revo 3.3 rikkoo tulppia

[jussi90]

jees eli ostin tossa vähän aika sit revo 3.3 ja nyt tullut semmonen ongelma että rikkoo tulpan aika nopeesti. elikkä auto sammuu ja tulppa hajoo ja tänään rikkoi tulpan kun sammutin itse sen. eli onko tulpan lämpöarvo liian pieni vai seoksissa vikaa? jos joku tietää mikä tulppa olis parhain ja kestävin niin linkittäkää.

[topelius]

Ostitko auton uutena vai käytettynä?

[jussi90]

käytettynä ostin

[topelius]

Villi veikkaus väljä moottori...
Voi toki olla pääruuvi kaasarista liian kiinni eli laihalla...
Tältä foorumilta löydät säätöohjeet, mutta jos ei niillä tulppien palaminen loppu niin väljä moottori polttaa reilusti tulppia ja sammuilee 

[jussi90]

olisko linkkiä missä on ohjeet säätöihin?

[topelius]

Perus säädöt on pääneula eli high speed neula 4 kierrosta auki ja pienempi neula eli low speed neula sen kuoren tasalle... Käypäsiä tulppia ovat Traxxas Super Duty, O.S. LC3 hot tai O.S. LC4 medium.
Toivottavasti oli jotain apua vinkeistä 

[jussi90]

joo kyllä vakiosäädöissä on kyllä,ehkä aavistuksen rikkaamalla. ja se rikkoo just noita o.s lc3 tulppia. tilasin nyt o.s lc4 et katotaa mitä tapahtuu.

[topelius]

Kyllähän se väljältä kuulostaa 

[topelius]

Sit kun on menny hermot ja rahat tulppiin, niin ebaystä vaan uutta sylinteriä ja mäntää 
http://www.ebay.com/itm/Traxxas-Piston-Sleeve-Matched-3-3-5290-/350861175887?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item51b0f4ac4f

[jussi90]

jep,jos ei ala pelittämään noilla o.s lc4 tulpilla joita tilasin pari kappaletta ni vaihdan sylinteriputken ja männän

[Dirt Devil]

vaihda samalla kiertokanki ettei mene turhaan uus pyttysatsi kiertokangen hajoamisen takia rikki.
mulla kävi just noin ja harmitti ku pientä oravaa silloin ku uuden männän palasia keräili kammiosta.

Ari

[FMF]

vaihda samalla kiertokanki ettei mene turhaan uus pyttysatsi kiertokangen hajoamisen takia rikki.

Ja laakerit myös. Jos kone tosiaan on väljä niin tässä vaiheessa voi olla järkevämpää ostaa kokonaan uusi ja vakiota parempi kone.