en ajanut metriäkään krossia ennen kisaa ja koitin pähkäillä hyvät perussetupit liukkaalle betonille ennen kisoihin lähtöä. Auto tuntuikin perjantain treeneissä ihan hyvältä. Lauantaina muutettiin autoa lähes jokaiseen erään, ja se tuli koko ajan paremmaksi. Loppupäivästä auto olikin jo todella hyvä. Toivottavasti kerkeäisi käydä testaamassa hieman lisää liukkaalla vielä ennen Turun kisaa.

Ajoin muuten kisat Schumacherin valmiiksi liimatuilla EOS-sarjan renkailla. Olivat toimivia eikä tarvinnut liimailla, suosittelen.

Linkissä päivän setuppi.

-Joel

https://www.dropbox.com/s/nlnfdxro8he0ns8/wj_nokia_bmax4iii.pdf?dl=0

[Pööki]

Mistäs noita valmiiksi liimattuja renkaita Yokomoon saa?



Nimim. sormet aina liimassa 

[Metsäläinen]

Mistäs noita valmiiksi liimattuja renkaita Yokomoon saa?



Nimim. sormet aina liimassa 

RCM.FI ja Eurorc.com

[Metsäläinen]

Rakentelimpa ajan kuluksi tämmösen Japanin ihmeen. Näitä rakentais useampiakin oli meinaa sen verran vaivatonta tuohua. Ensimmäinen auto, jonka rakensin melkein paketti setuppiin. Männät vaihdoin kaksireikäisiin. Kohta testaamaan!!
Linkissä kuva.

https://www.dropbox.com/s/ev8vxntw6jm5k30/IMG_0760.JPG?dl=0

[uijui]

Vieläkö diffeissä on philips head ruuvit?

[Metsäläinen]

Vieläkö diffeissä on philips head ruuvit?

Kyllä on.

[Yobb4]

Moi

Nyt sain naputeltua Turun WJ setupin ylös ehkä vähäsen myöhässä. Olin siis lopputuloksissa kolmas ja auto oli finaaleissa todella hyvä. Nyt minulla oli kiinni nuo 8-Asteen casterpalat ja ne vaikutti todella paljon auton kääntymiseen. Turun liukkaalla baanalla olivat siis hyvät. Kyseessä siis nämä: http://fi.eurorc.com/product/7848/yokomo-aluminum-steering-hub-carrier-8-degree-for-b-max4iii-2

Ja tässä itse setuppi: https://www.dropbox.com/s/jixln4q6371hpdu/turkusetup.pdf?dl=0

-Joel

[Metsäläinen]

Onko Joelin Tikkurila setuppi edelleen sama kuin WJ-kisoissa vai onko tullut muutoksia?

[Metsäläinen]

Jos haluaa BMAX4 3:seen tukevammat siiven kiinnikkeet voi käyttää YZ2:seen tarkoitettuja osanumero Z2-001W.
Ne on tukevampaa muovia ja siiven saa ruuveilla kiinni. Siiven paikka pysyy samana.

[Yobb4]

Moi

Tikkurilassa toi setuppi on edelleen varma ja toimiva varsinkin tuoreemilla renkailla. Oon lähiaikoina hieronut setuppia enemmän slickseille. Jos haluaa lisää kääntyvyyttä niin hyvä tapa lisätä sitä on laskemalla etulinkkiä sisäpäästä. Itsellä on siellä myös matalempi pallo. Iskarit on ollut 45,35 TLR öljyt ja mäntinä 2x1.6 ja 2x1.7 takana.

Ei mitään suurta ihmeellistä siis. Ollaan Maxin kanssa ajettu Asson vihreillä jousilla molemmissa päissä ja ollaan tykätty. Ehkä liian löysä tuoreilla kumeilla, mutta kuluneemilla menee todella nätisti. Max on myös ajanut 1.1mm etuvakaajalla. Kannattaa tulla tarkemmin multa tai Maxilta vakoilemaan, molemilla aika samanlainen setuppi.

Lappeenrantaan lähdetään Turun kisan setupilla, tiedossa onjo että auto tulee olemaan taas sairaan hyvä 

-Joel

[Metsäläinen]

Lappeenrantaan lähdetään Turun kisan setupilla, tiedossa onjo että auto tulee olemaan taas sairaan hyvä 

-Joel

Toi Turun setuppi on toimiva liukkaan radan setuppi. Ajoin sillä Nokian jälkimmäisen WJ kisan ja auto toimi
todella hyvin. Mulla tosin on saddlepack akut niin takana oli TLR30 öljyt.
Tikkurilan setuppi mulla näyttäisi olevan melkein sama paitsi edessä TLR42.5 öljyt ja Asson siniset jouset.

[Marcuss]

Onko noilla teräs vs alumiini keskivetareilla kestävyys eroa ?
Nyt on alumiiniset ja toinen meni rikki.

[nikoprkl]

Onko noilla teräs vs alumiini keskivetareilla kestävyys eroa ?
Nyt on alumiiniset ja toinen meni rikki.

Alumiiniset ovat selkeästi heikompaa tekoa. Niiden idea on pudottaa painoa, kun haetaan niitä viimeisiäkin grammoja kisakäytössä. Harrastellessa omilla rahoilla, kannattaa käyttää teräksisiä.

-Niko

[Marcuss]

Kuuluuko tuossa drive gearissa olla välystä vai pitäisikö se shimmata niin ettei se liikkuisi pitkittäin ?

[Metsäläinen]

Ollaan pikkukeijon eli Lauri Ruotsalaisen kanssa väitelty monta kertaa, että kuin usein ratasdiffin öljyt pitäisi vaihtaa.
Oman mielipiteeni on ollut sitten kun diffi alkaa tuntua oudolta ja Laurin mielestä joka erän välissä kaksi kertaa ,
koska diffit vuotaa aina ja öljy muuttuu mustaaksi töhnäksi.
No avasin Yokomon etudiffin nyt ensimmäisen kerran sen jälkeen kun jouluna rakensin auton. Ei tippakaan ole öljyä
vuotanut ulos ja öljy on edelleen kirkasta.
Todistin itselleni olleeni oikeassa siinä ettei yokomon diffit vuoda ja tuntuu käsin pöyrittäessä ihan samalta kuin uutena.

[Marcuss]

Kuuluuko tuossa drive gearissa olla välystä vai pitäisikö se shimmata niin ettei se liikkuisi pitkittäin ?

Ei auton pärinä tuosta johtunut, uudet laakerit ja slipperin ulostulot menee vaihtoon, ehkä se ei enää sitten kuulosta traktorilta.

[nikoprkl]

Kuuluuko tuossa drive gearissa olla välystä vai pitäisikö se shimmata niin ettei se liikkuisi pitkittäin ?

Ei auton pärinä tuosta johtunut, uudet laakerit ja slipperin ulostulot menee vaihtoon, ehkä se ei enää sitten kuulosta traktorilta.

Laita keskidiffin laakerien päälle ohut teippi, laakerin ja ylädekin väliin. Loppuu kummalliset äänet.

-Niko

[Yobb4]

TQ + Voitto setuppi Model Exposta:

[Marcuss]

Oisko jollain tiksissä kävijällä myydä paria valkoista yokomo tai b-max tarraa ?

[Marcuss]

Oisko kenelläkään heittää lavankoon iskari setuppia ?
Toinen kysymys olisi että kannattaako muuttaa auto shorty akulle kun osat tossa olisi jo valmiina ?

[Yobb4]

Muutaman akun ulkona päässyt ajamaan, ja shortyllä olen ajanut. Uskon myös että tulen ajamaan sillä koko kesän, sen verran hyvältä auto vaikutti. Ja ulkoradoille hyvä lähtö kohta on tuo minun Model Expon setuppi, mikä löytyy ylempää.

[xsaara1]

Tervehdys! Onko näköpiirissä ko. autosta uudempaa versiota..? Ajatus oli lähteä kokeilemaan joku wj kisa tai sitten viimeistään maastosarjaa...Nykyisellä Bmax4 II autolla ei kehtaa enää kilpaan lähteä, rupee olemaan sen verran vintage peli...Niin kysymys kuuluu, että vieläkö täräyttää pukin konttiin tälläinen vai onko tämäkin kohta vanha malli..?

[nikoprkl]

Yokomolta tuli juuri uusi YZ-4 nelkku http://fi.eurorc.com/product/11935/ , mutta sillä on vasta ajettu kovapitoisilla radoilla kilpaa, joten sen toimivuudesta savella ei ole vielä kokemuksia. B-Max 4 III saa toki edelleen myös ja se on ainakin pirusti helpompi mekattava kuin tuo hihnavetoinen YZ-4 ja jo hyväksi savellakin todettu. :)

-Niko

[pohjankukko]

Onko tiedossa meneekö bmaxiin YZ4 etutukivarret?

[VTEC]

Moi. Itse en autoa omista mutta kysekisin miten kyseinen vehje toimii huonolla pidolla hallin muovilaattalattia

[uijui]

Minä ajoin tuolla just äsken jos tarkoitat tätä Wanhaa BMAX4 3:sta. Toimiihan se kun on painava lintta. Oma on niitä ekoja joissa saddle packit.

Löytyykö jostain tämä setuppi?

24-26.10.2014    Joel Valander    WS - Nokia    Concrete/Astroturf    Low    Smooth    J. Valander

[Silee]

Löytyikö niitä setuppeja??
Tästä jo muutama vuosi mennyt.
Ite kaivelin bmax 4III kaspista ja jotta ois kivempi ajella ni setuppeja kaivataan. Netistä ei oikeen löydy historiikki autoon tälläisiä.

[MKE]

http://site.petitrc.com/setup/yokomo/SetupSheetsYokomoBMax4III.html

[Silee]

Kiitos tuesta, mutta ei taida nää sivut toimia. Nuo setupit ei aukea